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साल के अंत के दौरान माल भेजने वाले समय के साथ होड़ करते हैं।

साल के अंत में, उपभोक्ता बाजार में तेजी आती है। डिलीवरी ड्राइवर हमेशा ही अत्यधिक लगन से काम करते हैं।

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng09/12/2025

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साल के अंत में, डिलीवरी ड्राइवरों के लिए ऑर्डर की संख्या आमतौर पर सामान्य से 20-30% बढ़ जाती है।

एकल "तूफान"

हाल के वर्षों में, ई-कॉमर्स की लोकप्रियता के साथ-साथ डिलीवरी सेवाओं में भी ज़बरदस्त उछाल आया है। उपभोक्ता अपने घर बैठे-बैठे, फ़ोन या कंप्यूटर पर कुछ ही टैप करके सामान ऑर्डर करने के आदी हो रहे हैं। हाई फोंग के ले चान वार्ड क्षेत्र में तीन साल के अनुभव वाली वियतटेल पोस्ट की डिलीवरी ड्राइवर गुयेन क्विन्ह थू ने बताया, “मैं हर दिन लगभग 130-140 ऑर्डर डिलीवर करती हूँ। ब्लैक फ्राइडे के दौरान काम का बोझ बहुत बढ़ जाता है, जब ऑर्डर की संख्या सामान्य से डेढ़ गुना ज़्यादा होती है। आने वाले क्रिसमस के मौसम में तो और भी ज़्यादा ऑर्डर होंगे।”

एक डिलीवरी ड्राइवर की आमदनी काफी हद तक पूरे किए गए ऑर्डरों की संख्या पर निर्भर करती है। कैश ऑन डिलीवरी (COD) ऑर्डरों के लिए, सुश्री थू को प्रति ऑर्डर 5,000 VND मिलते हैं, जबकि मुफ्त शिपिंग (0 VND) वाले ऑर्डरों के लिए 4,000 VND प्रति ऑर्डर का भुगतान किया जाता है। हालांकि, डिलीवरी पूरी करने के लिए, सुश्री थू को अक्सर एक ही स्थान पर 2-3 बार वापस जाना पड़ता है क्योंकि ग्राहक व्यस्त होता है या फोन का जवाब नहीं देता है।

विएटेल पोस्ट ही नहीं, बल्कि अन्य शिपिंग कंपनियां भी अपने व्यस्ततम समय में प्रवेश कर रही हैं। जे एंड टी एक्सप्रेस के शिपर गुयेन वान न्ही भी साल के अपने सबसे व्यस्त समय का अनुभव कर रहे हैं। न्ही गुयेन बिन्ह, डोन केट और डांग मा ला क्षेत्रों (ले चान वार्ड) के प्रभारी हैं। वे प्रतिदिन लगभग 130 ऑर्डर डिलीवर करते हैं। साल के अंत में मौसम अनिश्चित होता है; एक हल्की बारिश भी सामान को गीला कर सकती है, जिससे डिलीवरी शेड्यूल प्रभावित हो सकता है और फिसलन भरी सड़कों के कारण खतरनाक स्थिति भी पैदा हो सकती है।

सबसे बड़ा दबाव न केवल ऑर्डरों में अचानक हुई बढ़ोतरी से आता है, बल्कि ऑर्डर रद्द होने के जोखिम से भी। थान डोंग वार्ड ( हाई फोंग ) के एक डिलीवरी ड्राइवर ट्रान वान टिएन ने कहा: “नवंबर से साल के अंत तक, हर दिन डिलीवर किए जाने वाले ऑर्डरों की संख्या पिछले महीनों की तुलना में 20-30% बढ़ जाती है। कुछ डिलीवरी आसानी से हो जाती हैं, लेकिन कभी-कभी मुझे 3-4 बार वापस जाना पड़ता है और फिर भी ग्राहक नहीं मिलता। कुछ लोग सिर्फ मजे के लिए ऑर्डर करते हैं और फिर कॉल करने पर फोन काट देते हैं। इसलिए, इस काम के लिए न केवल अच्छे स्वास्थ्य बल्कि धैर्य की भी आवश्यकता होती है। साल के अंत में काम ज्यादा होता है, लेकिन आमदनी भी अच्छी होती है, इसलिए मैं अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करता हूं।”

कई दबाव

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माल की निरंतर आवाजाही को बनाए रखने वाले शिपर्स ही होते हैं, जो खरीदारी बाजार को अधिक जीवंत बनाने में मदद करते हैं।

न केवल माल भेजने वाले, बल्कि परिवहन कंपनियां भी भारी दबाव का सामना कर रही हैं। भीड़भाड़ से बचने के लिए गोदाम प्रणालियों, कर्मचारियों और ऑर्डर प्रोसेसिंग तकनीक सभी को अपनी क्षमता बढ़ानी होगी। थान्ह डोंग वार्ड में स्थित परिवहन कंपनी, तुआन अन्ह कंपनी लिमिटेड के निदेशक श्री गुयेन तुआन अन्ह ने कहा: "सामान्यतः, हमारी कंपनी के माल भेजने वाले प्रतिदिन लगभग 70-80 ऑर्डर ही डिलीवर करते थे, लेकिन अब यह संख्या बढ़कर 110-120 ऑर्डर प्रतिदिन हो गई है।"

शिपिंग कंपनियों के बीच कड़ी प्रतिस्पर्धा के चलते कई प्रोत्साहन नीतियां लागू की गई हैं: एकमुश्त दरें, कई बार माल की पुनः डिलीवरी की सुविधा आदि। इससे उपभोक्ताओं को तो फायदा होता ही है, साथ ही डिलीवरी ड्राइवरों पर भी दबाव बढ़ता है। साल का अंत व्यवसायों और शिपिंग कंपनियों की परिचालन क्षमता की परीक्षा का समय भी होता है। वेयरहाउसिंग और छँटाई से लेकर डिलीवरी तक की पूरी प्रक्रिया में एक भी देरी से भीड़भाड़ हो सकती है और प्रतिष्ठा एवं ब्रांड छवि को नुकसान पहुँच सकता है।

ई-कॉमर्स सबसे तेजी से बढ़ते क्षेत्रों में से एक है। दूरदराज के इलाकों और गांवों तक सामान पहुंचाने के लिए, प्रत्येक डिलीवरी ड्राइवर डिलीवरी सिस्टम के "राजदूत" के रूप में कार्य करता है, जो ऑनलाइन दुनिया को वास्तविक जीवन से जोड़ता है। सामान पहुंचाने के अलावा, वे भुगतान भी एकत्र करते हैं, ग्राहकों को उनके ऑर्डर की जांच करने में सहायता करते हैं और अप्रत्याशित परिस्थितियों को संभालते हैं। यह काम देखने में सरल लग सकता है, लेकिन इसके लिए धैर्य, कौशल और सबसे महत्वपूर्ण, अच्छे स्वास्थ्य की आवश्यकता होती है।

मेहनत के बावजूद, कई डिलीवरी ड्राइवर कहते हैं कि वे इस काम को इसलिए करते हैं क्योंकि इसमें समय की सुविधा और स्थिर आमदनी मिलती है। खासकर साल के अंत में काम का दबाव बहुत ज़्यादा होता है, और डिलीवरी ड्राइवर हर महीने 10 से 19 मिलियन VND तक कमा सकते हैं। डिलीवरी ड्राइवर का पेशा कई बेरोज़गार लोगों या अपनी आमदनी बढ़ाने के इच्छुक लोगों के लिए एक सहारा भी है।

पुरुषों

स्रोत: https://baohaiphong.vn/shipper-chay-dua-dip-cuoi-nam-529103.html


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