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डोंग नाई शहर के लिए हरित लॉजिस्टिक्स का विकास करना।

डोंग नाई दक्षिणी क्षेत्र का लॉजिस्टिक्स हब और अंतरराष्ट्रीय व्यापार का प्रवेश द्वार बनने का लक्ष्य रख रहा है। विशेष रूप से, लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के चालू होने और बुनियादी ढांचा प्रणाली के पूरी तरह से विकसित और समन्वित होने के साथ, लॉजिस्टिक्स आर्थिक विकास का एक और भी महत्वपूर्ण स्तंभ बन जाएगा।

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai22/04/2026

डोंग नाई प्रांत का सबसे बड़ा समुद्री बंदरगाह, फुओक आन पोर्ट, इस क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक्स केंद्र है। फोटो: डीएनसीसी
डोंग नाई प्रांत का सबसे बड़ा समुद्री बंदरगाह, फुओक आन पोर्ट, इस क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक्स केंद्र है। फोटो: डीएनसीसी

सामान्य रुझानों के अनुरूप होने और सेवाओं की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने के लिए, हरित और आधुनिक लॉजिस्टिक्स का विकास करना एक ऐसा लक्ष्य है जिसे उद्योग और स्थानीय स्तर पर व्यवसाय प्राप्त करने का प्रयास कर रहे हैं।

राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स हब बनने का लक्ष्य।

डोंग नाई प्रांत का वर्तमान क्षेत्रफल 12,700 वर्ग किलोमीटर से अधिक है और इसकी जनसंख्या लगभग 45 लाख है। इस प्रांत में कई विशिष्ट लाभ मौजूद हैं, जिनमें वैश्विक विमानन प्रवेश द्वार के रूप में लॉन्ग थान हवाई अड्डा; काई मेप-थी वाई बंदरगाह प्रणाली से सीधे जुड़ा फुओक आन गहरा समुद्री बंदरगाह; अंतर-क्षेत्रीय एक्सप्रेसवे; और निवेश से सुसज्जित विशाल परिचालन क्षमता वाला एक समुद्री बंदरगाह शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, होआ लू अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार और कंबोडिया के साथ अन्य मुख्य और द्वितीयक सीमा द्वार सीमा पार व्यापार गलियारों के निर्माण के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाते हैं।

उपर्युक्त महत्वपूर्ण परिवहन अवसंरचना के साथ-साथ, डोंग नाई प्रांत में देश के सबसे बड़े औद्योगिक पार्कों में से दर्जनों के साथ एक सघन औद्योगिक क्षेत्र भी मौजूद है। 2026 तक, लॉन्ग थान हवाई अड्डे के पास स्थित इस प्रांत में हजारों हेक्टेयर में फैले कई और बड़े औद्योगिक पार्क होंगे। यह एक बहुआयामी कनेक्टिविटी नेटवर्क के निर्माण के लिए एक महत्वपूर्ण आधार है, जो केवल परिवहन पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय लॉजिस्टिक्स के गहन विकास के लिए अवसर प्रदान करता है।

राष्ट्रीय स्तर पर, रसद एक रणनीतिक घटक बनता जा रहा है। 2035 तक लक्ष्य है रसद लागत को सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) के 12-15% तक कम करना और विश्व स्तरीय रसद केंद्र स्थापित करना। इससे डोंग नाई जैसे बुनियादी ढांचे वाले क्षेत्रों के लिए अपार अवसर खुलते हैं। डोंग नाई 2030 तक सड़क, रेल, हवाई, जलमार्ग और समुद्री परिवहन सहित एक गतिशील, व्यापक और लचीली बुनियादी ढांचा प्रणाली के साथ पूरे दक्षिण के लिए एक पारगमन प्रवेश द्वार बनने का प्रयास कर रहा है।

ट्रांग बॉम स्टेशन - रेलवे उद्योग में माल परिवहन का एक महत्वपूर्ण स्टेशन। फोटो: वुओंग थे।
ट्रांग बॉम स्टेशन - रेलवे उद्योग में माल परिवहन का एक महत्वपूर्ण स्टेशन। फोटो: वुओंग थे।

शहर के रूप में विकसित होने की कगार पर खड़ा डोंग नाई, दक्षिणपूर्वी क्षेत्र के विकास ढांचे में अपनी भूमिका को पुनर्स्थापित करने के चरण में प्रवेश कर रहा है। इस प्रक्रिया में, डोंग नाई का लॉजिस्टिक्स उद्योग स्थानीय आर्थिक विकास के मानचित्र में धीरे-धीरे अपना महत्वपूर्ण स्थान बना रहा है। डोंग नाई लॉजिस्टिक्स एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री फान दिन्ह कान्ह के अनुसार, लॉजिस्टिक्स उद्योग अर्थव्यवस्था के एक स्तंभ के रूप में कार्य करते हुए धीरे-धीरे महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है। अपनी इन खूबियों के साथ, डोंग नाई में दक्षिणी क्षेत्र का लॉजिस्टिक्स केंद्र बनने की क्षमता है।

उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के आयात-निर्यात विभाग के उप निदेशक श्री ट्रान थान हाई ने टिप्पणी की: डोंग नाई उन क्षेत्रों में से एक है जो साहसिक दृष्टिकोण अपनाता है और रसद विकास के लिए कई लाभ प्रदान करता है। सड़क और जलमार्ग परिवहन के अलावा, लॉन्ग थान हवाई अड्डे से जुड़ा हवाई रसद एक विशिष्ट लाभ होगा। अपने विशाल आकार को देखते हुए, डोंग नाई को लॉन्ग थान हवाई अड्डे के क्षेत्र को इस क्षेत्र और पूरे देश के लिए एक महत्वपूर्ण माल हस्तांतरण केंद्र के रूप में विकसित करने का लक्ष्य रखना चाहिए।

देश भर में लॉजिस्टिक्स विकास की अपार संभावनाओं और विशाल आकार के बावजूद, श्री ट्रान थान हाई का मानना ​​है कि डोंग नाई को अपनी बाधाओं को दूर करने की आवश्यकता है। इनमें लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढांचे का खंडित और असंगठित विकास शामिल है। साथ ही, इसे परिवहन, भंडारण, अंतर्देशीय बंदरगाहों से लेकर डेटा प्रबंधन और आपूर्ति श्रृंखला कनेक्टिविटी तक, हार्ड, सॉफ्ट और डिजिटल बुनियादी ढांचे का विकास करना होगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि वाणिज्यिक बुनियादी ढांचे, परिवहन और सूचना प्रौद्योगिकी के बीच परस्पर जुड़ाव होने पर ही लॉजिस्टिक्स श्रृंखला कुशलतापूर्वक कार्य करती है।

हरित लॉजिस्टिक्स सेवाओं का विकास करना

हरित लॉजिस्टिक्स का विकास एक अपरिहार्य प्रवृत्ति है और संपूर्ण लॉजिस्टिक्स उद्योग के सतत विकास के मूल्यांकन का एक महत्वपूर्ण मानदंड है। जब व्यवसाय अपनी रणनीतियों में हरित लॉजिस्टिक्स को शामिल करते हैं, तो दीर्घकाल में वे अपने ग्राहक आधार को बढ़ाएंगे, राजस्व में वृद्धि करेंगे, लागत कम करेंगे और प्रतिस्पर्धात्मकता को मजबूत करेंगे।

विशेषज्ञों के अनुसार, यदि वियतनाम बुनियादी ढांचे में सुधार, प्रक्रियाओं को सरल बनाने और हरित लॉजिस्टिक्स को विकसित करने में लगा रहता है, तो उसमें इस क्षेत्र का एक नया लॉजिस्टिक्स केंद्र बनने की अपार क्षमता है। वर्तमान में, वियतनाम में लॉजिस्टिक्स को हरित बनाने में कई चुनौतियाँ हैं, विशेष रूप से तब जब व्यवसाय यूरोपीय संघ के बाजार में अधिक से अधिक पहुँच बनाना चाहते हैं।

डोंग नाई का लॉजिस्टिक्स नेटवर्क सुनियोजित है और इसके प्रमुख केंद्र पहले से ही स्थापित हैं तथा लॉन्ग थान हवाई अड्डा, फुओक आन बंदरगाह, ट्रांग बॉम, लोक निन्ह, चोन थान, डोंग ज़ोई और डोंग फू जैसे क्षेत्रों में वैज्ञानिक रूप से वितरित हैं। ये केंद्र समुद्री बंदरगाहों, हवाई अड्डों, सीमा द्वारों और औद्योगिक क्षेत्रों को निर्बाध रूप से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

डोंग नाई प्रांत में लॉजिस्टिक्स सेवा व्यवसाय धीरे-धीरे इन आवश्यकताओं को पूरा कर रहे हैं, जिससे हरित विकास का लक्ष्य साकार हो रहा है। लगभग 800 हेक्टेयर क्षेत्र में फैला और लगभग 20 ट्रिलियन वीएनडी के कुल निवेश से निर्मित फुओक आन बंदरगाह, डोंग नाई प्रांत का सबसे बड़ा बंदरगाह है। फुओक आन बंदरगाह ने अपनी दीर्घकालिक विकास रणनीति में शुद्ध शून्य उत्सर्जन को मुख्य लक्ष्य के रूप में निर्धारित किया है। यह इकाई हरित बंदरगाह अवसंरचना में भारी निवेश कर रही है, स्वच्छ ऊर्जा का उपयोग करने वाले उपकरणों का आधुनिकीकरण कर रही है, और अधिकांश परिचालन प्रणालियों को विद्युतीकृत किया जा रहा है।

डोंग नाई बंदरगाह जीटीओएस (जनरल गुड्स हैंडलिंग सिस्टम) के कार्यान्वयन के साथ डिजिटल परिवर्तन को बढ़ावा देने की दिशा में भी उन्मुख है, जो सेवा की गुणवत्ता में सुधार करने, ग्राहकों को सुविधा प्रदान करने और संपूर्ण बंदरगाह प्रणाली में प्रबंधन और संचालन को अनुकूलित करने के लिए ई-पोर्ट इलेक्ट्रॉनिक पोर्ट का प्रभावी ढंग से उपयोग करता है।

हालांकि, चुनौतियां भी काफी बड़ी हैं। आधुनिक लॉजिस्टिक्स केवल भंडारण या परिवहन तक सीमित नहीं है, बल्कि यह प्रौद्योगिकी, डेटा, संस्थानों और परिचालन क्षमताओं का एक संयोजन है। तान कांग लॉन्ग बिन्ह जॉइंट स्टॉक कंपनी के निदेशक श्री फान अन्ह तुआन के अनुसार, व्यवसाय चाहते हैं कि सरकार लॉजिस्टिक्स गतिविधियों के प्रबंधन में प्रशासनिक प्रक्रिया सुधारों को डिजिटलीकरण, बुद्धिमत्ता, अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूपता, मानव संसाधन की गुणवत्ता में सुधार और निवेश के अनुकूल वातावरण को बेहतर बनाने की दिशा में गति प्रदान करे।

राजा

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/phat-trien-logistics-xanh-cho-thanh-pho-dong-nai-d7f31f2/


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