डोंग थाप में सा डेक पुल निकासी परियोजना का निर्माण करना ठेकेदारों के लिए कठिन क्यों है?

निर्माण के छह महीने बाद, सा डेक पुल की निकासी बढ़ाने की परियोजना ( डोंग थाप प्रांत) की प्रगति 25% तक पहुँच गई है। वर्तमान में, ठेकेदार केवल नदी के नीचे के हिस्से का काम कर सकता है और पुल के दोनों सिरों पर निर्माण के लिए जगह साफ़ होने का इंतज़ार कर सकता है।

मानव संसाधन और उपकरणों में वृद्धि

डाट फुओंग ग्रुप कंपनी (निर्माण ठेकेदार) के परियोजना प्रभारी अधिकारी श्री फाम डुक टैम ने कहा कि सा डेक पुल (डोंग थाप) के निर्माण का अनुबंध 18 महीने का है।

ठेकेदार ने सा डेक पुल (डोंग थाप) की मंजूरी बढ़ाने के लिए तत्काल परियोजना का निर्माण किया।

पूरा होने पर, नए पुल की चौड़ाई 38 मीटर और ऊँचाई 7 मीटर होगी। वहीं, पुराने पुल की चौड़ाई 20 मीटर और ऊँचाई 4.6 मीटर थी, जो लोगों की यात्रा और माल ढुलाई की ज़रूरतों को पूरा नहीं कर पाती थी, खासकर जब जल स्तर बढ़ जाता था।

हालाँकि, निर्माण के 6 महीने बाद भी, परियोजना में केवल 25% ही प्रगति हुई है। ठेकेदार ने अस्थायी पुल बनाने, नदी के नीचे पुराने पुल को तोड़ने और वर्तमान में 8/58 बोर पाइल्स बनाने का काम पूरा कर लिया है।

वर्तमान में, निर्माण स्थल पर, ठेकेदार ने प्रस्तावित योजना के अनुसार परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति में तेजी लाने के लिए निर्माण कार्य हेतु श्रमिकों की संख्या में 40% और उपकरणों और मशीनरी में 60% की वृद्धि की है।

श्री टैम ने कहा, "पुराने पुल को गिराने के संबंध में, ठेकेदार ने 70% काम पूरा कर लिया है, अर्थात नदी के नीचे का हिस्सा। शेष 30% हिस्सा, अर्थात पुल के दोनों छोर, ठेकेदार नवंबर में गिराने का काम पूरा कर लेगा।"

निर्माण स्थल की मंजूरी का इंतजार

श्री टैम के अनुसार, ठेकेदार के लिए वर्तमान कठिनाई यह है कि पुल के दोनों ओर ज़मीन की निकासी अभी भी सुविधाजनक नहीं है, इसलिए मशीनरी और उपकरणों की व्यवस्था भी सुविधाजनक नहीं है। समय बचाने के लिए, ठेकेदार किसी भी निर्माण स्थल पर तुरंत काम करने के लिए मज़दूरों की व्यवस्था करता है।

भूमि संबंधी मुद्दों के कारण, सा डेक पुल निकासी परियोजना को केवल नदी के नीचे वाले भाग पर ही क्रियान्वित किया जा सकता है।

"वर्तमान में, केवल नदी के नीचे का हिस्सा ही निकासी से मुक्त है, इसलिए ठेकेदार ने सा डेक पुल निकासी परियोजना से संबंधित भागों के निर्माण के लिए श्रमिकों को संगठित किया है। गणना के अनुसार, यदि जनवरी या फरवरी 2025 तक साइट साफ हो जाती है, तो ठेकेदार मानव संसाधन, उपकरण बढ़ाना जारी रखेगा और पुल के दोनों ओर निर्माण का आयोजन करेगा ताकि परियोजना निर्धारित समय पर पूरी हो सके," श्री टैम ने कहा।

परिवहन मंत्रालय के जलमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) ने बताया कि सा डेक ब्रिज क्लीयरेंस रेजिंग परियोजना का कुल क्षेत्रफल 1.51 हेक्टेयर है। इस परियोजना का क्रियान्वयन कुल 83 परिवारों को प्रभावित करते हुए किया जा रहा है।

अब तक, विशेष एजेंसी ने अस्थायी पुल के पहुंच मार्ग पर स्थित घरों को संगठित किया है ताकि 11 सितंबर, 2024 को अस्थायी पुल को यातायात के लिए खोला जा सके। हालांकि, पहुंच मार्ग और दो साइड सड़कें अभी भी अटकी हुई हैं, जिससे ठेकेदार द्वारा छूटी हुई प्रगति की भरपाई के लिए सामग्री और उपकरण जुटाने की योजना प्रभावित हो रही है।

निवेशक साइट क्लीयरेंस में आने वाली बाधाओं को दूर करने के लिए संबंधित इकाइयों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय कर रहा है, ताकि परियोजना को समय पर पूरा किया जा सके।

इस मुद्दे के संबंध में, निवेशक ने डोंग थाप परिवहन विभाग, डोंग थाप जल आपूर्ति और जल निकासी कंपनी और स्थानीय अधिकारियों से पुराने पुल स्थल को सौंपने, स्वच्छ जल लाइनों के स्थानांतरण और कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान निर्माण इकाई की सुविधा के लिए तकनीकी बुनियादी ढांचे का समर्थन करने का अनुरोध किया।

"सा डेक ब्रिज क्लीयरेंस रेजिंग परियोजना के लिए शीघ्र ही स्थल उपलब्ध कराने के लिए, निवेशक डोंग थाप भूमि निधि विकास केंद्र और स्थानीय प्राधिकारियों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय कर रहा है, ताकि शीघ्र ही मुआवजा योजना को मंजूरी दी जा सके।

परिवहन मंत्रालय के जलमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा, "उम्मीद है कि नवंबर में संबंधित इकाइयां मुआवजा योजना को मंजूरी देंगी और नियमों के अनुसार भुगतान करने और साइट को सौंपने के लिए कदम उठाएंगी।"

सा डेक शहर (डोंग थाप) में सा डेक ब्रिज का कुल 1.51 हेक्टेयर भूमि क्षेत्र पुनर्प्राप्त किया जाना है, जिसके लिए कुल 83 परिवारों को मुआवजा दिया जाना है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-nha-thau-kho-thi-cong-du-an-nang-tinh-khong-cau-sa-dec-o-dong-thap-192241107132930857.htm