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वियतनाम-कंबोडिया समुद्री सीमा की रक्षा करने वाली 'आंखें'।

VnExpressVnExpress25/01/2024

कंबोडिया की दिशा से आ रहा जहाज मछुआरों की नाव की गति से छह गुना अधिक गति से चल रहा था, जिसके कारण लेफ्टिनेंट गुयेन सी तुआन को रडार स्क्रीन पर लगातार नजर रखनी पड़ी।

अगस्त 2021 की एक रात को, जहाज़ होन डॉक द्वीप (हा तिएन शहर, कीन जियांग प्रांत) पर स्थित 551वीं रेजिमेंट, 5वीं नौसेना क्षेत्र के रडार स्टेशन 625 की स्कैनिंग सीमा में काफी अंदर तक घुस गया। रात काफ़ी अंधेरी थी, समुद्र अशांत था, लेकिन जहाज़ 19 समुद्री मील प्रति घंटे की रफ़्तार से आगे बढ़ता रहा। तुआन ने तुरंत ड्यूटी अधिकारी को सूचना दी। ड्यूटी पर मौजूद दल की एक त्वरित बैठक में यह निष्कर्ष निकाला गया कि जहाज़ तस्करी का सामान ले जा रहा होगा या अवैध रूप से सीमा पार करने का प्रयास कर रहा होगा, क्योंकि मछली पकड़ने वाली नावें आमतौर पर 2-3 समुद्री मील प्रति घंटे की रफ़्तार से चलती हैं।

लेफ्टिनेंट तुआन ने तुरंत जहाज की स्थिति और दूरी की सूचना दी, निरीक्षण के प्रभारी सीमा रक्षकों को जहाज की तस्वीरें भेजीं और साथ ही नौसेना कमान मुख्यालय को भी सूचित किया। 14 अगस्त की रात 11:30 बजे कीन लुआंग के जलक्षेत्र में होन चोंग बंदरगाह सीमा रक्षक स्टेशन की घात लगाकर बैठी टीम ने जहाज को पकड़ लिया। अधिकारियों ने बाद में पुष्टि की कि जहाज कंबोडिया से सिगरेट की तस्करी कर रहा था।

होन डॉक द्वीप पर स्थित रडार हवाई क्षेत्र और सीमावर्ती जलक्षेत्र की सुरक्षा में जिन कार्यों को अंजाम देता है, उनमें तस्करी करने वाले जहाजों का पता लगाना भी शामिल है।

जनवरी 2024 में होंग डॉक द्वीप का एक दृश्य। फोटो: होआंग फुओंग

जनवरी 2024 में होंग डॉक द्वीप का एक दृश्य। फोटो: होआंग फुओंग

कंबोडिया के केप प्रांत से सटे, 11 वर्ग किलोमीटर में फैला हुआ होन डॉक द्वीप, हाई टाक (समुद्री डाकू) द्वीपसमूह का सबसे बड़ा द्वीप है। यह द्वीपसमूह दोनों देशों के बीच कई महत्वपूर्ण व्यापार मार्गों का केंद्र है। होन डॉक के पश्चिमी किनारे पर 1958 में स्थापित संप्रभुता चिह्न द्वीपों के नाम स्पष्ट रूप से दर्शाता है। नाविक आज भी इसे आमतौर पर हाई टाक द्वीप (समुद्री डाकू द्वीप) के नाम से ही जानते हैं क्योंकि यह कभी समुद्री डाकुओं का निशाना हुआ करता था।

नौसेना क्षेत्र 5 के कमांड ने आकलन किया: "राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा के संदर्भ में होन डॉक की रणनीतिक स्थिति है। पिछली शताब्दी से ही इसे दक्षिण-पश्चिम सागर में तटीय द्वीप समूह के प्रमुख द्वीपों में से एक माना जाता रहा है।" इसलिए, लगभग 20 वर्ष पहले, होन डॉक की एक ऊँची पहाड़ी पर रडार स्टेशन 625 का निर्माण किया गया था।

रडार स्टेशन 625 के अवलोकन डेक पर खड़े होकर, तीन समुद्री मील से अधिक दूरी पर स्थित केप प्रांत के कई द्वीपों को स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है। रडार तरंगें हा तिएन के तटवर्ती जलक्षेत्र में होने वाली सभी गतिविधियों, जिनमें तस्करी और अवैध मछली पकड़ने की गतिविधियाँ शामिल हैं, पर नज़र रखने वाली "आँखों" का काम करती हैं। नौसेना का रडार एक लक्ष्य-रेखा टोही उपकरण के रूप में कार्य करता है, जो समुद्री कानून प्रवर्तन बलों को जानकारी प्रदान करता है ताकि वे किसी भी उभरती हुई स्थिति से तुरंत निपट सकें।

मेजर दिन्ह मिन्ह सू, जो एक गैर-कमीशन अधिकारी हैं, ने होन डॉक द्वीप पर स्थित रडार स्टेशन 225 में 20 वर्षों तक सेवा की है। फोटो: होआंग फुओंग

मेजर दिन्ह मिन्ह सू ने होन डॉक द्वीप पर स्थित रडार स्टेशन 625 में 20 वर्षों तक सेवा की। फोटो: होआंग फुओंग

30 वर्षों तक रडार स्क्रीन का अवलोकन करने के बाद, स्टेशन 625 के रडार विभाग के प्रमुख मेजर दिन्ह मिन्ह सू ने गति, दिशा और संचालन समय से संबंधित कई असामान्य संकेतों के आधार पर तस्करी करने वाले जहाजों की पहचान करने का अनुभव प्राप्त कर लिया है। ये जहाज अक्सर रात में तेज गति से चलते हैं और समुद्री गश्ती बलों का ध्यान आकर्षित करने के डर से मछुआरों की नावों की तरह धीरे चलने की हिम्मत नहीं करते।

कुछ दशक पहले कंबोडिया से तस्करी की जाने वाली मुख्य वस्तुएँ कीमती लकड़ी थीं, लेकिन अब वे चीनी, सिगरेट, गैसोलीन और कर चोरी करने वाली वस्तुओं जैसे उपभोक्ता सामानों की ओर रुख कर चुके हैं। कड़ी कार्रवाई का सामना करते हुए, तस्करी करने वाले गिरोह कभी-कभी मछुआरों की नावों का वेश धारण कर लेते हैं या नौसेना के रडार से बचने के लिए द्वीप के तट पर घनी वनस्पति और वृक्षों का लाभ उठाते हैं।

इसलिए, रडार ऑपरेटरों को अपनी ड्यूटी के दौरान हमेशा सतर्क रहना चाहिए और कुछ मिनटों के लिए भी स्क्रीन से अपनी नज़र नहीं हटानी चाहिए। कई लोग बारी-बारी से स्क्रीन पर नज़र रखते हैं। एकाग्रता का यह उच्च स्तर नए रंगरूटों के लिए एक चुनौती बन जाता है, जबकि अनुभवी कर्मियों को लंबे समय तक स्क्रीन के सामने बैठने से आंखों में तनाव या जोड़ों में दर्द आसानी से हो जाता है।

तूफानी मौसम में, जब बिजली कड़कती है, या साल के अंत में घना कोहरा होता है, और यहाँ तक कि धूप वाले दिनों में भी जब उमस बढ़ जाती है, मेजर सू की दृष्टि सबसे खराब स्थिति में होती थी। मौसम के कारण उनकी दृश्यता कभी-कभी सामान्य से आधी हो जाती थी। ऐसे समय में, उपकरणों के उपयोग के अलावा, उन्हें अप्रत्याशित परिस्थितियों का अनुमान लगाने के लिए अपनी दृष्टि और अवलोकन कौशल पर निर्भर रहना पड़ता था। बारिश के बाद, जब आसमान साफ ​​हो जाता था और समुद्र शांत हो जाता था, तो सब कुछ स्पष्ट रूप से दिखाई देने लगता था।

जनवरी 2024 में रडार स्टेशन 625 पर लक्ष्य अवलोकन ड्यूटी पर तैनात अधिकारी। फोटो: होआंग फुओंग

जनवरी 2024 में रडार स्टेशन 625 पर लक्ष्य अवलोकन ड्यूटी पर तैनात अधिकारी। फोटो: होआंग फुओंग

52 वर्ष की आयु में, मेजर सू उन लोगों में से थे जिन्होंने रडार स्टेशन 625 की नींव रखी थी और तब से वे वहीं पर हैं। उन्हें शुरुआती दिन याद हैं जब द्वीप पर सड़कें नहीं थीं, और नावें दिन में केवल एक ही चक्कर लगाती थीं, जिससे गंभीर समुद्री बीमारी और उल्टी होती थी।

अब बिजली और पानी की टंकी उपलब्ध हैं। तंग, नालीदार लोहे की छतों वाले मकानों की कतारें ऊंची इमारतों में तब्दील हो गई हैं। लेकिन सैनिकों का कर्तव्य "वही है, एक पल की भी लापरवाही नहीं"। क्योंकि व्यापार जितना अधिक फलता-फूलता है, उतने ही नए प्रकार के अपराध सामने आते हैं।

“कार्य अधिक चुनौतीपूर्ण होते जा रहे हैं, लेकिन उपकरण भी अधिक आधुनिक हैं। हमें इन्हें चलाने और युवा पीढ़ी के साथ कदम मिलाकर चलने के लिए बहुत कुछ सीखना होगा,” उन्होंने मुस्कुराते हुए कहा। उन्होंने युवा सैनिकों के साथ अपना पेशेवर अनुभव भी साझा किया। उनका मानना ​​है कि काम के प्रति प्रेम सर्वोपरि है, क्योंकि तभी कोई रडार उपकरणों के साथ लंबे समय तक काम करने के लिए प्रतिबद्ध रह सकता है।

रडार स्टेशन 625 के अवलोकन डेक से कंबोडियाई द्वीप का दृश्य। फोटो: होआंग फुओंग

रडार स्टेशन 625 के अवलोकन डेक से कंबोडियाई द्वीप का दृश्य। फोटो: होआंग फुओंग

रडार स्टेशन 625 के प्रमुख लेफ्टिनेंट गुयेन तुआन अन्ह ने बताया कि टेट पर्व नजदीक आने के साथ ही, इकाई संभावित तस्करी गतिविधियों वाले क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित कर स्थिति की निगरानी कर रही है, चौबीसों घंटे निगरानी रख रही है और संदिग्ध एवं अनियमित जहाजों के बारे में जानकारी की पुष्टि कर रही है। उपकरणों के अलावा, उनकी टोही क्षमताएं समुद्र में मौजूद मछुआरों द्वारा दी गई जानकारी पर भी निर्भर करती हैं।

दक्षिण-पश्चिमी समुद्री क्षेत्र 150,000 वर्ग किमी से अधिक क्षेत्र में फैला हुआ है और कीन जियांग और का माऊ प्रांतों के अंतर्गत आता है। इस समुद्री क्षेत्र में 150 से अधिक द्वीप हैं, जिनमें से 46 द्वीपों पर आबादी बसी हुई है। ये द्वीप समूह आन थोई, हाई टाक, बा लुआ, नाम डू और थो चू हैं। तटरेखा लगभग 450 किमी लंबी है, जो गन्ह हाओ नदी के मुहाने (बाक लियू) से लेकर हा तिएन (कीन जियांग) तक फैली हुई है।

समुद्री क्षेत्र में अभी भी वियतनाम और कंबोडिया के ऐतिहासिक जलक्षेत्र शामिल हैं, जो लगभग 16,000 वर्ग किलोमीटर में फैले हुए हैं, और वियतनाम और मलेशिया के बीच का अतिव्यापी क्षेत्र, जो लगभग 2,800 वर्ग किलोमीटर है। संप्रभुता और संप्रभु अधिकारों के संदर्भ में इन क्षेत्रों का स्पष्ट रूप से सीमांकन नहीं किया गया है, जिससे प्रबंधन में कठिनाइयाँ उत्पन्न होती हैं।

होआंग फुओंग - Vnexpress.net

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