Határozottan távolítsa el a "csomót"
A Voi városból (ma Lang Giang község) Nghia Hung - Tien Luc - Duong Duc-ba (My Thai és Tien Luc községekhez tartozó) vezető út építésének projektje kulcsfontosságú közlekedési projekt, amelyről a lakosság azt várja, hogy „előmozdítja” a fejlesztési tér bővítését, a regionális összeköttetést és a községek társadalmi -gazdasági fejlődésének előmozdítását. A projekt 5,68 km hosszú, több mint 161 milliárd VND beruházással valósul meg, és a 2021-2027 közötti időszakban valósul meg. Idén augusztus végére a projekt keretében 5,2 km földterületet tisztítottak meg, ami a teljes kijelölt terület közel 92%-ának felel meg. A községek több tucat háztartást mozgósítottak, hogy a tervezettnél 1-2 hónappal korábban adják át a földeket.
A kivitelező felgyorsítja az Aranycsatorna híd és a híd mindkét végén található , Bac Ninh tartományt Hai Phong várossal összekötő bekötőutak építését. |
A projekt azonban még mindig 0,8 km² tisztítatlan földterülettel rendelkezik Lang Giang és My Thai községekben a mezőgazdasági területek ellenőrizetlen eredete miatt; az emberek nem értenek egyet az újratelepítési tervben, kártérítési viták stb. Nghiem Phu Son úr, a Lang Giang Község Népi Bizottságának alelnöke elmondta: „A földterület-kiürítés meghatározása kulcsfontosságú lépés a projekt előrehaladásának eldöntésében, ezért a kétszintű helyi önkormányzat egyesülése és végrehajtása után a község azonnal létrehozott egy Földterület-kiürítési Irányító Bizottságot az akadályok fokozatos elhárítása érdekében. Ami a 25 ismeretlen eredetű háztartás mezőgazdasági területét illeti, idén szeptember végén a kapcsolódó dokumentumok és nyilvántartások összegyűjtésével a település megerősítette, hogy a fenti háztartások földterülete a birtokrendezés után mezőgazdasági terület. A község leltárt végzett, tulajdonosokat jelölt ki, elkészítette a kártérítési tervet, és várhatóan idén október 20-ig befejezi a földterület-kiürítést.”
Szeptemberben a Tartományi Népi Bizottság vezetői számos ellenőrzést szerveztek, hogy ellenőrizzék az építési folyamatot és a területrendezést számos kulcsfontosságú közlekedési projekten. Ennek megfelelően felkérték a községeket és a kerületeket, hogy sürgősen, az ütemtervnek megfelelően működjenek együtt a területrendezési problémák megoldása érdekében. A községek és kerületek népi bizottságai figyelmet fordítanak a párbeszédre, maximálisan kihasználják a kártérítési politikákat, és biztosítják a háztartások érdekeinek harmóniáját. |
Hasonlóképpen, a My Thai közösség a propagandára, a magyarázkodásra és az emberek mozgósítására összpontosít, hogy beleegyezzenek a terület mielőbbi átadásába, anélkül, hogy ez befolyásolná a projekt építési folyamatát. Ismert, hogy a kivitelező eddig 5,2/5,68 km-en ásta ki az útalapot, feltöltötte a talajt és repítette fel a zúzott követ; 5/5,68 km-en aszfaltbetont fektetett le, a projekt teljes munkamennyisége elérte a közel 75%-ot.
Az Aranycsatorna hídjának és a Bac Ninh tartományt Hai Phong várossal összekötő bekötőutak megépítésére irányuló, Gia Binh és Luong Tai községekben épülő projekt egy fontos közlekedési projekt a kereskedelem előmozdítása érdekében. A híd és a bekötőutak 13,4 km hosszúak, teljes költségük meghaladja a 2,1 billió VND-t. A projekt várhatóan 2027-ben fejeződik be. A megvalósítás során azonban továbbra is problémák vannak a két, közel 10 hektáros község földterületeivel. Ezt kulcsfontosságú feladatként azonosítva a pártbizottság és a Gia Binh és Luong Tai községek hatóságai egy speciális munkacsoportot hoztak létre, hogy közvetlenül találkozzanak és párbeszédet folytassanak több száz háztartással. Szeptember végére a terület több mint 95%-át átadták. Ennek köszönhetően a kivitelező a gépekre és a fő hídpillérek építésére összpontosított, és arra törekedett, hogy a teljes projektet 2026-ra befejezze.
A Gia Binh Község Népi Bizottságának képviselője szerint kezdetben sok háztartás továbbra is aggódott a mezőgazdasági földterületek kártérítési ára miatt. A község külön munkacsoportokat hozott létre, hogy alaposan, nyíltan és átláthatóan elmagyarázzák a helyzetet, konszenzust teremtve. A legtöbb ember támogatja a projektet, és hajlandó lenne földet adni érte.
Nemcsak a fenti két projektre, hanem a tartomány számos kulcsfontosságú közlekedési projektjére is összpontosítottak és összpontosítanak a helyi önkormányzatok a földterületek megtisztítása érdekében, megteremtve a feltételeket a vállalkozók számára az építkezéshez, mint például: Beruházási projekt a 4-es körgyűrű megépítésére Hanoi főváros régiójában (Bac Ninh tartományon átvezető szakasz) a következő irányokba: Thuan Thanh, Que Vo és Gia Binh község; beruházási projekt a 295C, 285B, 277B tartományi utakra Kinh Bac kerületben, Tam Giang, Yen Phong és Yen Trung községekben; összekötő útvonal a 292-es tartományi útról az An Ha Ipari Parkon, Tien Luc községen keresztül az Északkeleti körgyűrűvel, Bac Giang kerületben...
Erős irányítás a tartománytól a helyi szint felé
A valóságban a tereprendezés továbbra is a legnagyobb „szűk keresztmetszetet” jelenti az útépítési projektek megvalósításában. Sok településen a projekt hatókörébe tartozó mezőgazdasági és lakóterületek területe meglehetősen nagy, közvetlenül több száz háztartás érdekeit érintve.
Közvetlenül a helyszín átadása után a kivitelező felgyorsította a 4-es számú fővárosi körgyűrű építési folyamatát. |
Miután ezt felismerte, az év eleje óta a Tartományi Népi Bizottság számos irányelvet adott ki, amelyekben előírja a községek, kerületek és funkcionális ügynökségek számára, hogy a területmegtisztítási munkálatokra összpontosítsanak, mivel ezt kulcsfontosságú politikai feladatnak tekinti. Ugyanakkor a tartomány haladéktalanul elismerését fejezi ki azoknak a kollektíváknak és egyéneknek, akik jól végezték feladataikat. Minden olyan település, amely késik a földszerzéssel és a kártalanítással, a Tartományi Népi Bizottság előtt vonható felelősségre. A Tartományi Telekmegtisztítási Irányító Bizottság rendszeresen ellenőrzi, sürgeti és közvetlenül megoldja a nehézségeket a helyi szinten. Ugyanakkor a tartomány figyelmet fordít az áttelepítés támogatására és a lakosság jogainak biztosítására is.
A tartomány iránymutatását követve a községek mozgósították a teljes politikai rendszert a részvételre, és minden, a falu és a lakócsoport közvetlen felelős vezetőjét megbízták a háztartásokkal való találkozással, a kártérítési politikák terjesztésével és magyarázatával; a hangsúlyt az egyes háztartásokkal folytatott közvetlen párbeszéd jó elvégzésére helyezve. Az állandó álláspont a nyilvánosság, az átláthatóság, annak biztosítása, hogy az emberek a szabályozásoknak megfelelően részesüljenek a juttatásokban. A politika világos, az emberek egyetértenek, és a terület megtisztításának folyamata felgyorsult.
Különösen a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium, valamint a Földalap Fejlesztési Központ tartományi fióktelepe aktívan együttműködött a települések és kerületek támogatásában és iránymutatásában a földterületek eredetének ellenőrzésében, a földterületekkel kapcsolatos akadályok elhárításában és a pontosság biztosításában, hogy alapul szolgálhasson a föld-helyreállítási tervek kidolgozásához. Például szeptember végén Lang Giang település befejezte a Hoanh Son faluban élő emberek földterületének ellenőrzését, amely a 292-es tartományi utat az An Ha Ipari Parkon, Tien Luc településen keresztül az Északkeleti körgyűrűvel (Bac Giang kerület) összekötő út projektjéhez tartozik... Így a vörös könyvbe nem sorolt területek erdőterületként való meghatározása alapul szolgál egy kompenzációs terv kidolgozásához, elkerülve a „rossz” földterület-tisztítás okozta késedelmeket a projekt előrehaladásában.
Köztudott, hogy a Tartományi Népi Bizottság vezetői a közelmúltban számos ellenőrzést szerveztek számos kulcsfontosságú közlekedési munkahely építési folyamatának és a terület megtisztításának ellenőrzésére; felkérték a településeket és kerületeket, ahol a munkálatok áthaladnak, hogy sürgősen egyeztessenek a terület megtisztításával kapcsolatos problémák megoldása érdekében a kitűzött tervnek megfelelően. A települések és kerületek népi bizottságai fokozták a párbeszédet, maximálisan kihasználták a kompenzációs politikákat, és biztosították a háztartások érdekeinek összhangját. A befektetők arra kérték a kivitelezőket, hogy mozgósítsák a lehető legtöbb gépi és anyagi erőforrást, és egyidejűleg, a terület megtisztításának rendelkezésre állása után azonnal végezzék el az építkezést a teljes útvonalon az előrehaladás kompenzálása érdekében.
A Tartományi Népi Bizottság szoros irányításával a helyi önkormányzatok aktívan elhárítják az akadályokat, és a lakosság konszenzusával hisszük, hogy a kulcsfontosságú közlekedési projektek időben, sőt a tervezettnél korábban is elkészülnek, hozzájárulva az infrastruktúra megjelenésének megváltoztatásához és a tartomány fejlesztési terének bővítéséhez az elkövetkező időszakban.
Forrás: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dua-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-can-dich-dung-han-postid427981.bbg
Hozzászólás (0)