[फोटो] डोंग नाई को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाली सड़क निर्माण के 5 साल बाद भी अधूरी है।
हुआंग लो 2 सड़क परियोजना - खंड 1 लगभग 2 किमी लंबी है, जिसका उद्देश्य हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे को जोड़ना है, जिससे डोंग नाई से हो ची मिन्ह सिटी तक की यात्रा दूरी कम हो जाएगी और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर भार कम होगा। यद्यपि यह मार्ग 2 किमी से भी कम लंबा है, लेकिन निर्माण के लगभग 5 वर्षों के बाद भी यह अभी तक पूरा नहीं हुआ है।
Báo Nhân dân•04/11/2025
हुआंग लो 2 परियोजना - खंड 1 की लंबाई लगभग 2 किमी है, मार्ग का प्रारंभिक बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 51 को जोड़ता है और मार्ग का अंतिम बिंदु अन होआ - लॉन्ग हंग सड़क को जोड़ता है।
इस परियोजना की कुल निवेश पूंजी, जिसमें निर्माण लागत और साइट क्लीयरेंस शामिल है, बजट से 780 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। यह डोंग नाई प्रांत की प्रमुख परियोजनाओं में से एक है, और इस सड़क का निर्माण 2020 के अंत में शुरू हुआ था।
इस मार्ग में सड़क खंड, जल निकासी व्यवस्था, प्रबलित कंक्रीट पुल खंड और प्रकाश व्यवस्था की निर्माण सामग्री शामिल है। मुख्य सड़क खंड 25 मीटर चौड़ा है, मध्य पट्टी 3 मीटर चौड़ी है, दोनों ओर समानांतर सड़क 8 मीटर चौड़ी है, दोनों ओर मध्य पट्टी 2.75 मीटर चौड़ी है, दोनों ओर फुटपाथ 2 मीटर चौड़ा है, और सड़क मार्ग 54 मीटर चौड़ा है। इसके अलावा, मार्ग पर चौराहे भी हैं। 2024 के अंत तक, परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग 51 से 1.3 किलोमीटर से ज़्यादा पूरी हो चुकी थी। बाकी समस्याएँ अन होआ 2 पुल खंड और मार्ग के अंत में घरों को हटाने की थीं, जिसके कारण निर्माण इकाई कुछ समय के लिए अस्थायी रूप से रुक गई थी। उसके बाद, अधिकारियों ने घरों की ज़मीन को साफ़ करके निर्माण इकाई को सौंपने पर ध्यान केंद्रित किया। वर्तमान में, पैकेज 5, जिसमें अन होआ 2 पुल और अंतिम 250 मीटर मार्ग शामिल है, के लिए अनुबंध की 90% से अधिक मात्रा पूरी हो चुकी है। इसमें से, अन होआ 2 पुल पर कंक्रीट डेक डालने का काम पूरा हो चुका है, और विस्तार जोड़ों की स्थापना और पुल की रेलिंग लगाने का काम चल रहा है।
लॉन्ग हंग वार्ड में 250 मीटर मार्ग के अंतिम भाग के लिए निर्माण कार्य चल रहा है, जिसमें नींव भरना, ढलान को समतल करना, तथा ढलान ट्रे के आधार की खुदाई शामिल है। राष्ट्रीय राजमार्ग 51 चौराहे पर हुओंग लो 2 को जोड़ने वाली विस्तारित सड़क सतह और डामर कंक्रीट का निर्माण कार्य पूरा हो गया है। वर्तमान में राष्ट्रीय राजमार्ग 51 से हुओंग लो 2 तक कई वाहन आ-जा चुके हैं। यह उम्मीद की जाती है कि हुओंग लो 2 परियोजना - खंड 1 नवंबर 2025 में पूरी परियोजना पूरी कर लेगी और 2025 के अंत तक इसे स्वीकार कर लिया जाएगा और उपयोग में लाया जाएगा। मार्ग अभी भी बहुत गंदा है।
राजमार्ग 51 के चौराहे के पास सड़क के किनारे कई कंक्रीट पुलिया स्थित हैं। सड़क पर प्रकाश क्षेत्र में घास उग रही है। इस क्षेत्र के निकट रहने वाले लोग राजमार्ग 2 पर यात्रा कर रहे हैं। हुआंग लो 2 - राष्ट्रीय राजमार्ग 51 से अन होआ - लॉन्ग हंग रोड के चौराहे तक का खंड 1, 2025 के अंत तक पूरा होकर उपयोग में आ जाएगा। हालाँकि, लॉन्ग हंग वार्ड की सीमा से हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले हुआंग लो 2 के खंड 2 का निर्माण अभी तक नहीं हुआ है। वर्तमान में, संबंधित इकाइयाँ निवेश प्रक्रियाएँ कर रही हैं। हुआंग लो 2 रोड पर वाम कै सुत ब्रिज निर्माण परियोजना के संबंध में, निर्माण दिसंबर 2024 में पूरा हो गया था और जुलाई 2025 में उपयोग के लिए स्वीकार किया गया था। हालांकि, वर्तमान में, ताम फुओक वार्ड से हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान दाऊ गिया एक्सप्रेसवे तक पुलहेड में कोई कनेक्टिंग रोड नहीं है, इसलिए वाम कै सुत ब्रिज का प्रभावी ढंग से उपयोग नहीं किया जा सकता है।
संपूर्ण हुआंग लो 2 मार्ग की लंबाई 17 किमी है, और इसे उन कुछ प्रमुख मार्गों में से एक माना जाता है जो यातायात के बुनियादी ढाँचे में आने वाली "बाधाओं" को मूल रूप से दूर करने के मिशन को अंजाम देने में सक्षम हैं। यह बिएन होआ शहर (पुराना), डोंग नाई प्रांत में यात्रा गतिविधियों को सुगम बनाता है, खासकर हो ची मिन्ह सिटी जाने वाले मार्ग की दूरी और यात्रा के समय को कम करता है, साथ ही राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर यातायात की मात्रा को कम करने में भी महत्वपूर्ण योगदान देता है, जो अत्यधिक भार के कारण बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया है। हालाँकि, सबसे पहले, इस मार्ग का मुख्य कार्य डोंग नाई नदी के किनारे के शहरी क्षेत्रों को जोड़ना है।
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