फिलहाल, हो ची मिन्ह सिटी के कुछ पेट्रोल पंपों ने इस प्रकार का ईंधन बेचना शुरू कर दिया है। परीक्षण अवधि के बाद, 20 मई से, पेट्रोलीमेक्स उन कंपनियों में से एक है जो अपने पूरे नेटवर्क में E10 बायोएथेनॉल ईंधन की व्यापक बिक्री शुरू करेगी।

21 मई की सुबह, बड़ी संख्या में लोग इस नए प्रकार के जैव ईंधन का उपयोग करने का अनुभव लेने आए।
श्री लाम होआंग माई (काऊ ओंग लान्ह वार्ड, हो ची मिन्ह सिटी) ने अपना निजी अनुभव साझा करते हुए बताया कि उन्होंने पहली बार ई10 गैसोलीन का इस्तेमाल किया था। हालांकि उन्हें यह नहीं पता था कि इंजन के रखरखाव के मामले में यह कैसा प्रदर्शन करेगा, लेकिन उन्होंने पाया कि उनका वाहन अब भी अच्छी तरह से चल रहा है।
E10 बायोएथेनॉल ईंधन 90% मिनरल गैसोलीन और 10% बायोएथेनॉल का मिश्रण है, और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता और उत्सर्जन को कम करने के लिए कई देशों में वर्षों से इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जा रहा है। यह ईंधन अधिकांश वर्तमान वाहनों के अनुकूल माना जाता है।
हो ची मिन्ह सिटी स्थित वियतनाम नेशनल यूनिवर्सिटी के पर्यावरण विज्ञान विभाग के प्रमुख डॉ. ले तू थान्ह ने बताया कि E10 पेट्रोल के मामले में, उपयोगकर्ताओं को निर्माता की सिफारिशों पर ध्यान देना चाहिए और इस समस्या को हल करने के लिए नियमित रखरखाव करना चाहिए। डॉक्टर ने यह भी सलाह दी कि यदि वाहन लंबे समय तक इस्तेमाल नहीं किया जाता है, तो टैंक को पूरी तरह से न भरें, और लंबे समय के बाद इंजन को स्टार्ट करके ईंधन को सर्कुलेट करें।
इस विचार से सहमत होते हुए, हो ची मिन्ह सिटी यूनिवर्सिटी ऑफ टेक्नोलॉजी, वियतनाम नेशनल यूनिवर्सिटी, हो ची मिन्ह सिटी के केमिकल इंजीनियरिंग विभाग के एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. गुयेन दिन्ह क्वान ने कहा कि यदि मिश्रण प्रक्रिया के दौरान थोड़ी मात्रा में भी पानी मौजूद हो, तो वह अल्कोहल में मिल जाएगा और गैसोलीन में प्रवेश कर जाएगा, जिससे गैसोलीन घोल में छोटी-छोटी बूंदें बन जाएंगी। समय के साथ या संचालन के दौरान, ये छोटी बूंदें इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्टर या कार्बोरेटर नोजल में प्रवेश कर जाती हैं, जिससे इंजन के दहन चक्र में स्थानीय स्तर पर व्यवधान उत्पन्न होता है।
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स्रोत: https://htv.vn/nhung-khuyen-cao-khi-su-dung-xang-sinh-hoc-e10-222260522132534184.htm








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