विस्तारित विकास स्थान, ज़ुयेन मोक के लिए नए लाभ
ज़ुयेन मोक कम्यून (एचसीएमसी) की स्थापना पूर्व बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत के ज़ुयेन मोक जिले के ज़ुयेन मोक, बोंग ट्रांग और बुंग रिएंग कम्यूनों के विलय के आधार पर की गई थी।
75.4 वर्ग किमी क्षेत्रफल और 28,000 से अधिक की आबादी के साथ, ज़ुयेन मोक के पास आज विशेष अनुकूल परिस्थितियां हैं, जो दृढ़ता से विकसित होंगी और 2025 - 2030 की अवधि में हरित विकास का एक उज्ज्वल स्थान बन जाएंगी।
इस समय, दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में रणनीतिक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की एक श्रृंखला को गति दी जा रही है, जिसका ज़ुयेन मोक क्षेत्र पर स्पष्ट प्रभाव पड़ेगा।
लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा निर्माण के चरम चरण में प्रवेश कर रहा है, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे धीरे-धीरे आकार ले रहा है, राजमार्ग 994 का विस्तार किया जा रहा है और हवाई अड्डे को हो ट्राम से जोड़ने वाले मार्ग को पूरे क्षेत्र की रणनीतिक यातायात धुरी बनाने के लिए प्रोत्साहित किया जा रहा है।

ऊपर से देखा गया ज़ुयेन मोक कम्यून का एक कोना। (फोटो: दिन्ह हंग)
इन बड़े पैमाने की बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं के अभिसरण से ज़ुयेन मोक के लिए एक दुर्लभ अवसर खुलता है। यातायात में सुधार और आर्थिक व पर्यटन केंद्रों तक पहुँचने में लगने वाले समय को कम करने के अलावा, नई बुनियादी ढाँचा प्रणाली कम्यून के विकास ढाँचे को भी सीधे प्रभावित करती है, जिससे व्यापार, सेवाओं और पर्यटन के तेज़ी से विकास के लिए एक मज़बूत प्रेरक शक्ति बनती है।
जब लांग थान हवाई अड्डे - हो ट्राम को जोड़ने वाला मार्ग पूरा हो जाएगा, तो शुयेन मोक पर्यटकों, निवेशकों और हो ची मिन्ह सिटी, डोंग नाई और पूरे दक्षिण-पूर्व क्षेत्र से आने वाले आर्थिक और सामाजिक प्रवाह के लिए एक महत्वपूर्ण पारगमन बिंदु बन जाएगा।
हो ची मिन्ह सिटी के वियतनाम फादरलैंड फ्रंट कमेटी के अध्यक्ष गुयेन फुओक लोक ने टिप्पणी की कि विलय के बाद प्रशासनिक स्थान में परिवर्तन से राजनीतिक और सामाजिक संगठनों को अधिक प्रभावी ढंग से काम करने, फ्रंट कार्य की गुणवत्ता में सुधार करने और स्थानीय आर्थिक और सामाजिक विकास में सकारात्मक योगदान करने में मदद मिलेगी।
उनका मानना है कि जब क्षेत्रीय बुनियादी ढांचे में समकालिक रूप से निवेश किया जाएगा तो ज़ुयेन मोक के सामने एक विशेष अवसर होगा, जिससे आर्थिक, सांस्कृतिक और सामाजिक विकास के लिए नई संभावनाएं खुलेंगी।
श्री लोक के अनुसार, लॉन्ग थान हवाई अड्डे और हो ट्राम को सीधे जोड़ने वाला एक्सप्रेसवे सबसे महत्वपूर्ण प्रेरक शक्तियों में से एक बनेगा। यह मार्ग न केवल पर्यटन और सेवाओं के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ पैदा करेगा, बल्कि विकास मॉडलों में नवाचार को बढ़ावा देने, व्यावसायिक क्षेत्र का विस्तार करने और लोगों को अपनी आय बढ़ाने के अधिक अवसर प्रदान करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
जब निवेश और व्यापार का माहौल खुला और अनुकूल हो जाएगा, तो ज़ुयेन मोक के पास अधिक पूंजी आकर्षित करने, हल्के उद्योग, व्यापार और सेवाओं को आधुनिक दिशा में विकसित करने की स्थितियां होंगी।
ज़ुयेन मोक को रणनीतिक कदमों की ज़रूरत है
स्थानीय प्रबंधन के दृष्टिकोण से, शुयेन मोक कम्यून की पार्टी समिति के स्थायी उप-सचिव दिन्ह वान ट्राई ने कहा कि 2020-2025 की अवधि में, कम्यून ने कई सकारात्मक परिणाम दर्ज किए। अर्थव्यवस्था ने अपनी विकास गति बनाए रखी, कई बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं में नए निवेश किए गए या उनका उन्नयन किया गया, जिससे लोगों के जीवन में सुधार हुआ।
हालाँकि, श्री ट्राई ने यह भी स्पष्ट रूप से स्वीकार किया कि कम्यून की अर्थव्यवस्था वास्तव में टिकाऊ नहीं है। उत्पादन में तकनीकी प्रगति का अनुप्रयोग अभी भी सीमित है, फसल और पशुधन किस्मों का रूपांतरण धीमा है, और किसानों की विज्ञान और प्रौद्योगिकी तक पहुँच की क्षमता अधिक नहीं है।

ज़ुयेन मोक झील स्थानीय लोगों को प्रतिदिन 4,000 घन मीटर से अधिक घरेलू जल उपलब्ध कराती है। (फोटो: क्वांग वु)
श्री ट्राई के अनुसार, इन सीमाओं के कारण, ज़ुयेन मोक को क्षेत्रीय बुनियादी ढाँचे के पूरा होने के "स्वर्णिम" काल का लाभ उठाते हुए, सक्रिय रूप से बदलाव करने की आवश्यकता है। 2025-2030 की अवधि के दौरान, स्थानीय क्षेत्र का लक्ष्य मौजूदा लाभों को अधिकतम करना है, साथ ही नए संसाधनों के उपयोग की दक्षता में सुधार करना है।
लॉन्ग थान हवाई अड्डा, बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे या हो ट्राम संपर्क मार्ग जैसी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं से होने वाले लाभ से कम्यून को उत्पादन को पुनर्गठित करने, शहरी विकास क्षेत्र का विस्तार करने तथा सेवा-पर्यटन अर्थव्यवस्था की ओर मजबूती से बढ़ने के अधिक अवसर मिलेंगे।
श्री दिन्ह वान ट्राई ने ज़ोर देकर कहा कि जब ये रणनीतिक मार्ग समन्वित हो जाएँगे, तो ज़ुयेन मोक की एक बिल्कुल नई स्थिति होगी। शहरी विकास क्षेत्र का विस्तार होगा, व्यापार और सेवा गतिविधियाँ अधिक जीवंत होंगी, निवेश संसाधन अधिक प्रवाहित होंगे, जिससे इस इलाके को हो ची मिन्ह सिटी और बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत के विकास अभिविन्यास के अनुरूप "पारिस्थितिक शहरी, बहु-केंद्रीय, स्मार्ट कनेक्शन" की दिशा में एक विकास मॉडल बनाने के लिए परिस्थितियाँ प्राप्त होंगी।
इस आधार पर, ज़ुयेन मोक कम्यून ने एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है: 2030 तक एक नया ग्रामीण कम्यून बनना। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, स्थानीय समुदाय का लक्ष्य हरित अर्थव्यवस्था, जैविक कृषि और उच्च तकनीक वाली कृषि विकसित करना है।
लोगों को उत्पादन को स्थायित्व की ओर ले जाने, मूल्य वृद्धि करने और कम्यून के अपने ब्रांड के साथ प्रमुख उत्पाद बनाने के लिए समर्थन दिया जाता है। जब कृषि उत्पादन को बाज़ार की माँग और आधुनिक उपभोग श्रृंखलाओं से जोड़ा जाएगा, तो किसानों की आय में उल्लेखनीय वृद्धि होगी।
एक और महत्वपूर्ण दिशा पारिस्थितिक पर्यटन का विकास है। हो ट्राम - बिन्ह चाऊ के निकट स्थित होने के कारण, शुयेन मोक में प्राकृतिक परिदृश्यों और स्वदेशी संस्कृति के संयोजन से हरित पर्यटन मॉडल, अनुभवात्मक पर्यटन बनाने की प्रबल संभावना है।
कार्यकाल के अंत तक, इस इलाके का लक्ष्य कम से कम दो विशिष्ट इको-टूरिज्म मॉडल तैयार करना है। यह न केवल एक नया आर्थिक क्षेत्र है, बल्कि व्यापार और सेवाओं को बढ़ावा देने, रोज़गार सृजन और लोगों की आय बढ़ाने में भी मदद करेगा।

ज़ुयेन मोक कम्यून के किसानों द्वारा वियतगैप मानकों के अनुसार उगाया गया लोंगान उद्यान। (फोटो: होंग फुक)
हरित अर्थव्यवस्था और हरित पर्यटन को "शहर में गाँव - गाँव में शहर" के मॉडल के साथ सामंजस्यपूर्ण ढंग से जोड़ा जाएगा, जिसे ज़ुयेन मोक कम्यून विकसित करना चाहता है। यह मॉडल गाँव की पहचान को बनाए रखने में मदद करता है, साथ ही एक आधुनिक, स्वच्छ और पर्यावरण के अनुकूल शहरी स्थान भी बनाता है।
जब लोग हरे-भरे वातावरण में रहते हैं, जहां अनेक सुविधाजनक सेवाएं और अच्छे बुनियादी ढांचे उपलब्ध हैं, लेकिन फिर भी उनकी पारंपरिक संस्कृति बरकरार रहती है, तो शुयेन मोक कम्यून निवेशकों और पर्यटकों के लिए अधिक आकर्षक होगा।
स्थानीय सरकार का लक्ष्य कम्यून के कृषि उत्पादों की खपत से जुड़े आधुनिक व्यापार और सेवाओं को बढ़ावा देना भी है। ज़ुयेन मोक के विशिष्ट उत्पादों की ब्रांडिंग की जाएगी, उन्हें पर्यटन और अनुभव श्रृंखलाओं से जोड़ा जाएगा ताकि उनका मूल्य बढ़ाया जा सके।
सेवा व्यवसाय क्षेत्र नए यातायात मार्गों के साथ विकसित होगा, विशेष रूप से लांग थान हवाई अड्डे से हो ट्राम तक संपर्क मार्ग - यह मार्ग क्षेत्र के नए विकास का "रक्तरेखा" माना जाता है।
स्रोत: https://vtcnews.vn/xuyen-moc-but-pha-tang-chien-luoc-mo-rong-khong-giant-phat-trien-ben-vung-ar988539.html






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