हो ची मिन्ह सिटी ने उत्तर-दक्षिण फ्लाईओवर के लिए वास्तुशिल्प प्रतियोगिता को मंजूरी दी

इस प्रतियोगिता से आधुनिक वास्तुशिल्प और तकनीकी समाधान खोजने, हो ची मिन्ह शहर के दक्षिण में शहरी परिदृश्य के लिए एक आकर्षण पैदा करने, और साथ ही अंतर-क्षेत्रीय यातायात क्षमता में सुधार करने, औद्योगिक विकास, रसद और शहरी सेवाओं को बढ़ावा देने की उम्मीद है।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग ने अभी-अभी निर्णय संख्या 1861/QD-UBND पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसमें घटक 2 के अंतर्गत मुख्य ओवरपास परियोजना के लिए वास्तुशिल्प डिजाइन प्रतियोगिता हेतु डिजाइन कार्य को मंजूरी दी गई है: उत्तर-दक्षिण अक्ष सड़क (न्गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट से बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे तक) का उन्नयन, जिसे पीपीपी - बीओटी अनुबंध के रूप में कार्यान्वित किया गया है।

गुयेन हू थो स्ट्रीट पर 4-लेन वाली एलिवेटेड सड़क का दृश्य। फोटो: हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग

निर्णय के अनुसार, प्रतियोगिता लगभग 6.62 किमी लंबे, 4 लेन के पैमाने और 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति वाले मुख्य ओवरपास के लिए सर्वोत्तम वास्तुशिल्प समाधान का चयन करेगी। यह परियोजना ग्रुप ए, विशेष स्तर की है, जो हो ची मिन्ह शहर के केंद्र को शहरी क्षेत्र - हीप फुओक बंदरगाह से जोड़ने वाली एक तेज़ यातायात धुरी की भूमिका निभाती है, और साथ ही बेन ल्यूक - लॉन्ग थान, बेल्टवे 2, 3 और 4 जैसे प्रमुख राजमार्गों और बेल्टवे से सीधे जुड़ती है।

यह प्रतियोगिता हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग द्वारा आयोजित की जाती है, जिसमें भाग लेने वाली इकाइयों की संख्या की कोई सीमा नहीं है। प्रतियोगी कंपनियाँ, डिज़ाइन परामर्श संगठन या संघ हैं जिनके पास यातायात कार्यों, स्तर II वास्तुकला या उससे उच्चतर के कार्यान्वयन में क्षमता, प्रतिष्ठा और अनुभव है। प्रतियोगिता की योजनाओं में आधुनिकता, व्यवहार्यता, विशिष्टता सुनिश्चित होनी चाहिए, तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, साथ ही शहरी परिदृश्य के साथ सामंजस्य स्थापित करना चाहिए और सतत विकास का लक्ष्य रखना चाहिए।

गुयेन वान लिन्ह चौराहे पर वर्तमान में दो अंडरपास हैं और समन्वय के लिए और अधिक ओवरपास में निवेश किया जाएगा। फोटो: हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग

आवेदन में विचार का विवरण, एक सामान्य चित्र, वास्तुशिल्पीय परिप्रेक्ष्य, यातायात व्यवस्था और एक मॉडल व एक चित्रात्मक फिल्म शामिल होनी चाहिए। चयन बोर्ड सर्वोत्तम समाधान का मूल्यांकन और चयन करेगा, अनुमोदन के लिए हो ची मिन्ह सिटी जन समिति को रिपोर्ट करेगा और नियमों के अनुसार परिणामों की घोषणा करेगा।

इस प्रतियोगिता से आधुनिक वास्तुशिल्प और तकनीकी समाधान खोजने, हो ची मिन्ह शहर के दक्षिण में शहरी परिदृश्य के लिए एक आकर्षण पैदा करने, और साथ ही अंतर-क्षेत्रीय यातायात क्षमता में सुधार करने, औद्योगिक विकास, रसद और शहरी सेवाओं को बढ़ावा देने की उम्मीद है।

उत्तर-दक्षिण अक्ष सड़क उन्नयन परियोजना (न्गुयेन हू थो), जो कि न्गुयेन वान लिन्ह से बेन ल्यूक - लांग थान एक्सप्रेसवे तक का खंड है, लगभग 8 किमी लंबी है, जिस पर कुल निवेश लगभग 9,894 बिलियन वीएनडी है।

परियोजना के दूसरे घटक का बजट अकेले 6,100 अरब वियतनामी डोंग (VND) से ज़्यादा है, जिसमें सड़क की सतह को 60 मीटर तक बढ़ाकर 10 लेन बनाना शामिल है। गौरतलब है कि 6.6 किलोमीटर से ज़्यादा मार्ग 4 लेन के पैमाने वाली एक एलिवेटेड सड़क (वायाडक्ट) पर बनाया जाएगा, जिसकी डिज़ाइन गति 80 किलोमीटर प्रति घंटा होगी।

एलिवेटेड रूट का कुल क्षेत्रफल लगभग 49.8 हेक्टेयर है। दोनों तरफ भूमिगत सड़कें हैं, प्रत्येक तरफ 3 लेन हैं, और अधिकतम गति 60 किमी/घंटा है। इस रूट पर गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट और बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे पर दो महत्वपूर्ण चौराहे हैं।

क्वोक हंग

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phe-duyet-thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-vuot-truc-bac-nam-post815810.html