प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने दक्षिण मध्य तटीय प्रांतों में प्रमुख परिवहन परियोजनाओं का निरीक्षण किया।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने इकाइयों को खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना के निर्माण का निर्देश दिया।

सुबह, वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना का निरीक्षण करते समय, प्रधानमंत्री ने प्रगति को समायोजित करने के लिए अनुभव से सीखने के लिए ठेकेदार और पर्यवेक्षण सलाहकार का स्वागत किया; प्राप्त अच्छे पहलुओं को बढ़ावा देने का अनुरोध किया; और देश के परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास के लिए छुट्टियों और अवकाश के दिनों में भी काम करने की भावना की अत्यधिक सराहना की।

प्रधानमंत्री ने परियोजना को पूरा करने के लिए प्रगति को 30 अप्रैल, 2025 तक कम करने का प्रस्ताव रखा। प्रधानमंत्री के अनुसार, इकाइयों को निर्माण कार्य, विशेष रूप से समतलीकरण कार्य, में तेज़ी लाने के लिए शुष्क मौसम का लाभ उठाना होगा।

परियोजना के लिए स्थल स्वीकृति के संबंध में, प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि इसे शीघ्र पूरा किया जाए क्योंकि इस परियोजना में केवल एक ही परिवार है जिसे स्थानांतरित नहीं किया गया है; तकनीकी अवसंरचना के संबंध में, सरकार निर्देश देगी और स्थानीय लोगों को भी इसमें भाग लेना होगा। यदि सड़क पर केवल कुछ ही 220kV ट्रांसमिशन पोल हैं, तो भी इसे शीघ्रता से हल किया जा सकता है।

प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि परियोजना कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान नकारात्मकता से निपटने पर ध्यान दिया जाना चाहिए, न कि लाभ के लिए बोली पैकेज को बेचने या विभाजित करने पर; परिवहन मंत्रालय को इस मुद्दे की सावधानीपूर्वक समीक्षा करनी चाहिए, विशेष रूप से यह सुनिश्चित करना चाहिए कि परियोजना ठेकेदार के पास क्षमता और अनुभव है।

वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना का निर्माण स्थल।

प्रधानमंत्री ने निवेशकों और निर्माण इकाइयों से अनुरोध किया कि वे निर्माण कार्य की प्रगति को पुनर्निर्धारित करें, "3 शिफ्टों, 4 टीमों" में काम करें, "जल्दी खाएं, जल्दी सोएं", "केवल काम पर चर्चा करें, पीछे न हटें"; यदि कोई ठेकेदार अच्छा काम करता है, तो उसे अगली परियोजनाओं में लगाया जाएगा।

प्रधानमंत्री ने कहा कि प्रगति में तेजी लाने से परियोजना को लाभ मिलेगा, लागत कम होगी और लोगों को शीघ्र सेवा मिलेगी।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना की प्रगति का निर्देश दिया।

प्रधानमंत्री ने वियतनाम इलेक्ट्रिसिटी ग्रुप (ईवीएन) से अनुरोध किया कि वह क्रॉस-सेक्शन बिजली संयंत्रों को स्थानांतरित करने के लिए स्टील के खंभों, इंसुलेटर आदि की व्यवस्था का अध्ययन करे। स्थानीय लोगों को नए विकास क्षेत्र बनाने के लिए चौराहों के सबसे प्रभावी उपयोग का अध्ययन करना चाहिए। परिवहन मंत्रालय को इस मामले में लचीला होना चाहिए और स्थानीय लोगों को अपने स्वयं के धन का उपयोग करके और अधिक चौराहों का निर्माण करने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए क्योंकि एक्सप्रेसवे खंड के निर्माणाधीन होने पर ऐसा करना अधिक सुविधाजनक होगा।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना के सड़क निर्माण कार्य में लगे एक अधिकारी से मुलाकात करते हुए।

निर्माण स्थल पर, ठेकेदार लिज़ेन ने प्रधानमंत्री को बताया कि वह 6 महीने की योजना को छोटा करने का प्रयास कर रहा है, अन्य इकाइयों को सहायता देने के लिए तैयार है; संसाधनों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, तथा स्थानीय प्राधिकारियों के साथ निकट समन्वय कर रहा है।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना का सड़क बिछाने वाले एक श्रमिक से मिलने गए।

प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करते हुए परिवहन मंत्रालय के प्रमुख ने कहा कि वे साइट क्लीयरेंस के मुद्दे को सुलझाने, महत्वपूर्ण प्रगति को हल करने और स्थिति के अनुसार प्रगति को फिर से बनाने के लिए खान होआ प्रांत के साथ निकटता से समन्वय कर रहे हैं।

खान होआ प्रांत के नेताओं ने प्रधानमंत्री से परियोजना के निर्माण को सुनिश्चित करने के लिए इस मई में साइट मंजूरी के मुद्दे को हल करने का वादा किया...

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना में काम कर रहे एक रोड रोलर चालक से मुलाकात की।

वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 83.35 किमी है; यह 4 जिलों और कस्बों से होकर गुजरेगा: खान होआ प्रांत में वान निन्ह, निन्ह होआ, दीन खान और खान विन्ह; कुल निवेश: 11,808 बिलियन वीएनडी; निर्माण शुरू: जनवरी 2023, पूरा होने की तिथि: अनुबंध के अनुसार दिसंबर 2025।

परियोजना में 2 निर्माण पैकेज शामिल हैं: (1) पैकेज XL.01: मूल्य 4,179 बिलियन VND, ठेकेदारों लिज़ेन (अग्रणी), फुओंग थान, हाई डांग और वीएनसीएन ई एंड सी का संयुक्त उद्यम; (2) पैकेज XL.02: मूल्य 2,959 बिलियन VND, ठेकेदारों सोन हाई (अग्रणी), विनाकोनेक्स का संयुक्त उद्यम।

ठेकेदारों ने पूरे मार्ग पर एक साथ 42/42 निर्माण स्थलों (24 सड़क स्थल, 18 पुल स्थल) पर 1,020/657 उपकरण और 1,877/1,626 श्रमिकों को तैनात किया। कुल उत्पादन: 3,451/7,138 बिलियन वियतनामी डोंग, जो अनुबंध मूल्य के 50% तक पहुँच गया, अनुबंध योजना से 5% अधिक। प्रत्येक ठेकेदार का उत्पादन मूलतः निर्धारित समय से अधिक रहा।

परियोजना की शुरुआत से ही, सरकार, परिवहन मंत्रालय और परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 के सशक्त निर्देशन में, परियोजना के सभी ठेकेदार मज़बूत और पेशेवर ठेकेदार हैं, जिन्होंने निर्माण सामग्री के स्रोतों से संबंधित समस्याओं का तुरंत पता लगाने और उनका समाधान करने पर सक्रिय रूप से ध्यान केंद्रित किया है। ठेकेदारों ने सामग्री और आपूर्ति की कमी और मूल्य दबाव से बचने के लिए सक्रिय रूप से उत्पादन, ऑर्डर और परिवहन किया है। ठेकेदारों ने उपकरणों और मानव संसाधनों पर सक्रिय रूप से ध्यान केंद्रित किया है, जिससे शुष्क मौसम में 3 शिफ्टों और 4 टीमों की प्रगति में तेज़ी आई है, इसलिए अब तक परियोजना का उत्पादन अनुबंध योजना से लगभग 5% अधिक रहा है...

* खान होआ-बून मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना चरण 1 के निर्माण स्थल का दौरा करते हुए, प्रधानमंत्री ने परियोजना के महत्व की अत्यधिक सराहना की और परियोजना की प्रगति में तेजी लाने की इच्छा व्यक्त की; आशा व्यक्त की कि स्थानीय लोग साइट की सफाई के काम में तेजी लाएंगे; आशा व्यक्त की कि ठेकेदार और इकाइयां "3 शिफ्ट, 4 शिफ्ट" में काम करेंगी, "जल्दी खाएं, जल्दी सोएं", "केवल काम पर चर्चा करें, बदले में चर्चा न करें"।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने खान होआ-बून मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना, चरण 1 की निर्माण इकाइयों का दौरा किया।

प्रधानमंत्री यह देखकर प्रसन्न हुए कि गर्म मौसम के बावजूद कर्मचारियों और श्रमिकों ने अथक परिश्रम किया।

प्रधानमंत्री को उम्मीद है कि निवेशक, परियोजना प्रबंधन बोर्ड और इकाइयां देश और लोगों की सेवा की भावना को बढ़ावा देंगी, प्रगति पर बारीकी से नजर रखेंगी, गुणवत्ता, तकनीकी, सौंदर्य, पर्यावरणीय स्वच्छता और श्रम सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन करेंगी और नकारात्मक घटनाओं से बचेंगी।

प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने खान होआ-बुओन मा थूट एक्सप्रेसवे परियोजना पर एक रिपोर्ट सुनी।

प्रधानमंत्री ने कहा कि विचार-विमर्श के माध्यम से, स्थल मंजूरी का मुद्दा उभरा है, इसलिए डाक लाक और खान होआ के दो प्रांतों को सक्रिय रूप से हस्तक्षेप करना चाहिए और लोगों के लिए स्थल पर पुनर्वास को प्रोत्साहित करना चाहिए; यह कार्य शीघ्रता से किया जाना चाहिए, साथ ही यह सुनिश्चित करना चाहिए कि नए स्थानों पर स्थानांतरित लोगों का जीवन उनके पुराने स्थानों के बराबर या उनसे बेहतर हो; निवेशक और ठेकेदार की सिफारिशों के अनुसार, यह कार्य 30 मई और 30 जून, 2024 से पहले किया जाना चाहिए।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना के बारे में परिचयात्मक भाषण सुना।

प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, इस एक्सप्रेसवे परियोजना और राष्ट्रीय राजमार्ग 26 के बीच के चौराहे पर निवेश के लिए एक व्यापक योजना बनाई जाए ताकि खान होआ और लोगों के लिए और अधिक सुविधा पैदा की जा सके; परिवहन मंत्रालय और खान होआ प्रांत को इस मुद्दे पर काम करना चाहिए। प्रधानमंत्री के अनुसार, अधिक चौराहे होने से चीज़ें और अधिक सुविधाजनक हो जाएँगी।

प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि प्रक्रिया में प्रगति को नियंत्रित किया जाना चाहिए, समय को कम किया जाना चाहिए, गुणवत्ता सुनिश्चित की जानी चाहिए, तथा निर्माण के लिए "3 शिफ्ट, 4 दल" का उपयोग किया जाना चाहिए, तथा साथ ही साथ उन ठेकेदारों से सख्ती से निपटा जाना चाहिए जो अच्छा काम नहीं करते हैं।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना का निर्माण करने वाली इकाइयों को प्रोत्साहित करने के लिए उपहार प्रदान किए।

खान होआ-बून मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 117.5 किमी है, जो खान होआ प्रांत (लगभग 32.7 किमी) और डाक लाक प्रांत (लगभग 84.8 किमी) से होकर गुजरती है। यह 4 लेन की है और इसे 3 घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है: DATP 1 की लंबाई 32.0 किमी है, और खान होआ प्रांत की जन समिति इसकी प्रबंध एजेंसी है। 5,333 बिलियन VND के कुल निवेश में 2 निर्माण पैकेज शामिल हैं।

DATP 2 की लंबाई 37.5 किमी है, जिसमें परिवहन मंत्रालय प्रबंध एजेंसी है (परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 निवेशक है)। कुल निवेश 10,436 बिलियन VND है, जिसमें 3 निर्माण पैकेज शामिल हैं। DATP 3 की लंबाई 48.0 किमी है, जिसमें डाक लाक प्रांत की पीपुल्स कमेटी प्रबंध एजेंसी है। कुल निवेश 6,165 बिलियन VND है, जिसमें 3 निर्माण पैकेज शामिल हैं। कार्यान्वयन समय: 2022 में निवेश की तैयारी का काम, मूल रूप से 2025 में उच्च यातायात मात्रा वाले कुछ खंडों को पूरा करना, मूल रूप से 2026 में पूरे मार्ग को पूरा करना और 2027 में पूरी परियोजना को पूरा करना और चालू करना। निर्माण कार्य के संबंध में, आज तक संचित उत्पादन 684 बिलियन / 17,033 बिलियन VND है, जो अनुबंध मूल्य के लगभग 4% तक पहुँचता है, मूल रूप से परियोजना की प्रगति का अनुसरण करता है...

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