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अरबों डॉलर की परियोजनाएं
8 मई की सुबह, हल्की बारिश के बावजूद, कई मजदूर और निर्माण वाहन राष्ट्रीय राजमार्ग 5 को राष्ट्रीय राजमार्ग 10 से जोड़ने वाली परियोजना के शिलान्यास समारोह की तैयारियों में व्यस्त थे। यह परियोजना कीएन आन और फू लियन वार्डों और कीएन थुई कम्यून से होकर लाम खे पुल (कीएन आन वार्ड) के पास से गुजरेगी। इस परियोजना से शहरी अवसंरचना विकास में महत्वपूर्ण प्रगति होने की उम्मीद है, जिससे कीएन आन और फू लियन वार्डों और कीएन थुई कम्यून के लिए विकास के नए अवसर खुलेंगे।
5.273 बिलियन VND से अधिक के कुल निवेश के साथ, यह परियोजना ग्रुप ए, विशेष श्रेणी की परिवहन परियोजना के रूप में वर्गीकृत है। इस परियोजना में बुई वियन स्ट्रीट से हनोई -हाई फोंग एक्सप्रेसवे तक लगभग 7.46 किलोमीटर लंबी एक नई सड़क का निर्माण शामिल है। सड़क की चौड़ाई 43.5-50.5 मीटर है, जिसमें प्रत्येक दिशा में कारों के लिए 3 लेन और फुटपाथ के साथ एक साइड रोड स्ट्रिप शामिल है। साथ ही, दा डो नदी पर लगभग 129.2 मीटर लंबा और 40.5 मीटर चौड़ा एक पुल बनाया जाएगा, जिसका डिज़ाइन लोड HL-93 होगा। विशेष रूप से, लाम खे ब्रिज क्षेत्र और ट्रूंग चिन्ह स्ट्रीट में यातायात जाम की समस्या को पूरी तरह से हल करने के लिए, परियोजना में बुई वियन स्ट्रीट और ट्रूंग चिन्ह स्ट्रीट के साथ दो बहुस्तरीय इंटरचेंज का निर्माण किया जाएगा। इन दोनों बहुस्तरीय इंटरचेंज को आधुनिक डिज़ाइन का माना जाता है और इसके लिए उच्च स्तरीय निर्माण तकनीकों की आवश्यकता है।
इस अवसर पर शुरू की गई एक अन्य ग्रुप ए परियोजना विन्ह बाओ कस्बे (पूर्व में विन्ह बाओ जिला) को बाईपास करते हुए राष्ट्रीय राजमार्ग 5 को राष्ट्रीय राजमार्ग 10 से जोड़ने वाली सड़क का निर्माण है। इसकी कुल लंबाई लगभग 8 किलोमीटर है और इसमें कुल 3,757.3 अरब वीएनडी का निवेश किया गया है। इसे एक महत्वपूर्ण परिवहन परियोजना माना जाता है, जो न केवल हाई फोंग शहर के भीतरी इलाकों को जोड़ती है, बल्कि पड़ोसी इलाकों से भी जुड़ती है। इससे राष्ट्रीय राजमार्ग 10 पर भीड़ कम करने में मदद मिलेगी और यह राष्ट्रीय राजमार्ग 5, राष्ट्रीय राजमार्ग 37, हनोई-हाई फोंग एक्सप्रेसवे और तटीय सड़क को जोड़ेगी। परियोजना पूरी होने पर, इससे गुजरने वाले क्षेत्रों में औद्योगिक क्षेत्रों और क्लस्टरों के विकास को बढ़ावा देने के महत्वपूर्ण अवसर पैदा होंगे।
हालांकि कुल निवेश ऊपर उल्लिखित दो परियोजनाओं जितना बड़ा नहीं है, लेकिन वान उक 2 पुल परियोजना, एक बार शुरू होने पर, शहर से गुजरने वाली तटीय सड़क परियोजना को गति प्रदान करेगी। सड़क के निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे (CT.08) में अपग्रेड होने पर यातायात की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए, वान उक 2 पुल में निवेश करना एक अत्यावश्यक आवश्यकता है (क्योंकि वान उक 1 पुल संकरा है, केवल 12 मीटर चौड़ा)। पुल का निर्माण 22.75 मीटर की चौड़ाई के साथ किया जा रहा है, जिसमें मोटर वाहनों के लिए 2 लेन और 2 साइड लेन शामिल हैं। पुल की लंबाई 2,217 मीटर है, जिसमें 48 सुपर टी गर्डर स्पैन और 3 बैलेंस्ड कैंटिलीवर स्पैन हैं। परियोजना के लिए कुल निवेश 2,010 अरब वीएनडी है। निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे (CT.08) को शीघ्रता से चालू करने के लिए इस परियोजना का निर्माण तेजी से किया जा रहा है। यह परियोजना न केवल क्वांग निन्ह, हाई फोंग, हंग येन, निन्ह बिन्ह, थान्ह होआ आदि जैसे प्रांतों और शहरों के बीच भौगोलिक दूरी को कम करती है, बल्कि विकास के दायरे को भी बढ़ाती है, जिससे निवेश आकर्षित करने, आर्थिक पुनर्गठन को बढ़ावा देने और हाई फोंग शहर की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनती हैं।
लोग सहमत होते हैं, ठेकेदार प्रतिबद्धता जताता है।
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भूमि पूजन समारोह के तुरंत बाद परियोजना निर्माण के लिए निवेशक को समय पर भूमि सौंपने को सुनिश्चित करने के लिए, कीन आन और फु लिएन वार्डों और कीन थुई कम्यून ने राष्ट्रीय राजमार्ग 5 को राष्ट्रीय राजमार्ग 10 से जोड़ने वाली सड़क के निर्माण के लिए भूमि अधिग्रहण में तेजी लाने में सक्रिय रूप से भाग लिया और जनता के बीच आम सहमति बनाई। भूमि सौंपने में अधिकारियों और पार्टी सदस्यों का अनुकरणीय नेतृत्व विशेष रूप से सराहनीय है।
लाम खे आवासीय क्षेत्र (कीन आन वार्ड) के पार्टी सचिव के रूप में, श्री वू ज़ुआन बाओ पार्टी सदस्य की अग्रणी और अनुकरणीय भावना का उत्कृष्ट उदाहरण हैं। वे इस क्षेत्र में परियोजना के लिए भूमि और संपत्ति सौंपने हेतु लिखित समझौता प्रस्तुत करने वाले पहले व्यक्ति थे। श्री वू ज़ुआन बाओ के परिवार के अनुकरणीय प्रयासों के फलस्वरूप, लाम खे आवासीय क्षेत्र में अधिग्रहण और भूमि खाली कराने के अधीन भूमि वाले 200 से अधिक परिवारों ने अब अपनी भूमि सौंपने पर सहमति व्यक्त की है।
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श्री वू ज़ुआन बाओ के अनुसार, जब लोगों को परियोजना का महत्व समझ में आ जाएगा और मुआवज़े और सहायता से संबंधित सभी नीतियां सार्वजनिक और पारदर्शी रूप से उपलब्ध करा दी जाएंगी, तो वे सहमत हो जाएंगे। श्री बाओ ने कहा, "हमें उम्मीद है कि शिलान्यास समारोह के बाद, परियोजना का निर्माण शीघ्रता से होगा और इसे जल्द ही चालू कर दिया जाएगा, जिससे सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान मिलेगा।"
राष्ट्रीय राजमार्ग 5 को राष्ट्रीय राजमार्ग 10 से जोड़ने वाले मार्ग (विन्ह बाओ शहर के आसपास का बाईपास खंड, जिसे पहले विन्ह बाओ जिला कहा जाता था) पर स्थित पांच कम्यूनों, अर्थात् विन्ह बाओ, विन्ह होआ, विन्ह हाई, विन्ह थिन्ह और विन्ह थुआन में, परियोजना के लिए भूमि की सफाई का काम मूल रूप से पूरा हो चुका है और निर्माण के लिए निवेशक को सौंप दिया गया है।
कीन आन और फु लियन वार्डों और कीन थूई कम्यून से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 5 को राष्ट्रीय राजमार्ग 10 से जोड़ने वाली सड़क के दो निर्माण परियोजनाओं के ठेकेदार का प्रतिनिधित्व करते हुए, दिन्ह आन ग्रुप कंपनी लिमिटेड और आन डोंग इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी के संयुक्त उद्यम प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री गुयेन दिन्ह क्वी ने कहा: "यह संयुक्त उद्यम इस सड़क के निर्माण में भाग लेकर बहुत गर्व महसूस करता है, जिससे स्थानीय सरकार और जनता को बहुत उम्मीदें हैं। इसलिए, भूमि पूजन समारोह के बाद, ठेकेदार परियोजना को समय पर पूरा करने, गुणवत्ता सुनिश्चित करने और बंदरगाह शहर के लिए एक और महत्वपूर्ण परियोजना बनाने में योगदान देने के लिए अपनी अधिकतम क्षमता, वित्तीय संसाधनों और सर्वोत्तम समाधानों को जुटाने के लिए प्रतिबद्ध है।"
हाई फोंग की मुक्ति की 71वीं वर्षगांठ (13 मई, 1955 - 13 मई, 2026) और हाई फोंग रेड फीनिक्स फ्लावर फेस्टिवल 2026 के उपलक्ष्य में शुरू की गई परिवहन परियोजनाएं, पूरी होने पर, न केवल एक परिवहन नेटवर्क का निर्माण करेंगी बल्कि विकास के दायरे का विस्तार करेंगी, विकास की गति को बढ़ावा देंगी, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देंगी और हाई फोंग शहर की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाएंगी।
मिन्ह खोईस्रोत: https://baohaiphong.vn/tang-ket-noi-mo-rong-khong-gian-do-thi-542629.html











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