काओ लान्ह एक्सप्रेसवे निर्माण

डोंग थाप प्रांत से होकर गुजरने वाली काओ लान्ह-एन हू एक्सप्रेसवे घटक 2 परियोजना अभी भी भूमि अधिग्रहण के मुद्दे पर अटकी हुई है, जिससे निर्माण कार्य में ठेकेदार को कठिनाई हो रही है।

काओ लान्ह - एन हू एक्सप्रेसवे परियोजना के घटक 2 का निर्माण 27 अगस्त, 2024 को शुरू हुआ और इसके 5 जुलाई, 2026 को पूरा होने और उपयोग में आने की उम्मीद है। परियोजना की कुल लंबाई लगभग 11.43 किमी है, जिसमें से टीएन गियांग प्रांत से गुजरने वाला खंड 7.62 किमी लंबा है, बाकी डोंग थाप प्रांत में है।

श्रमिक काओ लान्ह - अन हू एक्सप्रेसवे, घटक 2 परियोजना, डोंग थाप प्रांत से होकर गुजरने वाले खंड के निर्माण में व्यस्त हैं।

ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन (ठेकेदार) के एंटरप्राइज 98.2 के निदेशक मेजर गुयेन मान हंग ने कहा कि डोंग थाप प्रांत से होकर गुजरने वाला यह खंड ठेकेदार की ज़िम्मेदारी में है। यह खंड 3.8 किलोमीटर लंबा है और दो ज़िलों, थाप मुओई और काओ लान्ह से होकर गुजरता है।

वर्तमान में, निर्माण स्थल पर, निर्माण प्रगति में तेजी लाने के लिए, दिसंबर की शुरुआत में, ठेकेदार ने श्रमिकों की संख्या में 30% और मशीनों और उपकरणों की संख्या में 50% की वृद्धि की।

अब तक, दो पुलों, नहर 307 और कै लान, का निर्माण कार्य मूलतः निवेशकों की आवश्यकताओं के अनुरूप रहा है। सड़क के संबंध में, ठेकेदार को अभी भी भूमि निकासी की समस्याओं के कारण कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।

तकनीकी बुनियादी ढाँचे के संदर्भ में, पूरे मार्ग को नियमों के अनुसार स्थानांतरित नहीं किया गया है। इस बीच, इस परियोजना से 200 से ज़्यादा परिवार प्रभावित हुए हैं। आज तक, महत्वपूर्ण स्थानों पर स्थित दो परिवारों ने निर्माण इकाई को अपनी ज़मीन नहीं सौंपी है।

मूल पैकेज में शामिल पुलों की निर्माण प्रगति निवेशक की आवश्यकताओं को पूरा करती है।

भूमि निकासी की समस्या वाला पहला स्थान प्रांतीय सड़क (डी.टी.) 850 के साथ चौराहे पर सबसे महत्वपूर्ण स्थान भी है। यह घटक परियोजना 1 और घटक परियोजना 2 के निकट का स्थान है।

भूमि निकासी की समस्या वाला अगला स्थान सार्वजनिक सेवा सड़क संख्या 3 पर है। यह स्थान अभी भी अटका हुआ है, जिससे निर्माण कार्य को व्यवस्थित करने के लिए ठेकेदार की मशीनरी और उपकरणों को इकट्ठा करने में कई कठिनाइयां आ रही हैं।

तकनीकी अवसंरचना के संबंध में, संबंधित इकाइयों ने स्थानांतरित करने की योजना बनाई है, लेकिन स्वच्छ स्थल को निर्माण इकाई को सौंपने का विशिष्ट समय अज्ञात है।

डोंग थाप प्रांत के भूमि निधि विकास केंद्र के निदेशक श्री हुइन्ह झुआन बिन्ह ने कहा कि इस बिंदु तक, घटक परियोजना 2, काओ लान्ह - एन हू एक्सप्रेसवे का निर्माण स्थल, प्रांत से गुजरने वाला खंड मूल रूप से अनुकूल है जब सभी प्रभावित परिवार मुआवजा योजना पर सहमत हो गए हैं।

शेष दो परिवार भी दिसंबर में स्वच्छ स्थल निर्माण इकाई को सौंप देंगे, ताकि परियोजना की प्रगति नियमों के अनुसार सुनिश्चित हो सके।

काओ लान्ह-आन हू एक्सप्रेसवे घटक 2 परियोजना की कुल लंबाई लगभग 11.43 किलोमीटर है। इसमें से लगभग 3.8 किलोमीटर डोंग थाप प्रांत से और 7.62 किलोमीटर से अधिक तिएन गियांग प्रांत से होकर गुजरता है।
इस परियोजना में कुल 3,856 बिलियन वीएनडी का निवेश किया गया है, जिसकी प्रबंध एजेंसी तिएन गियांग पीपुल्स कमेटी है, जो घटक परियोजना 1, काओ लान्ह - अन हू एक्सप्रेसवे के साथ माई हीप कम्यून, काओ लान्ह जिला (डोंग थाप) में किमी 16 पर चौराहे से शुरू होगी।
परियोजना का अंतिम बिंदु ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे परियोजना के साथ किमी 98+950 पर मिलता है, जो कि एन थाई ट्रुंग चौराहे, एन थाई ट्रुंग कम्यून, कै बे जिला (टियन गियांग) से लगभग 1.8 किमी दूर है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-van-gap-kho-vuong-mat-bang-192241223181112326.htm