टेट के पास एयरलाइन टिकटों की कीमतें अचानक "ठंडी" हो गईं
सितंबर के पहले सप्ताह से ही एयरलाइंस कंपनियां टेट के लिए टिकटों की बिक्री शुरू करने की होड़ में लगी हुई हैं। इस साल, वियतजेट ने घोषणा की है कि वह 2024 के टेट अवकाश के दौरान पूरे उड़ान नेटवर्क के लिए 25 लाख टिकट उपलब्ध कराएगी; विएट्रावल एयरलाइंस और बैम्बू एयरवेज दोनों 25 जनवरी से 24 फरवरी, 2024 (यानी 15 दिसंबर, बिल्ली वर्ष से 15 जनवरी, ड्रैगन वर्ष) तक पूरे घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ान नेटवर्क पर 100,000 से अधिक सीटों का संचालन करने की योजना बना रही हैं; वियतनाम एयरलाइंस समूह (जिसमें 3 एयरलाइंस वियतनाम एयरलाइंस, पैसिफिक एयरलाइंस और वास्को शामिल हैं) 30 लाख सीटें उपलब्ध कराएगी, जो पूरे घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ान नेटवर्क पर 15,000 उड़ानों के बराबर है।
विमानन क्षेत्र ने अभी तक चंद्र नव वर्ष से पहले के दिनों में "हॉट" हवाई टिकटों को दर्ज नहीं किया है
हालांकि, टेट के लिए छह महीने पहले से ही टिकटों की बिक्री में ज़बरदस्त उछाल के बावजूद, एयरलाइनों की टिकट बिक्री में अभी तक कोई खास बढ़ोतरी नहीं हुई है। वियतनाम एयरलाइंस के एक प्रतिनिधि ने थान निएन से बात करते हुए बताया कि वर्तमान में, दक्षिण से टेट से पहले की दोपहर की उड़ानों और उत्तर व मध्य क्षेत्रों से टेट के बाद की उड़ानों में सीटें उपलब्ध हैं। हालाँकि यह बहुत "गर्म" नहीं है, फिर भी कई ग्राहकों ने अपनी पसंद के अनुसार सबसे अच्छा उड़ान समय चुनने के लिए पहले से टिकट खरीदने का मौका लिया है। यात्री हो ची मिन्ह सिटी से उत्तर और मध्य क्षेत्रों के प्रांतों जैसे हनोई , हाई फोंग, थान होआ, विन्ह, दा नांग, ह्यू, बुओन मा थूओट, प्लेइकू के मार्गों पर टिकट खरीदने पर ध्यान केंद्रित करते हैं... राष्ट्रीय एयरलाइन का अनुमान है कि चंद्र नव वर्ष 2024 के दौरान यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या 2023 के बराबर होगी। इसलिए, मार्गों पर उड़ानों की संख्या भी पिछले साल के बराबर बिक्री के लिए खुली होगी, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी - थान होआ, हो ची मिन्ह सिटी - ह्यू, हो ची मिन्ह सिटी - दा नांग जैसे तेज सीट अधिभोग दर रिकॉर्ड करने वाले मार्ग शामिल हैं...
बैम्बू एयरवेज़ की टेट टिकट बिक्री की स्थिति "अच्छी" नहीं रही है। टेट के व्यस्त दिनों में इस एयरलाइन की सबसे ज़्यादा उड़ानों वाले रूट, जैसे हो ची मिन्ह सिटी - हनोई, हो ची मिन्ह सिटी - दा नांग... पर अभी भी काफ़ी सीटें खाली हैं। इस बीच, विएट्रैवल एयरलाइंस के एक प्रतिनिधि ने बताया कि 2 नवंबर तक, विएट्रैवल एयरलाइंस ने टेट अवधि के दौरान सबसे ज़्यादा बुकिंग वाली उड़ानें दर्ज कीं, जैसे हो ची मिन्ह सिटी - हनोई, हो ची मिन्ह सिटी - दा नांग, हो ची मिन्ह सिटी - क्वी नॉन। ख़ास तौर पर, हो ची मिन्ह सिटी - हनोई उड़ान रूट पर टेट से पहले की अवधि और 11 से 13 फ़रवरी, 2024 (यानी टेट के दूसरे से चौथे दिन) के दौरान 75% से ज़्यादा बुकिंग दर दर्ज की गई है।
एयरलाइन की डा नांग जाने वाली उड़ानों में भी बुकिंग ज़्यादा है। हालाँकि, विएट्रैवल एयरलाइंस के प्रमुखों का अब भी मानना है कि पिछले 10 महीनों में वियतनामी अर्थव्यवस्था को मुद्रा, मुद्रास्फीति और दुनिया में चल रहे तनावपूर्ण युद्ध की स्थिति से जुड़ी चुनौतियों से निपटने के लिए कड़ी मेहनत करनी पड़ी है, जिसका असर घरेलू उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों पर पड़ा है। कुछ व्यवसायों को ऑर्डर में कमी, उपभोक्ता बाजार में संकुचन आदि का सामना करना पड़ा है, जिसके कारण मानव संसाधन में कटौती की आवश्यकता पड़ी है, जिसका सीधा असर साल के अंत में कर्मचारियों की आय और यात्रा संबंधी ज़रूरतों पर पड़ेगा।
दरअसल, शुरुआती बिक्री अवधि की तुलना में, हवाई टिकटों पर फिलहाल थोड़ी छूट मिल रही है। उदाहरण के लिए, सितंबर के अंत में किए गए एक सर्वेक्षण से पता चला है कि चंद्र नव वर्ष (6 फ़रवरी, 2024) के 27वें दिन हो ची मिन्ह सिटी - हनोई मार्ग पर वियतजेट एयर की सबसे कम टिकट कीमत लगभग 33 लाख वियतनामी डोंग प्रति मार्ग थी, जबकि अब कई सीटों की कीमत 30 लाख वियतनामी डोंग प्रति मार्ग है। उस समय, वियतजेट एयरलाइंस की दिन की सभी 3 उड़ानों के टिकट 35 लाख वियतनामी डोंग प्रति मार्ग से ज़्यादा थे, लेकिन अब ये घटकर 32 लाख वियतनामी डोंग प्रति मार्ग से ज़्यादा हो गए हैं।
थोड़ा ज़्यादा, बैम्बू एयरवेज़ की ज़्यादातर उड़ानों का किराया 3.6 मिलियन VND/रास्ता है, जबकि दोपहर और रात की दो उड़ानों का किराया लगभग 3.64 मिलियन VND से ज़्यादा है, जो सितंबर में बुकिंग के लिए 3.67 मिलियन VND से थोड़ी कम है। वियतनाम एयरलाइंस की लगभग 20 दैनिक उड़ानों का किराया पहले 3.62 मिलियन VND/रास्ता था, जो अब घटकर 3.575 मिलियन VND/रास्ता हो गया है। हालाँकि, 8 से 12 घंटे की अवधि वाली 5 उड़ानों के नियमित टिकट बिक चुके हैं, और केवल बिज़नेस क्लास के टिकट ही बचे हैं जिनकी कीमत 9.8 मिलियन VND/रास्ता से ज़्यादा है।
हो ची मिन्ह सिटी - दा लाट मार्ग के टिकटों की कीमतें सामान्य दिनों की तुलना में ज़्यादा नहीं बढ़तीं, जो 1.3 मिलियन VND से लेकर टेट के नज़दीक के दिनों में वियतजेट के साथ 1.4 मिलियन VND तक होती हैं; वियतनाम एयरलाइंस के टिकटों की कीमत 1.7 मिलियन VND से लेकर 1.8 मिलियन VND प्रति मार्ग तक होती है। चंद्र कैलेंडर की 26-27 तारीख को पैसिफिक एयरलाइंस की सिर्फ़ एक उड़ान होती है, जो सबसे महंगी भी होती है - लगभग 2 मिलियन VND प्रति मार्ग।
इस साल, चूँकि 27 टेट मंगलवार को पड़ रहा है, इसलिए हो सके तो परिवार पिछले दो सप्ताहांतों का लाभ उठाने के लिए एक अतिरिक्त दिन की छुट्टी ले सकते हैं और 23-24 दिसंबर (3-4 फ़रवरी, 2024) से घर लौट सकते हैं। इसलिए, इन दो दिनों में वियतजेट की कई उड़ानों की कीमत, जब वे पहली बार बिक्री के लिए खुली थीं, केवल 1.4 मिलियन VND/रास्ता थी, जो अब बढ़कर 2.9 मिलियन VND/रास्ता हो गई है। ओंग कांग ओंग ताओ के दिन वियतनाम एयरलाइंस की सुबह से दोपहर तक की 9 उड़ानों के इकोनॉमी क्लास के टिकट भी बिक गए, और केवल बिज़नेस क्लास के टिकट ही बचे, जिनकी कीमत 9.8 मिलियन VND/रास्ता से ज़्यादा थी।
क्या मांग रेल और सड़क की ओर बढ़ेगी?
इसके अलावा, रेलवे उद्योग हवाई किराए की अत्यधिक "आलोचना" के संदर्भ में ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए कई कार्यक्रमों और नीतियों को लागू करने का प्रयास कर रहा है। 2024 के चंद्र नव वर्ष के दौरान यात्रियों की यात्रा संबंधी ज़रूरतों को पूरा करने के लिए, रेलवे उद्योग ने 20 अक्टूबर को सुबह 8:00 बजे से टिकटों की बिक्री का आयोजन किया है। बिक्री शुरू होने के केवल 3 दिनों के भीतर, वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन ने लगभग 41,000 टेट ट्रेन टिकट "बेच" दिए। इसके तुरंत बाद, यह जानकारी कि हनोई और साइगॉन रेलवे कंपनियों ने "भारी" मुनाफा कमाया है, कई ट्रेन मार्गों को "शानदार, उच्च-गुणवत्ता वाले, सुचारू" ट्रेन डिब्बों के साथ उन्नत और बेहतर बनाया गया है, ने इस उम्मीद को और बढ़ा दिया है कि रेलवे "जीतता रहेगा और आगे बढ़ता रहेगा"।
हालांकि, साइगॉन रेलवे ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के महानिदेशक थाई वैन ट्रूयेन ने कहा कि टेट टिकटों की बिक्री की स्थिति धीमी पड़ने के संकेत दे रही है। टिकटों की शुरुआती बिक्री के 10 दिनों से ज़्यादा समय बाद, कुल भुगतान किए गए टिकटों की संख्या लगभग 57,000 से ज़्यादा है। फ़िलहाल, सभी रूटों और दिनों पर टेट गिआप थिन 2024 के लिए अभी भी काफ़ी ट्रेन टिकट उपलब्ध हैं।
रेलवे उद्योग यात्रियों को आकर्षित करने का प्रयास कर रहा है।
टिकट की कीमतों के संबंध में, इसी अवधि की तुलना में ईंधन की कीमतों में लगभग 6-7% की वृद्धि और कुछ इनपुट लागतों में वृद्धि के कारण, टेट के लिए पीक टिकट की कीमतों को भी दिन, मार्ग, ट्रेन के प्रकार आदि के आधार पर 1-4% तक समायोजित किया जाना चाहिए। पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में विपरीत दिशा में 1-8% की कमी आई। बदले में, रेलवे उद्योग ट्रेन यात्रियों का समर्थन करने के लिए कई तरजीही नीतियां लागू कर रहा है जैसे कि सामाजिक नीति लाभार्थियों, ट्रेड यूनियनों, ग्राहक कार्ड वाले यात्रियों के लिए छूट; 8 फरवरी, 2024 (यानी चंद्र कैलेंडर के 29 दिसंबर) को साइगॉन स्टेशन से प्रस्थान करने वाली ट्रेनों के लिए टिकट की कीमतों पर 3% की छूट और 1,000 किमी या उससे अधिक की यात्रा; राउंड-ट्रिप टिकट खरीदने वाले यात्रियों के लिए वापसी टिकट की कीमतों पर 5% की छूट, श्री थाई वैन ट्रूयेन ने कहा, "कुछ हद तक कठिन आर्थिक स्थिति के कारण, और कुछ हद तक क्योंकि टेट अभी दूर है, इसलिए लोगों ने अभी तक व्यवस्था नहीं की है। हालाँकि, साइगॉन रेलवे ट्रांसपोर्ट ने तय किया है कि वह अभी भी सभी टेट टिकट बेच देगा क्योंकि ट्रेन टिकटों की संख्या ज़्यादा नहीं है।"
हालाँकि चंद्र नववर्ष सेवा आमतौर पर रेल और हवाई मार्गों की तुलना में बाद में निर्धारित होती है, इस वर्ष दक्षिणी क्षेत्र में अंतर-प्रांतीय यात्री बसों द्वारा सड़क परिवहन को कुछ व्यवधानों के कारण पहले से तैयार करना पड़ा है। थान बुओई कंपनी लिमिटेड द्वारा यात्रियों को ले जाना बंद करने के बाद, स्थानीय लोगों को हो ची मिन्ह सिटी से दा लाट और कैन थो तक सैकड़ों अतिरिक्त बसें चलानी पड़ीं।
हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के आँकड़े बताते हैं कि 27 सितंबर से 3 अक्टूबर तक, एक हफ़्ते में, इस बस कंपनी ने हो ची मिन्ह सिटी से लाम डोंग और लाम डोंग से लाम डोंग तक यात्रियों के परिवहन के लिए 896 अनुबंध पूरे किए। यानी, औसतन, कंपनी प्रतिदिन 100 से ज़्यादा यात्राएँ करती है, जो अंतर-प्रांतीय बस स्टेशनों पर निर्धारित रूट चलाने वाली अन्य कंपनियों की तुलना में काफ़ी ज़्यादा है। इसलिए, हालाँकि हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के प्रमुखों ने पुष्टि की है कि वे इन रूटों पर लोगों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए, खासकर व्यस्त छुट्टियों, टेट और सप्ताहांत के दौरान, वाहन समन्वय बढ़ाएँगे, फिर भी कई लोग बहुत चिंतित हैं।
इस साल टेट टिकट न केवल एयरलाइनों के बीच, बल्कि विमानन बाज़ार और सड़क व रेल बाज़ारों के बीच भी प्रतिस्पर्धी हैं, क्योंकि 2023 आर्थिक उतार-चढ़ाव का साल है, जिससे कर्मचारियों को साल के अंत में अपने खर्चों में कटौती करनी पड़ेगी। इसलिए, विएट्रैवल एयरलाइंस और अन्य एयरलाइनों ने टेट हॉलिडे रूट्स पर प्रत्येक उत्पाद के लिए उचित मूल्य देने पर विचार किया है। साथ ही, विएट्रैवल एयरलाइंस उच्च यात्रा माँग वाली उड़ानों की आवृत्ति बढ़ाने का अनुरोध करने के लिए विमानन अधिकारियों के साथ मिलकर काम करती रहेगी।
विएट्रैवल एयरलाइंस का एक अग्रणी
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