[Fotó] A Dong Nait Ho Si Minh-várossal összekötő út 5 évnyi építkezés után is még mindig befejezetlen.
A Huong Lo 2 útprojekt 1. szakasza közel 2 km hosszú, célja a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út összekötése, hozzájárulva a Dong Nai és Ho Si Minh-város közötti utazási távolság lerövidítéséhez és az 51-es főút terhelésének csökkentéséhez. Bár az útvonal kevesebb mint 2 km hosszú, közel 5 évnyi építkezés után még mindig nem készült el.
Báo Nhân dân•04/11/2025
A Huong Lo 2 projekt 1. szakaszának hossza közel 2 km, az útvonal kiindulópontja keresztezi az 51-es főutat, a végpontja pedig az An Hoa - Long Hung utat.
A projekt teljes beruházási tőkéje, beleértve az építési költségeket és a terület megtisztítását, meghaladja a 780 milliárd VND-t a költségvetésből. Ez Dong Nai tartomány egyik kulcsfontosságú projektje, az út építése 2020 végén kezdődött.
Az útvonal magában foglalja az útszakasz építési elemeit, a vízelvezető rendszert, a vasbeton hídszakaszt és a világítási rendszert. A főútszakasz 25 m széles, a felező sáv 3 m széles, a párhuzamos út mindkét oldalon 8 m széles, a felező sáv mindkét oldalon 2,75 m széles, a járda mindkét oldalon 2 m széles, az útpadka pedig 54 m széles. Ezenkívül az útvonalon kereszteződések is találhatók. 2024 végére a projekt több mint 1,3 km-es szakaszon készült el az 51-es főúttól. A fennmaradó problémákat az An Hoa 2 hídszakaszában és az útvonal végén lévő háztartások mentesítése jelentette, ami miatt az építőipari egység ideiglenesen leállt. Ezt követően a hatóságok a háztartások földterületének megtisztítására összpontosítottak, hogy azt átadhassák az építőipari egységnek. Jelenleg az An Hoa 2 hidat és az utolsó 250 méteres nyomvonalat magában foglaló 5. csomag esetében a szerződéses mennyiség több mint 90%-a készült el. Ebből az An Hoa 2 híd betonpályalemezének kiöntése megtörtént, a dilatációs hézagok kiépítése és a hídkorlátok felszerelése folyamatban van.
A Long Hung kerületben található 250 méteres útvonal utolsó szakaszán folyamatban van az építkezés, beleértve az alapozás feltöltését, a rézsű kiegyenlítését és a rézsűtálca aljának kiásását. Az 51-es országút kereszteződésében befejeződött az útbővítés és a Huong Lo 2-höz csatlakozó aszfaltbeton építése. Jelenleg sok jármű haladt el az 51-es főútról a Huong Lo 2-re. A Huong Lo 2 projekt 1. szakaszának várhatóan 2025 novemberében fejeződik be a teljes projekt, amelyet 2025 végén fogadnak el és helyeznek üzembe. Az útvonal még mindig nagyon kaotikus.
Számos beton áteresz található az út mentén, az 51-es főút kereszteződésének közelében. Fű nő az út világítási területén. A környéken élők a 2-es főúton közlekednek. A Huong Lo 2 1. szakasza, az 51-es főúttól az An Hoa - Long Hung út kereszteződéséig, 2025 végére készül el és kerül forgalomba. A Huong Lo 2 2. szakasza, amely Long Hung kerület határától Ho Si Minh -város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úttal köti össze, azonban még nem épült meg. Jelenleg az illetékes egységek beruházási eljárásokat hajtanak végre. A Huong Lo 2 úton épülő Vam Cai Sut híd építési projektjét 2024 decemberében fejezték be, és 2025 júliusában vették át használatba. Jelenleg azonban a Tam Phuoc kerület és a Ho Si Minh-város - Long Thanh Dau Giay gyorsforgalmi út közötti hídfőnek nincs összekötő útja, így a Vam Cai Sut híd nem használható hatékonyan.
A teljes Huong Lo 2 útvonal 17 km hosszú, és azon kevés fő útvonalak egyikének számít, amelyek képesek alapvetően megszüntetni a közlekedési infrastruktúra „szűk keresztmetszeteit”, kiszolgálva a Bien Hoa város (régi), Dong Nai tartomány közlekedési tevékenységeit, különösen lerövidítve a távolságot és az utazási időt Ho Si Minh-város felé vezető útvonalon, miközben jelentősen hozzájárulnak az 51-es főút forgalmának csökkentéséhez, amely a túlterhelés miatt súlyosan leromlott. Azonban mindenekelőtt az útvonal fő funkciója a Dong Nai folyó menti városi területek összekapcsolása.
Hozzászólás (0)