निवेशक ने बताया कि चो मोई - बाक कान सड़क परियोजना के लिए बोली प्रक्रिया और ठेकेदार का चयन दिसंबर की शुरुआत में होने की उम्मीद है।
चो मोई - बाक कान सड़क निर्माण निवेश परियोजना की प्रगति के बारे में अद्यतन जानकारी देते हुए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 (निवेशक) के एक प्रतिनिधि ने बताया कि डिजाइन सलाहकार ने तकनीकी डिजाइन दस्तावेज तैयार कर लिए हैं, और परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 ने 7 नवंबर से राष्ट्रीय बोली नेटवर्क प्रणाली पर निर्माण पैकेज के लिए ई-टेंडर दस्तावेजों के मूल्यांकन, अनुमोदन और जारी करने की प्रक्रिया का आयोजन किया है।
बाक कान में चो मोई मार्केट परियोजना का रेंडरिंग।
योग्य ठेकेदार का चयन करने के लिए बोली प्रक्रिया 5 दिसंबर को होने की उम्मीद है।
"यदि कोई अप्रत्याशित परिस्थिति उत्पन्न नहीं होती है, तो परिवहन मंत्रालय के नेताओं के अनुरोध के अनुसार, परियोजना इस वर्ष दिसंबर में शुरू होने की उम्मीद है," परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 के एक प्रतिनिधि ने जानकारी दी।
इस स्रोत के अनुसार, परियोजना के निर्माण को सुगम बनाने के लिए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 ने लगभग 29 किलोमीटर की कुल लंबाई में से लगभग 9.2 किलोमीटर की लंबाई को कवर करते हुए, तीन चरणों में स्थानीय अधिकारियों को सौंपने के लिए डिजाइन, अनुमोदन और भूमि की सफाई और सीमांकन से संबंधित कार्यों को एक साथ कार्यान्वित किया है।
स्वीकृत योजना के अनुसार, लगभग 29 किलोमीटर लंबी चो मोई - बाक कान एक्सप्रेसवे का निर्माण क्लास 80 एक्सप्रेसवे के पैमाने पर किया जाएगा, जिसकी डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा, 4 लेन और सड़क की चौड़ाई 22 मीटर होगी।
मार्ग का विस्तारित खंड लगभग 0.4 किलोमीटर लंबा है, और इसे 2 लेन और 12 मीटर की सड़क चौड़ाई के साथ विकसित किया जा रहा है।
पहुँच मार्ग, चौराहा मार्ग और प्रतिस्थापन सड़कों का निर्माण मौजूदा या नियोजित सड़क वर्गीकरण (यदि कोई हो) के अनुसार किया जाएगा, जिससे ग्रामीण सड़क वर्ग बी के न्यूनतम पैमाने को सुनिश्चित किया जा सके, जिसमें सड़क की चौड़ाई 5 मीटर और सड़क की सतह की चौड़ाई 3.5 मीटर हो।
इस परियोजना के लिए कुल स्वीकृत निवेश 5,750 बिलियन वीएनडी से अधिक है, जिसमें सार्वजनिक निवेश पूंजी का उपयोग किया जाएगा।
योजना के अनुसार, यह परियोजना मूल रूप से 2026 तक पूरी हो जाएगी।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/sap-mo-thau-du-an-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192241126163510011.htm







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