टोयोटा समूह ने सितंबर 2025 में 949,153 वाहनों की वैश्विक बिक्री के साथ सकारात्मक प्रदर्शन दर्ज किया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 2.8% अधिक है। वर्ष के पहले 9 महीनों में संचयी बिक्री 5.8% बढ़कर 8,358,426 वाहनों तक पहुँच गई। यह वृद्धि अमेरिका और यूरोप से आई, जबकि चीन जैसे कुछ एशियाई बाजारों में मासिक आधार पर थोड़ी गिरावट आई, लेकिन फिर भी संचयी वृद्धि की गति बनी रही।

सितंबर 2025 के लिए प्रमुख आंकड़ों का अवलोकन
समूह की घोषणा के अनुसार, 9 महीनों में ब्रांड के अनुसार बिक्री: टोयोटा और लेक्सस 7,783,007 वाहन (+4.7%), दाइहात्सु 492,210 वाहन (+30.6%), हिनो 83,209 वाहन (-9.9%) तक पहुंच गई।
| बाज़ार/श्रेणी | सितंबर 2025 (कार) | इसी अवधि की तुलना में | संचित 9 महीने (वाहन) | इसी अवधि की तुलना में |
|---|---|---|---|---|
| टोयोटा कॉर्पोरेशन (वैश्विक) | 949,153 | +2.8% | 8,358,426 | +5.8% |
| अमेरिका | 185,748 | +14.2% | 1,865,876 | +7.9% |
| यूरोप | 112,613 | +5.7% | 895,099 | +2.2% |
| एशिया | 279,512 | -0.2% | 2,367,645 | +3.7% |
| चीन | 158,913 | −1% | 1,301,741 | +4.9% |
| जापान | 128,162 | -5.2% | 1,128,125 | +5.7% |
| वियतनाम | 7,209 | +0.9% | 49,534 | +19.3% |
हाइब्रिड और एसयूवी की बदौलत अमेरिका रिकवरी में सबसे आगे
अमेरिका में सितंबर में बिक्री 14.2% बढ़कर 185,748 वाहनों तक पहुँच गई। हाइब्रिड मॉडलों की बढ़ती माँग और पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में लेक्सस TX और टोयोटा ग्रैंड हाईलैंडर जैसी बड़ी एसयूवी के उत्पादन में हुई बहाली के कारण, इस साल अब तक की बिक्री 1,865,876 वाहनों (+7.9%) तक पहुँच गई।

यूरोप में लगातार वृद्धि हुई, यारिस ने योगदान दिया
सितंबर में यूरोप में 5.7% की वृद्धि दर्ज की गई, जो 112,613 वाहनों के बराबर है। कुल 9 महीनों में कुल उत्पादन 895,099 वाहनों (+2.2%) तक पहुँच गया। टोयोटा का आकलन है कि यह बाज़ार स्थिर है, जहाँ उत्पादन साल दर साल बढ़ रहा है, जिसमें यारिस उन मॉडलों में से एक है जिसने सकारात्मक योगदान दिया है।
एशिया विभाजित: चीन की मासिक वृद्धि दर स्थिर, भारत की वृद्धि दर स्थिर
चीन: नए इलेक्ट्रिक वाहन संचयी स्थिरता का समर्थन करते हैं
टोयोटा ने सितंबर में चीन में 158,913 वाहन बेचे (-1%)। हालाँकि, नौ महीनों में कुल बिक्री 4.9% बढ़कर 1,301,741 वाहन हो गई। पूरी तरह से इलेक्ट्रिक टोयोटा bZ3X की मौजूदगी ने बिक्री की गति को बनाए रखने में मदद की, क्योंकि कुछ क्षेत्रों में सब्सिडी समाप्त हो गई थी और उपभोक्ता स्थानीय ऑटो शो में छूट का इंतज़ार कर रहे थे।

भारत: हाई-राइडिंग एसयूवी की मांग बनी हुई है
भारत में बिक्री में साल-दर-साल 12.3% की वृद्धि हुई, जिसका श्रेय अर्बन क्रूजर हाइराइडर और इनोवा हाइक्रॉस मॉडलों के स्थिर प्रदर्शन को जाता है।

दक्षिण पूर्व एशिया: थाईलैंड और इंडोनेशिया के बीच अंतर
थाईलैंड में उत्पादन में 0.3% की वृद्धि देखी गई, जिसे नई यारिस एटिव से मदद मिली, हालाँकि ऋण की शर्तें सख्त थीं। इसके विपरीत, इंडोनेशिया में सितंबर तक संचयी बिक्री में 14% की गिरावट आई, जो सख्त ऋण प्रक्रियाओं और नए करों के कारण प्रभावित हुई। ताइवान (-3%) और मलेशिया (-2.4%) जैसे अन्य बाजारों में भी गिरावट देखी गई।
जापान: उत्पादन पर प्रभाव के कारण मासिक कमी, संचयी वृद्धि अभी भी जारी
टोयोटा ने सितंबर में जापान में 128,162 वाहन बेचे (-5.2%)। नौ महीने का यह आँकड़ा 1,128,125 वाहन (+5.7%) तक पहुँच गया। यह मासिक गिरावट पिछले साल प्रियस रिकॉल के बाद उत्पादन लाइनों के फिर से शुरू होने से संबंधित थी।

अन्य क्षेत्र: बिखरी हुई वृद्धि
- लैटिन अमेरिका: +2.7%
- ओशिनिया: +0.8%
- मध्य पूर्व: +2.4%
- अफ्रीका: +12.6%
वर्ष के अंत की ओर देखते हुए: गतिशीलता और जोखिम
टोयोटा के मुख्य प्रेरक वर्तमान में अमेरिका में हाइब्रिड मांग, यूरोप में प्रमुख मॉडल और चीन में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों का एक छोटा सा योगदान हैं। हालाँकि, प्रत्येक देश में व्यापक आर्थिक उतार-चढ़ाव, कर नीतियों और विद्युतीकरण की प्रगति के कारण तस्वीर बदल सकती है। उत्पादों और उत्पादन को शीघ्रता से अनुकूलित करने की क्षमता वर्ष की अंतिम तिमाही में विकास की गति बनाए रखने में निर्णायक कारक होगी।
स्रोत: https://baonghean.vn/toyota-tang-truong-thang-9-my-dan-dat-trung-quoc-chung-10309342.html






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