प्रशासनिक जांच के लिए वाहनों को रोकने के लिए कौन से बल अधिकृत हैं?

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सड़क यातायात पुलिस के अतिरिक्त, लोक सुरक्षा मंत्रालय द्वारा 30 अक्टूबर, 2012 को जारी परिपत्र 65/2012/TT-BCA और लोक सुरक्षा मंत्रालय द्वारा 27 जुलाई, 2012 को जारी परिपत्र 45/2012/TT-BCA के प्रावधानों के अनुसार, कई अन्य बल भी हैं, जिनके पास सड़क यातायात कानूनों के उल्लंघन को नियंत्रित करने और उससे निपटने के लिए वाहनों को रोकने का अधिकार है।

24 मार्च, 2010 को सरकार द्वारा हस्ताक्षरित और जारी किए गए डिक्री संख्या 27/2010/ND-CP के अनुसार, यह निर्धारित किया गया है कि: जब आवश्यक हो तो गश्त और नियंत्रण व्यवस्था और सड़क यातायात सुरक्षा के लिए यातायात पुलिस के साथ समन्वय करने के लिए जुटाए जा सकने वाले बलों में शामिल हैं: कम्यून, वार्ड और शहर पुलिस और अन्य पुलिस बल (जिनमें शामिल हैं: ऑर्डर पुलिस, मोबाइल पुलिस (CSCĐ), रैपिड रिस्पांस पुलिस, सुरक्षा पुलिस और सामाजिक व्यवस्था और सुरक्षा के लिए प्रशासनिक पुलिस)।

हालांकि, लामबंदी निर्णय या लामबंदी योजना के द्वारा की जानी चाहिए, जिसमें स्पष्ट रूप से बल, जुटाए जाने वाले लोगों की संख्या, समय, लामबंदी का स्थान, जिम्मेदारियां, तथा गश्ती के समन्वयन और यातायात व्यवस्था एवं सुरक्षा को नियंत्रित करने में भाग लेने वाले यातायात पुलिस, अन्य पुलिस और कम्यून पुलिस के विशिष्ट कार्यों का उल्लेख होना चाहिए।

चित्रण फ़ोटो. (फ़ोटो: एन.वी.) — चित्रण फ़ोटो. (फ़ोटो: NV)

जब निर्णय या लामबंदी योजना में उल्लिखित लामबंदी अवधि सक्षम प्राधिकारी से नए लामबंदी दस्तावेज के बिना समाप्त हो जाती है, तो अन्य पुलिस बल और कम्यून पुलिस अपने लामबंद कार्यों को समाप्त कर देंगे और नियमित कार्यों को करने में लग जाएंगे।

जब उनके साथ कोई यातायात पुलिस नहीं होती है, तो अन्य पुलिस बल और कम्यून पुलिस गश्ती करते हैं और सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा को नियंत्रित करते हैं, उन्हें सक्षम प्राधिकारियों द्वारा अनुमोदित योजनाओं के अनुसार गश्ती करनी चाहिए और सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा को नियंत्रित करना चाहिए; यदि सड़क यातायात के क्षेत्र में प्रशासनिक उल्लंघन पाए जाते हैं, तो वे अपने अधिकार क्षेत्र के तहत उल्लंघन के लिए प्रशासनिक दंड लगाने के हकदार होंगे।

दंड लगाने के अधिकार का अतिक्रमण करने की स्थिति में, प्रशासनिक उल्लंघनों का रिकॉर्ड तैयार किया जाना चाहिए और निपटान के लिए सक्षम प्राधिकारी को सूचित किया जाना चाहिए। इसके अलावा, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में, एक अंतःविषय कार्य समूह 141 भी है, जिसमें शामिल हैं: CSCĐ, CSTS, और CSHS, जिनका मुख्य कार्य गश्त करना, नियंत्रण करना और प्रशासनिक निरीक्षण करना है ताकि लोगों को यातायात मार्गों का लाभ उठाकर अपराध करने से रोका जा सके।

इस प्रकार, निम्नलिखित बलों को वाहनों को रोकने और उल्लंघनों से निपटने का अधिकार है:

- यातायात पुलिस बैज (हरा कार्ड) पहनती है और उसके पास पुलिस गश्ती और सड़क यातायात नियंत्रण (लाल कार्ड) का प्रमाण पत्र होता है;

- सार्वजनिक व्यवस्था पुलिस, मोबाइल पुलिस (CSCĐ), त्वरित प्रतिक्रिया पुलिस, सुरक्षा पुलिस, सामाजिक व्यवस्था और सुरक्षा के लिए प्रशासनिक पुलिस, और कम्यून, वार्ड और नगर पुलिस - केवल तभी जब सक्षम प्राधिकारी द्वारा अनुमोदित योजना के अनुसार सड़क यातायात पुलिस के साथ समन्वय करने के लिए जुटाया जाता है;

- यातायात निरीक्षक - ऐसे मामलों में जहां उल्लंघन उनके अधिकार क्षेत्र में आता है।

- अकेले हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में एक अंतःविषयक कार्य समूह 141 है।

बाओ हंग

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स्रोत