आज दोपहर (28 अप्रैल) को, परिवहन मंत्रालय ने न्घे आन प्रांत की पीपुल्स कमेटी और ठेकेदारों के समन्वय से, डिएन चाउ - बाई वोट एक्सप्रेसवे के उद्घाटन समारोह का आयोजन किया, जो डिएन कैट कम्यून (डिएन चाउ जिला) से लेकर हंग टे कम्यून (हंग गुयेन जिला) में राष्ट्रीय राजमार्ग 46बी के चौराहे तक लगभग 30 किलोमीटर लंबा खंड है।

समारोह में बोलते हुए, परिवहन उप मंत्री ले अन्ह तुआन ने बताया कि कैम लाम - विन्ह हाओ और डिएन चाउ - बाई वोट घटक परियोजनाएं दो बीओटी परियोजनाएं हैं, जो 2021 में शुरू हुईं। हालांकि, निर्माण के दौरान, उन्हें कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जैसे: कोविड-19 महामारी; परियोजना क्षेत्र का जटिल भूभाग और भूविज्ञान, जिसके कारण कई तकनीकी समाधानों की आवश्यकता पड़ी और कार्यान्वयन का समय बढ़ गया; और ईंधन और सामग्रियों की कीमतों में काफी उतार-चढ़ाव आया।
हालांकि, दोनों परियोजनाएं निर्धारित समय पर पूरी हो गईं। ये दोनों परियोजनाएं बीओटी (बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर) अनुबंध पद्धति के तहत कार्यान्वित की गईं और इनसे लगभग 1,400 बिलियन वीएनडी की बचत हुई।

“अब तक, पहले चरण की 11 घटक परियोजनाएं मूल रूप से पूरी हो चुकी हैं। परिवहन मंत्रालय 2024 की तीसरी तिमाही में डिएन चाउ - बाई वोट घटक परियोजना के शेष 20 किलोमीटर का उद्घाटन करने के लिए प्रयासरत है। 2025 के अंत तक, 2021-2025 की अवधि में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे की 12 घटक परियोजनाएं और कुछ अन्य खंड मूल रूप से पूरे हो जाएंगे, जिससे पूरा मार्ग खुल जाएगा,” उप मंत्री ले अन्ह तुआन ने कहा।
यात्रा की दूरी कम करें
समारोह में बोलते हुए, न्घे आन प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष श्री गुयेन डुक ट्रुंग ने कहा कि उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजना है जिसमें बहुत बड़े पैमाने पर भूमि अधिग्रहण शामिल है, जिससे कई परिवार प्रभावित होंगे। विशेष रूप से, न्घे आन प्रांत से गुजरने वाले डिएन चाउ - बाई वोट खंड के लिए 347 परिवारों के विस्थापन और पुनर्वास की आवश्यकता है, जिसके लिए लगभग 361 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया जाना है।
परियोजना के महत्व को पहचानते हुए, न्घे आन प्रांत ने तुरंत भूमि अधिग्रहण के लिए एक संचालन समिति का गठन किया, और स्थानीय अधिकारियों और संबंधित विभागों को निवेशक के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित करने का निर्देश दिया ताकि सरकार और परिवहन मंत्रालय द्वारा निर्धारित आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए भूमि अधिग्रहण में ठोस और निर्णायक प्रयास किए जा सकें।

श्री ट्रुंग के अनुसार, लगभग तीन वर्षों के कार्यान्वयन के बाद, कई कठिनाइयों का सामना करने के बावजूद, डिएन चाऊ से राष्ट्रीय राजमार्ग 46बी तक उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना पूरी हो गई है, यातायात के लिए खोल दी गई है और निर्धारित समय पर चालू कर दी गई है।
यह सड़क, साथ ही अक्टूबर 2023 में पूरा हुआ न्घी सोन - डिएन चाउ खंड, न्घे आन प्रांत सहित स्थानीय क्षेत्रों के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। इसका कारण यह है कि यह प्रांत में एक्सप्रेसवे प्रणाली को पूरा करने में योगदान देता है, जो प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों, आर्थिक गलियारों और औद्योगिक पार्कों को जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण परिवहन धमनी और रीढ़ की हड्डी का निर्माण करता है।

इसके बाद, इस परियोजना का उद्देश्य न्घे आन और उत्तरी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के अन्य प्रांतों, विशेष रूप से हनोई के बीच यात्रा के समय को कम करना; राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर भीड़भाड़ को कम करना, लोगों और व्यवसायों की परिवहन और यात्रा संबंधी जरूरतों को तेज गति और सुरक्षा के साथ पूरा करना और माल के प्रवाह को सुगम बनाना; सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए गति और व्यापक प्रभाव पैदा करना; पर्यटन विकास के लिए नए क्षेत्र और अवसर खोलना; निवेश आकर्षित करना और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा सुनिश्चित करना है।
डिएन चाउ - बाई वोट एक्सप्रेसवे परियोजना की लंबाई 49.3 किमी है। पूर्ण होने पर यह एक्सप्रेसवे 100-120 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति (TCVN 5729 - 2012 मानक के अनुसार) वाला होगा, जिसमें थान वू सुरंग की डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा होगी; इस चरणबद्ध परियोजना में 4 लेन और 17 मीटर चौड़ाई होगी।
यह परियोजना 44.4 किलोमीटर तक डिएन चाउ, न्घी लोक और हंग न्गुयेन जिलों (न्घे आन प्रांत) और 4.9 किलोमीटर तक डुक थो जिले (हा तिन्ह प्रांत) से होकर गुजरती है। मई 2021 में शुरू हुआ यह एक्सप्रेसवे हनोई को न्घे आन और हा तिन्ह प्रांतों से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इस परियोजना में कुल 11,157.82 अरब वियतनामी वेंकट का निवेश किया गया है।
डिजाइन के अनुसार, परियोजना के पहले चरण को निवेश चरणों में विभाजित किया गया है, जिसमें 4 लेन, 17 मीटर की सड़क चौड़ाई और 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति सीमा शामिल है। पूरा होने पर, एक्सप्रेसवे में 6 लेन और 32 मीटर से अधिक की सड़क चौड़ाई होगी।
तकनीकी उद्घाटन चरण के दौरान, 10 टन से अधिक वजन वाले वाहनों को एक्सप्रेसवे पर चलने की अनुमति नहीं है। इस मार्ग पर अधिकतम गति 90 किमी/घंटा और न्यूनतम गति 60 किमी/घंटा है; हालांकि, थान वू सुरंग के दोनों सिरों पर अधिकतम गति 80 किमी/घंटा और सुरंग के अंदर 70 किमी/घंटा है।
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