आज दोपहर (28 अप्रैल), परिवहन मंत्रालय ने नघे अन प्रांत की पीपुल्स कमेटी और ठेकेदारों के साथ समन्वय करके डिएन चाऊ-बाई वोट एक्सप्रेसवे का उद्घाटन समारोह आयोजित किया, जो डिएन कैट कम्यून (डिएन चाऊ जिला) से क्यूएल46बी चौराहे, हंग ताई कम्यून (हंग गुयेन जिला) तक लगभग 30 किमी लंबा है।

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दीन चाउ जिले के दीन कैट कम्यून से हंग न्गुयेन जिले के हंग ताई कम्यून में राष्ट्रीय राजमार्ग 46बी तक एक्सप्रेसवे यातायात के लिए खोला गया। फोटो: काओ होआ

समारोह में बोलते हुए, परिवहन उप मंत्री ले अन्ह तुआन ने बताया कि कैम लाम - विन्ह हाओ और दीन चाऊ - बाई वोट घटक परियोजनाएं दो बीओटी परियोजनाएं हैं, जो 2021 में शुरू हुईं। हालांकि, निर्माण प्रक्रिया के दौरान, कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा जैसे: COVID-19 महामारी; परियोजना क्षेत्र में जटिल भूभाग और भूविज्ञान है, इसलिए कई तकनीकी समाधान उत्पन्न हुए हैं, जिससे कार्यान्वयन का समय बढ़ गया है; ईंधन और सामग्री की कीमतों में उतार-चढ़ाव आया है।

हालाँकि, दोनों परियोजनाएँ योजना के अनुसार पूरी हो गई हैं। दोनों परियोजनाएँ BOT अनुबंध पद्धति के तहत क्रियान्वित की गईं और लगभग 1,400 अरब VND की बचत हुई।

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परिवहन उप मंत्री ले आन्ह तुआन, डिएन चाऊ-बाई वोट एक्सप्रेसवे के उद्घाटन समारोह में बोलते हुए। फोटो: क्वोक हुई

"अब तक, चरण 1 की 11 घटक परियोजनाएँ मूलतः पूरी हो चुकी हैं। परिवहन मंत्रालय 2024 की तीसरी तिमाही में दीन चाऊ - बाई वोट घटक परियोजना के शेष 20 किमी का उद्घाटन करने के लिए दृढ़ता से निर्देश दे रहा है। 2025 के अंत तक, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे चरण 2021 - 2025 की 12 घटक परियोजनाएँ और कुछ अन्य खंड मूलतः पूरे मार्ग को खोलने के लिए पूरे हो जाएँगे," उप मंत्री ले अन्ह तुआन ने कहा।

यात्रा की दूरी कम करें

समारोह में बोलते हुए, न्घे आन प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष श्री गुयेन डुक ट्रुंग ने कहा कि उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे एक राष्ट्रीय प्रमुख परियोजना है, जिसमें भारी मात्रा में भूमि अधिग्रहण किया जाना है, जिससे कई परिवार प्रभावित होंगे। विशेष रूप से, न्घे आन प्रांत से होकर गुजरने वाले दीन चाऊ-बाई वोट खंड में 347 परिवारों को स्थानांतरित किया जाना है, और भूमि अधिग्रहण क्षेत्र लगभग 361 हेक्टेयर है।

परियोजना के महत्व को समझते हुए, न्घे अन प्रांत ने साइट क्लीयरेंस के लिए तुरंत एक संचालन समिति की स्थापना की, स्थानीय लोगों, संबंधित विभागों और शाखाओं को तुरंत निर्देश दिए, निवेशकों के साथ निकट समन्वय स्थापित किया ताकि सरकार और परिवहन मंत्रालय द्वारा निर्धारित आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए प्रयास किए जा सकें और साइट क्लीयरेंस कार्य को दृढ़तापूर्वक पूरा किया जा सके।

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न्घे आन प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष श्री गुयेन डुक ट्रुंग ने समारोह में भाषण दिया। फोटो: क्वोक हुई

श्री ट्रुंग के अनुसार, लगभग 3 वर्षों के कार्यान्वयन के बाद, कई कठिनाइयों के बावजूद, डिएन चाऊ से राष्ट्रीय राजमार्ग 46 बी तक उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना पूरी हो गई है और इसे निर्धारित समय पर चालू कर दिया गया है।

यह मार्ग, जो अक्टूबर 2023 में पूरा होने वाले न्घी सोन-दीन चाऊ खंड के साथ चालू हो जाएगा, न्घे आन प्रांत सहित कई इलाकों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। इसका उद्देश्य: प्रांत में एक्सप्रेसवे प्रणाली के पूरा होने में योगदान देना, एक महत्वपूर्ण यातायात मार्ग का निर्माण करना और आर्थिक क्षेत्रों, आर्थिक गलियारों और प्रमुख औद्योगिक क्षेत्रों को जोड़ने वाली रीढ़ बनना है।

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दीन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे के उद्घाटन के लिए रिबन काटने का समारोह। फोटो: क्वोक हुई

अगला लक्ष्य उत्तरी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के प्रांतों, विशेष रूप से राजधानी हनोई के साथ, न्घे अन के संपर्क समय को छोटा करना है; राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर भार कम करना, लोगों और व्यवसायों की परिवहन और यात्रा आवश्यकताओं को उच्च गति और सुरक्षा के साथ पूरा करना, माल के संचलन के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाना; गति पैदा करना, प्रसार करना, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देना; पर्यटन विकास के लिए नए स्थान और अवसर खोलना; निवेश आकर्षित करना और राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करना...

डिएन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे घटक परियोजना 49.3 किमी लंबी है, पूरा हो चुका चरण 100-120 किमी/घंटा (टीसीवीएन 5729 - 2012 मानक के अनुसार) की डिजाइन गति वाला एक्सप्रेसवे है, अकेले थान वू सुरंग की डिजाइन गति 80 किमी/घंटा है; निवेश चरण में 4 लेन, 17 मीटर चौड़ाई है।

यह परियोजना 44.4 किलोमीटर लंबाई के साथ दीन चाऊ, न्घी लोक, हंग न्गुयेन जिलों (न्घे आन प्रांत) और 4.9 किलोमीटर लंबाई के साथ डुक थो जिले (हा तिन्ह प्रांत) से होकर गुजरती है। इस एक्सप्रेसवे का निर्माण मई 2021 में शुरू हुआ था, जो हनोई को न्घे आन और हा तिन्ह से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है। इस परियोजना में कुल 11,157.82 बिलियन वियतनामी डोंग का निवेश किया गया है।

डिज़ाइन के अनुसार, परियोजना के पहले चरण को निवेश चरणों में विभाजित किया गया है, जिसमें 4 लेन, 17 मीटर की रोडबेड चौड़ाई और 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति शामिल है। पूरा होने पर, एक्सप्रेसवे में 6 लेन और 32 मीटर से अधिक की रोडबेड चौड़ाई होगी।

तकनीकी उद्घाटन चरण के दौरान, 10 टन से अधिक वजन वाले वाहनों को एक्सप्रेसवे में प्रवेश की अनुमति नहीं है। इस मार्ग पर अधिकतम गति 90 किमी/घंटा और न्यूनतम 60 किमी/घंटा है; थान वु सुरंग के दोनों छोर पर अधिकतम गति 80 किमी/घंटा और सुरंग के अंदर 70 किमी/घंटा है।