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वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी, राष्ट्रीय सभा के समक्ष हो ची मिन्ह सिटी के विकास के लिए एक विशेष और उत्कृष्ट तंत्र का प्रस्ताव रख रहा है, जिसमें शहरी परिवहन के विकास पर ध्यान केंद्रित करने का प्रस्ताव भी शामिल है। राष्ट्रीय सभा द्वारा अनुमोदित होने पर, हो ची मिन्ह सिटी, TOD के कार्यान्वयन में अग्रणी होगा और शहरी रेलवे इसका केंद्र बिंदु होगा।
12 मई को हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड (एमएयूआर) ने शहरी रेलवे प्रणाली के सार्वजनिक परिवहन (टीओडी) और सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) की ओर उन्मुख शहरी विकास के मॉडल पर एक कार्यशाला का आयोजन किया।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग, जापान दूतावास के प्रथम सचिव श्री कुरोसे यासुओ, तथा वियतनाम में जेआईसीए के प्रतिनिधि और जापानी उद्यम भी इसमें शामिल हुए।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग कार्यशाला में बोलते हुए। फोटो: क्वोक हंग |
कार्यशाला में बोलते हुए, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग ने ज़ोर देकर कहा कि सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत टीओडी निवेश जापान की ताकत है क्योंकि इसे बेहद सफलतापूर्वक लागू किया गया है। वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी, राष्ट्रीय सभा के समक्ष हो ची मिन्ह सिटी के विकास के लिए एक विशेष और उत्कृष्ट तंत्र का प्रस्ताव रख रहा है, जिसमें शहरी परिवहन (मेट्रो लाइन 1 और 2) के विकास पर ध्यान केंद्रित करने का प्रस्ताव भी शामिल है। राष्ट्रीय सभा द्वारा अनुमोदित होने पर, शहर टीओडी के कार्यान्वयन में अग्रणी होगा और शहरी रेलवे इसका केंद्र बिंदु होगा। इसलिए, चर्चा की विषयवस्तु अत्यंत महत्वपूर्ण है, जो शहरी रेलवे प्रणाली के विकास सहित टीओडी विकास नीति में योगदान देगी।
"कार्यशाला का उद्देश्य जापान के अनुभव के माध्यम से रेलवे विकास को लागू करने के लिए नीति तंत्र के बारे में सरकार और निवेशकों के बीच स्पष्ट रूप से चर्चा करना और जागरूकता बढ़ाना है; जिससे संस्थानों और कानूनी आधार, विशेष रूप से प्रासंगिक कानूनों को परिपूर्ण किया जा सके; प्रासंगिक वित्तीय तंत्र को लागू करने के मॉडल सहित TOD और PPP विकास मॉडल के विकास की सिफारिश करने के लिए नीतियां बनाई जा सकें, और साथ ही भविष्य में लागू किए जा सकने वाले सबक और नोट्स तैयार किए जा सकें," सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग ने अनुरोध किया।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग जापानी सहयोगियों के साथ बातचीत करते हुए। फोटो: क्वोक हंग |
कार्यशाला में बोलते हुए, जापानी दूतावास के प्रथम सचिव, श्री कुरोसे यासुओ ने ज़ोर देकर कहा कि हो ची मिन्ह शहर वियतनाम का एक प्रमुख आर्थिक केंद्र है और जापान सहयोग में गहरी रुचि रखता है और इस पर ध्यान केंद्रित करता है। वर्तमान में, जापान ने जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (JICA) के माध्यम से कई परियोजनाओं, विशेष रूप से मेट्रो लाइन 1, के माध्यम से विकास को बढ़ावा दिया है। इस लाइन का परीक्षण हो चुका है और यह चालू होने से बस एक कदम दूर है और लोग इसका बेसब्री से इंतज़ार कर रहे हैं।
हालाँकि, श्री यासुओ का मानना है कि अगर केवल एक मेट्रो लाइन होगी, तो दक्षता सीमित होगी। इसलिए, TOD मॉडल प्रभाव को बढ़ाने में योगदान देगा। जापान मेट्रो-बस के बीच संपर्क बढ़ाने, रेलवे के साथ शहरी कार्यों की योजना बनाने में बहुत रुचि रखता है... ताकि लोगों का जीवन निजी वाहनों पर निर्भर न रहे।
कार्यशाला का दृश्य। फोटो: क्वोक हंग |
कार्यशाला में, प्रतिनिधियों ने सार्वजनिक परिवहन विकास के उन्मुखीकरण के लक्ष्य के साथ टीओडी मॉडल पर अनुभव साझा किए, जिसमें शहरी रेलवे प्रणाली एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, भूमि उपयोग, सार्वजनिक कार्यों की दक्षता में सुधार, यातायात की भीड़ और पर्यावरण प्रदूषण को कम करने के लिए शहरी नियोजन और विकास के आधार के रूप में...
भूमि दोहन से जुड़ा टीओडी विकास मॉडल एक मौलिक और दीर्घकालिक समाधान है, खासकर शहरी रेल नेटवर्क के विकास के लिए निवेश संसाधन सृजित करना। साथ ही, शहरी रेल प्रणाली के कार्यान्वयन में तेज़ी लाने के लिए नीतियों में बदलाव, संस्थानों का निर्माण और उन्हें बेहतर बनाना भी ज़रूरी है।
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