बिन्ह त्रियु 1 पुल की निकासी बढ़ाने के समय यातायात जाम को सीमित करने के समाधान

यातायात को पीछे मोड़ना, प्रति घंटे वाहनों पर प्रतिबंध लगाना तथा पुराने पूर्वी बस स्टेशन पर बसों के प्रस्थान समय को समायोजित करना... निर्माण विभाग द्वारा कार्यान्वित किए जा रहे समाधान हैं।

11 सितंबर को, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी के प्रचार और जन लामबंदी विभाग ने हो ची मिन्ह सिटी संस्कृति और खेल विभाग के समन्वय से, हो ची मिन्ह सिटी में सामाजिक -आर्थिक मुद्दों पर जानकारी प्रदान करने के लिए एक प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की।

प्रेस कॉन्फ्रेंस का एक दृश्य।

बिन्ह त्रिउ 1 पुल के बंद होने के बाद यातायात सुरक्षा उपायों के संबंध में, हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के परिवहन कार्यों के रखरखाव और संचालन विभाग के उप प्रमुख श्री गुयेन किएन जियांग ने बताया कि 26 अगस्त को बिन्ह त्रिउ 1 और बिन्ह त्रिउ 2 पुलों पर यातायात प्रवाह को बिन्ह त्रिउ 1 पुल की ऊंचाई बढ़ाने के निर्माण कार्य को सुगम बनाने के लिए समायोजित किया गया था। पहले सप्ताह के दौरान यातायात स्थिर रहा, लेकिन उसके बाद राष्ट्रीय राजमार्ग 13 और फाम वान डोंग स्ट्रीट पर लंबे समय तक यातायात जाम की स्थिति बनी रही।

निर्माण कार्य के दौरान यातायात की भीड़ कम करने और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, विभाग राष्ट्रीय राजमार्ग 13 (बिन्ह थान वार्ड) की गली 153 पर यातायात प्रवाह को उलट रहा है। बिन्ह लोई पुल से राष्ट्रीय राजमार्ग 13 की ओर जाने वाली शाखा सड़क (गुयेन शी स्ट्रीट से राष्ट्रीय राजमार्ग 13 तक) पर, वास्तविक यातायात स्थिति के आधार पर, विभाग सुबह के व्यस्त समय में वाहनों के प्रवेश पर रोक लगा सकता है और दोपहर के व्यस्त समय में कुछ विशेष प्रकार के वाहनों को प्रवेश की अनुमति दे सकता है ताकि गोलचक्कर में प्रवेश करने वाले वाहनों की संख्या सीमित रहे।

हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के परिवहन अवसंरचना रखरखाव और संचालन विभाग के उप प्रमुख श्री गुयेन किएन जियांग ने प्रेस कॉन्फ्रेंस में यह जानकारी दी।

इसके अतिरिक्त, फाम वान डोंग ओवरपास के नीचे गोलचक्कर चौराहे पर - राष्ट्रीय राजमार्ग 13 पर, विभाग ने बिन्ह त्रिउ 2 पुल पर वाहनों के प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए अतिरिक्त ट्रैफिक लाइटें लगाई हैं।

विभाग ने निर्माण इकाई से निर्माण कार्य में तेजी लाने, रात्रिकालीन कार्य पर ध्यान केंद्रित करने और दिन के समय यातायात के लिए सड़क की अधिकतम सतह उपलब्ध कराने का भी अनुरोध किया। उन्होंने राष्ट्रीय राजमार्ग 13 से बिन्ह त्रिउ 2 पुल की ओर जाने वाली शाखा सड़क के क्षतिग्रस्त हिस्सों, विशेष रूप से पुल के आधार क्षेत्रों की तत्काल मरम्मत करने का भी निर्देश दिया, ताकि पुल उठाने की प्रक्रिया के प्रत्येक चरण के अनुसार निर्माण के दौरान सुचारू और सुरक्षित यातायात प्रवाह सुनिश्चित किया जा सके।

विभाग ने पूर्वी बस स्टेशन की एक सदस्यीय सीमित देयता कंपनी से पुराने पूर्वी बस स्टेशन (दिन्ह बो लिन्ह स्ट्रीट पर) से यात्री बसों के प्रस्थान समय को समायोजित करने का भी अनुरोध किया, ताकि सुबह और दोपहर के व्यस्त समय से बचा जा सके; और बस कंपनियों को सूचित करने का भी अनुरोध किया कि वे राष्ट्रीय राजमार्ग 13 का उपयोग करने से बचते हुए, पुराने पूर्वी बस स्टेशन तक पहुंचने के लिए उपयुक्त मार्गों का चयन करें।

सड़क अवसंरचना प्रबंधन केंद्र (हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के अधीन) वर्तमान में राष्ट्रीय राजमार्ग 13 पर बिन्ह त्रिउ 1 पुल और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर बिन्ह फुओक पुल की ऊंचाई बढ़ाने के लिए एक परियोजना का निर्माण कर रहा है।

इस परियोजना की शुरुआत 2025 की पहली तिमाही में 8 महीने की निर्माण अवधि के साथ हुई थी और इसके 2025 में ही पूरा होने की उम्मीद है।

26 अगस्त से, बिन्ह त्रिउ 1 पुल की पूरी संरचना को अतिरिक्त 1.08 मीटर ऊपर उठाना शुरू कर दिया गया है। इसका उद्देश्य जल निकासी को बढ़ाना है, जिससे साइगॉन नदी पर जहाजों और नावों का आवागमन अधिक सुगम हो सके।

थू हुआंग

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/cac-phuong-an-han-che-ket-xe-trong-thoi-gian-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-post812606.html