हो ची मिन्ह सिटी चौराहे का विस्तार करेगा तथा दाहिनी ओर मुड़ने के लिए फुटपाथ को छोटा करेगा।

हो ची मिन्ह सिटी में कुछ व्यस्त चौराहों पर और लेन बनाई जाएँगी और फुटपाथों को छोटा किया जाएगा ताकि दाएँ मुड़ने की सुविधा मिल सके। इससे वाहनों को ज़्यादा आसानी से चलने में मदद मिलेगी और व्यस्त समय में भीड़भाड़ कम होगी।

रोड नंबर 2 (थु डुक सिटी) के साथ खा वान कैन चौराहे का फुटपाथ अभी-अभी साफ़ किया गया है, जिससे दायाँ मोड़ खुल गया है - फोटो: चाउ तुआन

हाल ही में, हो ची मिन्ह सिटी ने कुछ चौराहों पर फुटपाथों की चौड़ाई कम कर दी है और दाएँ मुड़ने के लिए लेन मार्किंग लगा दी है। इन बदलावों से शुरुआत में यातायात की भीड़ कम करने में मदद मिली और कई लोगों ने इसका समर्थन भी किया।

इस मुद्दे के संबंध में हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के एक प्रतिनिधि ने कहा कि शहर वर्तमान में दो समानांतर दृष्टिकोणों को लागू कर रहा है।

पहला तरीका यह है कि फुटपाथ को छोटा किया जाए, द्वीप को संकरा किया जाए ताकि दाएं मोड़ के लिए अधिक जगह मिल सके, जिससे वाहनों को तेजी से निकलने में मदद मिल सके।

दूसरा, एक लेन मार्कर बनाएं जिससे एक निरंतर दाएं मुड़ने वाली लेन बनाई जा सके, जिससे ऐसी स्थिति से बचा जा सके जहां सीधे जा रहा वाहन रुक जाए और मोड़ को अवरुद्ध कर दे।

इसे दीर्घकालिक समाधान माना जा रहा है, जो हो ची मिन्ह सिटी की भीड़भाड़ वाली यातायात स्थिति के लिए उपयुक्त है।

फुटपाथ की छंटाई की विधि के संबंध में, निर्माण विभाग संबंधित इकाइयों से यह अपेक्षा करता है कि वे सावधानीपूर्वक समीक्षा करें और सुनिश्चित करें कि पैदल मार्ग कम से कम 1.5 मीटर चौड़ा होना चाहिए। इसका एक विशिष्ट उदाहरण खा वान कैन चौराहे - रोड नंबर 2 (पुराना थू डुक शहर) का मोड़ है, जिसे 28 सितंबर को ही खोला गया है।

रिकॉर्ड के अनुसार, यातायात की स्थिति पहले से ज़्यादा अनुकूल हो गई है, अब पहले की तरह वाहनों के फुटपाथ पर चढ़कर नुकसान पहुँचाने का दृश्य नहीं दिखता। हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग ने आगे बताया कि यातायात को सुचारू बनाने और पैदल यात्रियों व विकलांग लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए फुटपाथ सर्वेक्षण हमेशा सावधानीपूर्वक किया जाता है।

मूल्यांकन के माध्यम से, फुटपाथ की छंटाई और लगातार दाएं-मुड़ने वाली लेन की व्यवस्था से स्पष्ट परिणाम सामने आए हैं, जिससे ट्रैफिक लाइटों पर प्रतीक्षा करने वाले वाहनों की संख्या कम हो गई है, तथा यातायात प्रवाह को अधिक सुचारू बनाने में मदद मिली है।

आने वाले समय में, हो ची मिन्ह सिटी पर्याप्त बुनियादी ढांचे के साथ चौराहों पर फुटपाथों का सर्वेक्षण और छंटाई जारी रखेगा, लेन समायोजन करेगा और लोगों को यातायात कानूनों का पालन करने के लिए शिक्षित करेगा।

हो ची मिन्ह सिटी ने ग्रिड पैटर्न का उपयोग करते हुए 14 क्रमागत दाएँ-मुड़ने वाले बिंदु स्थापित किए हैं, जिनमें से 7 बिंदु सभी वाहनों के लिए हैं (फाम वान डोंग - फान वान ट्राई, कैच मंग थांग 8 - दीएन बिएन फु , ले डुआन - टोन डुक थांग...) और 7 बिंदु मोटरबाइकों के लिए आरक्षित हैं (न्गुयेन ट्राई - न्गुयेन ट्राई फुओंग, पाश्चर - लाइ तु ट्रोंग, एन डुओंग वुओंग - न्गुयेन ट्राई फुओंग...)। शहर में 790 से ज़्यादा साइनबोर्ड और 800 ट्रैफ़िक लाइटें भी लगाई गई हैं और 2025 की चौथी तिमाही में इनका विस्तार जारी रहेगा।

स्रोत: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-se-mo-rong-ke-mat-vong-got-via-he-de-them-loi-re-phai-1019698.html