बस विकास को अपना समर्थन जारी रखें।

सार्वजनिक परिवहन को बेहतर बनाने, बुनियादी ढांचे पर दबाव कम करने और यातायात जाम से राहत दिलाने के उद्देश्य से, निर्माण विभाग प्रांतीय जन समिति की समीक्षा कर रहा है और उसे सलाह दे रहा है कि वह प्रांत में बस विकास संबंधी नीति को प्रांतीय जन परिषद के अनुमोदन के लिए प्रस्तुत करे।

लोगों की जरूरतों को प्रभावी ढंग से पूरा करना।

रिपोर्ट के अनुसार, प्रांत के बस नेटवर्क में वर्तमान में 23 परिचालन मार्ग हैं, जिनमें से 8 राज्य बजट द्वारा सब्सिडी प्राप्त हैं, जबकि शेष सामाजिक मॉडल के तहत संचालित होते हैं। सामाजिक मार्ग अपेक्षाकृत अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं और परिवहन व्यवसायों को आकर्षित करना जारी रखे हुए हैं। राज्य बजट द्वारा सब्सिडी प्राप्त 8 बस मार्ग भी स्थिर रूप से चल रहे हैं और मूल रूप से लोगों की आवश्यक परिवहन आवश्यकताओं को पूरा कर रहे हैं, विशेष रूप से कम जनसंख्या घनत्व वाले या परिवहन की कम मांग वाले क्षेत्रों में। 2022 से अब तक, इन मार्गों ने 4 लाख से अधिक यात्राएँ पूरी की हैं और 30 लाख से अधिक यात्रियों को परिवहन प्रदान किया है। यह दर्शाता है कि बस सेवाओं की मांग धीरे-धीरे बढ़ रही है और स्थिर हो रही है।

फुओंग ट्रांग बस थाई न्गुयेन स्ट्रीट, ताई न्हा ट्रांग वार्ड पर चलती है।

निर्माण विभाग के उप निदेशक श्री ट्रान क्वांग न्गोक ने बताया कि निजी वाहनों की संख्या में प्रतिवर्ष लगभग 15 से 20% की वृद्धि हो रही है। वहीं, बुनियादी ढांचे के विकास की गति धीमी बनी हुई है, विशेष रूप से न्हा ट्रांग के केंद्रीय क्षेत्र में, जिसके कारण अक्सर यातायात जाम की समस्या रहती है, खासकर व्यस्त समय के दौरान। इसलिए, प्रांत लगातार हरित और टिकाऊ परिवहन को बढ़ावा देने का प्रयास कर रहा है, जिसमें सार्वजनिक परिवहन, विशेष रूप से बस सेवाओं के विकास पर ध्यान केंद्रित किया गया है, ताकि सड़कों पर मोटरसाइकिलों और कारों की संख्या कम हो, व्यस्त समय के दौरान शहरी मार्गों पर यातायात जाम कम हो और यातायात सुरक्षा में सुधार हो।

व्यवसायों और उपयोगकर्ताओं को समर्थन देना जारी रखें।

हाल के वर्षों में, सार्वजनिक बस परिवहन के लिए आवंटित बजट अपेक्षाकृत स्थिर रहा है, जो औसतन प्रति वर्ष लगभग 10.5 - 15.5 बिलियन VND है। इसमें से, लगभग 10 - 12 बिलियन VND प्रति वर्ष परिवहन संचालन के समर्थन के लिए आवंटित किया जाता है, और 1.5 - 2.5 बिलियन VND प्रति वर्ष किराया कटौती और छूट के लिए सब्सिडी के रूप में आवंटित किया जाता है। नीति कार्यान्वयन के परिणामों और स्थानीय बजट संतुलन के आधार पर, निर्माण विभाग प्रांतीय जन समिति को सार्वजनिक बस परिवहन का समर्थन करने वाली नीति को लागू करने के लिए धन आवंटित करने हेतु प्रांतीय जन परिषद को एक प्रस्ताव प्रस्तुत करने की सलाह देगा।

क्वाइट थांग बस क्वांग ट्रुंग स्ट्रीट, न्हा ट्रांग वार्ड पर चलती है।

श्री ट्रान क्वांग न्गोक के अनुसार, इस नीति का उद्देश्य 2024 के सड़क कानून के अनुच्छेद 57 के खंड 4 को लागू करना है, जिसमें बस द्वारा सार्वजनिक यात्री परिवहन को बढ़ावा देना और किराया छूट और कटौती के माध्यम से उपयोगकर्ताओं की सहायता करना शामिल है। इस नीति का उद्देश्य परिवहन कंपनियों और बस उपयोगकर्ताओं, विशेष रूप से सामाजिक कल्याण कार्यक्रमों के लिए पात्र लोगों, कमजोर समूहों, छात्रों और विश्वविद्यालय के विद्यार्थियों को सहायता प्रदान करना है। इससे लोगों को सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करने, निजी वाहनों के उपयोग को कम करने, सामाजिक कल्याण सुनिश्चित करने और प्रांत के विकास लक्ष्यों के अनुरूप शहरी परिवहन प्रणाली को धीरे-धीरे हरित और टिकाऊ दिशा में विकसित करने में योगदान मिलेगा।

राज्य द्वारा वित्त पोषित बस रूट आवश्यक परिवहन जरूरतों, कम जनसंख्या घनत्व वाले क्षेत्रों, वंचित क्षेत्रों या कम परिचालन दक्षता वाले कनेक्टिंग रूटों पर केंद्रित हैं। निर्माण विभाग एक तर्कसंगत रूट नेटवर्क की समीक्षा करेगा और सुनिश्चित करेगा, निजी तौर पर संचालित रूटों के साथ ओवरलैप को कम करेगा और प्रांत में सार्वजनिक यात्री परिवहन प्रणाली के प्रबंधन, संचालन और सतत विकास को बेहतर बनाने के लिए बजट-वित्त पोषित रूटों और बाजार-आधारित रूटों के बीच भूमिकाओं को स्पष्ट रूप से परिभाषित करेगा।

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स्रोत: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202605/tiep-tuc-ho-tro-phat-trien-xe-buyt-6761341/