लाओ काई बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र को प्रांत की प्रमुख आर्थिक प्रेरक शक्ति के रूप में विकसित करना

उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने 10 सितंबर, 2025 के निर्णय 1958/QD-TTg पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसमें 2045 तक लाओ काई प्रांत के लाओ काई बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र के निर्माण के लिए मास्टर प्लान के समायोजन को मंजूरी दी गई है।

मास्टर प्लान के समायोजन का सामान्य उद्देश्य लाओ काई सीमा द्वार आर्थिक क्षेत्र को लाओ काई प्रांत की एक प्रमुख आर्थिक प्रेरक शक्ति के रूप में विकसित करना है। एक गतिशील और टिकाऊ आर्थिक क्षेत्र की आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, समकालिक तकनीकी और सामाजिक-आर्थिक अवसंरचना के साथ उद्योग, शहरी क्षेत्रों, व्यापार और सेवाओं का विकास करना। प्राकृतिक पारिस्थितिकी प्रणालियों के मूल्य की रक्षा और संवर्धन, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा को सुदृढ़ करने से जुड़े पर्यावरणीय संसाधनों की रक्षा और राष्ट्रीय संप्रभुता की रक्षा के आधार पर, आर्थिक क्षेत्र में सीमावर्ती क्षेत्रों में लोगों के जीवन में सुधार और सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान देना।

नवंबर 2024 की शुरुआत से, किम थान अंतर्राष्ट्रीय सड़क सीमा गेट नंबर II को 5 और सीमा शुल्क निकासी लेन के साथ विस्तारित किया गया है, जो माल के आयात और निर्यात की बढ़ती मांग को पूरा करता है।

चीन और आसियान क्षेत्र के साथ वियतनाम का व्यापार केंद्र

सामाजिक-आर्थिक विकास अभिविन्यास पर पोलित ब्यूरो के दिनांक 10 फरवरी, 2022 के संकल्प संख्या 11-एनक्यू/टीडब्ल्यू को मूर्त रूप देने के लिए मास्टर प्लान को समायोजित करना, 2030 तक उत्तरी मिडलैंड और पहाड़ी क्षेत्र में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करना, 2045 तक की दृष्टि के साथ; लाओ काई बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र, लाओ काई प्रांत के विस्तार पर प्रधान मंत्री के दिनांक 22 सितंबर, 2016 के निर्णय संख्या 40/2016/क्यूडी-टीटीजी; 2050 तक की दृष्टि के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए उत्तरी मिडलैंड और पहाड़ी क्षेत्र के लिए मास्टर प्लान को मंजूरी देने वाले प्रधान मंत्री के दिनांक 4 मई, 2024 के निर्णय संख्या 369/क्यूडी-टीटीजी; प्रधानमंत्री द्वारा 29 मार्च, 2023 को लिए गए निर्णय संख्या 316/क्यूडी-टीटीजी के तहत 2050 के विजन के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए लाओ काई प्रांत की योजना को मंजूरी दी गई; प्रधानमंत्री द्वारा 14 अक्टूबर, 2023 को लिए गए निर्णय संख्या 1199/क्यूडी-टीटीजी के तहत 2050 के विजन के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए वियतनाम-चीन भूमि सीमा पर सीमा द्वारों की योजना को मंजूरी दी गई तथा प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित अन्य विशेषीकृत योजना को भी मंजूरी दी गई।

एक अन्य महत्वपूर्ण लक्ष्य, विशाल चीनी बाज़ार के साथ सीमा द्वार अर्थव्यवस्था का मज़बूती से विकास करना है। सीमा द्वार क्षेत्र को एक व्यापार, सेवा और पर्यटन केंद्र के रूप में विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करना, जो स्थानीय लोगों से जुड़कर पूरे क्षेत्र के लिए एक गतिशील व्यापार और पर्यटन सेवा मार्ग बना सके; ताकि यह चीन और आसियान क्षेत्र के साथ वियतनाम के व्यापार केंद्रों में से एक बन सके।

किम थान अंतर्राष्ट्रीय सड़क सीमा गेट संख्या II पर आयात और निर्यात गतिविधियां जोरों पर हैं।

इसके साथ ही, लाओ कै बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र की व्यापक विकास आवश्यकताओं को पूरा करने, स्थानीय क्षमता, आसपास के क्षेत्रों को बढ़ावा देने और निवेश को आकर्षित करने के लिए समकालिक तकनीकी बुनियादी ढांचे और सामाजिक बुनियादी ढांचे प्रणालियों के साथ वास्तुशिल्प स्थान, भूमि उपयोग योजना का आयोजन करना।

लोगों के लिए आजीविका का सृजन, वियतनाम और चीन के बीच सीमावर्ती समुदायों में जनसंख्या की व्यवस्था और स्थिरीकरण में योगदान। स्वीकृत मास्टर प्लान की कमियों और समस्याओं का समाधान। योजना के अनुसार निर्माण में प्रबंधन और निवेश के लिए कानूनी आधार प्रदान करना।

मास्टर प्लान का समायोजन लाओ काई बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र की प्रकृति को भी एक बहु-क्षेत्रीय बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र के रूप में निर्धारित करता है, जो लाओ काई प्रांत और उत्तरी मध्यभूमि और पहाड़ी क्षेत्र के प्रांतों की आर्थिक सफलता है; उत्तरी मध्यभूमि और पहाड़ी क्षेत्र का एक विकास ध्रुव, उद्योग, व्यापार, पर्यटन और सेवाओं का एक आर्थिक केंद्र; आसियान क्षेत्र और दक्षिण-पश्चिम क्षेत्र - चीन के व्यापारिक केंद्रों में से एक; राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा के संदर्भ में एक महत्वपूर्ण स्थान वाला क्षेत्र है।

समग्र स्थानिक विकास अभिविन्यास

सामान्य योजना के समायोजन को मंजूरी देने वाले निर्णय के अनुसार, लाओ कै बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र को अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वारों के दायरे से जुड़े 3 क्षेत्रों में विभाजित किया गया है, जिनकी अपनी विशेषताएं हैं।

ज़ोन I - लाओ काई अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार, का क्षेत्रफल 2,436.07 हेक्टेयर है; 2045 में जनसंख्या 55,000 होने की उम्मीद है। मुख्य विकास क्षेत्रों में शामिल हैं: व्यापार केंद्र, सेवा पर्यटन, उद्योग, शहरी और ग्रामीण आवासीय विकास, थीम पार्क... लाओ काई सीमा द्वार व्यापार केंद्र काफ़ी विकसित है। लाओ काई दोनों देशों, दोनों प्रांतों और सीमावर्ती समुदायों और वार्डों के बीच आर्थिक और सांस्कृतिक आदान-प्रदान का केंद्र बनेगा। इसके अलावा, यह लाओ काई अंतर्राष्ट्रीय सड़क और रेलवे सीमा द्वार के विकास में सहायता के लिए एक सेवा, व्यापार और रसद केंद्र भी होगा। लाओ काई स्टेशन, लाओ काई - हनोई - हाई फोंग - क्वांग निन्ह रेलवे लाइन पर एक महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय पारगमन स्टेशन बन जाएगा, जो हेकोउ बाक स्टेशन (चीन) से जुड़ता है।

बैट ज़ाट, वियतनाम - बा साई, चीन की सीमा पर रेड नदी पर एक सड़क पुल का निर्माण।

ज़ोन II - बान वुओक अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार, जिसका क्षेत्रफल 7,928.87 हेक्टेयर है; 2045 में अनुमानित जनसंख्या 49,500 है। मुख्य विकास अभिविन्यासों में शामिल हैं: व्यापार और सेवा केंद्र, उद्योग, रसद, गोदाम, सीमा पार पर्यटन, मनोरंजन, रिसॉर्ट पर्यटन, गोल्फ कोर्स, शहरी और ग्रामीण आवासीय विकास... औद्योगिक उत्पादन और रसद सेवा क्षेत्र: बान क्वा औद्योगिक पार्क; बाट ज़ात औद्योगिक पार्क (डोंग फो मोई औद्योगिक पार्क को स्थानांतरित करने के लिए); कोक माई - त्रिन्ह तुओंग औद्योगिक पार्क; वस्तुओं का उत्पादन, प्रसंस्करण, पैकेजिंग और भंडारण; शुष्क बंदरगाह, रसद... लुंग पो क्षेत्र, ए म्यू सुंग कम्यून एक सीमा पार पर्यटन, सांस्कृतिक और आध्यात्मिक पर्यटन क्षेत्र बन जाता है; वाई टाइ शहरी पर्यटन को एक नए अनूठे गंतव्य के रूप में विकसित करने की दिशा, विशेष रूप से आर्थिक क्षेत्र की सीमा के भीतर मौजूदा केंद्रीय क्षेत्र को प्राकृतिक, सांस्कृतिक और स्थापत्य मूल्यों के संरक्षण से जुड़े एक सामुदायिक पर्यटन केंद्र के रूप में विकसित करने के लिए। त्रिन्ह तुओंग को एक प्रकार V शहरी क्षेत्र के रूप में विकसित करना, जो कोक माई - त्रिन्ह तुओंग औद्योगिक पार्क और बान वुओक अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार की सेवा करने वाली आर्थिक, सांस्कृतिक, वाणिज्यिक और रसद सेवाओं का केंद्र हो। मुख्य रूप से वाई टाय और ए म्यू सुंग क्षेत्रों में केंद्रित कृषि और वानिकी भूमि निधि का रखरखाव और विकास करना।

ज़ोन III - मुओंग खुओंग अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार, का क्षेत्रफल 5,564.86 हेक्टेयर है; 2045 में अनुमानित जनसंख्या 15,500 है। मुख्य विकासात्मक दिशाएँ इस प्रकार हैं: व्यापार और सेवाओं का विकास, माल परिवहन, सीमा निवासियों के बीच माल का आदान-प्रदान, कृषि और वानिकी उत्पादन, शहरी और ग्रामीण जनसंख्या विकास..., क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा देने के लिए मुओंग खुओंग शहरी क्षेत्र को केंद्र बनाकर। कृषि उत्पाद प्रसंस्करण उद्योग, उपभोक्ता वस्तुओं का उत्पादन, पैकेजिंग, कृषि मशीनरी उत्पादन का विकास... उच्च तकनीक वाली कृषि फसलें उगाना, फलों के पेड़ उगाना; भैंस, गाय, सूअर, मछली, मधुमक्खियाँ और कुछ अन्य प्रकार के मुर्गे पालना।

11 कार्यात्मक क्षेत्र

मास्टर प्लान को समायोजित करते हुए, लाओ कै बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र 11 कार्यात्मक क्षेत्रों के संगठन को उन्मुख करता है, जिनमें शामिल हैं: सीमा द्वार और सीमा शुल्क निकासी क्षेत्र; औद्योगिक विकास क्षेत्र; खनिज दोहन क्षेत्र; रसद सेवा और शुष्क बंदरगाह विकास क्षेत्र; मिश्रित विकास क्षेत्र; पर्यटन, मनोरंजन, खेल और थीम पार्क विकास क्षेत्र; कृषि और वानिकी विकास क्षेत्र; शहरी विकास क्षेत्र; ग्रामीण आवासीय विकास क्षेत्र; सुरक्षा और रक्षा क्षेत्र; परिदृश्य संरक्षण क्षेत्र।

उद्यम सीमा शुल्क प्रक्रियाओं को पूरा करते हैं।

विशेष रूप से, अंतर्राष्ट्रीय सीमा नियंत्रण प्रबंधन क्षेत्र, न्यूनतम 10 हेक्टेयर के पैमाने वाले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वारों के लिए भूमि सीमा द्वार प्रबंधन पर विनियमों के अनुसार निर्माण वस्तुओं की व्यवस्था करेगा, जिसमें निर्माण वस्तुएं शामिल हैं जैसे: राष्ट्रीय द्वार; गोदाम प्रणाली; आयात और निर्यात क्षेत्र; शुष्क बंदरगाह; रसद; सीमा द्वार व्यापार और सेवा क्षेत्र; सड़क और रेलवे संयुक्त नियंत्रण गृह; चिकित्सा अलगाव क्षेत्र; समारोह यार्ड, चौक, यातायात प्रणाली और तकनीकी बुनियादी ढांचे के कार्य।

सीमा द्वारों के वाणिज्यिक और सेवा क्षेत्र सीमा द्वार क्षेत्रों और सीमा शुल्क निकासी मार्गों में स्थित हैं, जिनमें निम्नलिखित कार्य शामिल हैं: मेला और प्रदर्शनी संगठन क्षेत्र; उद्यमों और संगठनों के प्रतिनिधि कार्यालय क्षेत्र; शॉपिंग सेंटर; मनोरंजन; ग्रीन पार्क... स्मार्ट बॉर्डर गेट मॉडल को लागू करने के लिए अभिविन्यास, जिसमें शामिल हैं: प्रवेश और निकास और माल नियंत्रण में एआई अनुप्रयोग; संचालन और निगरानी में IoT अनुप्रयोग; सुरक्षा निगरानी प्रणाली; ग्राहक सेवा प्रणाली; स्वचालन और कर्मियों में कमी; कंटेनरों के परिवहन के लिए मोनोरेल प्रणाली।

तीन अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वारों के अलावा, किम थान, बान क्वान (लाओ कै वार्ड), ना लोक (बान लाउ कम्यून), लुंग पो (आ मु सुंग कम्यून), वाई टाय (वाई टाय कम्यून), लो को चिन (फा लोंग कम्यून), होआ चू फुंग (सी मा कै कम्यून) में माल परिवहन के लिए सीमा शुल्क निकासी मार्ग/विशेष सड़कें भी हैं। सीमा शुल्क निकासी मार्गों के लिए भूमि सीमा द्वार प्रबंधन के नियमों के अनुसार, न्यूनतम 3 हेक्टेयर क्षेत्रफल वाले निर्माण परियोजनाओं की व्यवस्था की जाएगी।

समकालिक आर्थिक और सामाजिक बुनियादी ढांचे में निवेश

लाओ कै बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र के निर्माण के लिए मास्टर प्लान के समायोजन को मंजूरी देने का निर्णय, एक समकालिक और आधुनिक सामाजिक-आर्थिक बुनियादी ढांचे प्रणाली के विकास को उन्मुख करना।

उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के कार्य समूह ने लाओ काई बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र का सर्वेक्षण किया।

जिसमें, औद्योगिक पार्क शामिल हैं: बान क्वा औद्योगिक पार्क (बैट ज़ाट कम्यून), 2030 तक भूमि क्षेत्र लगभग 107 हेक्टेयर है; बैट ज़ाट औद्योगिक पार्क, 2030 तक क्षेत्र लगभग 76 हेक्टेयर है (लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे निर्माण निवेश परियोजना को लागू करने के लिए डोंग फो मोई औद्योगिक पार्क को स्थानांतरित करना); कोक माई - ट्रिन्ह तुओंग औद्योगिक पार्क (ट्रिन्ह तुओंग कम्यून) जिसका 2030 तक लगभग 500 हेक्टेयर का पैमाना है, अगले चरण में लगभग 500 हेक्टेयर का विस्तार; बाक दुयेन हाई औद्योगिक पार्क (लाओ कै वार्ड) को योग्य होने पर आर्थिक क्षेत्र के अन्य कार्यों में परिवर्तित किया जाता है।

सीमा पार आर्थिक सहयोग क्षेत्र किम थान-बान वुओक क्षेत्र में स्थित है। मुक्त व्यापार क्षेत्र बान वुओक सीमा द्वार क्षेत्र में स्थित है। सीमा व्यापार क्षेत्र पूरे आर्थिक क्षेत्र में व्यापक रूप से विकसित है। इसके अलावा, रसद सेवा क्षेत्र और पर्यटन क्षेत्र भी हैं।

आर्थिक क्षेत्र की आवश्यकताओं, विकास प्रवृत्तियों और समग्र स्थानिक विकास अभिविन्यास के अनुसार आर्थिक क्षेत्र में शहरी क्षेत्रों के सहयोग से सामाजिक बुनियादी ढांचे में निवेश और निर्माण किया जाता है।

अंतर-क्षेत्रीय संपर्क बनाने के लिए 4 प्रकार के परिवहन का विकास

बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र के निर्माण के लिए मास्टर प्लान को समायोजित करने से घरेलू और विदेशी यातायात प्रणाली के समकालिक विकास को दिशा मिली है।

जिसमें, बाहरी यातायात, जिसमें शामिल हैं: हनोई - लाओ काई एक्सप्रेसवे (CT.05), 2030 से पहले, 4 - 6 लेन के पैमाने के साथ हनोई - लाओ काई एक्सप्रेसवे का पूरा निर्माण। 4 - 6 लेन के पैमाने के साथ नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे से वुओक गांव तक संपर्क मार्ग की नई योजना। आर्थिक क्षेत्र से गुजरने वाले रूट QL.4D, QL.4E, QL.4, QL.70 को अपग्रेड किया जाएगा और कम से कम स्तर IV - III, 2 - 4 लेन तक विस्तारित किया जाएगा। आर्थिक क्षेत्र से गुजरने वाले रूट DT.154, DT.156, DT.158 को कम से कम स्तर IV - III, 2 - 4 लेन तक अपग्रेड और विस्तारित करें। सा पा हवाई अड्डे को जोड़ने वाला रूट - लाओ काई बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र:

लाओ काई स्टेशन कुनमिंग - लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे मार्ग पर एक महत्वपूर्ण संपर्क बिंदु है।

रेल यातायात के संबंध में, येन वियन स्टेशन से लाओ काई स्टेशन तक हनोई-लाओ काई रेलवे लाइन का रखरखाव एकल ट्रैक स्केल, 1,000 मिमी गेज के साथ जारी रखें। लाओ काई स्टेशन और हा खाऊ बाक स्टेशन (चीन) के बीच एकल ट्रैक स्केल, 1,000 मिमी और 1,435 मिमी गेज के साथ एक रेल संपर्क खंड का निर्माण करें। लाओ काई-हनोई-हाई फोंग-क्वांग निन्ह लाइन का निर्माण 1,435 मिमी गेज के साथ करें।

जलमार्ग परिवहन प्रणाली के लिए, स्तर III जलमार्ग तक पहुँचने के लिए रेड नदी पर अंतर्देशीय जलमार्ग मार्ग का उपयोग करें। फ़ो मोई बंदरगाह और ल्यूक काऊ बंदरगाह (किम थान) को कार्गो बंदरगाह के रूप में नियोजित करें। रेड नदी के किनारे एक यात्री घाट और एक स्तर III नाव घाट की योजना बनाएँ।

नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे आईसी18 चौराहे से किम थान सीमा द्वार तक।

इसके साथ ही, माल के आयात-निर्यात को सहयोग देने के लिए आर्थिक क्षेत्र में शुष्क बंदरगाहों का निर्माण किया जाएगा। विशेष रूप से, लाओ काई अंतर्देशीय सीमा शुल्क निकासी स्थल पर डोंग फो मोई शुष्क बंदरगाह, बाट ज़ात कम्यून में किम थान शुष्क बंदरगाह, और बान वुओक अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार क्षेत्र में बान वुओक शुष्क बंदरगाह।

आंतरिक यातायात व्यवस्था के लिए, शहरी मुख्य सड़क नेटवर्क योजना की सीमा 18 - 45 मीटर है। अंतर-क्षेत्रीय सड़क नेटवर्क योजना की सीमा 18 - 36 मीटर है। क्षेत्रीय मुख्य सड़क नेटवर्क योजना की सीमा 13 - 36 मीटर है।

लाओ काई बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र के निर्माण के लिए मास्टर प्लान के समायोजन को प्रभावी ढंग से लागू करना

लाओ कै बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र के निर्माण के लिए मास्टर प्लान के समायोजन को प्रभावी ढंग से लागू करने के लिए, प्रधान मंत्री ने लाओ कै प्रांत की पीपुल्स कमेटी को नियोजन परियोजना की सार्वजनिक घोषणा आयोजित करने का निर्देश दिया; प्रधान मंत्री द्वारा अनुमोदित होने के बाद 2045 तक लाओ कै बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र, लाओ कै प्रांत के निर्माण के लिए मास्टर प्लान के समायोजन के अनुसार प्रबंधन विनियमों को प्रख्यापित करें; 2045 तक लाओ कै बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र, लाओ कै प्रांत के निर्माण के लिए मास्टर प्लान के समायोजन के रिकॉर्ड को संग्रहीत और संरक्षित करें, जिन्हें नियमों के अनुसार मूल्यांकन और अनुमोदित किया गया है।

वियतनाम वाणिज्य एवं उद्योग महासंघ के कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने लाओ काई बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र का सर्वेक्षण किया।

निर्माण मंत्रालय, कानूनी नियमों के अनुपालन को सुनिश्चित करते हुए, 2045 तक लाओ काई सीमा द्वार आर्थिक क्षेत्र, लाओ काई प्रांत के निर्माण के लिए मास्टर प्लान के समायोजन पर मूल्यांकन रिपोर्ट की सामग्री के लिए कानून के समक्ष पूरी तरह से जिम्मेदार है।

केंद्रीय मंत्रालय और शाखाएं, अपने कार्यों और दायित्वों के अनुसार, लाओ कै सीमा द्वार आर्थिक क्षेत्र, लाओ कै प्रांत के निर्माण के लिए समायोजित मास्टर प्लान को 2045 तक लागू करने की प्रक्रिया में लाओ कै प्रांत की पीपुल्स कमेटी के साथ मार्गदर्शन, निरीक्षण और समन्वय करेंगी, ताकि केंद्रीय निर्देशों की प्रभावशीलता सुनिश्चित हो सके; कानूनी नियमों के अनुसार अनुमोदित क्षेत्रीय योजनाओं और लाओ कै प्रांतीय योजना का अनुपालन, समन्वय और एकीकरण किया जा सके।

स्रोत: https://baolaocai.vn/xay-dung-khu-kinh-te-cua-khau-lao-cai-thanh-vung-kinh-te-dong-luc-chu-dao-cua-tinh-post881804.html