234 projektet és munkát indítottak vagy avattak fel egyszerre, összesen több mint 3,4 billió VND beruházással.

VTV.vn - December 19-én reggel egyidejűleg, országszerte 79 helyszínen tartottak alapkőletételi, avató- és műszaki megnyitó ünnepséget 234 kulcsfontosságú infrastrukturális projekt esetében.

A Vörös-folyó tájépítészeti körút projektjének perspektivikus nézete Hanoiban.

Az esemény célja, hogy összefoglalja az ötéves (2021–2025) időszakot, amelynek során a 13. Nemzeti Pártkongresszus határozatával összhangban stratégiai áttörést értek el egy szinkron és modern infrastruktúra-rendszer fejlesztésében, megerősítve az elért társadalmi-gazdasági eredményeket, és új lendületet és lendületet adva a következő fejlesztési szakaszhoz – ami jelentős politikai mérföldkő az ország számára, miközben a párt 14. Nemzeti Kongresszusát is megünnepeljük.

A projektek teljes beruházása meghaladja a 3,4 millió milliárd VND-t, amelyből 96 projekt állami tőkét használ fel, több mint 627 000 milliárd VND-vel (ami a teljes tőke körülbelül 18%-át teszi ki), a fennmaradó 138 projekt pedig egyéb tőkeforrásokat használ fel, több mint 2,79 millió milliárd VND-vel, ami a teljes beruházás 82%-át teszi ki.

Ezek a társadalmi élet minden területén elért eredmények is – olyan projektek, amelyek megtestesítik a vietnami nemzet akaratát, eszét és törekvéseit az új korszakban; a Központi Pártbizottság, a Politikai Bizottság és a Titkárság vezetésének, a kormány és a miniszterelnök határozott irányításának, a Nemzetgyűlés támogatásának, valamint az ország minden rétegének és a vállalkozásoknak az eredményei.

Hanoi: Megkezdődött az Olimpiai Sportváros projekt építése.

Pham Minh Chinh miniszterelnök részt vett az Olimpiai Sportvárosi Övezet építési projektjének alapkőletételi ünnepségén a központi helyszínen (Thuong Phuc község, Hanoi város). Jelen volt Nguyễn Duy Ngoc elvtárs, a Politikai Bizottság tagja és a Hanoi Városi Pártbizottság titkára is.

Az Olimpiai Sportvárosi Terület több mint 9171 hektáron terül el, teljes beruházása körülbelül 925 000 milliárd VND – ezzel Vietnam legnagyobb városi területe, 11 községre kiterjedve.

Hanoi déli kapujában, stratégiai helyen, a 3,5-ös és 4-es körgyűrűk, az 1A főút és a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi út szívében helyezkedik el, és különösen közel van a Ngoc Hoi állomáshoz, ígéretes irányt nyitva meg egy sportvárosi terület fejlesztése előtt, modern tömegközlekedéssel kombinálva.

Pham Minh Chinh miniszterelnök részt vett az Olimpiai Sportvárosi Terület projekt alapkőletételi ünnepségén (Thuong Phuc község, Hanoi város) - Fotó: VGP

A projektet négy zónára osztják, azzal a céllal, hogy egy sportvárost és egy szolgáltatóvárost hozzanak létre, amely egy nemzetközi szintű sportkomplexumhoz kapcsolódik, hozzájárulva Hanoi pozíciójának erősítéséhez a kontinentális és nemzetközi sport- és kulturális térképen, és lendületet adva a fenntartható fejlődésnek az elkövetkező évtizedekre.

A sportkomplexum szívében található a nemzeti szintű Trong Dong Stadion, amely 73,3 hektáros területen épült, és akár 135 000 férőhelyes is lehet. A FIFA-szabványoknak megfelelő stadionként tervezték, a világ legnagyobb befogadóképességével és legnagyobb automatikusan behúzható tetővel.

Az olimpiai sportok városi terület projektjének perspektívája.

Rekordmérete mellett a Trong Dong Stadion a bolygó legegyedibb stadionja is, amelynek részletei a vietnami kultúrát tükrözik, és a Dong Son bronzdob motívumok is hangsúlyosak, így egy olyan szerkezetet hoznak létre, amely egyszerre modern és a vietnami szellemet szimbolizálja.

A párt 14. országos kongresszusát ünneplő nagyszabású projektek és munkálatok alapkőletételi és beiktatási ünnepségén Tran Hong Minh építésügyi miniszter megerősítette: „A kormány, mélyen megértve a párt 13. országos kongresszusának határozatának szellemét, a ciklus egyik kulcsfontosságú és folyamatos feladataként azonosította a beruházások összpontosítását egy szinkron és modern infrastruktúra-rendszer kiépítésére és fejlesztésére. Ez egyrészt sürgős feladat a gazdasági növekedés helyreállítása és előmozdítása érdekében, másrészt hosszú távú stratégiai feladat a nemzeti versenyképesség fokozása, a regionális kapcsolatok erősítése és a fenntartható nemzeti fejlődés szilárd alapjainak megteremtése érdekében.”

Tran Hong Minh építésügyi miniszter beszédet mondott az alapkőletételi ünnepségen.

A miniszter szerint az „Egység – Demokrácia – Fegyelem – Példamutatás – Kreativitás – Fejlődés” mottóval a kormány átfogó határozat- és cselekvési programcsomagot adott ki a pártkongresszus határozatának végrehajtására, mozgósítva a teljes politikai rendszer részvételét, és az erőforrásokat három stratégiai áttörés hatékony megvalósítására összpontosítva. Különösen a stratégiai infrastruktúra fejlesztését hajtották végre határozott szellemben, nagy felelősséggel, biztosítva a haladást, a minőséget és a hatékonyságot.

Tran Hong Minh miniszter hangsúlyozta, hogy a 2021–2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló Nemzeti Főterv elkészülte és jóváhagyása alapján – amely 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmaz – a kormány – Vietnam első átfogó és egységes nemzeti szintű tervével párhuzamosan jóváhagyta a közlekedési infrastruktúra, az energia, a városi területek, az egészségügy és az oktatás fejlesztési terveit, egységes és átlátható tervezési rendszert alkotva, fontos jogi keretet teremtve az erőforrások elosztásának irányításához és a társadalom, különösen a magánszektor befektetési forrásainak erőteljes vonzásához.

Megkezdődik a Red River festői körút megaprojektjének építése.

Tran Thanh Man, a Nemzetgyűlés elnöke részt vett a Vörös-folyó festői körútjának építési projektjének alapkőletételi ünnepségén.

A Vörös-folyó tájépítészeti körút projektjének perspektivikus nézete Hanoiban.

A Red River Scenic Boulevard projektet, amelyet egy befektetői konzorcium valósított meg, beleértve a Dai Quang Minh-t, a Van Phu-t, a MIK Group-ot, a Thaco-t, a T&T Group-ot és a Hoa Phat Group-ot, a kezdeti teljes beruházás körülbelül 855 000 milliárd VND, és köz-magán partnerség (PPP) modell keretében valósítják meg.

A projekt körülbelül 11 000 hektáros területet foglal magában, a Hong Ha hídtól a Me So hídig húzódik, Hanoi 19 településének és kerületének közigazgatási határain belül. A beruházás magában foglal egy körülbelül 80 km hosszú fő közlekedési útvonalat; egy körülbelül 3300 hektáros tájpark- és rekreációs területrendszert; valamint körülbelül 2100 hektárnyi területet, amelyet meg kell tisztítani a városrekonstrukció és -fejlesztés céljából.

Tran Thanh Man, a Nemzetgyűlés elnöke és Vu Dai Thang, a Hanoi Népi Bizottság elnöke ismertetik a befektetési döntéseket a befektetői konzorcium képviselőivel - Fotó: VGP

A projekt várhatóan a Vietnami Kommunista Párt megalapításának 100. évfordulója (1930. február 3. - 2030. február 3.) alkalmából fejeződik be és avatják fel, jelentős társadalmi-politikai jelentőséggel bírva Hanoi és az ország fejlődése szempontjából.

A Bach Mai és a Viet Duc Kórház második létesítményének építésének átadása.

Le Thanh Long miniszterelnök-helyettes részt vesz a Bach Mai Kórház második ütemének és a Viet Duc Barátság Kórház második ütemének avatóünnepségén - Fotó: VGP

Ninh Binh tartományban Le Thanh Long miniszterelnök-helyettes részt vett a Bach Mai Kórház második ütemének és a Viet Duc Barátság Kórház második ütemének avatóünnepségén.

Jelen voltak még: Le Thi Thuy, a kormánypártbizottság titkárhelyettese, Dao Hong Lan egészségügyi miniszter, Doan Hong Phong, a kormány főfelügyelője és Dang Xuan Phong, a Ninh Binh tartományi pártbizottság titkára.

Az ünnepségen felszólaló Dao Hong Lan egészségügyi miniszter elmondta, hogy a két projekt megvalósítása során az egészségügyi minisztérium példátlan nehézségekbe ütközött, mint például a politikai mechanizmusokkal kapcsolatos összetett akadályok, a változó jogszabályok, a magas műszaki követelmények, a nagy lépték, valamint a megvalósítási folyamatban meglévő problémák, valamint a COVID-19 világjárvány objektív hatása, amelyek miatt a két projekt időnként leállt, és az építkezés ideiglenesen és hosszú időre felfüggesztésre került.

Dao Hong Lan miniszter: Minden kórház 1000 férőhellyel rendelkezik, és egy modern, tágas infrastruktúrával rendelkező kórház modellje szerint épült - Fotó: VGP

Ahhoz, hogy teljesítsük az emberek törekvéseit, valamint eleget tegyünk a párttal és az állammal szembeni felelősségünknek, rendkívül sürgős szükség van a projekt befejezését és üzembe helyezését biztosító politikai mechanizmusokkal kapcsolatos tanácsadásra. Ezekben a legnehezebb időkben kaptunk határozott és alapos útmutatást a párt, az állam és a kormány vezetőitől, valamint koordinációt a különböző minisztériumok és ügynökségek, különösen az Építésügyi Minisztérium, a Pénzügyminisztérium, az Igazságügyi Minisztérium és a Kormányhivatal részéről. Ez a támogatás segítette az Egészségügyi Minisztériumot a 2025. február 13-i 34/NQ-CP számú kormányhatározat kidolgozásában és benyújtásában. Dao Hong Lan miniszter elismerte, hogy ez a "kulcs" a két projekt látszólag leküzdhetetlen nehézségeinek és akadályainak megoldásához.

Több mint 10 hónapnyi építkezés újraindítása után, hatalmas mennyiségű munka és számos felmerült nehézség közepette, a két projekt most a 34. számú határozatban meghatározott ütemterv előtt befejezte az építési fázisokat.

Felavatták a Vinh Nemzetközi Repülőtér infrastrukturális korszerűsítési projektjeit.

Az országszerte megnyitott és megkezdett projektek és munkálatok mellett, amelyek a Nemzeti Ellenállás Napjának 79. évfordulója alkalmából és a Párt 14. Nemzeti Kongresszusának üdvözlésére szolgálnak, a Vietnam Airports Corporation - JSC megszervezte a Vinh Nemzetközi Repülőtér „Kifutópálya és gurulóút javítása” és „Belföldi terminál felújítása” projektjeinek megnyitóját.

A Vinh Nemzetközi Repülőtér egy 4E osztályú repülőtér, amelyet a miniszterelnök hagyott jóvá a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig tartó jövőképet tartalmazó Nemzeti Repülőtér- és Repülőtér-fejlesztési Főtervben.

A jóváhagyott főtervnek megfelelő, fokozatos fejlesztés érdekében a Vinh Nemzetközi Repülőtér teljes értékű létesítménnyé válik, ezért a repülőteret 2025. július 1-je óta ideiglenesen bezárták három projekt megvalósítása miatt: a repülőgép-parkoló bővítése és felújítása; a meglévő T1 utasterminál felújítása; és a meglévő kifutópálya felújítása; összesen közel 1000 milliárd VND beruházással.

Eddig két projekt fejeződött be: a meglévő T1 utasterminál felújítása; és a meglévő kifutópálya felújítása. A repülőgép-parkolók bővítése és felújítása terén a 9 pozícióból 4 elkészült, a befejezés várhatóan 2026. január 31-ig tart.

Forrás: https://vtv.vn/234-du-an-cong-trinh-dong-loat-khoi-cong-khanh-thanh-voi-tong-dau-tu-hon-34-trieu-ty-dong-100251219112337798.htm