चो मोई - बाक कान मार्ग का निर्माण आधिकारिक तौर पर शुरू हो गया है, जिसकी कुल लंबाई 28 किमी से अधिक है, तथा कुल निवेश 5,750 बिलियन वीएनडी से अधिक है।
आज सुबह (15 मार्च), निर्माण मंत्रालय ने चो मोई - बाक कान मार्ग निर्माण निवेश परियोजना के लिए भूमिपूजन समारोह आयोजित करने के लिए बाक कान प्रांत की पीपुल्स कमेटी के साथ समन्वय किया।
भूमिपूजन समारोह में बोलते हुए निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने कहा कि वर्तमान में हमारे देश में 2,021 किमी सड़क परिचालन में है, 2025 के अंत तक लगभग 3,000 किमी सड़क परिचालन में आ जाएगी तथा 2050 के अंत तक लगभग 5,000 किमी सड़क परिचालन में आ जाएगी।
मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने भूमिपूजन समारोह में भाषण दिया।
उत्तरी पर्वतीय प्रांतों को राजधानी हनोई से जोड़ने वाले हनोई - थाई गुयेन - बाक कान - काओ बांग आर्थिक गलियारे की महत्वपूर्ण भूमिका का आकलन करते हुए, मंत्री ट्रान होंग मिन्ह के अनुसार, यह गलियारा अब राजधानी हनोई से थाई गुयेन प्रांत तक एक संपर्क स्थापित कर चुका है।
चो मोई - बाक कान मार्ग पर निकट भविष्य में निवेश किया जा रहा है, ताकि बाक कान शहर को हनोई राजधानी से जोड़ा जा सके, जिससे सुविधाजनक और सुरक्षित परिवहन की आवश्यकता पूरी हो सके, इस गलियारे पर सामाजिक-आर्थिक विकास को फैलाने के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण हो सके, तथा 2050 तक की दृष्टि के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क की योजना को धीरे-धीरे पूरा किया जा सके।
मंत्री ट्रान हांग मिन्ह ने जोर देकर कहा, "चो मोई - बाक कान एक्सप्रेसवे में निवेश से बाक कान को आधुनिक और सुविधाजनक सड़क यातायात प्रणाली के माध्यम से राजधानी हनोई और हाई फोंग अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह से जोड़ा जाएगा, जिससे परिवहन समय और लागत में कमी आएगी, निवेश आकर्षित करने में मदद मिलेगी, क्षेत्रीय संपर्क मजबूत होगा और स्थानीय इलाकों को जोड़ा जा सकेगा।"
मंत्री ट्रान हांग मिन्ह और प्रतिनिधियों ने चो मोई-बाक कान मार्ग के निर्माण के लिए निवेश परियोजना शुरू करने के लिए बटन दबाया।
परियोजना को गुणवत्ता आश्वासन के साथ तथा निर्धारित समय पर पूरा करने के लिए, निर्माण मंत्री ने बाक कान प्रांत की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया कि वे साइट क्लीयरेंस और पुनर्वास कार्य के क्रियान्वयन पर ध्यान केंद्रित करें तथा दृढ़तापूर्वक इसे व्यवस्थित करें; तथा निर्माण सामग्री खदानों के लिए लाइसेंसिंग प्रक्रियाओं के शीघ्र निपटान में सहायता करें।
मंत्री ने निर्देश दिया, "निवेशकों, पर्यवेक्षण सलाहकारों, डिजाइन सलाहकारों और निर्माण ठेकेदारों को वास्तविक परिस्थितियों के अनुकूल वैज्ञानिक निर्माण योजनाएं और विधियां विकसित करनी चाहिए, जिससे प्रगति, गुणवत्ता, सुरक्षा, पर्यावरणीय स्वच्छता सुनिश्चित हो सके; और परियोजना की तकनीकी आवश्यकताओं और प्रासंगिक कानूनी विनियमों का कड़ाई से पालन किया जा सके।"
स्थानीय स्तर पर, बाक कान प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री गुयेन डांग बिन्ह ने कहा कि प्रांत ने साइट क्लीयरेंस, मुआवजा और पुनर्वास सहायता को सक्रिय रूप से क्रियान्वित किया है, ताकि परियोजना का निर्माण योजनानुसार शुरू हो सके।
चो मोई - बाक कान मार्ग निर्माण निवेश परियोजना की कुल लंबाई 28 किमी से अधिक है, तथा इसमें राज्य बजट से 5,750 बिलियन वीएनडी से अधिक का कुल निवेश किया गया है।
मार्ग को वर्ग 80 राजमार्ग के मानकों के अनुसार डिजाइन किया गया है, जिसमें 80 किमी/घंटा की डिजाइन गति, 4 लेन का पैमाना, 22 मीटर की सड़क की चौड़ाई है; कनेक्टिंग सेक्शन की सड़क की चौड़ाई 12 मीटर है।
सर्विस रोड, क्रॉस-रोड और रिटर्न रोड का निवेश और निर्माण वर्तमान या नियोजित सड़क स्तर के अनुसार किया जाता है। ग्रेड बी ग्रामीण सड़क का न्यूनतम पैमाना सड़क तल पर 5 मीटर चौड़ा और सड़क की सतह पर 3.5 मीटर चौड़ा होता है।
परियोजना कार्यान्वयन अवधि 24 महीने है, जिससे 2026 तक इसका बुनियादी समापन सुनिश्चित हो जाएगा।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-tuyen-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192250314223513658.htm
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