मास्टर प्लान में मंग डेन हवाई अड्डे और वान फोंग हवाई अड्डे को शामिल करना

वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने निर्माण मंत्रालय को राष्ट्रीय हवाई अड्डा प्रणाली नियोजन में मंग डेन हवाई अड्डे और वान फोंग हवाई अड्डे को जोड़ने के लिए नियोजन समायोजन डोजियर को मंजूरी देने का प्रस्ताव दिया।

वान फोंग हवाई अड्डे के प्रस्तावित नियोजन स्थान का परिप्रेक्ष्य - फोटो: टीटी

यह 2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय हवाई अड्डे और बंदरगाह प्रणाली के विकास के लिए मास्टर प्लान के समायोजन को मंजूरी देने वाले दस्तावेज़ की मुख्य सामग्री है, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण शामिल है, जिसे वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण द्वारा निर्माण मंत्रालय को विचार के लिए प्रस्तुत किया गया है।

मंग डेन और वान फोंग हवाई अड्डों की योजना बनाई जा रही है।

नागरिक उड्डयन प्राधिकरण द्वारा प्रस्तावित पहला प्रस्ताव मंग डेन हवाई अड्डे (पूर्व में कोन तुम प्रांत, अब क्वांग न्गाई) को राष्ट्रीय हवाई अड्डा प्रणाली योजना में शामिल करना है। यह एक स्तर 4C हवाई अड्डा है (अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन - ICAO के वर्गीकरण के अनुसार); कुल नियोजित भूमि क्षेत्रफल लगभग 350 हेक्टेयर है; योजना के अनुसार अनुमानित निवेश लागत 4,933 बिलियन VND है।

नागरिक उड्डयन प्राधिकरण द्वारा प्रस्तावित दूसरा समायोजन वान फोंग हवाई अड्डे को राष्ट्रीय हवाई अड्डा प्रणाली में शामिल करना है। वान फोंग हवाई अड्डा एक 4E हवाई अड्डा है; इसका कुल नियोजित भूमि क्षेत्रफल लगभग 497.1 हेक्टेयर है; योजना के अनुसार अनुमानित निवेश लागत 9,214 बिलियन VND है।

तीसरा समायोजन क्वांग ट्राई हवाई अड्डे के स्तर को 4C से 4E तक समायोजित करना है।

यदि मंग डेन और वान फोंग हवाई अड्डों को जोड़ा जाता है और क्वांग ट्राई हवाई अड्डे को उन्नत किया जाता है, तो 2030 तक हवाई अड्डा प्रणाली विकास के लिए पूंजी निवेश की मांग पिछली योजना की तुलना में VND485,472 बिलियन के बजाय लगभग VND499,619 बिलियन तक समायोजित हो जाएगी।

यदि इन दो हवाई अड्डों को योजना में शामिल कर लिया जाए, तो 2030 तक देश में 33 हवाई अड्डे होंगे जिनकी कुल क्षमता 297 मिलियन यात्रियों की होगी। 2050 तक देश में 36 हवाई अड्डे होंगे जिनकी कुल प्रणाली क्षमता 538.5 मिलियन यात्रियों की होगी।

तदनुसार, 2030 तक संपूर्ण हवाई अड्डा प्रणाली की कुल भूमि उपयोग मांग 26,638 हेक्टेयर से अधिक होगी। 2050 तक संपूर्ण हवाई अड्डा प्रणाली की कुल भूमि उपयोग मांग 27,842 हेक्टेयर से अधिक होगी।

मंग डेन और वान फोंग को क्यों चुना गया?

वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के अनुसार, प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित योजना प्रणाली में, उत्तर मध्य और मध्य तट क्षेत्रों की योजना खान होआ को एक विकास केंद्र के रूप में स्थापित करती है और वान फोंग को एक सेवा-लॉजिस्टिक्स केंद्र बनाने की दिशा में अग्रसर करती है। वहीं, मध्य हाइलैंड्स क्षेत्र की योजना में मंग डेन को एक राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र के रूप में चिन्हित किया गया है और मंग डेन में एक हवाई अड्डे में निवेश पर शोध सहित मध्य हाइलैंड्स और मध्य तट को जोड़ने वाले बुनियादी ढाँचे के विकास का लक्ष्य रखा गया है।

स्थानीय स्तर पर, खान होआ प्रांत की योजना ने वान फोंग हवाई अड्डे के विकास के लिए भूमि आवंटित की है; कोन टुम प्रांत की योजना (पुरानी) और मंग डेन पर्यटन क्षेत्र की सामान्य योजना दोनों ने मंग डेन हवाई अड्डे को एक प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजना के रूप में पहचाना है।

नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने कहा कि दोनों हवाई अड्डों के लिए अनुसंधान परियोजनाओं का निर्माण मंत्रालय द्वारा मूल्यांकन किया गया है और उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने उन्हें योजना में शामिल करने पर सहमति व्यक्त की है।

क्वांग त्रि हवाई अड्डे के स्तर को 4C से 4E तक समायोजित करना पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे और क्वांग त्रि - सलवान (लाओस) - उबोन रत्चथानी (थाईलैंड) आर्थिक गलियारे में प्रांत की रणनीतिक स्थिति के साथ-साथ क्वांग बिन्ह प्रांत के साथ विलय के बाद नई विकास आवश्यकताओं से आता है।

दूसरी ओर, क्वांग त्रि प्रांत की योजना इस प्रांत को उत्तर मध्य और मध्य तट के लिए एक रसद और माल परिवहन केंद्र के रूप में चिन्हित करती है, जिससे रसद, उद्योग, व्यापार और पर्यटन के विकास के लिए लाभ उत्पन्न होते हैं। इससे बड़े पैमाने पर हवाई परिवहन की आवश्यकता उत्पन्न होती है।

क्वांग ट्राई हवाई अड्डे को 4E में अपग्रेड करने का उद्देश्य मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स श्रृंखला को पूरा करना, प्रतिस्पर्धात्मक लाभ पैदा करना और एयरलाइनों, लॉजिस्टिक्स व्यवसायों को आकर्षित करने तथा अंतर्राष्ट्रीय मार्ग खोलने के लिए स्थितियां बनाना है।

प्रस्तुति के माध्यम से, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने प्रस्ताव दिया कि निर्माण मंत्रालय 2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय हवाई अड्डे और बंदरगाह प्रणाली के विकास के लिए मास्टर प्लान को समायोजित करने के लिए डोजियर की समीक्षा करे, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण हो, और इसे अनुमोदन के लिए प्रधानमंत्री को प्रस्तुत किया जाए।

तुआन फुंग

स्रोत: https://tuoitre.vn/trinh-bo-sung-san-bay-mang-den-san-bay-van-phong-vao-quy-hoach-tong-the-20251125232904403.htm