कैन जिओ जिले को शहर के केंद्र से जोड़ने वाला बिन्ह खान घाट, लगातार यातायात जाम के कारण यात्रा की जरूरतों को पूरा करने के लिए अधिक नौकाओं को किराए पर लेने पर विचार कर रहा है।
यह जानकारी हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के प्रमुख द्वारा संबंधित इकाइयों के साथ काम करने के बाद घोषित की गई, ताकि कैन गियो और न्हा बे जिलों को जोड़ने वाले बिन्ह खान घाट पर अतिभार की स्थिति को जल्द ही हल किया जा सके।
उपरोक्त एजेंसी ने सुझाव दिया कि नगर सरकार को रिपोर्ट करने से पहले पट्टे के विकल्पों का सावधानीपूर्वक अध्ययन किया जाना चाहिए, क्योंकि अभी भी कानून, प्रौद्योगिकी और यातायात व्यवस्था से संबंधित कुछ मुद्दे हैं।
बिन्ह ख़ान घाट पर फ़ेरी की संख्या बढ़ाना एक ज़रूरी उपाय माना जा रहा है ताकि परिवहन की कमी के कारण घाट के दोनों छोर पर भीड़भाड़ की स्थिति पैदा होने से क्षेत्र की यात्रा संबंधी ज़रूरतों को पूरा किया जा सके। सप्ताहांत में, वाहनों को फ़ेरी पर चढ़ने के लिए अक्सर लंबी कतारों में इंतज़ार करना पड़ता है।
बिन्ह खान घाट पर यात्री नौका, 2020। फोटो: जिया मिन्ह
वर्तमान में, बिन्ह ख़ान घाट पर छह फ़ेरी हैं, जिनमें दो 200-टन फ़ेरी और तीन 100-टन फ़ेरी नियमित रूप से चलती हैं। शेष 60-टन फ़ेरी आरक्षित हैं। इस क्षेत्र में पर्यटकों और श्रमिकों की यात्रा की माँग बढ़ रही है, इसलिए ऊपर वाहनों की संख्या माँग को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं है।
थान निएन ज़ुंग फोंग पब्लिक सर्विस कंपनी लिमिटेड (प्रबंधन इकाई) के एक प्रतिनिधि ने कहा कि सप्ताहांत में, बिन्ह खान घाट पर औसतन 35,000 आगंतुक आते हैं; छुट्टियों और टेट पर, यह संख्या बढ़कर 50,000 हो सकती है, जो परिचालन क्षमता से दोगुनी से भी अधिक है।
इस घाट क्षेत्र में अत्यधिक भीड़भाड़ की स्थिति को देखते हुए, युवा स्वयंसेवी इकाई ने पहले शहर को यात्री क्षमता बढ़ाने के लिए दो नए 200-टन घाट बनाने का प्रस्ताव दिया था, लेकिन इसे मंज़ूरी नहीं मिली। पिछले साल, इस इकाई ने बिन्ह ख़ान घाट पर तीन घाटों की मरम्मत और उन्हें 100 टन से 150 टन में बदलने का भी प्रस्ताव रखा था, लेकिन निरीक्षण नियमों के कारण इसे मंज़ूरी नहीं मिली।
अगस्त 2023 में बिन्ह खान फ़ेरी पार करने के लिए कतार में खड़े वाहन। फोटो: हा गियांग
कैन गियो ज़िला जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रुओंग तिएन त्रिएन के अनुसार, बिन्ह ख़ान घाट पर भीड़भाड़ की स्थिति एक बड़ी बाधा है, जो यात्रा और स्थानीय विकास आवश्यकताओं को प्रभावित कर रही है। घाट के लिए नौकाओं की संख्या बढ़ाना आवश्यक है, इसलिए ज़िला संबंधित पक्षों के साथ समन्वय करके उपयुक्त विकल्पों की समीक्षा और चयन करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है ताकि शहर के नेताओं को विचार और शीघ्र कार्यान्वयन के लिए रिपोर्ट की जा सके।
बिन्ह खान फेरी सोई राप नदी पर चलती है और इसके दो टर्मिनल कैन गियो और न्हा बे ज़िलों में हैं। यह हो ची मिन्ह सिटी के एकमात्र द्वीपीय ज़िले को आंतरिक शहर से जोड़ने वाला मुख्य मार्ग है। योजना के अनुसार, 2025 में शहर 3.4 किलोमीटर लंबे, 4 लेन वाले कैन गियो पुल परियोजना का निर्माण शुरू करेगा, जिसकी कुल लागत 10,000 अरब वियतनामी डोंग से अधिक होगी, जिससे इस क्षेत्र में यातायात की भीड़भाड़ कम करने में मदद मिलेगी।
जिया मिन्ह
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