हो ची मिन्ह सिटी में "ग्रीन ड्रैगन" जागृत हो रहा है।

साइगॉन नदी कॉरिडोर की योजना केवल बुनियादी ढांचे के विकास तक सीमित नहीं है; यह एक अनूठा शहरी पुनर्निर्माण है जहाँ नदी के किनारे स्थित सांस्कृतिक और ऐतिहासिक मूल्यों को संरक्षित किया जाएगा और आधुनिक निर्माणों, जलमार्गों और नदी पर्यटन सेवाओं के साथ एकीकृत किया जाएगा। यदि यह सपना साकार होता है, तो इससे न केवल हो ची मिन्ह सिटी अधिक सुंदर और जीवंत बनेगी, बल्कि देश के सबसे गतिशील शहर के रूप में इसकी स्थिति भी मजबूत होगी।

साइगॉन नदी में विन्होम्स शहरी क्षेत्र (बिन्ह थान जिला) का प्रतिबिंब दिखाई दे रहा है (फोटो: ले तोआन)

साइगॉन नदी एक हरे अजगर की तरह हो ची मिन्ह शहर को घेरे हुए बहती है। नदी गलियारे, शहरी क्षेत्रों और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की रणनीतिक योजना में तेजी आने के साथ, प्रकृति के साथ सामंजस्य में रहने वाले लोगों के लिए एक सुंदर नदी तटीय शहर का सपना अब कोरी कल्पना नहीं रह गया है।

इतिहास की नदी

अप्रैल के उन ऐतिहासिक दिनों में, जब हो ची मिन्ह शहर दक्षिणी मुक्ति और देश के पुनर्मिलन की 50वीं वर्षगांठ के उत्सवों से गुलजार था, बाच डांग घाट पार्क झंडों और फूलों से सजा हुआ एक जीवंत नया रूप धारण कर चुका था, और रोशनी से जगमगाती नावों की परेड, पारंपरिक लोक संगीत प्रस्तुतियों, नौकायन प्रदर्शनों, जलक्रीड़ाओं और जेट स्कीइंग जैसी जीवंत सांस्कृतिक गतिविधियों से भरा हुआ था... इस वातावरण के बीच, साइगॉन नदी शांति से बह रही थी, इतिहास के पवित्र क्षणों को संजोए हुए।

ऊपर से देखने पर, साइगॉन नदी शहर के मध्य से गुज़रते हुए एक "हरे अजगर" की तरह सुंदर ढंग से घुमावदार रास्ते बनाती है। यह "हरा अजगर" न केवल नदी की सुंदरता का प्रतीक है, बल्कि साइगॉन-जिया दिन्ह-चोलोन-हो ची मिन्ह सिटी क्षेत्र के 300 से अधिक वर्षों के गठन और विकास का एक जीवंत प्रतीक भी है।

नदी के किनारे लंबे समय से हलचल भरे शिल्प गांवों, बंदरगाहों और बाजारों का घर रहे हैं, जिससे दक्षिणी शहरों की विशिष्ट "नदी किनारे और जलमार्ग" जीवन शैली का निर्माण होता है।

साइगॉन नदी कॉरिडोर की योजना केवल बुनियादी ढांचे के विकास तक सीमित नहीं है; यह एक अनूठा शहरी पुनर्निर्माण है जहाँ नदी के किनारे स्थित सांस्कृतिक और ऐतिहासिक मूल्यों को संरक्षित किया जाएगा और आधुनिक निर्माणों, जलमार्गों और नदी पर्यटन सेवाओं के साथ एकीकृत किया जाएगा। यदि यह सपना साकार होता है, तो इससे न केवल हो ची मिन्ह सिटी अधिक सुंदर और जीवंत बनेगी, बल्कि देश के सबसे गतिशील शहर के रूप में इसकी स्थिति भी मजबूत होगी।

अतीत में जाएं तो साइगॉन नदी राष्ट्र के कई महत्वपूर्ण ऐतिहासिक पड़ावों की गवाह है। यहीं, 5 जून 1911 को, युवा गुयेन तात थान ने न्हा रोंग घाट पर एक जहाज पर सवार होकर देश को बचाने का रास्ता खोजने की अपनी यात्रा शुरू की थी - एक पवित्र घटना जिसकी गवाह साइगॉन नदी है।

समय के साथ, साइगॉन नदी ने ऐतिहासिक उपलब्धियों से जुड़े स्थलों को संरक्षित किया है, जैसे कि बाच डांग घाट, रच त्रा घाट, आदि, जिनमें से प्रत्येक राष्ट्रीय स्वतंत्रता और आजादी के लिए लंबे संघर्ष का एक हिस्सा है।

आज, वह नदी न केवल ऐतिहासिक महत्व रखती है बल्कि व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण जलमार्ग भी है, जो हो ची मिन्ह सिटी को पूर्वी और दक्षिण-पश्चिमी क्षेत्रों के प्रांतों से जोड़ती है और इसे अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भी जोड़ती है।

250 किलोमीटर से अधिक की लंबाई वाली, बिन्ह फुओक, बिन्ह डुओंग और हो ची मिन्ह सिटी से होकर बहने वाली साइगॉन नदी, दैनिक जीवन के लिए पानी उपलब्ध कराने, बाढ़ को नियंत्रित करने, कृषि उत्पादन में सहायता करने और जल सुरक्षा सुनिश्चित करने में भी भूमिका निभाती है, खासकर तेजी से स्पष्ट हो रहे जलवायु परिवर्तन के संदर्भ में।

हो ची मिन्ह शहर के लिए, साइगॉन नदी केवल शहर के मध्य से बहने वाली एक जलधारा नहीं है, बल्कि एक गतिशील महानगर की पहचान का प्रतीक भी है। और अब, इस तीव्र परिवर्तन के दौर में, नदी को पुनर्जीवित किया जा रहा है ताकि हो ची मिन्ह शहर के इतिहास में एक नया अध्याय लिखा जा सके।

"ग्रीन ड्रैगन" को जगाना

अब जर्जर तटबंधों और हलचल भरी सड़कों के बीच चुपचाप बहने के बजाय, "हरा अजगर" रणनीतिक निर्णयों और क्षेत्र के योग्य एक नदी तटीय शहर बनाने की आकांक्षा से धीरे-धीरे जागृत हो रहा है।

दुनिया भर के प्रमुख शहरों को देखें, जैसे कि सीन नदी पर स्थित पेरिस,

टेम्स नदी पर बसा लंदन, हान नदी पर बसा सियोल... इनका विकास प्रकृति से अविभाज्य रूप से जुड़ा हुआ है। इन शहरों ने अपनी जलमार्गों की खूबियों का भरपूर उपयोग करते हुए अनूठी पहचान बनाई है और रहने की जगहें, पर्यटन, संस्कृति और परिवहन का विकास किया है।

यही बात हो ची मिन्ह सिटी पर भी लागू होती है; शहर की विकास प्रक्रिया को प्रकृति से अलग नहीं किया जा सकता, खासकर इसलिए क्योंकि प्रकृति ने शहर को साइगॉन नदी जैसा एक अनमोल उपहार दिया है।

इसे ध्यान में रखते हुए, 2020 में हो ची मिन्ह सिटी ने आधिकारिक तौर पर 2020-2025 की अवधि के लिए नदी तटबंधों और नदी तटीय सेवा अर्थव्यवस्था के विकास की परियोजना को मंजूरी दी, जिसका लक्ष्य 2040 तक का लक्ष्य है। यह 11वीं नगर पार्टी कांग्रेस के 2020-2025 कार्यकाल के चार प्रमुख कार्यक्रमों के तहत 52 परियोजनाओं में से एक है।

साइगॉन नदी में पेरिस की सीन नदी का एक अनूठा संस्करण बनने की क्षमता है, जो न केवल एक दर्शनीय स्थल है, बल्कि सांस्कृतिक, आर्थिक, पर्यटन और पर्यावरणीय विकास के लिए एक बहुआयामी प्रेरक शक्ति भी है।

(आईपीआर और एवीएसई की रिपोर्ट)

यहां से, "हरित ड्रैगन" को जागृत करने की योजना अब केवल कागज़ पर एक अस्पष्ट अवधारणा नहीं रह गई है, बल्कि ठोस कदमों के साथ शुरू हो रही है। नदी के किनारे बसे इस शहर का प्रतीक, बाच डांग घाट पार्क, इस यात्रा का आरंभिक बिंदु है। 1.6 हेक्टेयर में फैले इस पार्क का नवीनीकरण करके इसे एक आधुनिक, हवादार सार्वजनिक स्थान में बदल दिया गया है, जो इतिहास को नए जीवन की लय से सामंजस्यपूर्ण ढंग से जोड़ता है। मार्च 2022 में पूर्ण हुई इस परियोजना ने न केवल शहर के केंद्र के परिदृश्य को रूपांतरित किया है, बल्कि निवासियों को नदी के किनारे एक वास्तविक सांस्कृतिक और पर्यटन स्थल भी प्रदान किया है।

हालांकि, इस नदी का "पुनरुद्धार" केवल इसके भूदृश्य तक ही सीमित नहीं है। हो ची मिन्ह सिटी ने बाच डांग घाट को थू डुक शहर से जोड़ने वाली पहली नदी बस सेवा शुरू करके एक और कदम आगे बढ़ाया है। यह न केवल परिवहन का एक नया साधन है, बल्कि नदी के साथ एकीकृत शहरी व्यवस्था के निर्माण की दिशा में पहला कदम भी है।

थुओंग न्हाट कंपनी लिमिटेड के निदेशक श्री गुयेन किम तोआन, जिन्होंने नदी बस मार्ग पर कई वर्षों तक शोध किया है और इसे प्रत्यक्ष रूप से लागू किया है, ने दोहराया कि प्राचीन काल से ही हमारे पूर्वजों ने कहा है: "नदी के सहारे आओ, नदी पर निर्भर रहो और नदी के बल पर ही विकास करो।" इसलिए, नदी तटीय अर्थव्यवस्था का विकास करना कोई विकल्प नहीं बल्कि नदी तटीय शहर के लिए एक आवश्यकता है।

श्री तोआन के अनुसार, कई वर्षों के बाद, हो ची मिन्ह शहर ने अब नदी के महत्व को पहचान लिया है। हालांकि, सबसे बड़ी बाधा संसाधन या क्षमता नहीं है, बल्कि स्पष्ट दिशा-निर्देश और समन्वित दृष्टिकोणों का अभाव है। शहर को अब एक प्रभावी नदी तटीय आर्थिक विकास रणनीति की आवश्यकता है जो समय और सामाजिक संसाधनों की बचत करे, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह रणनीति नदी के प्रवाह के महत्व के प्रति सम्मान की भावना से प्रेरित हो।

एक खूबसूरत नदी किनारे बसे शहर का सपना अब पहुंच से बाहर नहीं है।

एक भव्य नदीतटीय शहर का सपना, जो कभी एक योजना मानचित्र पर एक सुंदर छवि हुआ करता था, अब धीरे-धीरे कागज से बाहर निकलकर साइगॉन नदी के किनारे की भूमि के हर इंच पर स्पष्ट रूप से दिखाई देने लगा है।

अप्रैल 2023 में, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी के सचिव, गुयेन वान नेन की पेरिस (फ्रांस) की विशेष यात्रा एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित हुई, जहाँ सीन नदी एक सभ्य, आधुनिक और विशिष्ट शहर से होकर बहती है। यह महज़ एक खोज यात्रा नहीं थी, बल्कि हो ची मिन्ह सिटी और पेरिस इंस्टीट्यूट फॉर रीजनल प्लानिंग (आईपीआर) को जोड़ने वाली एक यात्रा थी, जिसने वियतनामी विशेषज्ञों के वैश्विक संघ (एवीएसई ग्लोबल) के सहयोग से साइगॉन नदी गलियारे के विकास के लिए एक अनुसंधान और योजना कार्यक्रम शुरू किया।

महज कुछ महीनों बाद, अक्टूबर 2023 में, हो ची मिन्ह सिटी में पहली कार्यशाला आयोजित की गई, जिसमें घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों क्षेत्रों के अग्रणी विशेषज्ञों ने भाग लिया। मार्च 2024 तक, साइगॉन नदी गलियारे के लिए व्यापक विकास योजना रिपोर्ट प्रकाशित की गई, जो इस नदी को नए युग में हो ची मिन्ह सिटी की वास्तविक "रीढ़ की हड्डी" में बदलने की दिशा में पहला ठोस कदम था।

आईपीआर और एवीएसई की रिपोर्ट में कहा गया है, "हमारा मानना ​​है कि साइगॉन नदी पेरिस में सीन नदी का एक अनूठा संस्करण बन सकती है, न केवल एक दर्शनीय स्थल, बल्कि सांस्कृतिक, आर्थिक, पर्यटन और पर्यावरणीय विकास के लिए एक बहुआयामी प्रेरक शक्ति भी।"

महज एक परिकल्पना तक सीमित न रहते हुए, कई ठोस निवेश प्रस्ताव आकार लेने लगे। अक्टूबर 2024 में, सन ग्रुप ने आधिकारिक तौर पर 78.2 किलोमीटर लंबी साइगॉन नदी तट सड़क परियोजना का प्रस्ताव रखा, जो कु ची से कैन गियो पुल तक फैली होगी। यह नदी के किनारे एक नई मुख्य सड़क बनेगी, जिससे यातायात का दबाव कम होगा और नदी तट शहरी विकास के लिए एक व्यवस्थित दिशा मिलेगी। इसके साथ ही कु ची और होक मोन में नदी तट शहरी क्षेत्रों की योजना बनाने का विचार भी है, जो उत्तर-पश्चिम में शहरी क्षेत्र के विस्तार में योगदान देगा, यह एक ऐसा क्षेत्र है जिसमें अपार संभावनाएं मौजूद हैं।

हालांकि, उस सपने को स्थायी रूप से साकार करने के लिए, विशेषज्ञों का मानना ​​है कि हो ची मिन्ह सिटी को लगातार कदम उठाने होंगे। हो ची मिन्ह सिटी आर्किटेक्ट्स एसोसिएशन के पूर्व अध्यक्ष, वास्तुकार खुओंग वान मुओई ने स्पष्ट रूप से कहा कि शहर को नदी तट के प्रत्येक क्षेत्र के कार्य को स्पष्ट रूप से परिभाषित करने की आवश्यकता है: कौन सा आवासीय क्षेत्र है, कौन सा पार्क है, कौन सा प्राकृतिक सौंदर्य क्षेत्र है, कौन सा जलमार्ग परिवहन के लिए है... और हर चीज की वैज्ञानिक शहरी डिजाइन ढांचे के भीतर सावधानीपूर्वक योजना बनाई जानी चाहिए।

थू थीम में साला शहरी क्षेत्र से लेकर बिन्ह थान्ह में विन्होम्स सेंट्रल पार्क तक, नदी के किनारे स्थित पहले शहरी क्षेत्र धीरे-धीरे पूरे हो चुके हैं, ये आधुनिक शहरी क्षेत्र साइगॉन नदी पर अपनी छवि को प्रतिबिंबित करते हैं...

अब, हो ची मिन्ह सिटी द्वारा परिवहन और शहरी बुनियादी ढांचे में निवेश में तेजी लाने के साथ, नदी के किनारे बसे शहर का सपना अब कोरी कल्पना नहीं रह गया है। यह एक ठोस विकास लक्ष्य है, एक ऐसा भविष्य जो निकट आ रहा है और जिसका इंतजार करना सार्थक होगा!

स्रोत: https://baodautu.vn/tphcm-danh-thuc-rong-xanh-d275218.html