60 साल से ज़्यादा पुराने पोर्श 904 फ़्लैट-8 इंजन को बेहद खूबसूरती से "पुनर्जीवित" किया गया

डच स्टार्टअप एरफाल ऑटोमोटिव ने 60 के दशक की पोर्श 914 पर आधारित एक क्लासिक स्पोर्ट्स कार को पुनर्जीवित किया है, जिससे कार प्रेमी आश्चर्यचकित और प्रशंसित हो गए हैं।

रेसिंग के स्वर्णिम युग की भावना को बहुत कम कारें दर्शाती हैं, और 1960 के दशक की पोर्श कारें सुंदरता और विशुद्ध शक्ति का संगम थीं। कैरेरा जीटीएस, जो अपने आंतरिक कोड 904 से ज़्यादा जानी जाती है, उस दौर की सबसे मूल्यवान सड़क-कानूनी स्पोर्ट्स कारों में से एक है।

अब, छह दशक बाद, डच स्टार्टअप एरफाल ऑटोमोटिव, क्लासिक कार (रेस्टोमॉड) को पुनर्स्थापित करके, आधुनिक डिजाइन और इंजीनियरिंग को पोर्श डीएनए के साथ जोड़कर, किंवदंती को फिर से बनाना चाहता है।

फ्रांसीसी कार डिज़ाइनर एलन डेरोसियर इस कार को पुनर्जीवित करने के लिए ज़िम्मेदार हैं, जिन्होंने स्ट्रैटोस से प्रेरित किस्का एपीजी-1 सुपरकार और डकार के लिए मार्क फिलिप गेम्बाला मार्सियन जैसी परियोजनाओं पर काम किया है। सीजीआई विशेषज्ञ एंटोनी ब्रिगोट, जो अवतार के लिए 3डी के प्रभारी हैं, मॉडलिंग के लिए ज़िम्मेदार हैं।

पोर्श 904 कैरेरा जीटीएस एक जीटी स्पोर्ट्स कार है जिसका उत्पादन जर्मनी में 1964 और 1965 में हुआ था। इस स्पोर्ट्स कार को न केवल रेस ट्रैक पर, बल्कि सार्वजनिक सड़कों पर भी चलाया जा सकता था। इस कार को कैरेरा जीटीएस नाम से बेचा गया था, न कि आंतरिक कोड नाम 904 के रूप में, क्योंकि प्यूज़ो के पास "x0y" नंबरिंग के अधिकार थे।

106 904 कैरेरा जीटीएस को 2-लीटर श्रेणी में ग्रुप 3 जीटी रेसिंग कारों के रूप में प्रमाणित करने के लिए बनाया गया था। इस कार का इस्तेमाल फैक्ट्री टीम द्वारा 1964 से 1966 तक वर्ल्ड स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप में किया गया था।

इसके अलावा, कई निजी टीमों ने पोर्श 904 को इन अंतर्राष्ट्रीय प्रतियोगिताओं के साथ-साथ राष्ट्रीय चैंपियनशिप, जैसे कि जर्मन रोड रेसिंग चैम्पियनशिप, में भी दौड़ाया, विशेष रूप से 2-लीटर जीटी श्रेणी में।

बाहरी हिस्से में इंजन और आकर्षक कर्व्स का मूल सुनहरा अनुपात बरकरार है, साथ ही कूलिंग वेंट्स, एलईडी लाइट्स और क्लासिक अलॉय व्हील्स में भी सूक्ष्म बदलाव किए गए हैं। दरवाज़े छत के अधिकांश हिस्से के साथ खुलते हैं, जिससे दो सीटों वाले केबिन तक आसानी से पहुँचा जा सकता है।

इसका इंटीरियर अपने मिनिमलिस्ट डैशबोर्ड, रेट्रो घड़ियों और लेदर व टाइटेनियम के संयोजन के साथ एनालॉग युग के प्रशंसकों को ज़रूर पसंद आएगा। लगभग 100 कारों के उत्पादन के साथ, पोर्श 904 चेसिस ढूँढना ज़्यादा मुश्किल या महंगा नहीं है।

इस खास कार को पूरा करने में इंजीनियरिंग टीम ने बड़े दिग्गजों का सहयोग लिया है। मल्टीमैटिक ने चेसिस को मज़बूत बनाया, टुथिल ने सस्पेंशन और कॉन्फ़िगरेशन का ध्यान रखा। ब्रेम्बो, मिशेलिन और बीबीएस के पुर्जे मानकों के अनुसार प्रदर्शन और विश्वसनीयता सुनिश्चित करते हैं।

पोर्श 904 को मूल रेस कार के प्रसिद्ध फ्लैट-8 इंजन के कॉसवर्थ इनपुट के साथ पुनर्जीवित किया गया है। इस एयर-कूल्ड, नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन को 2.0 लीटर से बढ़ाकर 4.0 लीटर कर दिया गया है, जो 400 हॉर्सपावर उत्पन्न करता है।

एरफल ऑटोमोटिव के अनुसार, "यह संख्याओं के पीछे भागने के बारे में नहीं है, यह एक ऐसा इंजन बनाने के बारे में है जिसमें एक 'आत्मा', एक ध्वनि और एक ऐसा एहसास हो जो ड्राइवर को पोर्श की मूल रेसिंग विरासत से सीधे जोड़ता हो।" एरफल वर्तमान में 904 पर काम कर रहा है और जल्द ही ऑर्डर लेना शुरू कर देगा। कीमत, उत्पादन संख्या और डिलीवरी का समय अभी तक सामने नहीं आया है।

वीडियो : एरफाल ऑटोमोटिव द्वारा "पुनर्जीवित" क्लासिक पोर्श 904 को देखें।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/porsche-904-dong-co-8-xi-lanh-phang-hon-60-nam-tuoi-hoi-sinh-cuc-dep-post2149059041.html