29 जनवरी को, किएन गियांग प्रांत की जन अदालत ने ट्रान वैन लुयेन (जन्म 1980) को 8 साल की जेल; फाम ची डुंग (जन्म 1965) को 7 साल की जेल; ट्रान मिन्ह टैम (जन्म 1984) को 7 साल की जेल; और ट्रान वैन नुट (जन्म 1987) को 1 साल की जेल की सजा सुनाई। चारों आरोपी किएन गियांग प्रांत के निवासी हैं और उन्होंने "दूसरों के लिए अवैध रूप से बाहर निकलने का आयोजन" करने का अपराध किया है।
यह देश में पहला मामला है, जो यूरोपीय आयोग द्वारा अनुशंसित अवैध, असूचित और अनियमित (आईयूयू) मछली पकड़ने के खिलाफ लड़ाई का उल्लंघन करते हुए, किसी अन्य देश के जल क्षेत्र से अवैध रूप से मछली पकड़ने के लिए जहाज भेजने के कृत्य से संबंधित है।
अभियोग के अनुसार, 16 मई 2022 को, ट्रान वान लुयेन KG-94294-TS और KG-94295-TS संख्या वाले जहाजों की जोड़ी का मालिक था, जिन्हें मलेशियाई अधिकारियों ने अवैध रूप से मछली पकड़ने के आरोप में गिरफ्तार किया था।
मई 2022 के अंत तक, लुयेन और टैम ने देश में वापस आने के बाद पकड़े जाने से बचने के लिए उपरोक्त जोड़ी जहाजों के पंजीकरण नंबर बदलने पर चर्चा की।
टैम ने एक पंजीकरण अधिकारी से संपर्क किया और 40 करोड़ वियतनामी डोंग के लिए गिरफ्तार किए गए दो जहाजों के दस्तावेजों की जगह KG-93949-TS और KG-93971-TS नंबर वाले जहाज के नए दस्तावेज बनाने पर चर्चा की। फिर, टैम ने फाम ची डुंग को लुयेन के जहाज के कप्तान के रूप में पेश किया, जो अवैध रूप से समुद्री भोजन का दोहन करने मलेशिया जा रहा था। लुयेन ने डुंग को मछली पकड़ने के लिए मछुआरों को ढूँढ़ने और उन्हें अग्रिम राशि देने, मलेशिया में लोगों को ढूँढ़कर मलेशियाई नौसेना की गश्त के बारे में बंदरगाह की जानकारी के लिए टिकट खरीदने, और फिर डुंग और लुयेन को इससे बचने की सलाह देने का काम सौंपा।
अगस्त 2022 के अंत तक, लुयेन, टैम और एक अन्य व्यक्ति मलेशिया गए और KG-94294-TS और KG-94295-TS चिन्हों वाले दो जहाजों को छुड़ाया, जो मलेशियाई अधिकारियों के कब्ज़े में थे। जब जहाज का मऊ प्रांत लौटे, तो KG-94294-TS और KG-94295-TS संख्याएँ मिटा दी गईं और नए जहाज चिन्ह KG-93949-TS और KG-93971-TS फिर से बनाए गए।
6 सितंबर, 2022 को, ट्रान वान नुट ने 5 लोगों को आमंत्रित किया; डंग ने 11 लोगों को, और दो अन्य ने 8 लोगों को दो जहाजों पर जाने के लिए आमंत्रित किया, जिन्होंने अवैध रूप से समुद्री भोजन का दोहन करने के लिए अपने पंजीकरण नंबर बदलकर मलेशिया रख लिए थे। फाम ची डंग ने KG-93949-TS जहाज को नियंत्रित किया, एक अन्य कप्तान ने KG-93971-TS जहाज को 60 उत्तरी अक्षांश के 70 सीमा क्षेत्र तक नियंत्रित किया, फिर डंग ने वियतनामी अधिकारियों द्वारा पकड़े जाने से बचने के लिए यात्रा निगरानी उपकरण बंद कर दिया और दोनों जहाजों के अंतिम नंबर मिटा दिए।
18 अक्टूबर, 2022 को, डुंग मछली बेचने के लिए दो जहाजों को लेकर कै मऊ प्रांत गए। मुख्य भूमि के रास्ते में, 60-70 उत्तरी अक्षांश के क्षेत्र में पहुँचकर, तटरक्षक क्षेत्र 4 कमान ने दस्तावेजों और प्रक्रियाओं की जाँच की और पाया कि मछली पकड़ने का लाइसेंस, लाइफबॉय और कप्तान का लाइसेंस गायब था, इसलिए उन पर प्रशासनिक रूप से 27.9 मिलियन VND का जुर्माना लगाया गया।
कुछ समय बाद, डंग ने अवैध रूप से मछली पकड़ने के लिए मलेशियाई जलक्षेत्र में उपरोक्त दोनों जहाजों का संचालन जारी रखा। मलेशियाई नौसेना के गश्ती दल से भागते हुए, डंग ने मछली पकड़ने के लिए जहाज को इंडोनेशियाई जलक्षेत्र में पहुँचाया, लेकिन इंडोनेशियाई नौसेना ने उसे पकड़ लिया और गिरफ्तार कर लिया, फिर उसे इंडोनेशिया के एक हिरासत शिविर में ले जाया गया।
मामला सामने आने के बाद, अक्टूबर और दिसंबर 2023 में, किएन गियांग प्रांतीय पुलिस विभाग ने लुयेन, डुंग और टैम सहित तीन संदिग्धों पर मुकदमा चलाया और उन्हें अस्थायी रूप से हिरासत में लिया। 5 जनवरी, 2024 को, ट्रान वान नुट पर मुकदमा चलाया गया और उनके निवास स्थान से बाहर जाने पर प्रतिबंध लगा दिया गया।
किएन गियांग प्रांत के पीपुल्स प्रोक्यूरेसी के अनुसार, वाहन निरीक्षण अधिकारी के रूप में एनबीडी के व्यवहार के संबंध में, किएन गियांग प्रांत पुलिस की सुरक्षा जांच एजेंसी जांच और सत्यापन जारी रखेगी और बाद में इसे संभालेगी।
ले क्वोक
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