57,000 बिलियन वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ बीओटी अनुबंधों के तहत 4 बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को उन्नत और विस्तारित करने की निवेश नीति को हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा सिटी पीपुल्स काउंसिल को विचार और अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया गया है।
हो ची मिन्ह सिटी ने बीओटी अनुबंधों के तहत 4 बुनियादी ढांचा परियोजनाएं प्रस्तुत कीं, कुल पूंजी 57,000 बिलियन वीएनडी
57,000 बिलियन वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ बीओटी अनुबंधों के तहत 4 बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को उन्नत और विस्तारित करने की निवेश नीति को हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा सिटी पीपुल्स काउंसिल को विचार और अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया गया है।
20 फरवरी की दोपहर को आयोजित हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल के 10वें सत्र के 21वें सत्र (विशेष सत्र) में, सिटी पीपुल्स कमेटी ने संकल्प 98 के अनुसार 4 बीओटी परियोजनाओं को उन्नत और विस्तारित करने के लिए निवेश नीति पर निर्णय लेने वाले दस्तावेज प्रस्तुत किए।
पहला उत्तर-दक्षिण अक्ष सड़क उन्नयन परियोजना है (न्गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट से बेन ल्यूक लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे तक)। इस परियोजना का लक्ष्य मौजूदा केंद्रीय क्षेत्र को दक्षिण साइगॉन के नए शहरी क्षेत्र, यानी हीप फुओक बंदरगाह से जोड़ने वाला एक तेज़, कम बाधित यातायात मार्ग बनाना है; जो रिंग रोड 2 को बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे (रिंग रोड 3) और बाद में रिंग रोड 4 से जोड़ने वाला एक रेडियल यातायात अक्ष बनाएगा।
तदनुसार, यह परियोजना जिला 7 और न्हा बे जिले में स्थित है। मार्ग की लंबाई लगभग 8.6 किमी है। 60 मीटर चौड़े क्रॉस सेक्शन, 10 लेन और तकनीकी अवसंरचना निर्माण में नियमों के अनुसार पूर्ण निवेश किया जाएगा।
हो ची मिन्ह सिटी में उत्तर-दक्षिण अक्ष के कुछ हिस्सों को साफ़ कर दिया गया है और अब विस्तार का इंतज़ार है। फ़ोटो : ले टोआन |
परियोजना का भूमि उपयोग क्षेत्र लगभग 66.5 हेक्टेयर है, जिसमें से साइट क्लीयरेंस के लिए आवश्यक भूमि क्षेत्र लगभग 2.2 हेक्टेयर है (जिसमें आवासीय भूमि लगभग 0.9 हेक्टेयर, कृषि भूमि लगभग 1.36 हेक्टेयर है)।
परियोजना को कार्यान्वयन के लिए दो घटकों में विभाजित किया गया है। परियोजना का पहला घटक मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास, परियोजना के तकनीकी बुनियादी ढाँचे का स्थानांतरण, साथ ही बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के साथ गुयेन वान लिन्ह चौराहे का पूर्ण निर्माण है। इसमें राज्य बजट पूंजी का 100% सार्वजनिक निवेश शामिल है, जो लगभग 3,596 बिलियन VND के बराबर है।
घटक 2 उत्तर-दक्षिण अक्षीय सड़क का उन्नयन है, जिसका निवेश पीपीपी-बीओटी अनुबंध के रूप में लगभग 6,298 बिलियन वीएनडी (531 बिलियन वीएनडी के ऋण ब्याज सहित) के साथ किया गया है। इसमें राज्य बजट की भागीदारी वाली पूँजी लगभग 1,084 बिलियन वीएनडी है, जो घटक 2 के कुल निवेश के लगभग 17% के बराबर है। भाग लेने वाले निवेशक की पूँजी लगभग 5,214 बिलियन वीएनडी है, जो घटक 2 के कुल निवेश के लगभग 83% के बराबर है।
परियोजना का कुल निवेश लगभग 9,894 बिलियन VND है। इसमें से, शहर का बजट लगभग 4,680 बिलियन VND है (ब्याज सहित कुल निवेश का 47% हिस्सा)।
निवेशक की पूंजी के लिए, पीपीपी परियोजना उद्यम लगभग 5,214 बिलियन वीएनडी (लगभग 531 बिलियन वीएनडी के ऋण ब्याज सहित) की व्यवस्था करने के लिए जिम्मेदार है; जिसमें से निवेशक की इक्विटी कम से कम 703 बिलियन वीएनडी है, जो सार्वजनिक-निजी भागीदारी पद्धति के तहत निवेश पर कानून के प्रावधानों के अनुसार राज्य पूंजी को छोड़कर कुल परियोजना निवेश का 15% है।
अनुमानित कार्यान्वयन अवधि 2025 से 2028 तक है। शहर का अनुमान है कि भुगतान अवधि 22 वर्ष और 1 माह होगी; परियोजना अनुबंध अवधि (बीओटी अनुबंध) 25 वर्ष और 1 माह है।
दूसरी परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (किन्ह डुओंग वुओंग स्ट्रीट से लॉन्ग एन प्रांत की सीमा तक) के उन्नयन और विस्तार की है। यह परियोजना बिन्ह तान और बिन्ह चान्ह जिलों में स्थित है और इसकी लंबाई लगभग 9.62 किलोमीटर है।
इस परियोजना का उद्देश्य राजमार्गों और बेल्टवे से जुड़कर एक तेज़ अंतर-क्षेत्रीय यातायात मार्ग बनाना है, जिससे शहर के दक्षिणी प्रवेश द्वार पर यातायात की भीड़भाड़ और दुर्घटनाओं में कमी आएगी। राष्ट्रीय राजमार्ग 1, पूर्व-पश्चिम रेडियल अक्ष की यातायात क्षमता में सुधार करके, शहर और पड़ोसी प्रांतों के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान दिया जाएगा।
राष्ट्रीय राजमार्ग 1, बिन्ह चान्ह जिला, हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरता है। |
भूमि उपयोग क्षेत्र लगभग 95.77 हेक्टेयर है, जिसमें से साफ़ किया जाने वाला भूमि क्षेत्र लगभग 29.18 हेक्टेयर है। परियोजना को 60 मीटर चौड़ा, यानी 10-12 लेन के बराबर डिज़ाइन किया गया है।
यह परियोजना तीन घटकों में विभाजित है। घटक परियोजना 1 - राज्य बजट से लगभग 1,068 बिलियन VND के बराबर, बिन्ह तान जिले में मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास; घटक परियोजना 2 - राज्य बजट से लगभग 8,543 बिलियन VND की कुल पूंजी के साथ बिन्ह चान्ह जिले में मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास।
घटक परियोजना 3 - राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के उन्नयन और विस्तार के लिए पीपीपी - बीओटी अनुबंध के रूप में लगभग 6,674 बिलियन वीएनडी (लगभग 802 बिलियन वीएनडी के ऋण ब्याज सहित) का निवेश किया जाएगा।
परियोजना का कुल निवेश लगभग 16,285 बिलियन VND (निर्माण अवधि के दौरान 802 बिलियन VND के ब्याज सहित) है, जिसमें से शहर का बजट लगभग 9,611 बिलियन VND (ब्याज सहित कुल निवेश का 59% हिस्सा) है। व्यवस्था के लिए ज़िम्मेदार PPP परियोजना उद्यम की पूँजी लगभग 6,674 बिलियन VND (लगभग 802 बिलियन VND के ब्याज सहित) है; जिसमें से निवेशक की इक्विटी कम से कम 1,001 बिलियन VND है, जो राज्य की पूँजी को छोड़कर परियोजना के कुल निवेश का 15% है।
शहर की योजना इस परियोजना को 2025 से 2028 तक लागू करने की है। इसकी भुगतान अवधि 21 वर्ष और 11 महीने है। परियोजना की अनुबंध अवधि 25 वर्ष और 11 महीने है।
तीसरी परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग 22 (अन सुओंग चौराहे से रिंग रोड 3 तक) के नवीनीकरण और उन्नयन की है। यह परियोजना लगभग 8.03 किलोमीटर लंबी है और होक मोन जिले के जिला 12 में स्थित है।
परियोजना का उद्देश्य तीव्र यातायात मार्ग बनाना, क्षेत्रीय यातायात प्रणाली को पूर्ण करना, अंतर-क्षेत्रीय और अंतर-क्षेत्रीय संपर्कों को सुगम बनाना, राजमार्गों और बेल्टवे से जोड़ना, हो ची मिन्ह शहर के पश्चिमी प्रवेशद्वार पर यातायात की भीड़ और दुर्घटनाओं को कम करने में योगदान देना; मार्ग उपयोग की क्षमता और दक्षता में वृद्धि करना, राष्ट्रीय राजमार्ग 22 के साथ पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे के निर्माण के लिए आधार तैयार करना, शहर और पड़ोसी प्रांतों के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान देना है।
परियोजना का भूमि उपयोग क्षेत्र लगभग 49.25 हेक्टेयर है, जिसे 60.0 मीटर चौड़े क्रॉस-सेक्शन और 10 लेन के पैमाने के साथ डिज़ाइन किया गया है।
इस परियोजना को भी 3 घटकों में विभाजित किया गया है। घटक परियोजना 1 - होक मोन जिले में परियोजना के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे का मुआवजा, समर्थन, पुनर्वास और पुनर्वास; कुल निवेश: 6,227 बिलियन VND; सार्वजनिक निवेश के रूप में निवेशित; घटक परियोजना 2 - जिला 12 में परियोजना के लिए आवश्यक बुनियादी ढांचे का पुनर्वास; कुल निवेश: 7 बिलियन VND; सार्वजनिक निवेश के रूप में निवेशित।
घटक परियोजना 3 - बीओटी अनुबंध के अंतर्गत राष्ट्रीय राजमार्ग 22 के निर्माण, नवीनीकरण और उन्नयन में निवेश। कुल निवेश: 4,190 बिलियन वीएनडी (निवेशक पूंजी)।
इस प्रकार, संपूर्ण परियोजना का कुल निवेश लगभग 10,424 बिलियन VND (निर्माण अवधि के दौरान 436 बिलियन VND के ब्याज सहित) है। इसमें से, शहर की बजट पूँजी लगभग 6,234 बिलियन VND (ब्याज सहित कुल निवेश का 59.8% हिस्सा) है; निवेशक और PPP परियोजना उद्यम द्वारा व्यवस्थित की जाने वाली पूँजी लगभग 4,190 बिलियन VND है; जिसमें से निवेशक की इक्विटी लगभग 628.5 बिलियन VND है, जो कुल परियोजना निवेश का 15% है।
शहर की योजना 2025 से 2028 तक परियोजना को क्रियान्वित करने की है। भुगतान अवधि 23 वर्ष और 7 महीने है; अनुबंध अवधि 25 वर्ष और 7 महीने है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 13, जहाँ अक्सर ट्रैफ़िक जाम रहता है, को 60 मीटर चौड़ा करके 10 लेन का बनाया जाएगा। फोटो: ले टोआन |
चौथी परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग 13 (बिनह त्रियु पुल से बिनह डुओंग प्रांत की सीमा तक) के उन्नयन और विस्तार की है। यह परियोजना थू डुक शहर में स्थित है, जिसका भूमि उपयोग क्षेत्र लगभग 39.54 हेक्टेयर है।
इस परियोजना का उद्देश्य आर्थिक विकास, आर्थिक पुनर्गठन, परिवहन अवसंरचना में निरंतर और संवर्धित निवेश, क्षेत्रीय संपर्क में वृद्धि, तथा आर्थिक केंद्रों, औद्योगिक केंद्रों और सांस्कृतिक केंद्रों के बीच अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों और बंदरगाहों के साथ सुचारू यातायात को गति प्रदान करना है।
इस परियोजना को 60 मीटर चौड़ा डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 10 लेन और हरे पेड़ों के लिए गलियारे होंगे और योजना के अनुरूप तकनीकी अवसंरचना कार्य भी होंगे। मुख्य मार्ग की डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा है; दूसरी समानांतर सड़क के लिए डिज़ाइन गति 60 किमी/घंटा है।
परियोजना को दो घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है। विशेष रूप से, घटक परियोजना 1 - परियोजना का मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास राज्य बजट से लगभग 14,619 बिलियन VND है; घटक परियोजना 2 - BOT अनुबंध के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग 13 का उन्नयन और विस्तार लगभग 6,281.52 बिलियन VND (लगभग 639.37 बिलियन VND के ऋण ब्याज सहित) से।
इस प्रकार, परियोजना का कुल निवेश लगभग 20,900 अरब VND है। इसमें से, शहर की बजट पूंजी लगभग 14,619.33 अरब VND (कुल निवेश का 69.95% हिस्सा) है; परियोजना में भाग लेने वाले निवेशक लगभग 6,281 अरब VND की व्यवस्था के लिए ज़िम्मेदार हैं; जिसमें से निवेशक की इक्विटी कम से कम 942.23 अरब VND है, जो परियोजना के कुल निवेश का 15% है।
शहर की योजना इस परियोजना को 2025 से 2028 तक क्रियान्वित करने की है। अपेक्षित भुगतान अवधि लगभग 18 वर्ष और 4 महीने है।
निवेशकों और पीपीपी परियोजना उद्यमों को कर, भूमि, निवेश और अन्य प्रासंगिक कानूनी प्रावधानों के अनुसार कर, भूमि उपयोग शुल्क, भूमि किराया और अन्य प्रोत्साहनों पर प्रोत्साहन मिलता है।
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स्रोत: https://baodautu.vn/tphcm-trinh-4-du-an-ha-tang-theo-hop-dong-bot-tong-von-57000-ty-dong-d248067.html
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