5 दिसंबर की सुबह, परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति के प्रमुख, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने परिवहन मंत्रालय , हनोई और हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटियों और हनोई और हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रणाली परियोजना पर संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के साथ सरकारी स्थायी समिति की बैठक की अध्यक्षता की।
सम्मेलन में स्थायी उप प्रधानमंत्री गुयेन होआ बिन्ह , उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा, संबंधित मंत्रालयों, शाखाओं, एजेंसियों के प्रमुख तथा हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के नेता उपस्थित थे।
हनोई राजधानी की 2030 तक की स्वीकृत परिवहन योजना और 2050 तक की दृष्टि, 2045 तक राजधानी के निर्माण की अस्वीकृत सामान्य योजना, 2065 तक की दृष्टि के अनुसार, राजधानी की शहरी रेलवे प्रणाली की कुल लंबाई लगभग 413 किमी है, 2035 तक निवेश 410.8 किमी की वास्तविक लंबाई के साथ पूरा हो जाएगा; 2045 तक, लगभग 200.7 किमी पूरा हो जाएगा।
2035 तक, हनोई लगभग 397.8 किमी शहरी रेलवे का परिचालन शुरू कर देगा, जो सार्वजनिक यात्री परिवहन बाजार का 35-40% हिस्सा होगा; 2035 के बाद, लगभग 200.7 किमी और परिचालन शुरू करने का प्रयास किया जाएगा।
2026-2030 की अवधि के लिए पूंजी की मांग, हनोई को लगभग 14.60 बिलियन अमरीकी डालर की आवश्यकता है; 2031-2035 की अवधि के लिए, लगभग 22.57 बिलियन अमरीकी डालर की आवश्यकता है और 2036-2045 की अवधि के लिए, हनोई शहरी रेलवे के निर्माण के लिए पूंजी की मांग लगभग 18.25 बिलियन अमरीकी डालर है।
हो ची मिन्ह सिटी की सामान्य योजना को 2040 तक समायोजित करने के लिए परियोजना के मसौदे के अनुसार, 2060 के दृष्टिकोण के साथ, हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रणाली में 12 मार्ग शामिल हैं, जिनमें 10 मेट्रो मार्ग हैं जिनकी कुल लंबाई लगभग 510 किमी है और 2 लाइट रेल मार्ग (ट्रामवे/एलआरवी) हैं जिनकी लंबाई लगभग 70 किमी है।
लक्ष्य यह है कि 2030 तक हो ची मिन्ह सिटी में 31 किमी शहरी रेलमार्ग होगा, जो 15-20% सार्वजनिक यात्रियों का परिवहन करेगा; 2045 तक यह 351 किमी होगा और 40-50% सार्वजनिक यात्रियों का परिवहन करेगा; 2060 तक यह 510 किमी होगा और 50-60% सार्वजनिक यात्रियों का परिवहन करेगा...
2035 तक निर्माण, दोहन और संचालन के लिए कुल निवेश पूंजी की मांग लगभग 36 बिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक है, 2036 से 2045 तक की अवधि लगभग 26 बिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक है और 2046-2060 तक इसके लिए लगभग 40 बिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक की आवश्यकता होगी।
सम्मेलन में, प्रतिनिधियों ने संदर्भ, समकालिक निवेश की आवश्यकता और शहरी रेलवे नेटवर्क को पूरा करने की आवश्यकता पर चर्चा और विश्लेषण करने पर ध्यान केंद्रित किया; अन्य देशों और वियतनाम में शहरी रेलवे विकास से सीखे गए सबक; शहरी रेलवे निर्माण के दृष्टिकोण और लक्ष्य; शहरी रेलवे नेटवर्क के विकास के लिए प्रौद्योगिकी, तकनीकी मानकों और विकल्पों का चयन; परियोजना के प्रभाव का आकलन; सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के विकास को नियोजन (टीओडी), यातायात कनेक्शन के आधार के रूप में लेने की दिशा में शहरी विकास अभिविन्यास; शहरी रेलवे विकास के लिए पूंजी और मानव संसाधन; रेलवे उद्योग; तंत्र, नीतियां, समाधान; हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे विकास के कार्यान्वयन के आयोजन में मंत्रालयों, शाखाओं और इलाकों के कार्य...
सम्मेलन का समापन करते हुए, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने परिवहन मंत्रालय, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी की जन समितियों का प्रासंगिक दस्तावेज तैयार करने के लिए स्वागत किया, साथ ही प्रतिनिधियों की उत्साही और गुणवत्तापूर्ण राय का भी स्वागत किया; पीठासीन इकाइयों से अनुरोध किया कि वे प्रतिनिधियों की राय को आत्मसात करें, परियोजना को पूरा करें और 2025 में सक्षम प्राधिकारियों को शीघ्र प्रस्तुत करें।
प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने वियतनाम के रेलवे परिवहन के विकास के लिए 2030 तक उन्मुखीकरण पर पोलित ब्यूरो के 28 फरवरी, 2023 के निष्कर्ष संख्या 49-केएल/टीडब्ल्यू को साकार करने के लिए हनोई और हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रणाली परियोजना के निर्माण पर जोर दिया, जिसमें 2045 की दृष्टि है और 11वीं पार्टी केंद्रीय समिति के 16 जनवरी, 2012 के संकल्प संख्या 13-एनक्यू/टीडब्ल्यू को लागू करने के लिए पोलित ब्यूरो के 23 फरवरी, 2024 के निष्कर्ष संख्या 72-केएल/टीडब्ल्यू को लागू करना जारी रखने पर जोर दिया, ताकि मूल रूप से हमारे देश को एक आधुनिक औद्योगिक देश में बदल दिया जा सके, यातायात की भीड़ को हल किया जा सके, पर्यावरण प्रदूषण को कम किया जा सके और राजधानी हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में दोहरे अंकों की वृद्धि को बढ़ावा दिया जा सके।
प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि परियोजना के विकास की प्रक्रिया में एक क्रांतिकारी सोच, एक रणनीतिक, दीर्घकालिक, मौलिक, आधुनिक, व्यापक, समावेशी दृष्टिकोण होना चाहिए जो उच्च दक्षता लाए; इस पर गहन, व्यापक और गहन शोध और तैयारी की जानी चाहिए ताकि कार्यान्वयन के समय इसे शीघ्रता, तत्परता और प्रभावी ढंग से लागू किया जा सके। साथ ही, कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने, संसाधन जुटाने और संबंधित मुद्दों को संभालने के लिए हनोई और हो ची मिन्ह सिटी को शक्तियों का विकेंद्रीकरण और पूर्ण रूप से सौंपने पर ध्यान दिया जाना चाहिए; देश के परिवहन के समग्र विकास में, विशेष रूप से उपर्युक्त शहर में, एलिवेटेड और अंडरग्राउंड दोनों सहित एक शहरी रेलवे प्रणाली विकसित की जानी चाहिए।
इस आधार पर, प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय, मंत्रालयों, शाखाओं तथा हनोई और हो ची मिन्ह सिटी से अनुरोध किया कि वे विशेष रूप से शहरी रेलवे विकास और सामान्य रूप से परिवहन से संबंधित संस्थानों, मानकों, मानदंडों और प्रक्रियाओं को पूर्ण करने के लिए समन्वय करें।
मंत्रालय विशेष रूप से शहरी रेलवे और सामान्य रूप से परिवहन की योजना को दीर्घकालिक दृष्टि से, आधुनिक दिशा में, "पुल बनाकर नदियों को पार करने, पहाड़ों को खोदकर पहाड़ों को पार करने, मिट्टी डालकर खेतों को पार करने" की भावना के साथ पूरा करता है, आवासीय क्षेत्रों, भूमिगत कार्यों और सामाजिक-आर्थिक बुनियादी ढांचे से बचता है ताकि साइट की निकासी को कम किया जा सके, साथ ही निवासियों, सुरक्षा, राष्ट्रीय रक्षा और अन्य सामाजिक-आर्थिक पर प्रभाव को कम किया जा सके।
सरकार के प्रमुख ने अनुरोध किया कि शहरी रेलवे निर्माण में वियतनाम की परिस्थितियों के अनुकूल आधुनिक प्रौद्योगिकी का चयन किया जाना चाहिए; राज्य संसाधनों, निजी संसाधनों, ऋणों और सार्वजनिक-निजी भागीदारी सहित संसाधनों में विविधता लानी चाहिए; रेलवे उद्योग के विकास के लिए संसाधनों का आवंटन और मानव संसाधनों के प्रशिक्षण पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए; प्रशासन, संचालन, प्रबंधन और दोहन में स्मार्ट दिशा में अनुसंधान और विज्ञान का प्रयोग करना चाहिए।
उचित विचलन की आवश्यकता और हमारे देश को 2030 तक आधुनिक उद्योग और उच्च औसत आय वाला विकासशील देश बनने तथा 2045 तक उच्च आय वाला विकसित देश बनने के लक्ष्य में योगदान देते हुए, प्रधान मंत्री ने पूरी तरह से नवीन सोच, विचार और कार्य पद्धति; आधुनिक मानकों, मानदंडों और प्रक्रियाओं के साथ नए विकास काल को पूरा करने के लिए हनोई और हो ची मिन्ह सिटी की शहरी रेलवे प्रणाली के निर्माण के लिए एक निवेश परियोजना के विकास का निर्देश दिया।
इसके साथ ही शहरी रेलवे लाइनों का निर्माण, प्रौद्योगिकी हस्तांतरण को बढ़ावा देना, रेलवे उद्योग और रेलवे पारिस्थितिकी तंत्र को तीव्र, हरित, उच्च तकनीक दिशा में विकसित करना; परामर्शदाताओं, पर्यवेक्षकों, निवेशकों, ठेकेदारों के चयन में विशिष्ट नीति तंत्र का प्रस्ताव करना, पारदर्शिता सुनिश्चित करना...
निकट भविष्य में, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी, राजधानी और हो ची मिन्ह सिटी के निर्माण के लिए मास्टर प्लान को तत्काल पूरा करके 25 दिसंबर, 2024 से पहले प्रधानमंत्री के समक्ष प्रस्तुत करेंगे, ताकि विकास के आधार के रूप में विचार और अनुमोदन किया जा सके, जिसमें दोनों शहरों की शहरी रेलवे प्रणाली के विकास में निवेश भी शामिल है।
प्रधानमंत्री ने उप प्रधानमंत्री ट्रान हांग हा को परिवहन मंत्रालय, हनोई पीपुल्स कमेटी, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी और संबंधित मंत्रालयों और एजेंसियों को परियोजना को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करने, निवेश नीतियों, तंत्रों, नीतियों आदि पर विचार के लिए पोलित ब्यूरो को प्रस्तुत करने के लिए डोजियर को पूरा करने का निर्देश देने का कार्य सौंपा।
प्रधानमंत्री ने कहा कि मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को आपस में घनिष्ठ समन्वय स्थापित करना होगा, विशेष रूप से इस महत्वपूर्ण परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान नकारात्मकता और भ्रष्टाचार को रोकने और उससे निपटने के लिए।
स्रोत: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-xay-dung-he-thong-duong-sat-do-thi-theo-huong-hien-dai-post999183.vnp
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