कैन जियो मैंग्रोव वन की प्रेम कहानी

तीस साल पहले, मैं सोई रैप नदी पार करने वाली एक जर्जर पुरानी नौका से कैन जियो पहुँचा था। उस समय, समुद्र की ओर जाने वाली सड़क कीचड़ भरी थी, मैंग्रोव वन एकदम साफ-सुथरा था, और कैन जियो हलचल भरे हो ची मिन्ह शहर के बाहरी इलाके में स्थित प्रतीत होता था।

तीस साल बाद, इस जगह पर लौटकर हम देखते हैं कि यह एक बड़े बदलाव से गुज़र रही है और यह बदलाव जारी है। लेकिन इन बदलावों के बीच, एक चीज़ अपरिवर्तित प्रतीत होती है: मैंग्रोव वन की मानवीय गर्मजोशी।

1. मैंने पहली बार 1998 के अंत में कैन जियो का दौरा किया था। उस समय, ऐसा लगता था कि बहुत कम लोग इस जगह के बारे में जानते थे या यहाँ आते थे, यहाँ तक कि मूल रूप से साइगॉन के लोग भी। उस समय, इस क्षेत्र तक पहुँचने का एकमात्र तरीका नौका था, विशेष रूप से बिन्ह खान नौका।

उस समय नौकाओं की एक विशिष्ट गंध हुआ करती थी: समुद्री भोजन, मछली की चटनी, केबिन से निकलने वाले इंजन के तेल, यात्रियों के पसीने और समुद्री हवा की गंध। नौका का इंजन धीरे-धीरे चल रहा था, नदी के मुहाने के मटमैले पानी में नाव को धकेल रहा था। लेकिन हैरानी की बात यह थी कि नौका पर सवार किसी को भी जल्दी नहीं थी।

उस साल कैन जियो जाने वाली पहली फेरी में मेरी मुलाकात सफेद बालों वाली एक बुजुर्ग महिला से हुई। उनके सामने एक छोटी सी ट्रे रखी थी जिसमें कुछ च्युइंग गम और सिगरेट के कुछ पैकेट थे। वह फेरी के एक छोर से दूसरे छोर तक धीरे-धीरे यात्रियों को ये चीजें देती हुई घूम रही थीं। मेरे समूह के एक दोस्त ने एक च्युइंग गम खरीद ली।

उसने कीमत पूछी, लेकिन वह बस मुस्कुराई और बोली, "मैं उचित कीमत पर ही बेचती हूँ। नहीं तो समुद्र देवता मुझे दंड देंगे।" बाद में मुझे पता चला कि वह जिस "समुद्र देवता" की बात कर रही थी, वह दक्षिण सागर के देवता थे - व्हेल देवता, मछुआरों की मान्यता में समुद्र के देवता। उसी क्षण से मुझे समझ आया कि कैन जियो केवल एक भूभाग नहीं है। यह समुद्री संस्कृति का एक क्षेत्र भी है।

पर्यटक स्पीडबोट से कैन जियो का भ्रमण करते हैं ।

2000 के दशक की शुरुआत में, मेरे काम की प्रकृति के कारण, मैं अक्सर मंकी आइलैंड पार्क जाया करता था, जब शहर ने पर्यटन विकास के लिए इसे साइगोनटूरिस्ट को सौंपना शुरू किया था। मंकी आइलैंड पार्क में मेरी मुलाकात श्री ताम "द बैकपैकर" से हुई, जो रुंग सैक जंगल के एक पूर्व कमांडो थे। युद्ध के बाद, वे पार्क में सुरक्षा गार्ड के रूप में काम करने लगे। उनके पास एक पुरानी, ​​खस्ताहाल साइकिल थी जिसमें न तो स्प्रिंग थे और न ही ब्रेक।

उन्होंने बताया कि वे साइकिल ज़्यादा दूर नहीं चलाते थे, बस जंगल में चक्कर लगाने और बंदरों को देखने के लिए आते थे ताकि पता चल सके कि कहीं वे उस दिन कोई परेशानी तो नहीं खड़ी कर रहे हैं। 1975 के बाद, यहाँ बंदरों की संख्या घटकर कुछ ही रह गई थी। श्री ताम और उनके साथियों ने जंगल में बंदरों को खिलाने के लिए सब्ज़ियाँ, फल और बचा हुआ चावल इकट्ठा किया ताकि उनकी संख्या को फिर से बढ़ाया जा सके। अब, पर्यटक सैकड़ों बंदरों को दौड़ते-कूदते देखते हैं। इस कहानी के पीछे उनके जैसे लोगों के अथक प्रयासों के बारे में बहुत कम लोग जानते हैं।

पर्यटन विकास दल के साथ आरंभिक दिनों में अक्सर आने वाले एक व्यक्ति कर्नल ले बा उओक थे, जिन्हें उनके सहकर्मी स्नेहपूर्वक "श्री बे रुंग सैक" कहते थे। उन्होंने 1966-1975 के दौरान साइगॉन के दक्षिण में जलमार्गों में 10वीं रुंग सैक विशेष बल रेजिमेंट के लिए शानदार विजय प्राप्त की थी। सेवानिवृत्ति के बाद, उन्होंने व्यापक यात्रा की और डोंग नाई के न्होन ट्राच में रुंग सैक शहीद स्मारक मंदिर के निर्माण के लिए अभियान चलाया।

उद्घाटन के दिन, श्री बे काफी देर तक चुपचाप खड़े रहे और फिर बोले, "मैं उस दिन रोया था। आखिरकार मेरे भाइयों और मुझे याद रखने के लिए एक जगह मिल गई है।" उन्होंने कैन गियो के मैंग्रोव वन के बीच रूंग सैक बेस के पुनर्निर्माण में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई - एक ऐसी जगह जहां आज आगंतुक इस भूमि के इतिहास के एक हिस्से को समझ सकते हैं।

एक और शख्स जिनसे मिलकर मुझ पर गहरा प्रभाव पड़ा, वो थीं सुश्री हाई, जो बंदरों के लिए चावल पकाती थीं। हर दिन, वो बंदरों के लिए दर्जनों किलोग्राम चावल पकाती थीं। वो बाजार जातीं, आग जलातीं और बंदरों को बड़े प्यार से "छोटे बच्चे" कहकर पुकारतीं। बंदर रसोई में आते, छत पर चढ़ जाते, बर्तनों के ढक्कन खोल देते और जोर-जोर से चहचहाते। लेकिन अगर एक दिन बंदर नहीं आते, तो उन्हें बहुत दुख होता। उन्होंने मुझसे कहा, "अगर मैं उन्हें शरारत करते हुए नहीं देखती, तो मुझे बहुत बुरा लगता है।" यहाँ मुझे कई और सरल लेकिन उदार लोग भी मिले।

शायद इस भूमि की आत्मा आज भी ऐसे सरल लोगों में ही बसी हुई है?

2. हाल के वर्षों में, मैं अक्सर स्पीडबोट से कैन जियो लौटता रहा हूँ और शहर के केंद्र से कैन जियो तक नदी पर्यटन भ्रमण यात्राओं में भाग लेता रहा हूँ। हमने वाम सैट का दौरा किया, जहाँ मैंग्रोव वन एक हरी दीवार की तरह घने उगते हैं, और फिर थिएंग लिएंग द्वीप, जो सूर्य की रोशनी में चमकते सफेद नमक के मैदानों वाला एक निर्मल क्षेत्र है। ये दो स्थान अभी भी उन पर्यटकों के लिए बहुत उपयुक्त हैं जो जलमार्ग पर्यटन के माध्यम से कैन जियो का अन्वेषण करना पसंद करते हैं।

विशेष रूप से दोपहर का दृश्य, जब सूर्य की अंतिम किरणें नमक के खेतों पर पड़ती हैं, जिससे पूरा खेत छोटे-छोटे दर्पणों की तरह चमक उठता है। मैंग्रोव वन के पीछे धीरे-धीरे डूबते सूरज को देखते हुए, मुझे अचानक यह ख्याल आया कि कैन जियो न केवल भविष्य का एक पर्यटन स्थल है, बल्कि शहर के लिए शांति के एक बेहद जरूरी पल को संजोकर रखने वाला स्थान भी है।

आज कैन जियो बड़े बदलावों की तैयारी के दौर में प्रवेश कर रहा है। शहर से इस क्षेत्र तक जाने वाली सड़कें अब पहले से कहीं अधिक चौड़ी हो गई हैं। पर्यटक स्थल पहले से अधिक भीड़भाड़ वाले हो गए हैं और आगे भी बढ़ते रहेंगे। तटीय शहरी विकास परियोजनाएं आकार लेने लगी हैं, जिन्हें धनी व्यक्तियों द्वारा संचालित किया जा रहा है जो समुद्री और मैंग्रोव पारिस्थितिकी तंत्र का आनंद लेते हुए एक नया, सुविधाजनक रहने का स्थान तलाश रहे हैं।

कैन जियो का स्वरूप बदल गया है और आगे भी बदलता रहेगा, लेकिन एक चीज़ स्थिर है: मेरे जैसे दूर-दूर से आने वाले पर्यटकों की भावनाएँ, जब वे इस स्थान को देखते हैं और इससे परिचित होते हैं। और शायद यही कैन जियो को उसकी आत्मा प्रदान करता है – एक समय का शांत इलाका जो धीरे-धीरे हो ची मिन्ह सिटी के लिए समुद्र का प्रवेश द्वार बन रहा है।

टिएन डेट

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/tinh-vung-rung-duoc-can-gio-post849868.html