कैन थो एक्सप्रेसवे के लिए एक और रेत खदान का उपयोग किया जाएगा

14 जुलाई की सुबह, ट्रुओंग सोन निर्माण निगम के ट्रुओंग सोन नाम विभाग के निदेशक कर्नल ट्रान हाई बाक ने कहा कि कैन थो - का माउ एक्सप्रेसवे पैकेज के निर्माण को सुनिश्चित करने के लिए, ठेकेदार तत्काल दस्तावेजों और प्रक्रियाओं को पूरा कर रहा है ताकि अगले सप्ताह की शुरुआत में रेत खदान का दोहन किया जा सके।

कैन थो-का मऊ एक्सप्रेसवे के निर्माण में जल्द ही एक और रेत खदान काम करेगी। यह दूसरी रेत खदान है जिसे एन गियांग प्रांत ने ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन को पश्चिमी एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए सीधे तौर पर इस्तेमाल करने के लिए सौंपा है।

रेत खदान को 25.14 हेक्टेयर क्षेत्र के साथ पश्चिमी अनुदैर्ध्य एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए प्रत्यक्ष दोहन के लिए एन गियांग प्रांत द्वारा ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन को सौंप दिया गया था।

खदान का कुल आयतन 417,398 घन मीटर है और इसकी अनुमत दोहन क्षमता 417,398 घन मीटर प्रति वर्ष है। दोहन अवधि एक वर्ष है।

ठेकेदार रेत खनन स्थल के लिए 3.5 घन मीटर क्षमता वाली दो स्क्रैपर की व्यवस्था करेगा। श्रमिक उसी दिन सुबह 7 बजे से शाम 5 बजे तक काम शुरू करेंगे, और रात में खनन नहीं करेंगे।

कर्नल बेक के अनुसार, अगले सप्ताह इस रेत खदान का दोहन करने में सक्षम होने के लिए, ठेकेदार ने खनन क्षेत्र की सीमाओं का निर्धारण, खनन क्षेत्र में संकेत और मार्कर लगाने, और नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए खनन क्षेत्र में सिग्नलिंग उपकरण स्थापित करने का काम पूरा कर लिया है।

ठेकेदार ने एन गियांग प्रांत के प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग (टीएनएंडएमटी) में खनन वाहनों का पंजीकरण भी कराया, पोजिशनिंग डिवाइस भी लगाए तथा खनन वाहनों की यात्रा पर निगरानी भी रखी।

यह दूसरी रेत खदान है जिसे अन गियांग प्रांत द्वारा ट्रुओंग सोन नाम बोर्ड और ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉरपोरेशन को कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए प्रत्यक्ष उपयोग हेतु सौंपा गया है।

11 अप्रैल, 2024 को, इस ठेकेदार ने तान होआ और तान ट्रुंग कम्यून्स, फु तान जिले और बिन्ह थुय कम्यून, चाउ फू जिले में हौ नदी पर भी रेत का दोहन किया।

इससे पहले, एन गियांग प्रांत ने पश्चिम में दो ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए 15.2 मिलियन घन मीटर के कुल भंडार के साथ 10 रेत खदानों को मंजूरी दी थी।

कैन थो - का मऊ एक्सप्रेसवे परियोजना मेकांग डेल्टा के कई प्रांतों को जोड़ती है। पहले चरण में, इस परियोजना का कुल निवेश 27,200 अरब VND से अधिक है, जिसे दो घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है: कैन थो - हाउ गियांग, 36.7 किलोमीटर लंबा, जिसकी निवेश पूंजी 9,700 अरब VND से अधिक है, और हाउ गियांग - का मऊ खंड, 72.8 किलोमीटर लंबा, जिसकी पूंजी लगभग 17,500 अरब VND है। यह परियोजना 1 जनवरी, 2023 को शुरू हुई और 2026 की शुरुआत में पूरी होने की उम्मीद है। पूरी परियोजना के लिए कुल रेत की मांग लगभग 18.1 मिलियन m3 है। अकेले 2023 में 9.1 मिलियन m3 और 2024 में 9 मिलियन m3 की आवश्यकता होगी।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/sap-khai-thac-them-mot-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240713171109826.htm