उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पश्चिमी खंड में 76,000 बिलियन वीएनडी के निवेश के लिए समझौता हो गया है।

(एनएलडीओ) - निर्माण मंत्री और जिया लाई, डाक लक और लाम डोंग प्रांतों के नेताओं ने उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पश्चिमी खंड में निवेश करने पर सहमति जताई है।

25 मई को, निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने डुक लॉन्ग जिया लाई ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी, ट्रूंग सोन कंसल्टिंग जॉइंट स्टॉक कंपनी और जिया लाई, डाक लक और लाम डोंग प्रांतों के नेताओं के साथ पश्चिमी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना, विशेष रूप से प्लेइकू - बुओन मा थुओट - जिया न्गिया खंड के निर्माण के लिए निवेश योजना के संबंध में एक बैठक की अध्यक्षता की।

ट्रुओंग सोन कंसल्टिंग जॉइंट स्टॉक कंपनी की निवेश प्रस्ताव रिपोर्ट के अनुसार, परियोजना में निवेश का उद्देश्य पश्चिमी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की योजना को धीरे-धीरे पूरा करना है, जिसे प्रधानमंत्री ने 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना में 2050 तक के विजन के साथ मंजूरी दी है। इससे एक निर्बाध ऊर्ध्वाधर अक्ष का निर्माण होगा जो मौजूदा क्षैतिज एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजमार्गों और हवाई अड्डे और बंदरगाह प्रणालियों से समकालिक रूप से जुड़ने में सक्षम होगा, जिससे मध्य उच्चभूमि क्षेत्र में सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने प्लेइकू से बुओन मा थुओट और जिया न्गिया तक उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना (पश्चिमी खंड) के निर्माण के लिए निवेश योजना पर एक बैठक की अध्यक्षता की।

साथ ही, यह एक्सप्रेसवे स्थानीय क्षेत्रों के औद्योगीकरण, आधुनिकीकरण और शहरीकरण की दिशा में आर्थिक परिवर्तन को सुगम बनाएगा; व्यापार, सेवाओं और पर्यटन के विकास को बढ़ावा देगा; माल की आवाजाही की गति बढ़ाएगा, परिवहन दक्षता में सुधार करेगा, रसद लागत को कम करेगा और निवेश आकर्षित करने के अवसर खोलेगा। इस एक्सप्रेसवे का उद्देश्य राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा सुनिश्चित करना तथा प्राकृतिक आपदाओं और घटनाओं से निपटने की क्षमता को बढ़ाना भी है।

डुक लॉन्ग जिया लाई ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी (निवेशक) ने लगभग 257 किलोमीटर लंबी उपर्युक्त एक्सप्रेसवे में निवेश करने और उसका निर्माण करने की योजना प्रस्तावित की।

एक्सप्रेसवे परियोजना के पहले चरण में 24.75 मीटर चौड़ाई और 100 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति वाला चार लेन का राजमार्ग शामिल है। इसका आरंभिक बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 19 (होई फू वार्ड, जिया लाई प्रांत में) से मिलता है; अंतिम बिंदु जिया न्गिया - चोन थान एक्सप्रेसवे (न्हान को कम्यून, लाम डोंग प्रांत में) से जुड़ता है।

एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए अनुमानित समयसीमा अधिकतम 4 वर्ष है, जिसमें निवेश प्रक्रिया की तैयारी के लिए 6 महीने से 1 वर्ष और निर्माण, पूर्णता और चालू करने के लिए 3 वर्ष शामिल हैं।

सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत इस परियोजना के लिए कुल निवेश लगभग 76,985 बिलियन वीएनडी होने का अनुमान है।

गिया लाई प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव श्री थाई दाई न्गोक ने परियोजना के लिए प्रस्तावित निवेश योजना से सहमति व्यक्त की। गिया लाई प्रांत ने पूरे प्रांत में भूमि समतलीकरण कार्य को प्रभावी ढंग से पूरा करने के लिए वार्षिक रूप से धनराशि आवंटित करने की प्रतिबद्धता जताई।

इसी प्रकार, जिया लाई, डाक लक और लाम डोंग प्रांतों के नेताओं ने सर्वसम्मति से परियोजना के पैमाने और निवेश मॉडल पर सहमति व्यक्त की; और साथ ही प्रस्ताव दिया कि सक्षम अधिकारी निर्माण मंत्रालय को परियोजना कार्यान्वयन की देखरेख के लिए सक्षम राज्य एजेंसी के रूप में नियुक्त करने पर विचार करें, ताकि उच्च तकनीकी आवश्यकताओं वाली एक बड़े पैमाने की परियोजना के समन्वय, प्रगति और गुणवत्ता को सुनिश्चित किया जा सके।

श्री बुई फाप - डुक लॉन्ग जिया लाई ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी के निदेशक मंडल के अध्यक्ष

निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने जिया लाई, डाक लक और लाम डोंग प्रांतों के नेताओं और निवेश परियोजना का प्रस्ताव देने वाले निवेशक के विचारों से सहमति व्यक्त की, जिसमें प्लेइकू से बुओन मा थुओट और जिया न्गिया तक उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पश्चिमी खंड का निर्माण शामिल है। उन्होंने स्थानीय निकायों के इस सुझाव से भी सहमति जताई कि प्रधानमंत्री को रिपोर्ट प्रस्तुत की जाए और अनुरोध किया जाए कि निर्माण मंत्रालय को परियोजना के अनुसंधान और कार्यान्वयन का नेतृत्व करने के लिए सक्षम राज्य एजेंसी के रूप में नामित किया जाए।

मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने विशेष रूप से 2030 से पहले निवेश प्रक्रिया को समायोजित करने की आवश्यकता पर जोर दिया। यह परियोजना विलय किए गए क्षेत्रों के लिए विकास के अवसर खोलेगी; कनेक्टिविटी को सुगम बनाने, कृषि उत्पादों को बंदरगाहों तक पहुंचाने, तीनों प्रांतों में बंदरगाहों की क्षमता को अधिकतम करने, सीमा द्वारों के माध्यम से जोड़ने वाली रीढ़ की हड्डी के रूप में कार्य करने और राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।

सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत प्रस्तावित निवेश परियोजना पर बनी आम सहमति के आधार पर, मंत्री ने मंत्रालय की संबंधित एजेंसियों से डुक लॉन्ग जिया लाई ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी को प्रस्तावित निवेश परियोजना के लिए एक विस्तृत योजना तैयार करने में मार्गदर्शन करने और सटीकता सुनिश्चित करने का अनुरोध किया।

मंत्री महोदय ने अनुरोध किया कि इस बैठक के तुरंत बाद, तीनों प्रांतों की प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति या कार्यकारी समिति सरकार को एक रिपोर्ट प्रस्तुत करे, जिसमें परियोजना में भाग लेने के लिए पूंजी आवंटित करने की प्रतिबद्धता भी शामिल हो। निर्माण मंत्रालय संबंधित प्राधिकारी को विचार और निर्णय हेतु शीघ्र प्रस्तुत करने के लिए दस्तावेज़ को अंतिम रूप देने में समन्वय करेगा।

स्रोत: https://nld.com.vn/thong-nhat-dau-tu-cao-toc-bac-nam-phia-tay-76000-ti-dong-196260525133914587.htm