कारों का देश
ईरान युद्ध के दुष्परिणामों के लगातार फैलने के कारण अमेरिका के सभी 50 राज्यों में गैसोलीन की कीमतें मनोवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण 4 डॉलर प्रति गैलन के आंकड़े को पार कर गई हैं।
संयुक्त राज्य अमेरिका शायद एकमात्र ऐसा देश है जहां पेट्रोल की कीमतों में उतार-चढ़ाव खबर बन जाता है। पेट्रोल पंपों पर पेट्रोल की कीमतों पर नजर रखना एक विशिष्ट अमेरिकी शौक है और अक्सर इसमें राजनीतिक रंग भी जुड़ जाता है।
अमेरिकी लोग मजबूरीवश बहुत गाड़ी चलाते हैं। नई राजमार्ग प्रणाली से देशभर में गाड़ियों से तेज़ यात्रा संभव हो पाती है, लेकिन इससे जनसंख्या के विकेंद्रीकरण की प्रवृत्ति को भी बल मिलता है: यदि आप हर जगह गाड़ी चला सकते हैं, तो आपको किसी भी चीज़ के पास रहने की आवश्यकता नहीं है।
अमेरिकी मध्यम वर्ग का जीवन उपनगरीय जीवन से अटूट रूप से जुड़ा हुआ है। वहीं, सस्ते पेट्रोल पर निर्भरता मनोवैज्ञानिक रूप से मध्यम वर्ग की गतिशीलता और उपनगरीय विस्तार से संबंधित है।
संख्या
अमेरिका में पेट्रोल की कीमतें यूरोप की तुलना में काफी कम हैं, जहां कर बहुत अधिक हैं। कई प्रमुख देशों में मजदूरी के हिसाब से भी यह सबसे सस्ता है।
हालांकि, यह अपेक्षाकृत कम कीमत अमेरिकियों की कहीं अधिक खपत से संतुलित हो जाती है। औसतन, एक अमेरिकी चालक प्रति वर्ष लगभग 575 गैलन ईंधन की खपत करता है, जो जर्मनी के औसत चालक की तुलना में लगभग तीन गुना अधिक है।
इसी कारणवश, यह एक अधिक संवेदनशील संकेतक है और इसके आर्थिक निहितार्थ भी अधिक महत्वपूर्ण हैं।
ईरान युद्ध से पहले गैसोलीन की औसत कीमत 3 डॉलर प्रति गैलन थी, तो वार्षिक गैस बिल लगभग 1,725 डॉलर या प्रति माह 144 डॉलर होगा।
यदि पेट्रोल की कीमतें मौजूदा राष्ट्रीय औसत 4.56 डॉलर पर बनी रहती हैं, तो यह आंकड़ा बढ़कर 2,622 डॉलर प्रति वर्ष या 219 डॉलर प्रति माह हो जाएगा।
इस प्रकार, दोनों विकल्पों के बीच का अंतर प्रति चालक प्रति वर्ष लगभग 900 डॉलर है, जो एक महत्वपूर्ण आर्थिक बाधा है।
हालांकि, आंकड़े पूरी कहानी नहीं बयां करते। अमेरिका की एक अनूठी विशेषता यह है कि वहां पेट्रोल की कीमतें सार्वजनिक रूप से हर जगह प्रदर्शित होती हैं। अमेरिकी अक्सर विशाल, रोशन मूल्य चिह्नों को देखते हैं।
पेट्रोल और तेल की कीमतों पर लगातार ध्यान दिए जाने के कारण ये अन्य खर्चों की तुलना में कहीं अधिक महत्वपूर्ण हो जाती हैं। किराया, स्वास्थ्य बीमा प्रीमियम और किराने का सामान, इन सभी की कीमतें बढ़ती हैं और जनता का ध्यान आकर्षित करती हैं, लेकिन इन बदलावों पर कम जोर दिया जाता है।
हालांकि, पेट्रोल की कीमतें आर्थिक माहौल का एक निरंतर संकेतक बन गई हैं। अमेरिकी पत्रकार इयान बोगोस्ट ने पेट्रोल पंपों पर लगे साइन बोर्ड को "कुछ-कुछ दूरी पर रखे आर्थिक स्कोरकार्ड" बताया और यहां तक कि पेट्रोल की कीमतों के साइन बोर्ड को "अमेरिकी जीवन को समझने की एक कुंजी" भी कहा।
राजनीति
पेट्रोल की कीमतों पर चर्चा करते समय राजनीतिक पहलू का उल्लेख करना अनिवार्य है। पेट्रोल की कीमतों को राजनीतिक स्वरूप देने वाली घटना 1970 के दशक का तेल संकट था, जो निश्चित रूप से मध्य पूर्व की घटनाओं के कारण हुआ था।
1973 के अरब तेल प्रतिबंध और 1979 की ईरानी क्रांति के कारण संयुक्त राज्य अमेरिका में ईंधन की कमी और सीमित वितरण हुआ। यहां तक कि यह निर्धारित करने के लिए विषम संख्या वाली लाइसेंस प्लेट के नियम भी बनाए गए थे कि कौन किस दिन पेट्रोल खरीद सकता है।
ऑटोमोबाइल पर अत्यधिक निर्भर एक राष्ट्र में हुई इन विनाशकारी घटनाओं ने ऊर्जा को लेकर हमेशा से मौजूद चिंताओं को अमेरिकी राजनीति में और भी गहरा कर दिया है।
उन घटनाओं की स्मृति आज भी वाक्पटुता में गूंजती है, खासकर हाल की घटनाओं के संदर्भ में।
जिमी कार्टर को अक्सर "पेट्रोल संकट" के दौरान एक आदर्श राष्ट्रपति के रूप में याद किया जाता है। हालांकि, पेट्रोल पंपों पर लगी लंबी कतारें राष्ट्रपति की अक्षमता से भी जुड़ी हुई थीं।
जॉर्ज डब्ल्यू बुश के राष्ट्रपति कार्यकाल के दौरान पेट्रोल की कीमतें लगातार ऊंची बनी रहीं। 2008 तक, ईंधन की कीमतें अमेरिकी राष्ट्रपति चुनाव की बहस का एक प्रमुख हिस्सा बन गई थीं।
ऊर्जा की कीमतों पर संसदीय सुनवाई भी हुई और "तेल निकालो, तेल निकालो" जैसे चुनावी नारे भी लगाए गए। बराक ओबामा और जो बाइडेन दोनों ने अपने कार्यकाल के दौरान पेट्रोल की बढ़ती कीमतों का सामना किया।
पूर्ववर्ती सरकार 2011 में अरब स्प्रिंग के बाद कीमतों में आई तेजी के दौरान सत्ता में थी, जबकि बाद वाली सरकार ने रूस-यूक्रेन युद्ध और कोविड-19 महामारी के बाद मांग में आई तेजी के दौरान सत्ता संभाली।
यह रुझान अब राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प पर भी लागू हो सकता है। फॉक्स न्यूज के एक नए सर्वेक्षण से पता चलता है कि 58% उत्तरदाताओं ने जीवन यापन की लागत को अपनी सबसे बड़ी आर्थिक चिंता माना है।
पेट्रोल की बढ़ती कीमतें चिंताओं को और बढ़ा देंगी। ट्रंप की लोकप्रियता रेटिंग पहले से ही कम है, ऐसे में आगामी मध्यावधि चुनावों में राष्ट्रपति और रिपब्लिकन पार्टी के लिए यह समस्या खड़ी कर सकता है।
यह बात और भी चिंताजनक है क्योंकि ट्रंप के मतदाताओं का एक बड़ा हिस्सा ग्रामीण क्षेत्रों में रहता है और इसलिए कारों पर बहुत अधिक निर्भर करता है।
स्रोत: https://giaoducthoidai.vn/noi-am-anh-ky-la-cua-nuoc-my-post779483.html








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