जर्मनी से पत्र: मेजबान देश जर्मनी को बड़ी जीत मिली।

यूरो 2024 के मुख्य प्रायोजकों में से एक, डॉयचे बान ने अभी-अभी घोषणा की है कि यूरो 2024 के 10 दिनों से भी कम समय में 30 लाख से अधिक लोगों (जिनमें ज्यादातर फुटबॉल प्रशंसक हैं) ने आईसीई (इंटरसिटी एक्सप्रेस - जर्मनी और 6 पड़ोसी देशों: ऑस्ट्रिया, स्विट्जरलैंड, फ्रांस, बेल्जियम, नीदरलैंड और डेनमार्क में 180 आईसीई स्टेशनों को जोड़ने वाली एक हाई-स्पीड इंटरसिटी ट्रेन) का उपयोग किया है। डॉयचे बान ने कहा कि स्विट्जरलैंड और रोमानिया जैसी कई राष्ट्रीय टीमों ने मैचों में जाने के लिए आईसीई ट्रेन का इस्तेमाल किया है।

फुटबॉल प्रशंसकों के लिए लगभग 182,000 टिकट आवंटित किए गए, जिनमें लगभग 60,000 फैन बानकार्ड (रेलवे पास) और लगभग 7,000 इंटररेल पास (यूरोपीय संघ के भीतर अंतरराज्यीय और क्षेत्रीय ट्रेनों के लिए) शामिल थे। सबसे अधिक प्रशंसक बर्लिन में थे, उसके बाद फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख का स्थान रहा। फुटबॉल प्रशंसकों को रियायती टिकट देने की रणनीति का उपयोग करते हुए, डॉयचे बान ने प्रतिदिन लगभग 10,000 सीटों की वृद्धि दर्ज की।

जर्मनी में यूरो 2024 के दौरान हाई-स्पीड ट्रेनों में बीयर और स्नैक्स की बिक्री में भारी उछाल आया है।

जर्मनी की राष्ट्रीय रेलवे कंपनी ने बताया कि ट्रेनों का इस्तेमाल करने वाले लगभग 30 लाख लोगों के साथ-साथ ट्रेनों में बीयर और स्नैक्स की बिक्री में भी उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। डॉयचे बान ने यूरो 2024 के पहले सप्ताह में बीयर की बिक्री दोगुनी कर दी, 14 से 19 जून के बीच ट्रेनों में लगभग 44,588 लीटर बीयर खरीदी गई, जो सामान्य मात्रा से दोगुनी है। वहीं, स्नैक्स और पेय पदार्थों, जिनमें मुख्य रूप से पारंपरिक जर्मन सॉसेज (जिन्हें ब्राटवुर्स्ट कहा जाता है) शामिल हैं, की बिक्री में लगभग 63% की वृद्धि हुई है।

हालांकि, मेजबान देश जर्मनी को यूरो 2024 के दौरान कुछ दुर्भाग्यपूर्ण चुनौतियों का भी सामना करना पड़ा। जर्मनी, जिसे कभी समय की पाबंदी और दक्षता का प्रतीक माना जाता था, अब अपने रेल नेटवर्क को लेकर गंभीर आलोचनाओं का सामना कर रहा है। इसका कारण नियमित रखरखाव और मरम्मत की कमी के साथ-साथ श्रमिकों की हड़तालें हैं, जिनसे रेल यातायात बाधित हुआ है। डॉयचे बान ने स्वीकार किया कि यूरो 2024 के शुरुआती कुछ दिनों में जर्मनी के प्रमुख मार्गों पर रेल नेटवर्क में गंभीर व्यवधान उत्पन्न हुए।

"संचालक ने 2030 तक पूरी रेलवे प्रणाली का पूर्ण रूप से कायापलट करने की योजना बनाई है। इस कायापलट कार्यक्रम के मुख्य घटक यूरो 2024 के समापन के तुरंत बाद शुरू हो जाएंगे," ड्यूश बान ने कहा।

खराब मौसम के कारण कई फैनज़ोन बंद करने पड़े। शायद सबसे बदकिस्मत 10,000 से अधिक तुर्की प्रशंसक थे, जो अपनी टीम का समर्थन करने के लिए फैनज़ोन में इकट्ठा नहीं हो सके क्योंकि स्थानीय अधिकारियों ने "आगंतुकों की सुरक्षा" के कारण कई क्षेत्रों को बंद करने का फैसला किया था। स्थानीय अधिकारियों द्वारा फैनज़ोन बंद करने का कारण इस मौसम में लगातार भारी बारिश, और कभी-कभी ओलावृष्टि भी बताया गया।

स्रोत: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-chu-nha-duc-thang-lon-196240626210901352.htm