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हो ची मिन्ह सिटी में नहरों और जलमार्गों का पुनरुद्धार हो रहा है, जिससे इसके नदीतटीय शहरी परिदृश्य में नई जान आ रही है।

हो ची मिन्ह सिटी में, कभी प्रदूषित और दुर्गंधयुक्त नहरों को अधिक विशाल, आधुनिक और हरित जलमार्गों में बदल दिया गया है, जिससे शहर की सूरत में बदलाव आया है और इसके निवासियों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार हुआ है।

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ23/05/2026

नहरें और जलमार्ग - फोटो 1.

हो ची मिन्ह सिटी में स्थित न्हीउ लोक - थी न्घे नहर नवीनीकरण के बाद अब विशाल और स्वच्छ हो गई है - फोटो: ट्राई डुक

पिछले कुछ वर्षों में, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी और पीपुल्स कमेटी ने बाढ़ नियंत्रण, अपशिष्ट जल उपचार और शहरी सौंदर्यीकरण को प्रमुख प्राथमिकताओं के रूप में पहचाना है।

इस संदर्भ में, नहरों का जीर्णोद्धार न केवल एक पर्यावरणीय समाधान है, बल्कि यह रहने की जगह और सतत विकास का भी मामला है। परिणामस्वरूप, इन नहरों का धीरे-धीरे पुनरुद्धार हो रहा है।

नहरों का रंग बदल जाता है।

मई की एक सुबह, मौसम की पहली बारिश के बाद न्हीउ लोक - थी न्घे नहर क्षेत्र साफ और तरोताजा दिखाई देता है। नहर के दोनों किनारों पर हरे-भरे पेड़ों की कतारें छाया प्रदान करती हैं, और पैदल चलने वाले रास्ते व्यायाम करने वाले लोगों और खेलने वाले बच्चों से गुलजार हैं।

पानी अब उतना गहरा नहीं रहा जितना कई साल पहले था; बल्कि, इसका रंग हल्का हो गया है, जो शहरी जीवन की धीरे-धीरे बदलती लय को दर्शाता है।

कई लोगों को आज भी याद है कि बीस साल से भी पहले, यह इलाका शहर के सबसे प्रदूषित स्थानों में से एक था। 2002 में शुरू हुई न्हीउ लोक - थी न्घे नहर नवीनीकरण परियोजना कई वर्षों तक चली और इसमें नहर के किनारे बसे हजारों घरों को विस्थापित करना शामिल था।

पूरा होने पर, लगभग 10 किलोमीटर लंबी नहर ने न केवल पर्यावरण में सुधार किया बल्कि यह एक महत्वपूर्ण शहरी परिदृश्य अक्ष भी बन गई।

विशेष रूप से, नहर के दोनों किनारों पर चलने वाली होआंग सा - ट्रूंग सा सड़क अब परिवहन और सामुदायिक गतिविधियों का केंद्र बन गई है, जहां शहर के सांस्कृतिक कार्यक्रम और नदी उत्सव नियमित रूप से आयोजित होते हैं।

शहर के केंद्र से निकलकर पश्चिम की ओर बढ़ने पर, तान होआ - लो गोम नहर में भी उल्लेखनीय परिवर्तन दिखाई देते हैं।

कचरे से लबालब भरी, अत्यधिक प्रदूषित नहर से, यह क्षेत्र अब एक संयुक्त नहर और सड़क में परिवर्तित हो गया है, जिससे पर्यावरण में सुधार होने के साथ-साथ घनी आबादी वाले क्षेत्र में यातायात की भीड़ भी कम हो गई है।

2011 में, हो ची मिन्ह सिटी ने तान होआ - लो गोम नहर के नवीनीकरण की परियोजना शुरू की, जिसमें खुली नहर और बॉक्स कल्वरट निर्माण को संयोजित किया गया। नहर का उन्नयन किया गया और दोनों किनारों पर नई सड़कें बनाई गईं, जिससे पश्चिमी क्षेत्र के शहरी परिदृश्य में परिवर्तन लाने में योगदान मिला।

प्रमुख नहरों के जीर्णोद्धार के अलावा, हो ची मिन्ह सिटी ने उन नहरों को भी फिर से खोल दिया है जिन्हें भर दिया गया था, जिनमें हैंग बैंग नहर भी शामिल है - यह क्षेत्र चो लोन के व्यापारिक इतिहास से घनिष्ठ रूप से जुड़ा हुआ है।

आज हैंग बैंग नहर पर लौटने पर, दोनों किनारों को मजबूत तटबंधों से सुदृढ़ किया गया है, पेड़ लगाए गए हैं, रेलिंग लगाई गई हैं और इसे पैदल चलने वालों के लिए उपयुक्त क्षेत्र में परिवर्तित कर दिया गया है। नहर के बीच का पानी पहले से कहीं अधिक साफ है, जिसने कई वर्षों से बनी हुई धुंधली और प्रदूषित छवि को बदल दिया है।

इलाके की लंबे समय से निवासी 55 वर्षीय सुश्री गुयेन होआंग वाई ने याद करते हुए कहा: "पहले पानी काला और बदबूदार होता था, और सभी को उम्मीद थी कि इसका जल्द ही जीर्णोद्धार हो जाएगा। अब यह साफ है, पेड़-पौधे हैं, और लोग दोपहर में व्यायाम करने के लिए बाहर आने में बहुत खुश महसूस करते हैं।"

नहरें और जलमार्ग - फोटो 2.

न्हीउ लोक - थी न्घे नहर, जो 20 साल पहले अपने प्रदूषण के लिए कुख्यात थी, अब हो ची मिन्ह सिटी में कई त्योहारों और सामुदायिक गतिविधियों का केंद्र बन गई है - फोटो: ले फान

पर्यावरण में सुधार लोगों के कल्याण को सुनिश्चित करने से जुड़ा हुआ है।

विकास के इस नए चरण में, हो ची मिन्ह सिटी धीरे-धीरे "नदियों और नहरों के शहर" के रूप में अपनी पहचान को फिर से खोज रहा है - न केवल ऐतिहासिक स्मृति में बल्कि वर्तमान जीवन में भी, जहां लोगों की भलाई सुनिश्चित करने के लक्ष्य के साथ नहरों को धीरे-धीरे पुनर्जीवित किया जा रहा है।

हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कांग्रेस के 2020-2025 और 2025-2030 कार्यकाल के प्रस्तावों में बाढ़ नियंत्रण, अपशिष्ट जल उपचार और शहरी सौंदर्यीकरण कार्यक्रमों को सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए महत्वपूर्ण बताया गया है, जिसका लक्ष्य आने वाले समय में दोहरे अंकों की वृद्धि दर हासिल करना है।

दरअसल, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी और पीपुल्स कमेटी ने इन कार्यक्रमों पर संसाधनों को केंद्रित किया है, क्योंकि वे इन्हें बाढ़ की समस्या से निपटने, नहर के पर्यावरण में सुधार करने और निवासियों के जीवन की गुणवत्ता को बढ़ाने के लिए एक प्रमुख समाधान मानते हैं।

दृष्टिकोण में भी बदलाव आ रहा है: केवल बुनियादी ढांचे पर ध्यान देने के बजाय शहरी नवीकरण, पर्यावरण सुधार और रहने की जगह के विकास के एक एकीकृत मॉडल की ओर।

प्रत्येक परियोजना के बाद, केवल तटबंध, पुलिया या सड़कें ही नहीं बनाई जातीं, बल्कि नहर के किनारे पार्क, पैदल मार्ग और सामुदायिक स्थान भी बनाए जाते हैं।

इसके अतिरिक्त, भूमि की सफाई और शहरी नवीनीकरण की प्रगति में तेजी लाने के लिए, शहर ने मुआवजे, सहायता और पुनर्वास के लिए कई लचीले तंत्र लागू किए हैं, विशेष रूप से उन मामलों में जहां नहरों और जलमार्गों के किनारे स्थित घरों में कानूनी दस्तावेज नहीं हैं।

दोई नहर के किनारे कई वर्षों तक रहने वाले 74 वर्षीय श्री फुओंग थाई होआंग, पुनर्वास कार्यक्रम के तहत विस्थापित किए गए परिवारों में से एक हैं।

दो दशक से भी अधिक समय पहले, उन्होंने नहर के ठीक किनारे पर 30 वर्ग मीटर से भी कम का एक घर खरीदा था क्योंकि वह सस्ता था, और फिर धीरे-धीरे इसे अपने बहु-पीढ़ी वाले परिवार को समायोजित करने के लिए विस्तारित किया।

लगभग 2.5 मीटर चौड़ा यह घर मैंग्रोव की लकड़ी की नींव पर बना है और नावों के गुजरने पर हिलता है। उन्होंने कहा, "हम यहाँ मजबूरी में रहते हैं; कोई भी यहाँ रहना नहीं चाहता।"

श्री होआंग के लिए नहर के किनारे का जीवन असुरक्षा से भरा था: बाढ़ के मौसम में चूहे उनके घर में घुस आते थे, नहर से दुर्गंध आती थी, और सड़ते हुए खंभों के कारण उनके घर की नींव बार-बार धंस जाती थी।

हर कुछ वर्षों में, परिवार को अपने घरों को मजबूत बनाने के लिए करोड़ों डोंग खर्च करने पड़ते हैं। तंग जगह और एक-दूसरे से सटे घरों के कारण आग और चोरी का खतरा हमेशा बना रहता है। जब पुनर्वास की योजना की घोषणा हुई, तो उन्हें चिंता हुई कि मुआवजा नई जिंदगी में बसने के लिए पर्याप्त नहीं होगा।

लेकिन स्थानीय अधिकारियों द्वारा पुनर्वास क्षेत्रों से परिचित कराए जाने के बाद, उन्होंने नए अपार्टमेंट को चुना क्योंकि यह उनके बच्चों और पोते-पोतियों के अध्ययन और काम करने के लिए सुविधाजनक था।

उन्होंने कहा, "मुझे सबसे ज्यादा खुशी इस बात से है कि बच्चों को अब रहने के लिए एक साफ-सुथरी और अधिक स्थिर जगह मिल गई है," क्योंकि नहर के किनारे वर्षों तक अनिश्चित परिस्थितियों में रहने के बाद, उनके लिए सबसे बड़ा बदलाव सिर्फ नई जगह नहीं थी, बल्कि सुरक्षा की भावना थी।

नहरें और जलमार्ग - फोटो 3.

ग्राफिक्स: टैन डेट

शहर का हरा-भरा क्षेत्र, जो विभिन्न क्षेत्रों को आपस में जोड़ता है।

हो ची मिन्ह सिटी की नहरों को पुनर्जीवित करने की नीति पर टिप्पणी करते हुए, वास्तुकार और वैज्ञानिक डॉ. न्गो वियत नाम सोन ने कहा कि साइगॉन - हो ची मिन्ह सिटी मूल रूप से नदियों और जलमार्गों का शहर है, जिसमें शहरीकरण प्रक्रिया के दौरान पहले कई नहरें भर दी गई थीं (जैसे कि आज गुयेन ह्यू या हाम न्घी सड़कों के आसपास के क्षेत्र, जो पहले नहरें थीं)।

इसलिए, इस प्रणाली का नवीनीकरण और जीर्णोद्धार शहरी पहचान के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।

श्री सोन के अनुसार, नहरों और जलमार्गों को पुनर्जीवित करने से सबसे पहले शहरी स्मृतियों को पुनर्जीवित करने में मदद मिलेगी, साथ ही शहर के अंतर्निहित सांस्कृतिक मूल्यों को भी बढ़ावा मिलेगा। अतीत में, नदियों और नहरों के किनारे व्यापार और वाणिज्यिक गतिविधियाँ बहुत जीवंत थीं।

आजकल, इन स्थानों को जलमार्ग संबंधी शहरी गतिविधियों के माध्यम से पूरी तरह से पुनर्निर्मित किया जा सकता है, जिससे उन क्षेत्रों को पुनर्जीवित किया जा सकता है जो कभी व्यापारिक केंद्र थे जैसे कि बिन्ह डोंग घाट या कई नहरें जिन्हें भर दिया गया है।

नहरों और नदियों के किनारे के क्षेत्रों को भी महत्वपूर्ण भूदृश्य क्षमता वाली मूल्यवान सार्वजनिक भूमि माना जाता है, जिसे सांस्कृतिक सुविधाओं और सामुदायिक सेवाओं के विकास के साथ जोड़ा जा सकता है, जिससे लोगों के लिए नए गंतव्य बन सकते हैं।

साथ ही, जल प्रणाली शहरी जलवायु को बेहतर बनाने में भी योगदान देती है, जिससे गर्मी, वायु प्रदूषण को कम करने, धूल को छानने, शोर को सीमित करने और तीव्र शहरीकरण के संदर्भ में जल निकासी में सहायता मिलती है।

श्री सोन ने आगे इस बात पर जोर दिया कि भविष्य में नदियों और नहरों की प्रणाली को शहर के "हरित ढांचे" के रूप में देखा जा सकता है, जो हरित स्थानों, जल निकायों और सार्वजनिक कार्यों को जोड़ता है, और काम के बाद लोगों के लिए विश्राम और मनोरंजन का स्थान बन जाता है।

नहर के जीर्णोद्धार के वर्तमान दृष्टिकोण के संबंध में, उनका मानना ​​है कि कुछ क्षेत्रों में जल निकासी को प्राथमिकता देना और अन्य क्षेत्रों में जल सतह की प्राकृतिक विशेषताओं को संरक्षित करना, दोनों ही उचित हैं, बशर्ते कि वे प्रत्येक परियोजना के उद्देश्यों को पूरा करते हों।

श्री सोन ने कहा, "एक ही मॉडल को संपूर्ण नहर प्रणाली पर लागू नहीं किया जाना चाहिए। जहां उपयुक्त हो, वहां तीन उद्देश्यों को एक साथ जोड़ा जाना चाहिए: जल निकासी, जलमार्ग परिवहन और पारिस्थितिक स्थान।"

जलमार्गों को साफ करना और सड़क परिवहन को जोड़ना।

नहरों और जलमार्गों के मात्र जीर्णोद्धार के अलावा, कुछ परियोजनाएं उन जलमार्गों को फिर से खोलने में भी मदद करती हैं जो कभी हो ची मिन्ह सिटी के लिए एक लाभ थे।

उदाहरण के लिए, थाम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर परियोजना, ठहराव की अवधि के बाद, कुछ खंडों को पूरा होते हुए देखा गया है।

वाम थुआत नदी को बिन्ह डिएन पुल से जोड़ने वाली नहर के किनारे बनी दो सड़कें धीरे-धीरे आकार ले रही हैं। एक बार पूरी हो जाने पर, ये शहर के पश्चिमी और उत्तरी हिस्सों को जोड़ने वाली मुख्य परिवहन धमनियां बन जाएंगी, जिससे शहर के भीतरी सड़कों पर यातायात की भीड़ कम हो जाएगी।

यह नहर चो डेम नदी के माध्यम से पूर्व लॉन्ग आन प्रांत को, साथ ही साइगॉन नदी के माध्यम से पूर्व बिन्ह डुओंग और डोंग नाई प्रांतों को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

बिन्ह डुओंग क्षेत्र: बाढ़ से निपटने के लिए प्रमुख जल निकासी प्रणालियों को लागू किया जा रहा है।

हो ची मिन्ह सिटी और पूर्व बिन्ह डुओंग क्षेत्र में, जो कई औद्योगिक क्षेत्रों और तीव्र शहरीकरण की विशेषता रखते हैं, नहर और जलमार्ग नवीनीकरण परियोजनाएं आमतौर पर बड़े पैमाने पर होती हैं और अंतर-क्षेत्रीय जल निकासी नेटवर्क से जुड़ी होती हैं।

चोम साओ - सुओई डोन जल निकासी प्रणाली (पूर्व थुआन आन शहर क्षेत्र में) जैसी बड़े पैमाने पर जल निकासी प्रणालियों का निर्माण पूरा हो चुका है और उन्हें उपयोग में लाया जा चुका है, और बिन्ह होआ जल निकासी प्रणाली का नवीनीकरण और उन्नयन किया गया है, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 13 के हिस्से और वीएसआईपी 1 औद्योगिक पार्क सहित लगभग 2,900 हेक्टेयर के जलग्रहण क्षेत्र में बाढ़ की समस्या का समाधान हो गया है।

वर्तमान में, बिन्ह डुओंग प्रांत में कई बड़े पैमाने पर जल निकासी परियोजनाएं चल रही हैं। इनमें से एक है सुओई गिउआ - बुंग काऊ जल निकासी परियोजना, जिसकी लागत 3,300 अरब वीएनडी से अधिक है, जो पूर्व थू दाऊ मोट शहर के वार्डों में 4,500 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र में वर्षा जल और अपशिष्ट जल की निकासी करेगी।

2026 और 2031 के बीच कार्यान्वित होने वाली इस परियोजना के तहत बंग काऊ और बा को नहरों का जीर्णोद्धार किया जाएगा, जिसमें परिवहन बुनियादी ढांचे का निर्माण और वृक्षारोपण शामिल होगा, जिससे शहरी सौंदर्यीकरण में योगदान मिलेगा।

बड़े पैमाने पर स्थानांतरण और पुनर्वास

हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग की एक रिपोर्ट के अनुसार, शहर का लक्ष्य 2026-2030 की अवधि के दौरान नहरों और जलमार्गों पर और उनके किनारे स्थित 23,000 से अधिक घरों को स्थानांतरित करना है।

इसका उद्देश्य शहरी क्षेत्रों के लिए जीवन स्तर में सुधार लाने, प्रदूषण कम करने और जल निकासी क्षमता बढ़ाने में योगदान देना है।

नहरें और जलमार्ग - फोटो 4.

22 मई की दोपहर को थाम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर नवीनीकरण परियोजना के पैकेज XL-01 (नुओक लेन पुल के पास, अन लाक वार्ड, हो ची मिन्ह सिटी) पर निर्माण श्रमिक काम करते हुए देखे गए - फोटो: TRI DUC

भूमि खाली कराने से पहले पुनर्वास लागू करें।

पुनर्वास और भूमि खाली कराने के प्रयास दोई नहर, ते नहर और ओंग लोन नहर जैसे प्रमुख मार्गों पर केंद्रित हैं। छोटे, बिखरे हुए क्षेत्रों का प्रबंधन स्थानीय अधिकारियों को स्वतंत्र रूप से करने के लिए छोड़ दिया जाएगा।

उस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने 2025 से 2030 तक शहर में नदियों, नहरों और नालों के किनारे स्थित घरों के शहरी नवीनीकरण परियोजना के कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने की योजना लागू की है।

राज्य बजट से वित्त पोषित 40 परियोजनाएं और सामाजिक लामबंदी के माध्यम से वित्त पोषित 4 परियोजनाएं लागू करने की योजना है, जिनमें 23,429 घरों का पुनर्वास शामिल है। इनमें से 44 परियोजनाओं में से 38 को हो ची मिन्ह सिटी शहरी अवसंरचना निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा कार्यान्वित किया जाएगा (शेष 6 परियोजनाएं अन्य इकाइयों द्वारा कार्यान्वित की जाएंगी)।

शहरी अवसंरचना परियोजना प्रबंधन बोर्ड का मानना ​​है कि पुनर्वास कार्यों का प्रभावी कार्यान्वयन परियोजना कार्यक्रम की समग्र सफलता में महत्वपूर्ण योगदान देगा।

इसलिए, समिति ने निवेश नीति के चरण से ही स्थानीय निर्माण विभागों के साथ मिलकर काम किया है ताकि निवेश की तैयारी के चरण के समानांतर योजनाएं विकसित करने और पुनर्वास परियोजनाओं की व्यवस्था करने जैसी सामग्री को लागू किया जा सके; यह सुनिश्चित किया जा सके कि पुनर्वास योजनाओं को निवेश नीति की मंजूरी के साथ ही मंजूरी मिल जाए।

जिन मामलों में पुनर्वास परियोजना आवश्यक है, उन्हें भूमि मुआवजे और निकासी प्रक्रिया के दौरान लोगों की आजीविका सुनिश्चित करने के लिए पहले लागू किया जाना चाहिए।

नई नीतिगत व्यवस्थाओं, विशेष रूप से मुआवजे और पुनर्वास में विशिष्ट सहायता व्यवस्थाओं के साथ-साथ निवेश संसाधनों के सक्रिय आवंटन से, शहर में कई शहरी नवीकरण परियोजनाओं में तेजी आई है और उन्हें लोगों की सहमति प्राप्त हुई है।

क्षतिपूर्ति और पुनर्वास पर नीतिगत ढांचा

तुओई ट्रे अखबार के साथ आगे की चर्चा में, हो ची मिन्ह सिटी शहरी अवसंरचना निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड (कई बड़ी नहर परियोजनाओं के नवीनीकरण में शामिल इकाई) के निदेशक श्री दाऊ आन फुक ने कहा कि नगर पार्टी समिति की स्थायी समिति ने नहरों पर और उसके किनारे स्थित दो शहरी सौंदर्यीकरण और आवास पुनर्स्थापन परियोजनाओं - डोई नहर के उत्तरी तट परियोजना और ज़ुयेन टैम नहर परियोजना - को लागू करते समय विभिन्न समर्थन उपायों और स्तरों को लागू करने की नीति पर निष्कर्ष निकाला है।

और उचित स्तर की सहायता प्रदान करने से सार्वजनिक सहमति का उच्च स्तर बनाने में मदद मिली है, जिससे शहरी नवीकरण परियोजनाओं में आने वाली सबसे बड़ी बाधाओं में से एक का समाधान हो गया है।

श्री फुक ने कहा, "उपरोक्त दोनों परियोजनाओं के कार्यान्वयन के दौरान प्राप्त सकारात्मक परिणामों के आधार पर, शहर ने मुआवजे, समर्थन और पुनर्वास पर अपने नीतिगत ढांचे को परिष्कृत करना जारी रखा है, विशेष रूप से नहरों और जलमार्गों पर और उनके किनारे आवास मामलों के लिए उचित उपायों और समर्थन स्तरों को अपनाकर।"

इसके अलावा, श्री फुक के अनुसार, शहर ने कार्यकाल की शुरुआत से ही कई परियोजनाओं के लिए निवेश की तैयारी और वित्तपोषण सुनिश्चित करने का कार्य सौंपा था। परिणामस्वरूप, कई नहर और जलमार्ग नवीनीकरण परियोजनाओं के लिए निवेश की तैयारी पहले ही शुरू कर दी गई है (जैसे कि वान थान नहर परियोजना, ओंग बे नहर परियोजना, बा लोन नहर परियोजना...)।

नहर और जलमार्ग नवीनीकरण परियोजनाओं में भूमि अधिग्रहण एक महत्वपूर्ण कदम है।

बिन्ह डोंग, चान्ह हंग और फु दिन्ह के तीन वार्डों में 2025 से 2030 तक शहर में नदियों, नहरों और नालों के किनारे स्थित आवासीय क्षेत्रों के लिए शहरी नवीकरण परियोजना के कार्यान्वयन पर हाल ही में किए गए एक सर्वेक्षण में,

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल के अध्यक्ष वो वान मिन्ह ने एक साथ "समानांतर" दृष्टिकोण का उपयोग करते हुए कार्यान्वयन का अनुरोध किया, जिसमें मुआवजे और भूमि की सफाई को पूरे प्रोजेक्ट की प्रगति निर्धारित करने वाले प्रमुख कदम के रूप में पहचाना गया।

LE PHAN - PHUONG NHI - BA SON

स्रोत: https://tuoitre.vn/tp-hcm-hoi-sinh-kenh-rach-danh-thuc-do-thi-song-nuoc-20260523093740655.htm


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