मार्गों को तेज और छोटा करें।

2023 की गति को जारी रखते हुए, देश भर के इलाकों को जोड़ने वाले कई एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजमार्ग और महत्वपूर्ण प्रवेश मार्गों का निर्माण 2024 में भी शुरू किया जाएगा और पूरा किया जाएगा।

राजमार्ग पर उच्च गति त्वरण

नव वर्ष के पहले दिन (1 जनवरी) की सुबह, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने आधिकारिक तौर पर डोंग डांग (लैंग सोन प्रांत) - ट्रा लिन्ह ( काओ बैंग प्रांत) एक्सप्रेसवे परियोजना का शुभारंभ किया। यह परियोजना 93.35 किलोमीटर लंबी है, जो तान थान सीमा द्वार चौराहे (वान लैंग जिला, लैंग सोन प्रांत) से शुरू होकर ची थाओ कम्यून (क्वांग होआ जिला, काओ बैंग प्रांत) में राष्ट्रीय राजमार्ग 3 के चौराहे पर समाप्त होती है। 14,330 अरब वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ, यह काओ बैंग में निवेश की गई सबसे बड़ी परिवहन अवसंरचना परियोजना है। काओ बैंग प्रांत की चीन के साथ 333 किलोमीटर से अधिक की सीमा है, लेकिन यहाँ रेलवे और हवाई अड्डे की सुविधा नहीं है।

हाल ही में शुरू हुआ माई थुआन- कैन थो एक्सप्रेसवे, हो ची मिन्ह सिटी से मेकांग डेल्टा की राजधानी तक की दूरी को मौजूदा मार्ग की तुलना में 50 किलोमीटर कम कर देगा।

नाम लॉन्ग

काओ बैंग प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव श्री ट्रान होंग मिन्ह के अनुसार, डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे के पूरा होने से अंतर-क्षेत्रीय और अंतरराष्ट्रीय व्यापार और पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा, जिससे काओ बैंग में तीव्र और सतत विकास होगा, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा मजबूत होगी, और काओ बैंग सीमावर्ती प्रांतों और अंतरराष्ट्रीय आर्थिक, राजनीतिक और सांस्कृतिक केंद्रों से जुड़ेगा। डोंग डांग - ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे भी उन 14 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं में से एक है जिनके लिए परिवहन क्षेत्र इस वर्ष निर्माण कार्य शुरू करने की प्रक्रिया को तेजी से पूरा कर रहा है, जो 2023 में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे नेटवर्क की उपलब्धियों पर आधारित है। परिवहन मंत्रालय ने घोषणा की है कि 2024 में, वह तीन एक्सप्रेसवे परियोजनाओं का निर्माण शुरू करेगा: दाऊ गियाय - तान फू, लो ते - रच सोई और चो मोई - बाक कान। साथ ही, शहर अपने प्रबंधन के तहत 11 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के निर्माण कार्य को शुरू करने के लिए आवश्यक दस्तावेजों को पूरा करने में स्थानीय निकायों के साथ समन्वय और सहयोग कर रहा है, जिनमें शामिल हैं: डोंग डांग - ट्रा लिन्ह, लैंग सोन - हुउ न्घी सीमा द्वार, तान फू - बाओ लोक, बाओ लोक - लियन खुओंग, निन्ह बिन्ह - हाई फोंग (निन्ह बिन्ह से होकर गुजरने वाला खंड), निन्ह बिन्ह - हाई फोंग (नाम दिन्ह और थाई बिन्ह से होकर गुजरने वाला खंड), गिया न्घिया - चोन थान, हो ची मिन्ह सिटी - चोन थान। - मोक बाई, होआ बिन्ह - मोक चाऊ और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4। पूर्वी भाग में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पहले चरण के डिएन चाऊ - बाई वोट और कैम लाम - विन्ह हाओ खंडों के पूरा होने और चालू होने का लक्ष्य वर्ष 2024 है। उम्मीद है कि कुछ ही महीनों में कैम लाम - विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे न्हा ट्रांग - कैम लाम खंड को विन्ह हाओ - फान थिएट खंड से जोड़ देगा, जिससे निर्बाध संपर्क स्थापित होगा और हो ची मिन्ह सिटी से न्हा ट्रांग तक की यात्रा का समय घटकर केवल 4-5 घंटे रह जाएगा। इसी प्रकार, उत्तरी छोर पर, डिएन चाउ - बाई वोट एक्सप्रेसवे भी काओ बो - माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - न्घी सोन - डिएन चाउ - बाई वोट से शुरू होने वाले 221 किमी के नेटवर्क को पूरा करने वाला अंतिम हिस्सा है, जो फाप वान - काऊ गी और काऊ गी - निन्ह बिन्ह मार्गों से जुड़ता है, जिससे हनोई से हा तिन्ह तक की यात्रा का समय पहले के 7-8 घंटों के बजाय लगभग 4 घंटे 30 मिनट तक कम हो जाता है।

प्रवेश द्वार खोलें, रिंग रोड बंद करें।

मौजूदा एक्सप्रेसवे के साथ-साथ, परिवहन मंत्रालय इस वर्ष हो ची मिन्ह राजमार्ग के कई नए खंडों में निवेश और निर्माण कार्य जारी रखे हुए है। उदाहरण के लिए, परिवहन मंत्रालय द्वारा चो चू से ट्रुंग सोन जंक्शन (लगभग 29 किमी लंबा) तक हो ची मिन्ह राजमार्ग खंड के कई पैकेजों के लिए निवेश परियोजना और निविदा योजना को मंजूरी देने के बाद, इकाइयां वर्तमान में डिजाइन, लागत अनुमान और ठेकेदार चयन प्रक्रिया को पूरा कर रही हैं, जिसका लक्ष्य इस वर्ष की पहली तिमाही में निर्माण कार्य शुरू करना है। राच सोई - बेन न्हाट और गो क्वाओ - विन्ह थुआन खंडों का निर्माण भी चंद्र नव वर्ष के बाद शुरू होने की उम्मीद है। इन दोनों परियोजनाओं के लिए तकनीकी डिजाइन और लागत अनुमान पूरे हो चुके हैं, और ठेकेदार चयन प्रक्रिया चल रही है। इस बीच, विभिन्न क्षेत्रों में, रिंग रोड, राष्ट्रीय राजमार्ग और प्रवेश द्वारों की प्रणाली का भी तेजी से विस्तार और निवेश किया जा रहा है, ताकि उन्हें एक्सप्रेसवे नेटवर्क से जोड़ा जा सके। हो ची मिन्ह शहर के दक्षिणी हिस्से में रहने वाले लोग जून में "समस्याग्रस्त" गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हुउ थो चौराहे के आंशिक अवरोधों को हटाए जाने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं। परिवहन कार्यों के निवेश और निर्माण के लिए हो ची मिन्ह शहर परियोजना प्रबंधन बोर्ड की योजना के अनुसार, चौराहे की शुरुआत से फु माई हंग और जिला 7 (हो ची मिन्ह शहर) की ओर जाने वाले 200 मीटर से अधिक लंबे अवरोधों को जून में हटाया जाएगा, जिसके बाद शेष 300 मीटर अवरोधों को हटाने सहित पूरी परियोजना 2024 के अंत तक पूरी हो जाएगी। परियोजना पूरी होने पर, 830 अरब वीएनडी से अधिक की लागत वाली यह परियोजना, शहर के केंद्र से रिंग रोड 2 (जिसे हाल ही में मंजूरी मिली है) तक एक संपर्क मार्ग खोलेगी, जिससे शेष खंडों को पूरा किया जा सकेगा। एयरपोर्ट गेटवे क्षेत्र, ट्रान क्वोक होआन - कोंग होआ कनेक्टिंग रोड (तान बिन्ह जिला), का निर्माण कार्य भी तेजी से चल रहा है, जिसका लक्ष्य इस वर्ष पूरा होकर तान सोन न्हाट टर्मिनल 3 के लिए तैयार होना है। वहीं, पूर्व में, नाम ली ब्रिज (थू डुक शहर) अपने अंतिम चरण में पहुंच चुका है और इस वर्ष यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है। इसके साथ ही 2016 में शुरू होने के बाद से लगभग एक दशक की कठिनाइयों का अंत होगा, जिसमें भूमि अधिग्रहण के लिए चार साल का विलंब भी शामिल है। लगभग 1 ट्रिलियन वीएनडी की लागत वाला यह पुल, पूरा होने पर, हनोई राजमार्ग और हो ची मिन्ह सिटी - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करेगा, जिससे व्यस्त समय में डो ज़ुआन हॉप स्ट्रीट पर यातायात जाम कम करने में मदद मिलेगी। हो ची मिन्ह सिटी के ठीक बगल में स्थित बिन्ह डुओंग प्रांत भी दो परियोजनाओं में तेजी से प्रगति कर रहा है: राष्ट्रीय राजमार्ग 13 का उन्नयन और विस्तार और उत्तरी तान उयेन - फू गियाओ - बाऊ बैंग मुख्य सड़क का निर्माण। इन दो प्रमुख परियोजनाओं के 2024 में पूरा होने और उपयोग में आने की उम्मीद है, जो बिन्ह डुओंग के तीन उत्तरी जिलों को जोड़ेंगी और हो ची मिन्ह सिटी के साथ व्यापारिक संबंधों का विस्तार करेंगी। परिवहन, वित्त, योजना और निवेश मंत्रालयों आदि को भेजे गए एक हालिया संदेश में, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने परिवहन क्षेत्र के उत्साह की अत्यधिक प्रशंसा की और कहा कि 2024 के नव वर्ष की छुट्टियों के दौरान भी, निवेशकों, परियोजना प्रबंधन बोर्डों, निर्माण ठेकेदारों और परामर्श ठेकेदारों के अधिकारियों, श्रमिकों और कर्मचारियों ने देश भर में प्रमुख परिवहन परियोजनाओं पर लगन से काम करना जारी रखा। प्रधानमंत्री ने इन इकाइयों से 2023 की गति को बनाए रखने, सभी कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने और 2024 के नव वर्ष में परियोजनाओं की निर्माण प्रगति में तेजी लाने का अनुरोध किया।

तीन महत्वपूर्ण उपलब्धियों में से एक।

एक व्यापक और आधुनिक अवसंरचना का विकास तीन रणनीतिक उपलब्धियों में से एक है, जिसमें परिवहन अवसंरचना का विकास एक महत्वपूर्ण स्तंभ है। सड़कें जहां भी जाती हैं, विकास के नए अवसर खोलती हैं। सड़कें लोगों को सुविधा प्रदान करती हैं। सड़कें औद्योगिक क्षेत्रों और ग्रामीण क्षेत्रों के विकास को सुगम बनाती हैं।

प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह

Thanhnien.vn

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