मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने चो मोई सड़क का निर्माण शुरू करने का आदेश दिया।

चो मोई - बाक कान मार्ग का निर्माण आधिकारिक तौर पर शुरू हो गया है, जिसकी कुल लंबाई 28 किमी से अधिक है और कुल निवेश 5,750 बिलियन वीएनडी से अधिक है।

आज सुबह (15 मार्च), निर्माण मंत्रालय ने चो मोई - बाक कान मार्ग निवेश और निर्माण परियोजना के लिए भूमिपूजन समारोह आयोजित करने के लिए बाक कान प्रांत की पीपुल्स कमेटी के साथ समन्वय किया।

भूमिपूजन समारोह में बोलते हुए निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने कहा कि वर्तमान में हमारे देश में 2,021 किमी सड़क परिचालन में है, 2025 के अंत तक लगभग 3,000 किमी सड़क परिचालन में आ जाएगी तथा 2050 के अंत तक लगभग 5,000 किमी सड़क परिचालन में आ जाएगी।

मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने भूमिपूजन समारोह में भाषण दिया।

उत्तरी पर्वतीय प्रांतों को राजधानी हनोई से जोड़ने वाले हनोई - थाई गुयेन - बाक कान - काओ बांग आर्थिक गलियारे की महत्वपूर्ण भूमिका का आकलन करते हुए, मंत्री ट्रान होंग मिन्ह के अनुसार, अब यह गलियारा राजधानी हनोई से थाई गुयेन प्रांत को जोड़ने के लिए बनाया गया है।

चो मोई - बाक कान मार्ग पर निकट भविष्य में बाक कान शहर को हनोई राजधानी से जोड़ने के लिए निवेश किया जा रहा है, जिससे सुविधाजनक और सुरक्षित परिवहन की आवश्यकता पूरी होगी, इस गलियारे पर सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण होगा, तथा 2050 तक की दृष्टि के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क की योजना को धीरे-धीरे पूरा किया जाएगा।

मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने जोर देकर कहा, "चो मोई - बाक कान एक्सप्रेसवे में निवेश, बाक कान को आधुनिक और सुविधाजनक सड़क परिवहन प्रणाली के माध्यम से राजधानी हनोई और हाई फोंग अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह से जोड़ेगा, जिससे परिवहन समय और लागत में कमी आएगी, निवेश आकर्षित करने में मदद मिलेगी, क्षेत्रीय संपर्क मजबूत होगा और स्थानीय इलाकों को जोड़ा जा सकेगा।"

मंत्री ट्रान हांग मिन्ह और प्रतिनिधियों ने चो मोई-बाक कान मार्ग के निर्माण के लिए निवेश परियोजना शुरू करने के लिए बटन दबाया।

परियोजना को गुणवत्ता आश्वासन के साथ तथा निर्धारित समय पर पूरा करने के लिए, निर्माण मंत्री ने बाक कान प्रांत की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया कि वे साइट क्लीयरेंस और पुनर्वास के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखें तथा दृढ़तापूर्वक इसे व्यवस्थित करें; तथा निर्माण सामग्री खदानों के लिए लाइसेंसिंग प्रक्रियाओं के शीघ्र निपटान में सहायता करें।

मंत्री ने निर्देश दिया, "निवेशकों, पर्यवेक्षण सलाहकारों, डिजाइन सलाहकारों और निर्माण ठेकेदारों को वास्तविक परिस्थितियों के अनुकूल वैज्ञानिक निर्माण योजनाएं और विधियां विकसित करनी चाहिए, जिससे प्रगति, गुणवत्ता, सुरक्षा, पर्यावरणीय स्वच्छता सुनिश्चित हो सके; परियोजना की तकनीकी आवश्यकताओं और प्रासंगिक कानूनी विनियमों का सख्ती से पालन किया जा सके।"

स्थानीय स्तर पर, बाक कान प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री गुयेन डांग बिन्ह ने कहा कि प्रांत ने साइट क्लीयरेंस, मुआवजा और पुनर्वास सहायता को सक्रिय रूप से क्रियान्वित किया है, ताकि परियोजना का निर्माण योजनानुसार शुरू हो सके।

चो मोई - बाक कान मार्ग निर्माण निवेश परियोजना की कुल लंबाई 28 किमी से अधिक है, तथा इसमें राज्य बजट से 5,750 बिलियन वीएनडी से अधिक का कुल निवेश किया गया है।

मार्ग को वर्ग 80 राजमार्ग के मानकों के अनुसार डिजाइन किया गया है, जिसमें 80 किमी/घंटा की डिजाइन गति, 4 लेन का पैमाना, 22 मीटर की सड़क की चौड़ाई है; कनेक्टिंग सेक्शन की सड़क की चौड़ाई 12 मीटर है।

सर्विस रोड, क्रॉस-रोड और वापसी सड़कों का निवेश और निर्माण वर्तमान या नियोजित सड़क स्तर के अनुसार किया जाता है, जिसमें न्यूनतम स्तर बी ग्रामीण सड़कों की सड़क की चौड़ाई 5 मीटर और सड़क की सतह की चौड़ाई 3.5 मीटर होती है।

परियोजना कार्यान्वयन अवधि 24 महीने है, जिससे 2026 तक इसका बुनियादी समापन सुनिश्चित हो जाएगा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-tuyen-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192250314223513658.htm