[Fotó] Panorámakép a Ben Luc-Long Thanh gyorsforgalmi út utolsó szűk keresztmetszetét jelentő ferdekábeles hídról

Egy stagnálás után hivatalosan is újraindult a Phuoc Khanh híd, a Ben Luc-Long Thanh gyorsforgalmi út egyik kulcsfontosságú eleme. Az építkezés teljes lendülettel zajlik, a cél a következő 15 hónapon belüli befejezés.

A Phuoc Khanh híd a Ben Luc-Long Thanh gyorsforgalmi út utolsó kulcsfontosságú projektje. A híd teljes beruházása körülbelül 3500 milliárd VND, és a teljes keleti észak-déli gyorsforgalmi úton kerül telepítésre, hogy lezárja a teljes útvonalat.

A Phuoc Khanh híd építése 2025 május eleje óta újraindult, miután kiválasztottak egy új kivitelezőt. A projekt jelenleg J3-1 csomagnak van nevezve, és az előző J3 csomag fennmaradó szakaszának megépítését végzi.

Korábban a Phuoc Khanh híd építési csomagját a Vietnam Expressway Corporation (VEC) írta alá a Sumitomo Mitsui-Cienco 4 konzorciummal, amely 2016 januárjában kezdődött. A tőkemegállapodás és a hitelszerződés meghosszabbításával kapcsolatos problémák miatt azonban a projektet 2020-tól fel kellett függeszteni, amikor a mennyiség több mint 80%-át teljesítette. Közel 5 év stagnálás után a csomagnak új vállalkozója van az építkezés folytatására.

A híd teljes hossza közel 3200 méter, amelyből a fő fesztávolság 300 méter hosszú, közel 22 méter széles és 6 sávos.

A Phuoc Khanh híd átszeli a Long Tau folyót, összekötve Ho Si Minh- város Can Gio községét a Dong Nai Dai Phuoc községgel. Ez a keleti észak-déli gyorsforgalmi út fontos összeköttetése, amely hozzájárul az 1-es főút és a Ho Si Minh-város-Long Thanh-Dau Giay gyorsforgalmi út terhelésének csökkentéséhez.

Különösen egy 242 méteres szabad magasságú és 55 méteres hídról van szó. Ez Vietnam legmagasabb hídja napjainkban, amely lehetővé teszi a nagy tonnatartalmú hajók biztonságos áthaladását.

A riporter feljegyzései szerint az építkezésen a kivitelező konzorcium több száz mérnököt, munkást, valamint számos berendezést és gépet mozgósított a projekt fennmaradó elemeinek sürgős bevetésére.

A J3-1 csomag főbb tételei a következők: főtartó, hídpálya, kábelkábelrendszer, aszfaltbeton réteg, világítási rendszer, korlát, elválasztó sáv és híd vízelvezető rendszer.

A Can Gio község P15-ös és a Dai Phuoc község P16-os főpillérénél, Dong Nai-nál a közös vállalkozás kivitelezője eddig befejezte az első kábelköteg telepítését, ami fontos lépés a Phuoc Khanh híd építésében.

A Can Gio és a Nhon Trach mindkét partján több tucat hídpillér készült el, amelyek jelenleg a következő elemek, például az aszfaltburkolat, a korlát telepítése és a világítási rendszer megvalósítására várnak.

A Phuoc Khanh híd építési csomagjának újraindítása kulcsfontosságú lépésnek számít a teljes Ben Luc-Long Thanh gyorsforgalmi út összekapcsolása érdekében. Jelenleg az útvonalon található többi csomag alapvetően elkészült és üzembe helyezték.

AZ ANH

Forrás: https://nhandan.vn/anh-toan-canh-cau-day-vang-nut-that-cuoi-cung-cua-cao-toc-ben-luc-long-thanh-post911798.html