नई योजना के तहत हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे पर टोल वसूली 24 मई से शुरू होगी।

सूचना प्राधिकरण (टीपीओ) - 24 मई से, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे पर बिएन होआ - वुंग ताऊ मार्ग से निर्बाध संपर्क सुनिश्चित करने के लिए एक नई टोल वसूली योजना आधिकारिक तौर पर लागू की गई है। चालकों को मार्ग पर डेटा दर्ज करने और यात्रा समय से संबंधित नियमों पर विशेष ध्यान देना चाहिए।

वियतनाम सड़क प्रशासन के अनुसार, सिस्टम में जानकारी दर्ज न किए गए वाहनों के लिए, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे के निकास टोल लेन पर एक बार का टोल भुगतान (ओटीसी) लेनदेन जनरेट किया जाएगा। यदि किसी वाहन में जानकारी दर्ज है, लेकिन लगभग 3 घंटे (या वास्तविक परिस्थितियों के आधार पर) के बाद कोई आउटपुट डेटा दर्ज नहीं होता है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से टोल की गणना करेगा और बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाले इंटरचेंज पर निर्धारित निकास बिंदु पर टोल वसूल करेगा।

सुरक्षा और सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए, वियतनाम एक्सप्रेसवे निवेश और विकास निगम (वीईसी) को बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे से बाहर निकलने और हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे में प्रवेश करने वाले वाहनों के लिए यातायात मार्गदर्शन आयोजित करने और अलग टोल लेन की व्यवस्था करने का कार्य सौंपा गया है।

लॉन्ग थान चौराहे के पास के इलाके में वाहन चल रहे हैं। फोटो: निर्माण मंत्रालय।

इससे पहले, 18 मई को, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे (54 किमी लंबा) को परियोजना के पहले भाग के अस्थायी संचालन की मंजूरी मिलने के बाद आधिकारिक तौर पर पूरी लंबाई में यातायात के लिए खोल दिया गया था। प्रारंभिक चरण में, यह मार्ग केवल 9 से कम सीटों वाली कारों के लिए 60-80 किमी/घंटा की गति से चलेगा। लॉन्ग थान इंटरचेंज के खुलने और इस योजना के लागू होने से हो ची मिन्ह सिटी के लोगों के लिए बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे तक पहुंचना बहुत आसान हो जाएगा, जिससे बंग मोन इंटरचेंज के बंद होने के कारण पहले होने वाली असुविधा दूर हो जाएगी, क्योंकि डोंग नाई से आने वाले वाहन केवल वो गुयेन गियाप इंटरचेंज से ही एक्सप्रेसवे तक पहुंच सकते थे।

दक्षिण में टोल स्टेशनों के पुनर्गठन की योजना के अलावा, वियतनाम सड़क प्रशासन ने निर्माण मंत्रालय को उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की 13 घटक परियोजनाओं के लिए 2021-2025 की अवधि के लिए टोल वसूली योजना भी प्रस्तुत की है। टोल दर वाहन द्वारा तय की गई वास्तविक दूरी के आधार पर निर्धारित की जाएगी।

विशेष रूप से, मार्ग के 12 खंडों पर न्यूनतम 900 वीएनडी/किमी का टोल लगाने का प्रस्ताव है, जिनमें शामिल हैं: बाई वोट - हाम न्घी, हाम न्घी - वुंग आंग, वुंग आंग - बंग, बंग - वान निन्ह, वान निन्ह - कैम लो, क्वांग न्गई - होआई न्होन, होआई न्होन - क्वी न्होन, क्वी न्होन - ची थान्ह, ची थान्ह - वान फोंग, वान फोंग - न्हा ट्रांग, कैन थो - हाऊ जियांग और हाऊ जियांग - का माऊ । इस टोल का कारण यह है कि ये मार्ग चार लेन के हैं, जिनमें बीच-बीच में आपातकालीन स्टॉपिंग लेन हैं, और ये सड़क यातायात कानून की सभी आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा नहीं करते हैं।

विशेष रूप से, होआ लियन - तुय लोन एक्सप्रेसवे पर 1,300 वीएनडी/किमी का टोल लगता है क्योंकि यह 4 लेन के मानक को पूरा करता है और इसमें एक निरंतर आपातकालीन स्टॉपिंग लेन है।

टोल के दायरे में आने वाले वाहनों की श्रेणियों के संबंध में, दरें वाहन समूह के आधार पर अलग-अलग होंगी: समूह 1 (सबसे कम) में 12 से कम सीटों वाली कारें, 2 टन से कम वजन वाले ट्रक और सार्वजनिक बसें शामिल हैं; जबकि समूह 5 (सबसे अधिक) 18 टन या उससे अधिक वजन वाले ट्रक और 40 फुट के कंटेनर ट्रकों पर लागू होता है।

वर्तमान में, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के उपर्युक्त खंड यातायात के लिए खोल दिए गए हैं और चालू कर दिए गए हैं, लेकिन टोल वसूली अभी शुरू नहीं हुई है। परियोजना प्रबंधन बोर्डों ने मार्ग के प्रत्येक खंड पर इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह (ईटीसी) प्रणाली के निवेश और निर्माण को पूरा कर लिया है...

स्रोत: https://tienphong.vn/thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-theo-phuong-an-moi-tu-ngay-245-post1845676.tpo