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जैसे-जैसे 1 जुलाई नजदीक आ रही है, जिस तारीख से वाहनों में बच्चों की कार सीटों या अन्य बाल सुरक्षा उपकरणों को स्थापित करने के लिए अनिवार्य नियम लागू होते हैं, इन उत्पादों की मांग में काफी वृद्धि हुई है।
उन कई लोगों में से एक जो तीन छोटे बच्चों वाले परिवार के लिए समाधान ढूंढ रहे हैं, जिनमें से सभी बच्चे कार सीट का उपयोग करने के लिए पर्याप्त उम्र के हैं।
ट्राइ थुक-ज़न्यूज़ से बात करते हुए, हाई डुओंग की रहने वाली सुश्री डिउ न्हु ने बताया कि उनके परिवार में तीन बच्चे हैं: दो बड़े बच्चे जिनकी उम्र 3 और 4.5 साल है, और सबसे छोटा बच्चा केवल 11 महीने का है। सुश्री डिउ न्हु अभी भी कार की दूसरी पंक्ति में फिट होने वाली चाइल्ड सीट ढूंढने की कोशिश कर रही हैं। हालांकि, उन्हें अभी तक कोई उपयुक्त समाधान नहीं मिला है।
"हमारे वीएफ 5 में सीटों की दूसरी पंक्ति काफी छोटी है; मुझे यकीन नहीं है कि इसमें तीन लोग बैठ पाएंगे, और मुझे यह भी यकीन नहीं है कि किस प्रकार की व्यवस्था उपयुक्त होगी," सुश्री डियू न्हु ने कहा।
तो क्या बाजार में उपलब्ध लोकप्रिय शहरी एसयूवी मॉडल में तीन चाइल्ड सीट लगाई जा सकती हैं, या फिर कई छोटे बच्चों वाले परिवारों को अधिक जगह वाली कार मॉडल की तलाश करनी होगी?
Tri Thức - Znews ने वियतनाम में सबसे ज्यादा बिकने वाली शहरी एसयूवी में से एक, टोयोटा कोरोला क्रॉस में चाइल्ड सीट लगाने का परीक्षण किया है, जिसमें मानक दूसरी पंक्ति का स्थान उसी सेगमेंट के अन्य मॉडलों के लगभग समान आकार का है।
तीन फुल-साइज़ सीटों के लिए पर्याप्त जगह नहीं है।
कोरोला क्रॉस के आयाम 4,460 x 1,825 x 1,620 मिमी हैं, और इसका व्हीलबेस 2,640 मिमी है। अनुभव के आधार पर, टोयोटा कोरोला क्रॉस की दूसरी पंक्ति में 360-डिग्री घूमने वाली प्रणाली से लैस तीन सीटें मुश्किल से ही समा पाती हैं।
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स्विवेल सीट और ऊंचाई बढ़ाने वाले कुशन लगाने के बाद, टोयोटा कोरोला क्रॉस की दूसरी पंक्ति की जगह लगभग पूरी तरह भर जाती है। फोटो: डैन थान। |
ये बड़े फ्रेम और घूमने वाले बेस वाले मॉडल हैं, जो दोनों तरफ की जगह को काफी हद तक प्रभावित करते हैं। दोनों सीटों को ISOFIX लॉकिंग सिस्टम का उपयोग करके लगाया जा रहा है। दूसरी पंक्ति के बाईं ओर, कार में 3-12 वर्ष की आयु के बच्चों के लिए Cybex Solution G2 Plus बूस्टर सीट लगी है। दाईं ओर 360 डिग्री घूमने वाले बेस वाली Nuna Exec चाइल्ड सीट है।
दोनों मॉडलों में एक समान विशेषता है: एक बड़ा, बहुस्तरीय फ्रेम जो शरीर को उत्कृष्ट सहारा प्रदान करता है। इस व्यापक सुरक्षा क्षमता के कारण ये फुल-साइज़ सीटें बहुत अधिक जगह घेरती हैं और व्यवहार में, दूसरी पंक्ति की तीनों सीटों में फिट नहीं हो पाती हैं।
क्या इसमें तीन गद्दे के पैड आ जाएँगे?
वाहन के केबिन की दूसरी पंक्ति में पर्याप्त जगह सुनिश्चित करने के लिए, रिपोर्टर ने 360-डिग्री घूमने वाली सीटों को एक छोटी बूस्टर सीट से बदलने का प्रयास किया। दूसरी पंक्ति के दाईं ओर 0-12 वर्ष की आयु के बच्चों के लिए SEEC Max I-zin 2 जूनियर बूस्टर सीट है, जबकि बाईं ओर फोल्डेबल Cybex Solution G2 बूस्टर सीट लगी हुई है।
यह देखा जा सकता है कि जब कमर को सहारा देने वाली गद्देदार सीट लगाई जाती है, तो दूसरी पंक्ति के मध्य भाग का आकार बढ़ जाता है, लेकिन फिर भी यह मध्य में एक अतिरिक्त सुरक्षा उपकरण लगाने के लिए पर्याप्त नहीं होता है।
इन दोनों सीटों के बीच की जगह अभी भी इतनी है कि एक वयस्क आराम से बैठ सके, जिससे उन माता-पिता की ज़रूरतें पूरी हो जाती हैं जो अपने बच्चों को दूसरी पंक्ति में बैठाना चाहते हैं। बेशक, बैठने वाले व्यक्ति का कद छोटा होना चाहिए क्योंकि यह जगह केवल "कामचलाऊ" है और लंबे समय तक बैठने के लिए बहुत आरामदायक नहीं है।
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दो ऊंचे कुशन बीच में बैठने की जगह को बढ़ाते हैं, जो एक व्यक्ति के बैठने के लिए पर्याप्त है। फोटो: डैन थान। |
जैसा कि उल्लेख किया गया है, इस लेख में परीक्षण किए गए सुरक्षा उपकरण जाने-माने यूरोपीय ब्रांडों की फुल-साइज़ सीटें और बूस्टर सीटें हैं, जो अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करती हैं। इसलिए, इनके फ्रेम को ECE R44/04 या FMVSS No. 213 जैसे मानकों के अनुरूप मजबूत बनाया गया है, जिससे यूरोप और अमेरिका जैसे मांग वाले बाजारों में इनकी उपलब्धता सुनिश्चित होती है। यही कारण है कि दूसरी पंक्ति में उपलब्ध जगह की तुलना में ये सीटें कुछ हद तक "बड़ी" हैं।
वर्तमान में, वियतनामी बाज़ार में सरल संरचना वाले सीट और बूस्टर सीट मॉडल भी उपलब्ध हैं। प्रभाव-प्रतिरोधी फ्रेम परतों को कम करने या डिज़ाइन में बदलाव के कारण, ये सीट और बूस्टर सीट वाहनों की दूसरी पंक्ति में भी फिट हो सकती हैं। इसके लिए, वाहन मालिकों को सभी सीटों को सीट बेल्ट के साथ स्थापित करने का विकल्प चुनना होगा।
इस प्रकार की कार सीटों और बूस्टर सीटों के फायदे इनका छोटा आकार और किफायती कीमत है। हालांकि, ये बच्चों के लिए अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों को पूरा नहीं कर सकती हैं।
संक्षेप में, परीक्षण के बाद यह देखा जा सकता है कि टोयोटा कोरोला क्रॉस के समान आकार की शहरी एसयूवी के लिए, दूसरी पंक्ति में पूर्ण सुरक्षा सुविधाओं से लैस पूर्ण आकार की, बहुउद्देशीय चाइल्ड सीट लगाना लगभग असंभव है।
यदि किसी परिवार में तीन बच्चे हैं जिन्हें कार सीट या बूस्टर सीट की आवश्यकता है, तो माता-पिता अपने पारिवारिक बजट, यात्रा की आदतों और बच्चों के वजन के आधार पर मॉडल चुन सकते हैं। सबसे अच्छा उपाय यह है कि समान कीमत वाले ऐसे मॉडल चुनें जिनमें अधिक सीटें हों या दूसरी पंक्ति में अधिक जगह हो, जैसे कि लोकप्रिय 7-सीटर एमपीवी या अनुकूलित यात्री कक्ष वाली सी-सेगमेंट एसयूवी।
अगले लेख में, Tri Thức - Znews एक बड़ी C-सेगमेंट SUV का परीक्षण करेगा यह देखने के लिए कि क्या अधिक विशाल इंटीरियर और अभी भी 5-सीट कॉन्फ़िगरेशन के साथ, दूसरी पंक्ति में तीन चाइल्ड सीट लगाई जा सकती हैं।
स्रोत: https://znews.vn/suv-do-thi-lap-duoc-3-ghe-tre-em-khong-post1663086.html











