
देश भर के 34 प्रांतों और शहरों में से 21 की तटरेखाएँ हैं, और लगभग आधी आबादी तटीय प्रांतों और शहरों में रहती है। विशेष रूप से, वियतनाम की संप्रभुता , संप्रभु अधिकारों और अधिकार क्षेत्र के अंतर्गत आने वाला समुद्री क्षेत्र पूर्वी सागर के लगभग 10 लाख वर्ग किलोमीटर (मुख्य भूमि के क्षेत्रफल का तीन गुना) में फैला हुआ है, जिसमें लगभग 3,000 बड़े और छोटे द्वीप और दो अपतटीय द्वीपसमूह, होआंग सा और ट्रूंग सा, देश की तटरेखा के साथ लगभग समान रूप से वितरित हैं, जो देश के पूर्वी हिस्से की रक्षा करने वाली अग्रिम रक्षा पंक्ति के रूप में कार्य करते हैं।
हालांकि, 1980 के दशक में देश की आर्थिक स्थिति बेहद कठिन हो गई, और अर्थव्यवस्था के लिए समाधान खोजने के लिए घरेलू और अंतरराष्ट्रीय अर्थशास्त्रियों द्वारा कई सेमिनार और प्रस्तुतियां आयोजित की गईं।
लोग वियतनाम की स्थिर, पिछड़ी और बुरी तरह से संकटग्रस्त अर्थव्यवस्था से निकलने का रास्ता खोजने की उम्मीद में कांट, एडम स्मिथ और कीन्स जैसे शास्त्रीय सिद्धांतों की ओर मुड़े।
लेकिन उस समय की बेहद गरीब और पिछड़ी अर्थव्यवस्था को न केवल शास्त्रीय सिद्धांतों की आवश्यकता थी, बल्कि ऐसे व्यक्तियों और समूहों की भी आवश्यकता थी जिनमें आकांक्षाएं हों, जो नवाचार करने और वास्तविक जीवन में कार्य करने का साहस रखते हों। इसके अलावा, उसे दूरदर्शी नेताओं और प्रबंधकों की आवश्यकता थी जो सोचने, कार्य करने और जिम्मेदारी लेने का साहस रखते हों।
राष्ट्र के उस महत्वपूर्ण ऐतिहासिक क्षण में, क्रांतिकारी कवि तो हुउ की कविता एक घंटी की तरह गूंजी, जो परिवर्तन के अग्रभाग में राष्ट्रीय नवीनीकरण की शुरुआत का संकेत दे रही थी - बंदरगाह शहर हाई फोंग , जिसका नेतृत्व उसके पार्टी सचिव डुआन डुई थान्ह कर रहे थे: "...नहरें खोदना और समुद्र से भूमि पुनः प्राप्त करना ताकि एक नए भविष्य का निर्माण हो सके..."।
इस प्रकार, देश के आर्थिक सुधार के इतिहास के पन्नों में से एक पन्ना कोन दाओ के सैनिक डोन डुई थान को दिया गया है, जो 12 दिसंबर, 1952 को कोन दाओ की भयावह जेल से भागने वाले नेताओं में से एक थे।
इस साहसिक समुद्री यात्रा ने पूरी दुनिया को चौंका दिया था और उस समय के प्रमुख फ्रांसीसी समाचार पत्रों जैसे ले फिगारो, पेरिस-मार्थ, एल'इको और एल'ह्यूमनिटी ने भी इसकी रिपोर्ट की थी।
शायद कोन दाओ की अंधेरी, नरक जैसी जेल में बंद उन कैदियों की भावना, जो समुद्र के रास्ते भाग निकलने और प्रकाश और स्वतंत्रता तक पहुंचने का एकमात्र रास्ता खोजने की इच्छा से प्रेरित थी, ने सचिव डोन डुई थान्ह जैसे पूर्व कोन दाओ कैदियों के अटलांटिक पार के दृष्टिकोण को आकार दिया।
देश में सुधार काल से पूर्व के वर्षों में, पार्टी सचिव डोन डुई थान और हाई फोंग के नेताओं के "अमीर बनने और जीतने" के दृष्टिकोण से प्रेरित होकर, शहर ने राजमार्ग 14 के किनारे तटबंध बनाने की परियोजना को क्रियान्वित किया। इसके तहत डो सोन में समुद्र से प्राप्त भूमि का उपयोग पूर्व तिएन लैंग जिले के क्षेत्रफल के बराबर किया गया। डो सोन में राजमार्ग 14 के किनारे तटबंधों के निर्माण के परिणामस्वरूप ही दो नए कम्यून स्थापित हुए। श्री डोन डुई थान के योगदान को याद करते हुए, इन नए कम्यूनों का नाम हाई थान और तान थान रखा गया।

इसके अलावा, दिन्ह वू बांध परियोजना, काई ट्रैप नहर का निर्माण और कैट हाई और कैट बा द्वीपों को जोड़ने वाली अंतर-द्वीपीय सड़क ने बुनियादी ढांचे में एक बड़ी उपलब्धि हासिल की, बंदरगाहों और रसद प्रणालियों का विस्तार किया, जिसमें कैट बी हवाई अड्डे का विस्तार और खाद्य पदार्थों, कृषि उत्पादों के परिवहन और विदेशी देशों के साथ व्यापार के लिए हाई फोंग जहाज बेड़े की स्थापना शामिल है, जिससे महत्वपूर्ण राजस्व उत्पन्न हुआ और केंद्र सरकार की सब्सिडी पर निर्भरता समाप्त हो गई।
कृषि क्षेत्र में "उत्पाद-आधारित अनुबंध" तंत्र के सफल कार्यान्वयन और अनुप्रयोग का नेतृत्व करने के साथ-साथ, इन अवसंरचना विकास परियोजनाओं ने न केवल शहर के इतिहास में सबसे जीवंत लाल लौ वृक्षों के फूल उगाए, बल्कि 1,329 हेक्टेयर के नाम दिन्ह वू औद्योगिक पार्क, बंदरगाह और मुक्त व्यापार क्षेत्र तथा देश के सबसे बड़े बंदरगाह, हाई फोंग स्थित लाच हुएन में रसद अवसंरचना के निर्माण और संचालन में निवेश परियोजनाओं के प्रभावी प्रचार और विकास की नींव भी रखी। विशेष रूप से, यह हाई फोंग में एक मुक्त व्यापार क्षेत्र के विकास के लिए एक पूर्वापेक्षा के रूप में भी कार्य करता है और देश के समुद्री आर्थिक क्षेत्रों के गठन में योगदान देता है।
अपने लाभकारी तटीय संसाधनों के साथ, वियतनाम को अपनी समुद्री अर्थव्यवस्था को विकसित करने और राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा की रक्षा के लिए पूर्वी सागर की ओर अपने क्षेत्र का विस्तार करने की रणनीति को और विकसित करने की आवश्यकता है।
विशेष रूप से, वियतनाम में अपनी अनूठी स्थिति के कारण, हाई फोंग ने क्षेत्र के अन्य स्थानों और देशों से जुड़ने के लिए अपने मौजूदा सड़क, हवाई, समुद्री और अंतर्देशीय जलमार्ग संपर्कों, और विशेष रूप से अपनी रेलवे प्रणाली का प्रभावी ढंग से लाभ उठाया है।
शहर ने सफलतापूर्वक एक समुद्री बंदरगाह प्रणाली विकसित की है जिसमें विभिन्न प्रकार के 98 बर्थ वाले 5 बंदरगाह क्षेत्र और 8 मुख्य समुद्री चैनल शामिल हैं, जो बड़े जहाजों के स्वागत की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। सड़क परिवहन प्रणाली मूल रूप से समुद्री बंदरगाह को औद्योगिक क्षेत्रों, सेवा क्षेत्रों, अंतर्देशीय बंदरगाह प्रणालियों से जोड़ती है और कई उत्तरी प्रांतों और शहरों के साथ-साथ वियतनाम और चीन को जोड़ने वाले दो गलियारों और एक बेल्ट से भी जुड़ती है।
पिछले पांच वर्षों में, दिन्ह वु और लाच हुएन बंदरगाह क्षेत्रों के माध्यम से माल परिवहन को प्रभावी ढंग से सुगम बनाने के लिए कई प्रमुख परियोजनाओं में निवेश किया गया है और उनका निर्माण किया गया है, जैसे: हनोई-हाई फोंग एक्सप्रेसवे, तान वु-लाच हुएन सड़क और पुल, हाई फोंग-हा लॉन्ग एक्सप्रेसवे... साथ ही, हाई फोंग ने हनोई, क्वांग निन्ह और हंग येन को जोड़ने वाले बाहरी परिवहन बुनियादी ढांचे में निवेश पर ध्यान केंद्रित किया है। इसके अतिरिक्त, कैट बी हवाई अड्डे में निवेश किया गया है और इसे 4ई श्रेणी के अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में उन्नत किया गया है।
वर्तमान में, प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) आकर्षित करने के मामले में हाई फोंग देश के शीर्ष 5 शहरों में शुमार है। 2024 में, कुल पंजीकृत एफडीआई पूंजी 4.94 अरब अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गई, जो योजना से 145% अधिक थी और पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 34% से अधिक की वृद्धि दर्शाती है। प्रचुर संसाधनों के कारण, हाई फोंग के लोगों के भौतिक, सांस्कृतिक और आध्यात्मिक जीवन स्तर में भी सुधार हुआ है। प्रति व्यक्ति औसत सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) में लगातार वृद्धि हुई है और 2024 में यह 8,665 अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गई, जो राष्ट्रीय औसत 4,700 अमेरिकी डॉलर से कहीं अधिक है।
अपनी उपलब्धियों के चलते, 28 अप्रैल, 2025 को, हाई फोंग की मुक्ति की 70वीं वर्षगांठ के अवसर पर, वियतनाम के राष्ट्रपति ने हाई फोंग को "वीर शहर" की उपाधि प्रदान करने के निर्णय पर हस्ताक्षर किए।
वर्तमान में, प्रांतीय स्तर की प्रशासनिक इकाइयों के एकीकरण और दो-स्तरीय स्थानीय सरकार मॉडल के बाद, हाई फोंग शहर 2030 तक और 2045 तक के दृष्टिकोण के साथ हाई फोंग शहर के निर्माण और विकास पर पोलित ब्यूरो के संकल्प 45/2019 को सक्रिय रूप से लागू कर रहा है: "औद्योगीकरण और आधुनिकीकरण के मार्ग में हाई फोंग को देश के एक प्रमुख बंदरगाह शहर के रूप में विकसित करना, उत्तरी क्षेत्र और पूरे देश के विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति बनना, जिसमें रसद सेवाओं पर ध्यान केंद्रित किया गया है।"
इसके अलावा, प्राप्त सकारात्मक परिणामों को आगे बढ़ाते हुए और नवाचार की भावना को विरासत में लेते हुए, हाई फोंग को "2030 तक वियतनाम की समुद्री अर्थव्यवस्था के सतत विकास की रणनीति, 2045 तक के दृष्टिकोण के साथ" संकल्प संख्या 36-एनक्यू/टीडब्ल्यू को लागू करने में अग्रणी भूमिका निभानी चाहिए। तदनुसार, 2030 तक, समुद्री आर्थिक क्षेत्रों के सफल और अभूतपूर्व विकास को निम्नलिखित क्रम में प्राथमिकता दी जानी चाहिए: समुद्री पर्यटन और सेवाएं; समुद्री अर्थव्यवस्था; तेल और गैस अन्वेषण और अन्य समुद्री खनिज संसाधन; जलीय कृषि और मत्स्य पालन; तटीय उद्योग; नवीकरणीय ऊर्जा; और नए समुद्री आर्थिक क्षेत्र। यह रणनीति क्षेत्रीय औद्योगिक और रसद संबंधों के विकास के लिए राष्ट्रीय योजना पर आधारित होनी चाहिए, जो समुद्री अर्थव्यवस्था के लिए राष्ट्रीय दृष्टिकोण के अनुरूप हो।
सुधार की प्रक्रिया में, 11वीं राष्ट्रीय कांग्रेस के दस्तावेज़ ने तीन रणनीतिक सफलताओं की पहचान की: उच्च गुणवत्ता वाले मानव संसाधनों का विकास; एक समकालिक और आधुनिक बुनियादी ढांचे का निर्माण; और विशेष रूप से विकास संस्थानों को परिपूर्ण बनाना, इसे हमेशा "सफलताओं की सफलता" मानते हुए, सतत सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए अनुकूल वातावरण बनाने में केंद्रीय स्थान रखते हुए।
वास्तव में, नेतृत्व की कार्यप्रणाली और गुण, संस्थाओं और सामाजिक संसाधनों में समग्र सुधार लाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं और संगठनात्मक संरचना की गुणवत्ता निर्धारित करते हैं। देश के अग्रणी शहरों में से एक, तटीय शहर हाई फोंग में 40 वर्ष पूर्व हुए सुधार के व्यावहारिक अनुभव से, और पार्टी सचिव डोन डुई थान के इस कथन से कि "हम धन नहीं, केवल एक कार्यप्रणाली चाहते हैं", राष्ट्र के लिए एक सामान्य सुधार पथ बनाने के मूलभूत सिद्धांतों से यह स्पष्ट होता है कि सुधार की प्रक्रिया में, शासन व्यवस्था में सुधार और देश की संस्थाओं को मजबूत करना एक पूर्व शर्त है।
नए तकनीकी युग में, केंद्र और स्थानीय दोनों स्तरों पर सरकार के सभी स्तरों पर नेताओं की दूरदर्शी सोच, डिजिटल प्रौद्योगिकी के तीव्र विकास और प्रतिस्पर्धी बाजार अर्थव्यवस्था के साथ-साथ विश्व स्तर पर भू-राजनीतिक और सामाजिक परिवर्तनों के बीच राष्ट्रीय सुधारों की सफलता सुनिश्चित करने में तेजी से महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
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संदर्भ
1. पीपुल्स आर्मी न्यूज़पेपर ऑनलाइन, 29 नवंबर, 2012
2. सरकारी इलेक्ट्रॉनिक समाचार पत्र, 18 अगस्त, 2022
3. वीएनएक्सप्रेस ऑनलाइन समाचार पत्र, 8 मई, 2025
मन की शांतिस्रोत: https://baohaiphong.vn/tam-nhin-doan-duy-thanh-535457.html







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