मेट्रो विकास के लिए एक अभूतपूर्व तंत्र का निर्माण करना।

मेट्रो

एसजीजीपीओ 12/05/2023 14:24

हो ची मिन्ह शहर वर्तमान में राष्ट्रीय सभा के समक्ष अपने विकास के लिए एक विशेष और बेहतर तंत्र का प्रस्ताव रख रहा है, जिसमें शहरी परिवहन विकास पर ध्यान केंद्रित करने का प्रस्ताव भी शामिल है। राष्ट्रीय सभा द्वारा अनुमोदित होने के बाद, हो ची मिन्ह शहर शहरी रेल को मुख्य तत्व बनाकर परिवहन-उन्मुख विकास (टीओडी) को लागू करने में अग्रणी होगा।

12 मई को, हो ची मिन्ह सिटी अर्बन रेलवे मैनेजमेंट बोर्ड (एमएयूआर) ने शहरी रेलवे प्रणालियों के लिए परिवहन-उन्मुख विकास (टीओडी) और सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पर एक कार्यशाला का आयोजन किया।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग; जापानी दूतावास के प्रथम सचिव श्री कुरोसे यासुओ, वियतनाम में जेआईसीए के प्रतिनिधियों और जापानी व्यवसायों के प्रतिनिधियों के साथ इस कार्यक्रम में उपस्थित थे।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग कार्यशाला में भाषण देते हुए। फोटो: क्वोक हंग

कार्यशाला में बोलते हुए, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग ने इस बात पर ज़ोर दिया कि सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के माध्यम से कार्यान्वित की जाने वाली परिवहन-उन्मुख विकास (टीओडी) जापान की एक मज़बूती है, क्योंकि इसे सफलतापूर्वक कार्यान्वित किया गया है। वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी राष्ट्रीय सभा के समक्ष अपने विकास के लिए एक विशेष तंत्र का प्रस्ताव रख रही है, जिसमें शहरी परिवहन विकास (मेट्रो लाइन 1 और 2) पर ध्यान केंद्रित करने का प्रस्ताव भी शामिल है। राष्ट्रीय सभा द्वारा अनुमोदित होने के बाद, शहर टीओडी को कार्यान्वित करने में अग्रणी होगा, जिसमें शहरी रेल मुख्य केंद्र होगी। इसलिए, ये चर्चाएँ महत्वपूर्ण हैं, जो शहरी रेल प्रणाली के विकास सहित टीओडी विकास नीति में योगदान देंगी।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग ने अनुरोध किया, “इस कार्यशाला का उद्देश्य जापान के अनुभव के माध्यम से रेलवे विकास के लिए नीतिगत तंत्रों के बारे में सरकार और निवेशकों के बीच जागरूकता बढ़ाने के लिए खुलकर चर्चा करना है; जिससे संस्थागत ढांचे और कानूनी आधार, विशेष रूप से संबंधित कानूनों में सुधार हो सके; और टीओडी और पीपीपी मॉडल के विकास की सिफारिश करने के लिए नीतियां तैयार की जा सकें, जिसमें संबंधित वित्तीय तंत्रों को लागू करने के मॉडल भी शामिल हैं, साथ ही भविष्य में लागू किए जा सकने वाले सबक और नोट्स भी प्राप्त किए जा सकें।”

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग ने जापानी सहयोगियों के साथ विचारों का आदान-प्रदान किया। फोटो: क्वोक हंग

संगोष्ठी में बोलते हुए, जापानी दूतावास के प्रथम सचिव श्री कुरोसे यासुओ ने इस बात पर जोर दिया कि हो ची मिन्ह सिटी वियतनाम का एक प्रमुख आर्थिक केंद्र है और जापान सहयोग में बहुत रुचि रखता है और इस पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। वर्तमान में, जापान, जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जेआईसीए) के माध्यम से, कई परियोजनाओं के जरिए विकास को बढ़ावा दे रहा है, जिनमें सबसे उल्लेखनीय मेट्रो लाइन 1 है। इस लाइन का परीक्षण पहले ही हो चुका है और यह परिचालन शुरू होने से बस एक कदम दूर है, और लोग इसके पूरा होने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं।

हालांकि, श्री यासुओ ने तर्क दिया कि एक मेट्रो लाइन की प्रभावशीलता सीमित होगी। इसलिए, ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) मॉडल से प्रभाव बढ़ाने में मदद मिलेगी। जापान मेट्रो और बस सेवाओं के बीच संबंध मजबूत करने और रेलवे लाइनों के साथ शहरी गतिविधियों की योजना बनाने में बहुत रुचि रखता है... ताकि ऐसे परिणाम प्राप्त किए जा सकें जहां लोगों का जीवन निजी वाहनों पर निर्भर न हो।

कार्यशाला का दृश्य। फोटो: क्वोक हंग

कार्यशाला में, प्रतिनिधियों ने टीओडी मॉडल पर अपने अनुभव साझा किए, जिसका उद्देश्य सार्वजनिक परिवहन के विकास का मार्गदर्शन करना है, जिसमें शहरी रेल प्रणाली एक अग्रणी भूमिका निभाती है, और इसे भूमि उपयोग दक्षता, सार्वजनिक कार्यों में सुधार, यातायात जाम और पर्यावरण प्रदूषण को कम करने के लिए शहरी नियोजन और विकास के आधार के रूप में उपयोग किया जाता है।

भूमि विकास से जुड़ा ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) मॉडल, शहरी रेल नेटवर्क के विकास के लिए निवेश संसाधन जुटाने में एक मूलभूत और दीर्घकालिक समाधान है। साथ ही, शहरी रेल प्रणालियों के कार्यान्वयन में तेजी लाने के लिए नीतियों में समायोजन करना और संस्थानों का निर्माण एवं उन्हें सुदृढ़ बनाना आवश्यक है।

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/tao-co-che-dot-pha-phat-trien-metro-post689352.html