थान्ह होआ के गृहनगर लौटने का रास्ता खुल गया...

देश भर में अग्रणी प्रांतों में से एक बनने की अपनी यात्रा में, थान्ह होआ ने बुनियादी ढांचे में, विशेष रूप से प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों और प्रदेशों को जोड़ने वाले परिवहन बुनियादी ढांचे में अभूतपूर्व प्रगति को लागू करने के लिए संसाधनों को जुटाया है, जिससे एक बेहतर प्रतिस्पर्धात्मक लाभ पैदा हुआ है, निवेश पूंजी के द्वार खुले हैं और एक समृद्ध भविष्य का मार्ग प्रशस्त हुआ है।

ठेकेदार नॉर्थ-साउथ एक्सप्रेसवे और नेशनल हाईवे 1ए को न्घी सोन पोर्ट से जोड़ने वाली सड़क का निर्माण कर रहा है।

मा नदी के दोनों किनारों को जोड़ने वाले पुल से...

कैम वान पुल निर्माण परियोजना (कैम वान कम्यून) के तकनीकी उद्घाटन समारोह के दौरान, कई निवासियों ने उत्साहपूर्वक साझा किया: "कैम वान पुल का निर्माण यहाँ के लोगों का एक लंबे समय से प्रतीक्षित सपना था, इसलिए तकनीकी उद्घाटन समारोह को देखकर हम असीम प्रसन्नता से भर गए। पुल बनने से लोगों का आवागमन अधिक सुविधाजनक हो जाएगा, अब उन्हें नदी पर बने जर्जर पुलों पर निर्भर नहीं रहना पड़ेगा और न ही बाढ़ के मौसम में नौकाओं पर निर्भर रहना पड़ेगा। पहले छात्रों को स्कूल जाने में बहुत कठिनाई होती थी और कई छात्रों को बरसात के मौसम में किराए के मकानों में रहना पड़ता था। कैम वान पुल मा नदी के दोनों किनारों के दो क्षेत्रों को जोड़ता है, व्यापार की दूरी कम करता है, उद्योगों का विकास करता है, लोगों के जीवन स्तर में सुधार करता है और क्षेत्र के सामाजिक -आर्थिक विकास को गति प्रदान करता है..."

कैम वान और कैम टैन नगरों को जोड़ने वाले कैम वान पुल परियोजना को थान्ह होआ प्रांतीय जन समिति द्वारा 330 अरब वीएनडी के कुल निवेश के साथ मंजूरी दी गई थी। यह पुल 1,018 मीटर लंबा है, जिसमें 19 स्पैन वाला 612 मीटर का पुल खंड शामिल है, और नियमों के अनुसार पूर्ण यातायात सुरक्षा प्रणाली और प्रकाश व्यवस्था से सुसज्जित है।

कैम वान पुल का निर्माण और उद्घाटन न केवल कैम वान और कैम टैन कम्यून के लोगों के लिए खुशी लेकर आया है और उनकी अपेक्षाओं को पूरा करता है, बल्कि परिवहन अवसंरचना में बढ़ते समन्वित और सुचारू निवेश के संबंध में थान्ह होआ प्रांत के लोगों के विश्वास और आशाओं को भी दर्शाता है, जिससे विकास के नए अवसर खुलेंगे, लोगों की यात्रा संबंधी जरूरतों को पूरा किया जा सकेगा, सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान मिलेगा, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित होगी और क्षेत्र में औद्योगिक क्षेत्रों के शीघ्र गठन में सुविधा होगी।

...सभी दिशाओं को जोड़ने वाले प्रमुख तटीय आर्थिक क्षेत्र तक।

देश के आठ प्रमुख तटीय आर्थिक क्षेत्रों में से एक होने के नाते, सामाजिक-आर्थिक विकास और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण रणनीतिक भौगोलिक स्थिति के कारण, न्घी सोन आर्थिक क्षेत्र (एनएसईजेड) को केंद्र सरकार और प्रांत से बुनियादी ढांचे में हमेशा ध्यान और निवेश प्राप्त हुआ है, जिसमें एक समन्वित और आधुनिक परिवहन बुनियादी ढांचा भी शामिल है, ताकि एक बेहतर प्रतिस्पर्धात्मक लाभ बनाया जा सके और प्रमुख निवेशकों को आकर्षित करने के लिए इसके द्वार खोले जा सकें।

हमने नेशनल हाईवे 1A को न्घी सोन बंदरगाह से जोड़ने वाले उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण स्थल का दौरा किया। कड़ाके की ठंड के बावजूद, पूरे स्थल पर अधिकारी, इंजीनियर, श्रमिक और मजदूर जोश और उत्साह से भरे हुए थे। सभी लोग कठिनाइयों का सामना करते हुए, श्रम और नवाचार में लगन से प्रतिस्पर्धा कर रहे थे, धूप और बारिश का सामना करते हुए, "तीन शिफ्ट, चार टीम" में काम कर रहे थे और वियतनाम कम्युनिस्ट पार्टी के 14वें राष्ट्रीय सम्मेलन के उपलक्ष्य में उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त कर रहे थे।

"सौंपे गए स्थल पर, कंपनी ने जनशक्ति, सामग्री और विशेष वाहनों को जुटाने को प्राथमिकता दी, सभी कठिनाइयों को दूर किया, कई निर्माण टीमों को तैनात किया और सौंपे गए कार्यों को तत्काल पूरा किया, जिससे प्रांत के सार्वजनिक निवेश वितरण लक्ष्य को प्राप्त करने में योगदान मिला," थान्ह होआ ब्रिज कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी के निर्माण तकनीकी अधिकारी श्री न्गो वान थोंग ने बताया।

थान्ह होआ के न्घी सोन आर्थिक क्षेत्र और औद्योगिक पार्कों में निवेश और निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड (जिसे आगे क्षेत्रीय बोर्ड कहा जाएगा) के प्रभारी उप निदेशक कॉमरेड ले थान्ह हाई ने कहा: केंद्रीय मंत्रालयों और एजेंसियों तथा थान्ह होआ प्रांत द्वारा परिवहन अवसंरचना में निवेश के लिए न्घी सोन आर्थिक क्षेत्र पर ध्यान दिए जाने के साथ, यह न्घी सोन को प्रांत का एक प्रमुख आर्थिक केंद्र बनाने की एक शीर्ष सामाजिक-आर्थिक विकास रणनीति है, जो धीरे-धीरे थान्ह होआ को हनोई, हाई फोंग और क्वांग निन्ह के साथ एक नए विकास केंद्र में परिवर्तित कर रही है, जिससे उत्तर में विकास का एक चतुर्भुज बन रहा है। यह 5 अगस्त, 2020 के पोलित ब्यूरो के संकल्प संख्या 58-NQ/TW के अनुसार है, जो 2030 तक थान्ह होआ प्रांत के निर्माण और विकास पर 2045 के विजन के साथ है। उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 1A को न्घी सोन बंदरगाह से जोड़ने की परियोजना अंतर-क्षेत्रीय क्षेत्रों को जोड़ने में बहुत महत्वपूर्ण है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग से सीधे जुड़ने वाला एक बाहरी परिवहन मार्ग बनाती है। 1 और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए क्षेत्रीय प्रबंधन बोर्ड ने अतिरिक्त कर्मचारियों और इंजीनियरों की तैनाती की है ताकि परियोजना के प्रत्येक पहलू के तकनीकी पहलुओं और गुणवत्ता का मार्गदर्शन और पर्यवेक्षण किया जा सके। उन्होंने कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के लिए संबंधित एजेंसियों, स्थानीय अधिकारियों और ठेकेदारों के साथ समन्वय किया है। उन्होंने भूमि अधिग्रहण में तेजी लाने के लिए जन समर्थन जुटाया है; और परियोजना प्रबंधन बोर्ड और निर्माण ठेकेदारों को निर्माण कार्य पर सभी संसाधनों को केंद्रित करने का स्पष्ट निर्देश दिया है ताकि प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित हो सके।

जनवरी 2026 के मध्य तक, ठेकेदारों ने सौंपी गई भूमि पर एक साथ निर्माण कार्य शुरू कर दिया था। सड़क का आधार और नींव लगभग पूरी हो चुकी थी; मार्ग के साथ-साथ जल निकासी व्यवस्था भी पूरी हो गई थी; और मार्ग पर स्थित 7 में से 5 पुलों का निर्माण पूरा हो चुका था... इस प्रकार कुल कार्य का 55% से अधिक कार्य पूरा हो गया था।

नॉर्थ-साउथ एक्सप्रेसवे और नेशनल हाईवे 1 को न्घी सोन बंदरगाह से जोड़ने की परियोजना फरवरी 2024 में शुरू हुई और जून 2027 तक पूरी होने की योजना है। इस परियोजना में दो मार्ग शामिल हैं: मार्ग 1 प्रांतीय सड़क 512 है, जो नेशनल हाईवे 1 से थो ज़ुआन-न्घी सोन सड़क तक 10.3 किमी का खंड है, जो न्घी सोन शहर और पूर्व नोंग कोंग जिले के वार्डों और कम्यूनों से होकर गुजरता है; मार्ग 2 न्घी सोन-बाई त्रांह सड़क है, जो हो ब्रिज से नॉर्थ-साउथ एक्सप्रेसवे के इंटरचेंज तक 3 किमी का खंड है, जो पूर्व न्घी सोन शहर के भीतर स्थित है।

इस परियोजना से क्षेत्र के भीतर अंतर-क्षेत्रीय संपर्क स्थापित होगा, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे से सीधा जुड़ने वाला एक बाहरी परिवहन मार्ग बनेगा। इससे प्रांत के पश्चिमी जिलों और न्घी सोन आर्थिक क्षेत्र के बीच यात्रा का समय कम होगा, माल और यात्रियों का कुशल परिवहन सुनिश्चित होगा और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, न्घी सोन-थो ज़ुआन सड़क और क्षेत्रीय मार्गों को थो ज़ुआन हवाई अड्डे और न्घी सोन बंदरगाह से जोड़ने वाला एक व्यापक परिवहन नेटवर्क तैयार होगा।

परिवहन अवसंरचना का विकास विकास के नए अवसर खोलता है।

पिछले कुछ समय में, केंद्र सरकार के ध्यान और समर्थन के साथ-साथ, दृढ़ और सशक्त नेतृत्व के बल पर, थान्ह होआ प्रांत ने अधिकतम संसाधनों को जुटाकर व्यापक समाधान लागू किए हैं, जिनका मुख्य उद्देश्य प्रांत के प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों के बीच संपर्क को मजबूत करना और क्षेत्रीय संबंधों को बढ़ावा देना है। योजना, तंत्र और नीतियों का विकास दीर्घकालिक दृष्टिकोण के साथ, समकालिक रूप से और सक्रियतापूर्वक किया गया है। पूंजी आवंटन के संदर्भ में परिवहन परियोजनाओं को प्राथमिकता दी गई है, जिससे लक्षित और लक्षित निवेश सुनिश्चित हो सके, जिसमें सबसे बड़ा निवेश सड़क अवसंरचना में किया गया है।

परिवहन अवसंरचना अग्रणी भूमिका निभा रही है – भविष्य का मार्ग प्रशस्त करते हुए क्षेत्रों को आपस में जोड़ रही है। इसे व्यापक अर्थ में समझने से विकास की अपार संभावनाएं प्रकट होती हैं, जिसमें परिवहन अवसंरचना अंतर-क्षेत्रीय संपर्क की जीवनरेखा है। इस सड़क का निर्माण अन्य सड़कों के लिए आधारशिला का काम करेगा। 2021-2025 की अवधि के दौरान, थान्ह होआ प्रांत ने 710 किलोमीटर से अधिक राष्ट्रीय और प्रांतीय सड़कों का उन्नयन, विस्तार और निर्माण किया, जो गतिशील आर्थिक केंद्रों, क्षेत्रों और प्रमुख राष्ट्रीय परिवहन मार्गों को जोड़ती हैं। ये सड़कें बनकर तैयार हो चुकी हैं और उपयोग में लाई जा चुकी हैं। उदाहरणों में शामिल हैं: पूर्व सैम सोन शहर को न्गिया सोन आर्थिक क्षेत्र से जोड़ने वाली सड़क; रुंग थोंग कस्बे से राष्ट्रीय राजमार्ग 1A तक पूर्व थान्ह होआ शहर का पूर्व-पश्चिम बुलेवार्ड; थान्ह होआ शहर के केंद्र को थो ज़ुआन हवाई अड्डे से न्गिया सोन आर्थिक क्षेत्र तक जाने वाली सड़क से जोड़ने वाली सड़क; और वान थिएन से बेन एन तक जाने वाली सड़क। होआंग होआ जिले के होआंग शुआन कम्यून (पूर्व में) से थिएउ होआ जिले के थिएउ लोंग कम्यून (पूर्व में) तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए और राष्ट्रीय राजमार्ग 45 को जोड़ने वाली सड़क... उद्घाटन और उपयोग में लाई जा चुकी परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं के अलावा, थान्ह होआ इस क्षेत्र में प्रमुख परिवहन परियोजनाओं का निर्माण तेजी से पूरा कर रहा है, जैसे: नगा सोन से होआंग होआ तक तटीय सड़क खंड, बिम सोन औद्योगिक पार्क से नगा सोन से होआंग होआ तक तटीय सड़क खंड, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाली परियोजना, और राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए को न्घी सोन बंदरगाह से जोड़ने वाली परियोजना...

चौड़ी सड़कों और संपर्क मार्गों के खुलने से संभावनाओं और लाभों का अधिकतम उपयोग होता है, जिससे तीव्र और सतत सामाजिक-आर्थिक विकास को गति मिलती है, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित होती है और लोगों के जीवन स्तर में सुधार होता है। यह बात 2025 में थान्ह होआ द्वारा प्राप्त प्रभावशाली सामाजिक-आर्थिक विकास के आंकड़ों और लक्ष्यों से स्पष्ट रूप से सिद्ध होती है।

"मार्गदर्शक बनने" के मिशन के साथ, परिवहन अवसंरचना का विकास भविष्य का मार्ग प्रशस्त करता है... थान्ह होआ प्रांत की ओर वापसी का रास्ता अब और भी स्पष्ट और खुला होता जा रहा है!

लेख और तस्वीरें: थुय डुओंग

स्रोत: https://baothanhhoa.vn/rong-mo-duong-ve-que-thanh-275685.htm