नोई बाई हवाई अड्डे की 2050 तक की योजना का विजन

VTV.vn - वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के विस्तार के लिए 1,500 हेक्टेयर तक के अनुसंधान क्षेत्र के साथ योजना कार्य को आधिकारिक तौर पर मूल्यांकन के लिए निर्माण मंत्रालय को प्रस्तुत किया है।

Đài truyền hình Việt Nam•15/10/2025

वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने निर्माण मंत्रालय को 2021-2030 की अवधि के लिए नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की योजना बनाने के कार्य के अनुमोदन के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत करके एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल है। यह इस हवाई अड्डे के सामने मौजूद अतिभार की समस्या को हल करने के लिए एक जरूरी कदम है।

Quy hoạch sân bay Nội Bài tầm nhìn đến năm 2050 - Ảnh 1. — नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा.

अधिभार दबाव और विस्तार की तत्काल आवश्यकता

वर्तमान में, हनोई के सोक सोन ज़िले में स्थित नोई बाई हवाई अड्डा दो रनवे और दो यात्री टर्मिनलों, टी1 (घरेलू) और टी2 (अंतर्राष्ट्रीय) के साथ संचालित हो रहा है। हवाई अड्डे की कुल डिज़ाइन क्षमता लगभग 25 मिलियन यात्री प्रति वर्ष है।

हालाँकि, हाल के वर्षों में वास्तविक उपयोग इस आँकड़े से कहीं अधिक रहा है। अकेले 2023 में, नोई बाई को 3 करोड़ से ज़्यादा यात्रियों की सेवा करने के लिए संघर्ष करना पड़ा, जो डिज़ाइन क्षमता से 20% अधिक है। कोविड-19 महामारी के बाद हुई तेज़ वृद्धि ने हवाई अड्डे के बुनियादी ढाँचे को अत्यधिक भार की खतरनाक स्थिति में डाल दिया है, जिससे सेवा की गुणवत्ता और उपयोग क्षमता पर भारी दबाव पड़ा है। विस्तार की योजना अब एक विकल्प नहीं, बल्कि सतत विकास सुनिश्चित करने के लिए एक अनिवार्य आवश्यकता बन गई है।

1,500 हेक्टेयर की योजना: भविष्य के लिए दृष्टि

प्रस्ताव के अनुसार, नियोजन हेतु अनुसंधान का दायरा लगभग 1,500 हेक्टेयर होगा, जिसमें मौजूदा हवाई अड्डा क्षेत्र और आसपास के क्षेत्र शामिल होंगे। इसका मुख्य उद्देश्य मौजूदा बुनियादी ढाँचे की दक्षता को अधिकतम करना है, साथ ही रनवे, यात्री टर्मिनल, कार्गो टर्मिनल, विमान पार्किंग स्थल और सहायक तकनीकी बुनियादी ढाँचे जैसे अतिरिक्त प्रमुख कार्यों के निर्माण के लिए वैज्ञानिक रूप से स्थान की योजना बनाना है।

नियोजन कार्य, जो 2025 से 2026 तक चलने की उम्मीद है, में निम्नलिखित मुख्य कार्य शामिल होंगे:

सर्वेक्षण और पूर्वानुमान: वर्तमान स्थिति का व्यापक आकलन करें, आंकड़े एकत्र करें और आगामी समय में हवाई परिवहन की मांग का सटीक पूर्वानुमान लगाएं।
अनुसंधान विकल्प: अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करते हुए इष्टतम हवाई अड्डे और नागरिक उड्डयन योजना विकल्पों का प्रस्ताव करें।
समकालिक कनेक्शन: सुनिश्चित करें कि हवाईअड्डा योजना अन्य प्रकार के परिवहन (सड़क, शहरी रेलवे) के साथ सामंजस्यपूर्ण और प्रभावी ढंग से जुड़े, तथा एक पूर्ण यातायात केंद्र बने।
सुरक्षा और स्थिरता: विकास योजना को राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा आवश्यकताओं, पर्यावरण संरक्षण और सतत विकास लक्ष्यों के साथ जोड़ना।

वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (ACV) ने नियोजन कार्य दस्तावेज़ को परामर्श इकाई द्वारा नियमों के अनुसार तैयार करने का निर्देश दिया है। वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने निर्माण मंत्रालय से अगले चरणों के कार्यान्वयन के आधार के रूप में इसका शीघ्र मूल्यांकन और अनुमोदन करने की अनुशंसा की है।

नोई बाई के विस्तार की योजना के समानांतर, राजधानी क्षेत्र के लिए एक दूसरी हवाई अड्डा परियोजना, जिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (बैक निन्ह) को भी बढ़ावा दिया जा रहा है। इसे लंबी अवधि में नोई बाई पर यातायात साझा करने और भार कम करने का एक रणनीतिक समाधान माना जा रहा है।

योजना के अनुसार, जिया बिन्ह हवाई अड्डा एक 4E श्रेणी का हवाई अड्डा होगा, जो नागरिक और सैन्य दोनों उद्देश्यों के लिए होगा और जिसकी अनुमानित क्षमता 30-50 मिलियन यात्री/वर्ष होगी। जब नोई बाई विस्तार और जिया बिन्ह निर्माण परियोजनाएँ पूरी हो जाएँगी, तो उत्तरी विमानन नेटवर्क एक नए स्तर पर पहुँच जाएगा, जो राजधानी क्षेत्र और पूरे देश की सामाजिक-आर्थिक विकास आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम होगा।

स्रोत: https://vtv.vn/quy-hoach-san-bay-noi-bai-tam-nhin-den-nam-2050-10025101514502792.htm