इस स्थिति का सामना करते हुए , प्राधिकारियों ने मार्ग को तुरंत साफ करने के लिए आपातकालीन समाधान तैनात किए हैं।
कई दिनों से हो रही भारी बारिश ने डाक लाक प्रांत से होकर गुजरने वाली उत्तर-दक्षिण रेलवे प्रणाली को गंभीर नुकसान पहुँचाया है। 23 नवंबर की सुबह तक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए 33 यात्री ट्रेनों का परिचालन रोकना पड़ा।
विशेष रूप से, अस्थायी पुल किमी 1136+850 (ज़ुआन लान्ह कम्यून) पर, संरचना खतरे में पड़ गई थी, जिससे रेलवे बल को तत्काल निरीक्षण और सुदृढ़ीकरण करना पड़ा। ला हाई - ज़ुआन सोन नाम क्षेत्र में, तेज़ बाढ़ के पानी ने किमी 1161+200 पर सड़क के तल को नष्ट कर दिया, जिससे रेल सुरक्षा गंभीर रूप से ख़तरे में पड़ गई। ज़ुआन सोन नाम - ची थान्ह मार्ग पर, कई स्थानों पर पत्थर की नींव पानी में बह गई; विशेष रूप से, ची थान्ह सुरंग के दक्षिण में, नींव का 8 मीटर लंबा हिस्सा साफ़ हो गया...
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| ड्रे भांग कम्यून से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 27 पर भूस्खलन का पता चलने के तुरंत बाद, अधिकारियों ने सफ़ाई शुरू कर दी। फ़ोटो: होआंग तुयेत |
उपरोक्त स्थिति का सामना करते हुए, वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन कई निर्माण टीमों का गठन कर रहा है, और समस्या से निपटने के लिए अधिकतम मानव संसाधन और यांत्रिक उपकरण जुटा रहा है। परियोजना के लिए सामग्री परिवहन ट्रेनें मार्ग पर एक के बाद एक चल रही हैं।
उप महानिदेशक श्री गुयेन क्वोक वुओंग ने कहा कि पूरा उद्योग क्षतिग्रस्त बिंदुओं को संभालने, सिग्नल उपकरणों की जाँच और उन्हें बदलने के लिए चौबीसों घंटे तैनात रहने वाले बलों की व्यवस्था कर रहा है। शुरुआत में, कंपनी भूस्खलन को ठीक करने और उन जगहों पर अस्थायी पुल बनाने के लिए चट्टानों का इस्तेमाल करेगी जहाँ नींव बह गई है। हमारा लक्ष्य जल्द ही इस मार्ग को ऐसी परिस्थितियों में खोलना है जो पूरी तरह से रेल सुरक्षा सुनिश्चित करें, और फिर एक ठोस समाधान निकाला जाएगा।
बुनियादी ढाँचे की मरम्मत के इंतज़ार में, रेलवे उद्योग को कई थोंग न्हाट ट्रेनों को रद्द करने और उनकी संख्या कम करने के लिए मजबूर होना पड़ा। नतीजतन, हनोई से चलने वाली SE3 और SE1 ट्रेनों को मूल योजना के अनुसार हो ची मिन्ह सिटी जाने के बजाय दा नांग स्टेशन पर अपनी यात्रा समाप्त करनी पड़ी। स्टेशनों पर फंसे और अपनी यात्रा जारी नहीं रख पाने वाले यात्रियों को गाड़ियों से सुरक्षित स्थानों पर पहुँचाया गया। विशेष रूप से, तुई होआ स्टेशन पर, सैकड़ों यात्रियों को दियू त्रि स्टेशन ले जाने की व्यवस्था की गई, ताकि वे अपनी यात्रा योजना के अनुसार जारी रख सकें।
रेलवे उद्योग उन यात्रियों की सहायता के लिए प्रतिबद्ध है जिन्हें रद्दीकरण या यात्रा कार्यक्रम में बदलाव की सूचना टेक्स्ट संदेशों के माध्यम से प्राप्त होती है ताकि वे बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के पूरा टिकट रिफंड प्राप्त कर सकें। साथ ही, यह अनुशंसा की जाती है कि लोग जानकारी अपडेट करने और सुविधाजनक टिकट विनिमय और रिफंड प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए स्टेशन से सक्रिय रूप से संपर्क करें या वेबसाइट देखें।
निर्माण विभाग ने बताया कि 23 नवंबर की सुबह तक, प्रांत में राष्ट्रीय और प्रांतीय राजमार्गों पर 5 भूस्खलन और 4 बाढ़ग्रस्त क्षेत्र अभी भी मौजूद थे, जिससे यातायात जाम हो रहा था। विभाग सड़क प्रबंधन इकाइयों से संबंधित एजेंसियों और इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित करने का आग्रह कर रहा है ताकि क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की मरम्मत में तेज़ी लाई जा सके और मार्ग को जल्द से जल्द खोला जा सके। |
न केवल रेलवे, बल्कि सड़क मार्ग, प्रांत से होकर गुजरने वाली कई राष्ट्रीय राजमार्ग, प्रांतीय सड़कें और ग्रामीण सड़कें क्षतिग्रस्त हैं और भूस्खलन की चपेट में हैं।
इस आपात स्थिति को देखते हुए, अधिकारियों ने अस्थायी उपचारात्मक उपाय लागू किए हैं। उदाहरण के लिए, ईए ट्रांग कम्यून से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 26 (फुओंग होआंग दर्रा) पर किमी 35+300 पर भूस्खलन स्थल पर, अधिकारियों और सड़क प्रबंधन इकाई ने तत्काल उपचारात्मक उपाय लागू किए। 20 नवंबर को दोपहर लगभग 3:00 बजे तक, वाहन फिर से इस क्षेत्र से सुरक्षित रूप से गुजरने में सक्षम हो गए।
इसी तरह, लगभग एक दिन और रात के मरम्मत कार्य के बाद, प्रांत से होकर गुजरने वाले देव का सुरंग के उत्तर में राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के खंड को भी फिर से खोल दिया गया है, जिससे मध्य क्षेत्र की मुख्य धमनी पर भीड़भाड़ कम करने में मदद मिली है। वियतनाम सड़क प्रशासन के सड़क प्रबंधन क्षेत्र 3 के अनुसार, 22 नवंबर को शाम 4:00 बजे तक, देव का सुरंग के उत्तर में राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के गंभीर रूप से धंसे हुए खंड को दो-तरफ़ा यातायात के लिए फिर से खोल दिया गया था।
22 नवंबर की सुबह, अधिकारियों ने एक नोटिस जारी कर होआ सोन कम्यून और ड्रे भांग कम्यून को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 27 पर स्थित गियांग सोन पुल पर पुल के खंभे के ढह जाने के कारण सभी वाहनों के गुजरने पर रोक लगा दी। वर्तमान में, संबंधित विभाग मार्ग पर यातायात सुनिश्चित करने के लिए सुधारात्मक उपाय लागू कर रहे हैं। लगभग दो दिनों तक इस घटना से निपटने पर ध्यान केंद्रित करने के बाद, 23 नवंबर की दोपहर को गियांग सोन पुल को आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए फिर से खोल दिया गया।
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| 23 नवंबर की सुबह, अधिकारियों ने गियांग सोन पुल पर भूस्खलन की मरम्मत का काम तुरंत शुरू कर दिया। फोटो: होआंग तुयेत |
राष्ट्रीय राजमार्ग 19सी, राष्ट्रीय राजमार्ग 25, डीटी.643, डीटी.646, डीटी.647, डीटी.642... पर लगातार कई भूस्खलन और भूस्खलन हुए। इस मार्ग का प्रबंधन और संचालन करने वाली इकाई फु येन रोड मैनेजमेंट एंड कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी है, जो क्षतिग्रस्त स्थानों की शीघ्र मरम्मत के लिए सभी बलों और वाहनों को तैनात कर रही है ताकि राहत सामग्री की यात्रा और परिवहन सुनिश्चित हो सके।
फु येन रोड मैनेजमेंट एंड कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के उप निदेशक, श्री ले डुक तुंग ने कहा: बाढ़ के तुरंत बाद, यूनिट ने 34 उत्खनन मशीनों, 38 ट्रकों और सैकड़ों श्रमिकों को लगातार भूस्खलन को साफ करने और परिवहन करने, ध्वस्त सड़कों पर पत्थर के तटबंध बनाने, ढलानों को मजबूत करने और क्षतिग्रस्त सड़कों पर अस्थायी रूप से गड्ढों को भरने के लिए जुटाया। विशेष रूप से, यूनिट ने अपने सभी प्रयासों को प्रमुख मार्गों पर केंद्रित किया, यात्रा, निरीक्षण, दिशा और लोगों को राहत सामग्री पहुंचाने के मार्गों की जरूरतों को पूरा किया। 22 नवंबर की दोपहर तक, मूल रूप से सभी मार्ग यातायात के लिए खुले थे, कम से कम एक लेन। हालांकि, सबसे खतरनाक बात यह है कि लंबे समय तक बारिश के मौसम के प्रभाव के कारण, नए भूस्खलन लगातार दिखाई दे रहे थे। इसलिए, सुधारात्मक कार्य के अलावा, यूनिट को नियमित रूप से गश्त करने और सड़क का निरीक्षण करने के लिए बलों को जुटाना भी चाहिए
होआंग तुयेट - हो न्हू - थान जुआन
स्रोत: https://baodaklak.vn/thoi-su/khac-phuc-hau-qua-mua-lu/202511/gap-rut-khac-phuc-giai-toa-ach-tac-giao-thong-1eb0106/








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