TOD modell

Ho Si Minh-város együttműködik a TOD városi területek fejlesztésében egy összekapcsolt szuperváros felé

Báo Sài Gòn Giải phóng

23/09/2025

DonaCoop - A VinaCapital metróvonal építését javasolja Ho Si Minh-város és a Long Thanh repülőtér között

Báo Tuổi Trẻ

10/08/2025

Ho Si Minh-város projektet épít, hogy több száz kilométernyi városi vasútvonal építéséhez befektetési tőkét mozgósítson

Báo Tuổi Trẻ

18/07/2025

Magánforrások mozgósítása vasúti beruházásokra és fejlesztésekre

Báo Tuyên Quang

18/06/2025

innovatív megközelítés, áttörések létrehozása

Báo Kinh tế và Đô thị

11/03/2025

A Tan Phu kerület 26 hektáros területet választott a TOD számára a 2-es metróvonal mentén

Báo Tuổi Trẻ

09/03/2025

A CII azt javasolta, hogy Hang Xanhtól a Binh Trieu híd lábáig építsék meg a TOD-ot, Ho Si Minh-város pedig helyszíni betelepítést kért.

Báo Tuổi Trẻ

08/02/2025

Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke: Kutatás a TOD-ról a Hang Xanh kereszteződés területén

Báo Tuổi Trẻ

08/02/2025

Városfejlesztés a tömegközlekedés felé a 2024-es fővárosi törvényben

Báo Kinh tế và Đô thị

25/01/2025

Ho Si Minh-városban az egy főre jutó jövedelem hamarosan eléri a 8500 USD-t?

Báo Tiền Phong

12/01/2025

Az Egyesült Királyság támogatja Hanoit a tömegközlekedés fejlesztésében

Báo Giao thông

08/01/2025

Az ingatlanpiac felgyorsításának ösztönzése

Báo Đầu tư

13/12/2024

A TOD trend emelkedőben van

Báo Đầu tư

04/11/2024

Közeli felvétel a több mint 20 évig „felfüggesztett” Binh Trieu állomásról, amelyet metróállomássá alakítanak át.

Báo Tiền Phong

26/09/2024

Hanoi birtokolja az „aranykulcsot” a városi vasutak fejlesztéséhez

Báo Giao thông

30/06/2024

Ho Si Minh-város 152 682 milliárd VND bevételre számít a metróállomások körüli földárveréseken.

Báo Đầu tư

29/05/2024

Átmeneti vagy elkerülhetetlen tendencia?

Báo Đầu tư

20/04/2024