सुविधाजनक परिवहन
मेकांग डेल्टा क्षेत्र का केंद्र, कैन थो शहर, विन्ह लोंग, डोंग थाप और आन जियांग जैसे पड़ोसी प्रांतों से सुविधाजनक रूप से जुड़ा हुआ है। शहर में स्कूलों, अस्पतालों और औद्योगिक क्षेत्रों की अच्छी-खासी संख्या है, जिसके कारण बड़ी संख्या में लोग शिक्षा, चिकित्सा देखभाल और रोजगार के लिए कैन थो आते हैं। यात्रा, व्यापार और पर्यटन की बढ़ती मांग को देखते हुए, अंतर-प्रांतीय बस मार्ग कैन थो और आसपास के प्रांतों के यात्रियों को एक सुरक्षित और किफायती परिवहन विकल्प प्रदान करते हैं।

कैन थो शहर के भीतर अंतर-शहरी बस सेवाएं संचालित होती हैं।
शहर के भीतर, अंतरप्रांतीय बस मार्ग भी हैं जो पड़ोसी इलाकों के बीच संपर्क को बेहतर बनाते हैं। उदाहरण के लिए, कैन थो - विन्ह लॉन्ग मार्ग, जिसकी दूरी 47 किमी है; यह यात्रा विन्ह लॉन्ग प्रांत के विन्ह लॉन्ग बस स्टेशन से कैन थो शहर के 36 गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट स्थित सार्वजनिक पार्किंग और बस टर्मिनल तक चलती है, और वापस भी। कैन थो - वुंग लीम (पुराना) मार्ग, जिसकी दूरी 76 किमी है; यह यात्रा विन्ह लॉन्ग प्रांत के वुंग लीम बस स्टेशन से कैन थो शहर के 36 गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट स्थित सार्वजनिक पार्किंग और बस टर्मिनल तक चलती है, और वापस भी। कैन थो - सा डेक (पुराना) मार्ग, जिसकी दूरी 54 किमी है; यह यात्रा डोंग थाप प्रांत के सा डेक बस स्टेशन से कैन थो शहर के 36 गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट स्थित सार्वजनिक पार्किंग और बस टर्मिनल तक चलती है, और वापस भी। न्गा बा लो ते - सा डेक (पुराना) मार्ग, जिसकी दूरी 47 किमी है। लो ते जंक्शन से चाऊ डॉक तक का मार्ग 64 किलोमीटर लंबा है; यह यात्रा थोत नॉट वार्ड के लो ते जंक्शन से शुरू होकर आन जियांग प्रांत के चाऊ डॉक बस स्टेशन तक जाती है और वापस भी आती है।
अधिकांश अंतर-शहरी बस मार्ग अस्पतालों, बस स्टेशनों, सुपरमार्केट और पर्यटक स्थलों जैसे स्थानों को जोड़ने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिससे लोगों के लिए बसों का उपयोग करना सुविधाजनक और आकर्षक हो जाता है। विन्ह लॉन्ग प्रांत के ट्रुंग थान कम्यून की सुश्री गुयेन थी थुई ट्रांग ने कहा: “अंतर-शहरी बस मार्गों की वजह से कैन थो जाते समय मेरी काफी बचत होती है। बस से यात्रा करना अन्य परिवहन सेवाओं की तुलना में बहुत सस्ता है। बसें साफ-सुथरी और ठंडी रहती हैं, और उनमें लंबे समय तक बैठना भी आरामदायक लगता है। इसके अलावा, बुजुर्गों या छोटे बच्चों के साथ यात्रा करते समय, खासकर गर्म दिनों या भारी बारिश के दौरान, मुझे अधिक मानसिक शांति मिलती है।”
डोंग थाप प्रांत के सा डेक वार्ड में रहने वाली सुश्री न्गो थी लियू ने बताया: “कैन थो शहर से होकर गुजरने वाली बस सेवा की बदौलत अब मेरे लिए यात्रा करना और मेडिकल चेक-अप कराना बहुत आसान हो गया है। पहले जब भी मुझे चेक-अप कराना होता था, मुझे अपने बच्चों के आने-जाने का इंतज़ार करना पड़ता था, जिसकी वजह से कभी-कभी अपॉइंटमेंट छूट जाती थी, या फिर टैक्सी का किराया काफी महंगा पड़ता था। बसें सुचारू रूप से चलती हैं, उनमें एयर कंडीशनिंग है, और कर्मचारी दोस्ताना और उत्साह से चढ़ने-उतरने में मदद करते हैं। बुजुर्ग लोगों को किराए में छूट मिलती है, जिससे पैसे की बचत होती है। अब जब भी मेरा कोई फॉलो-अप अपॉइंटमेंट होता है या मुझे मेडिकल चेक-अप कराना होता है, मैं हमेशा बस से ही जाती हूँ।”
समन्वित कनेक्टिविटी का लक्ष्य।
अंतर-शहरी बस मार्ग न केवल लोगों की परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, बल्कि सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को बढ़ावा देने में भी योगदान देते हैं, जिससे अंतर-शहरी मार्गों पर निजी वाहनों का उपयोग कम होता है। इससे राष्ट्रीय राजमार्गों और शहरी क्षेत्रों में यातायात दुर्घटनाओं को कम करने, यातायात जाम से राहत पाने और पर्यावरण प्रदूषण को कम करने में मदद मिलती है, जिससे परिवहन को एक नया, सभ्य रूप मिलता है।
कैन थो शहर के निर्माण विभाग के शहरी यातायात प्रबंधन एवं संचालन केंद्र के अनुसार, केंद्र कैन थो शहर में नए चरण की वास्तविक स्थिति के अनुरूप अंतर-प्रांतीय और अंतर-प्रांतीय बस मार्गों की सूची के निर्माण, समायोजन और प्रकाशन को पूरा करने के लिए निर्माण विभाग को निरंतर शोध और सलाह प्रदान कर रहा है। साथ ही, वे लोगों को बसों का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करने हेतु विभिन्न माध्यमों से व्यापक और निरंतर सूचना प्रसार को बढ़ावा देना जारी रखेंगे।
फुओंग ट्रांग पैसेंजर ट्रांसपोर्ट जॉइंट स्टॉक कंपनी की सहायक कंपनी, फुटा बस लाइन्स, कैन थो शहर के भीतर 9 अंतर-प्रांतीय बस मार्गों और कई अंतर-प्रांतीय बस मार्गों का संचालन करती है। फुटा बस लाइन्स के अनुसार, कैन थो शहर की प्रशासनिक सीमाओं के विस्तार के बाद बनाई गई सार्वजनिक परिवहन विकास योजना के आधार पर, कंपनी शहर की जरूरतों के अनुरूप एक बस नेटवर्क योजना विकसित कर रही है, जिसका उद्देश्य कैन थो शहर और आसपास के क्षेत्रों के निवासियों की यात्रा संबंधी मांगों को बेहतर ढंग से पूरा करना है। इसके अलावा, वे पड़ोसी क्षेत्रों के बीच डेटा और बस संचालन प्रणालियों के एकीकरण पर शोध कर रहे हैं, ताकि यात्रियों की यात्रा को सुगम बनाने के लिए एक समन्वित अंतर-क्षेत्रीय सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का निर्माण किया जा सके।
लेख और तस्वीरें: टी. ट्रिन्ह
स्रोत: https://baocantho.com.vn/tang-ket-noi-them-thuan-loi-a196176.html






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