प्रधानमंत्री ने एक्सप्रेसवे के साथ संपर्क की समीक्षा करने तथा निवेश दक्षता को अधिकतम करने का निर्देश दिया।

परिवहन, योजना एवं निवेश, निर्माण, प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रियों तथा प्रांतों एवं केन्द्र शासित शहरों की जन समितियों के अध्यक्षों को टेलीग्राम भेजे गए।

प्रेषण में कहा गया है: 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव को लागू करते हुए, हाल के दिनों में, देश भर में एक्सप्रेसवे नेटवर्क का ध्यान निवेश और निर्माण के लिए केंद्रीय और स्थानीय, दोनों स्तरों पर सभी संसाधनों के प्रभावी आवंटन पर केंद्रित रहा है। अब तक, पूरे देश में 1,729 किलोमीटर एक्सप्रेसवे बन चुके हैं और पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजनाओं; हनोई राजधानी क्षेत्र, हो ची मिन्ह सिटी की बेल्ट रोड और उत्तर-पश्चिम; मध्य उच्चभूमि और दक्षिण-पश्चिम को जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे के निर्माण को सक्रिय रूप से लागू किया जा रहा है, ताकि 2025 के अंत तक 3,000 किलोमीटर और 2030 तक 5,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे बनाने का लक्ष्य रखा जा सके।

व्यवहारिक रूप से यह सिद्ध हो चुका है कि एक्सप्रेसवे का निर्माण स्थानीय लोगों को क्षेत्र में नए आर्थिक और सामाजिक विकास के अवसर प्रदान करने में एक महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति का निर्माण कर रहा है; ये कई शहरी क्षेत्रों, औद्योगिक पार्कों, सेवाओं, पर्यटन और आकर्षक निवेश आकर्षण उत्पादों में से एक हैं..., भूमि दोहन और उपयोग की दक्षता में सुधार ला रहे हैं, और लोगों के लिए अधिक रोजगार और आजीविका का सृजन कर रहे हैं। हालाँकि, अभी भी कुछ ऐसे मामले हैं जहाँ एक्सप्रेसवे और स्थानीय सड़क प्रणाली के बीच संबंध अभी भी सीमित है, और एक्सप्रेसवे और नियोजन के बीच कोई संबंध नहीं है, इसलिए स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए संभावनाओं, लाभों और नए विकास स्थानों का प्रभावी ढंग से दोहन नहीं किया गया है।

एक्सप्रेसवे में निवेश की प्रभावशीलता को अधिकतम करने, गति पैदा करने तथा क्षेत्रों और इलाकों में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए, प्रधानमंत्री अनुरोध करते हैं:

1. परिवहन मंत्रालय

क) स्थानीय और क्षेत्रीय यातायात नेटवर्क के साथ एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले चौराहों की व्यवस्था की तत्काल समीक्षा और स्थानीय लोगों को मार्गदर्शन करना; शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों, औद्योगिक पार्कों, निर्यात प्रसंस्करण क्षेत्रों, उच्च तकनीक क्षेत्रों, पर्यटन क्षेत्रों, नए शहरी क्षेत्रों, बंदरगाहों, हवाई अड्डों, अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वारों आदि को जोड़ने के लिए डिजाइन मानकों, सुरक्षित और प्रभावी दोहन के अनुसार उचित दूरी सुनिश्चित करना, जिसे 2023 की चौथी तिमाही में पूरा किया जाना है;

(ख) समीक्षा परिणामों के आधार पर, सक्षम प्राधिकारी को तुरंत रिपोर्ट करें या पूंजी आवंटन को प्राथमिकता देने और एक्सप्रेसवे की निवेश दक्षता को अधिकतम करने, नए विकास स्थान बनाने और स्थानीय और क्षेत्रों के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए गति बनाने के लिए अतिरिक्त आवश्यक चौराहों में निवेश करने के लिए अन्य सभी कानूनी संसाधनों को जुटाने के लिए स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करें;

ग) एक्सप्रेसवे और महत्वपूर्ण स्थानीय मुख्य सड़कों के बीच समकालिक संपर्क और प्रभावी उपयोग सुनिश्चित करने के लिए प्रांतीय योजना की समीक्षा, अद्यतन और पूर्ण करने के लिए स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करना।

2. योजना एवं निवेश मंत्रालय

क) क्षेत्रीय नियोजन की समीक्षा, अद्यतन और पूर्णता, जिसमें महत्वपूर्ण राष्ट्रीय और क्षेत्रीय परियोजनाएं, औद्योगिक पार्क, आर्थिक क्षेत्र, निर्यात प्रसंस्करण क्षेत्र, उच्च तकनीक क्षेत्र, पर्यटन क्षेत्र आदि को एक्सप्रेसवे नेटवर्क के विकास के साथ समकालिक रूप से जोड़ा जाना चाहिए;

(ख) प्रांतीय योजनाओं के मूल्यांकन और प्रस्तुति के दौरान, विकास स्थान के संगठन और स्थानीय परिवहन नेटवर्क और एक्सप्रेसवे के बीच समकालिक, वैज्ञानिक और प्रभावी कनेक्शन योजनाओं पर ध्यान दिया जाना चाहिए।

3. निर्माण मंत्रालय

क) एक्सप्रेसवे नेटवर्क के विकास के साथ समन्वय में शहरी और ग्रामीण प्रणालियों की योजना की समीक्षा, अद्यतन और पूर्णता; 2023 की चौथी तिमाही में अनुमोदन के लिए प्रधानमंत्री को प्रस्तुत करना;

ख) स्थानीय यातायात नेटवर्क और एक्सप्रेसवे के बीच समकालिक संपर्क सुनिश्चित करने के लिए निर्माण और शहरी नियोजन की समीक्षा और समायोजन करने के लिए स्थानीय लोगों को निर्देश देना; एक्सप्रेसवे से जुड़े चौराहों के क्षेत्रों और नए विकास स्थलों का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए योजनाएं विकसित करना।

4. प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय

भूमि उपयोग नियोजन और योजनाओं की स्थापना, समायोजन और कार्यान्वयन की समीक्षा करने के लिए स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करना; प्रबंधन को मजबूत करना और भूमि आवंटन, भूमि पट्टा, भूमि पुनर्प्राप्ति, और एक्सप्रेसवे से जुड़े चौराहों और नए विकास स्थलों पर भूमि उपयोग रूपांतरण को सख्ती से नियंत्रित करना, कानूनी नियमों का अनुपालन, नियोजन के अनुरूपता, प्रभावी दोहन, बचत और पर्यावरण संरक्षण सुनिश्चित करना।

5. प्रांतों और केंद्र द्वारा संचालित शहरों की जन समितियाँ जिनके बीच से एक्सप्रेसवे गुजरते हैं

a) स्थानीय और क्षेत्रीय यातायात नेटवर्क के साथ एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले चौराहों की व्यवस्था की समीक्षा करने के लिए परिवहन मंत्रालय के साथ तत्काल समन्वय करें, शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों, औद्योगिक पार्कों, निर्यात प्रसंस्करण क्षेत्रों, उच्च तकनीक क्षेत्रों, पर्यटन क्षेत्रों, नए शहरी क्षेत्रों, बंदरगाहों, हवाई अड्डों, अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वारों आदि को जोड़ने के लिए डिजाइन मानकों, सुरक्षित और प्रभावी दोहन के प्रावधानों के अनुसार उचित दूरी सुनिश्चित करें। 2023 की चौथी तिमाही में प्रस्तावित सामग्री, अतिरिक्त चौराहों पर सक्षम अधिकारियों को रिपोर्ट करें; पूंजी आवंटन का अध्ययन करें और उसे प्राथमिकता दें और स्थानीय क्षेत्रों, विशेष रूप से शहरी क्षेत्रों और सेवा औद्योगिक पार्कों के लिए नए विकास स्थान बनाने के लिए एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाले स्थानीय मार्गों में निवेश करने के लिए संसाधनों को सक्रिय रूप से जुटाएं।

ख) प्रांतीय नियोजन पर सक्रिय रूप से अनुसंधान करना, उसे अद्यतन करना और पूरा करना; भूमि उपयोग योजनाओं को पूरक बनाना; एक्सप्रेसवे और स्थानीय सड़कों के बीच संपर्क, समन्वय और समन्वय सुनिश्चित करने के लिए निर्माण और शहरी नियोजन की समीक्षा और समायोजन करना ताकि आर्थिक स्थानों का विकास किया जा सके, एक्सप्रेसवे द्वारा लाए गए लाभों का अधिकतम लाभ उठाया जा सके; स्थानीय सड़क परियोजनाओं में निवेश को लागू करने के लिए सभी संसाधनों को जुटाना और आकर्षित करना, स्थानीय क्षेत्रों, क्षेत्रों और देश के लिए गति बनाने और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान देना;

ग) एक्सप्रेसवे से जुड़े चौराहों और नए विकास स्थलों पर भूमि निधियों के उपयोग और दोहन का सख्ती से, व्यवस्थित और प्रभावी ढंग से प्रबंधन करना, उत्पादन और व्यवसाय की सेवा करने वाली स्थानीय सड़क परियोजनाओं को प्राथमिकता देने पर ध्यान केंद्रित करना, वैश्विक उत्पादन श्रृंखला में भागीदारी करना, उच्च स्पिलओवर प्रभाव वाली गतिशील परियोजनाएं, स्थानीय लोगों के लिए दीर्घकालिक राजस्व का सृजन करना, स्थानीय लोगों के लिए रोजगार और आजीविका का सृजन करना; आवासीय अचल संपत्ति विकास के लिए अनुकूल स्थानों के आवंटन को न्यूनतम करना; खंडित और असंगठित विकास की स्थिति पर पूरी तरह से काबू पाना; कार्यान्वयन प्रक्रिया में भ्रष्टाचार, बर्बादी, नकारात्मकता और समूह हितों की अनुमति नहीं देना।

6. परिवहन, योजना और निवेश, निर्माण, प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालयों के मंत्री तथा प्रांतों और केन्द्र द्वारा संचालित शहरों की जन समितियों के अध्यक्ष सौंपे गए कार्यों के कार्यान्वयन के लिए जिम्मेदार हैं और सक्रिय रूप से निर्देश देते हैं।

सरकारी कार्यालय नियमित रूप से इस प्रेषण के कार्यान्वयन की निगरानी, आग्रह और निरीक्षण करता है; समय-समय पर प्रत्येक तिमाही और प्रत्येक 6 महीने में कार्यान्वयन परिणामों पर प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करता है।

ट्रा विन्ह ऑनलाइन समाचार पत्र

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