Hány járdaépítés érint fákat?

(NLDO) – A fákat érintő járdaépítés potenciálisan kockázatot jelenthet a fák biztonságára.

A Műszaki Infrastruktúra-irányítási Központ (A Központ nemrégiben jelentést küldött Ho Si Minh-város Közlekedési és Közmunkaügyi Minisztériumának (GTCC) a fák biztonságát befolyásoló kerületekben található járdák korszerűsítéséről és javításáról.

Ennek megfelelően a Központ március 26-i állapot szerint az 1., 5., 6. kerületben, valamint Tan Phu, Tan Binh, Phu Nhuan, Binh Thanh, Go Vap és Cu Chi kerületben 58 út építése és járdafelújítása van folyamatban, ami befolyásolja a zöld építkezések biztonságát.

Ebből az 1. kerület 16 útvonallal rendelkezik; hasonlóképpen a 11. kerület: 9; a 6. kerület: 10, az 5. kerület: 8, a többi a Tan Phu, a Binh Thanh és a Cu Chi kerületekhez tartozik.

Ezenkívül körülbelül 90 fát vágtak ki és ültettek pótba, köztük 3 1-es, 57 2-es és 30 3-as típusú fát.

Ez az egység a közelmúltban hivatalos közleményeket küldött a kerületek és városok népbizottságainak, hogy ajánlásokat és útmutatást nyújtson a fák biztonságának biztosítására az építési projektek megvalósításakor.

A valóságban azonban a Központ a megfigyelési és ellenőrzési folyamat során megállapította, hogy a befektetők nem tartották be szigorúan a Városi Népi Bizottság és az Építési Osztály irányelveit és utasításait. Az építés alatt álló járdákat gépjárművek ásták ki, ami fatörzsekkel ütközött, zúzta és törte a gyökereket, vagy mélyen süllyesztette a talajszintet a tövében, ami miatt a fatörzsek magasabbra nyúltak a talajszintnél.

Ezenkívül a tömeges földmunkák és a lassú újjáépülés miatt hosszú ideig szabadon lévő fa gyökerek állapota.

Sok építés alatt álló járda fát súrol (Fotó: AI MY)

A fenti helyzettel szembesülve a Központ, valamint a gondozási és karbantartási egységek mintegy 90, súlyosan sérült gyökérzet miatt veszélynek kitett fát ellenőriztek, felülvizsgáltak és kivágtak; számos más fa ágait pedig megmetszették a veszély csökkentése érdekében.

Azonban továbbra is fennáll a potenciális hosszú távú biztonsági kockázat az utakon megmaradó fák esetében, amelyeken fel nem fedezett sérülések, hibák vagy az építési folyamat okozta negatív hatások miatt potenciális kockázatok vannak.

Ezért a Központ azt javasolja, hogy a Közlekedési Minisztérium bízza meg a Felügyelőséget, hogy az Építési Felügyelőséggel együttműködve vizsgálja meg és kezelje a befektetők és az építési egységek által az építési folyamat során elkövetett, a fák védelmére vonatkozó szabályok megsértését. Ugyanakkor adjon ki olyan dokumentumokat, amelyek ajánlják és emlékeztetik a kerületeket a befektetők és a vállalkozók fegyelmezésére, valamint intézkedéseket tegyenek a szabályokat megszegő, a fák biztonságát veszélyeztető egységek szankcionálására.

Forrás: https://nld.com.vn/bao-nhieu-via-he-thi-cong-gay-anh-huong-cay-xanh-19625032909072577.htm