Hány járdaépítés érint fákat?

(NLDO) – A fákat érintő járdaépítés potenciálisan kockázatot jelenthet a fák biztonságára.

A Műszaki Infrastruktúra-irányítási Központ (A Központ nemrégiben jelentést küldött Ho Si Minh-város Közlekedési és Közmunkaügyi Minisztériumának (GTCC) a fák biztonságát befolyásoló kerületekben található járdák korszerűsítéséről és javításáról.

Ennek megfelelően a Központ március 26-i állapot szerint az 1., 5., 6. kerületben, valamint Tan Phu, Tan Binh, Phu Nhuan, Binh Thanh, Go Vap és Cu Chi kerületben 58 út építése és járdafelújítása van folyamatban, ami befolyásolja a zöld építkezések biztonságát.

Ebből az 1. kerület 16 útvonallal rendelkezik; hasonlóképpen a 11. kerület: 9; a 6. kerület: 10; az 5. kerület: 8, a többi a Tan Phu, Binh Thanh és Cu Chi kerületekhez tartozik.

Ezenkívül körülbelül 90 fát vágtak ki és ültettek pótba, köztük 3 1-es, 57 2-es és 30 3-as típusú fát.

Ez az egység a közelmúltban hivatalos közleményeket küldött a kerületek és városok népbizottságainak, hogy ajánlásokat és útmutatást nyújtson a fák biztonságának biztosítására az építési projektek megvalósításakor.

A valóságban azonban a Központ a megfigyelési és ellenőrzési folyamat során megállapította, hogy a befektetők nem tartották be szigorúan a Városi Népi Bizottság és az Építési Osztály irányelveit és utasításait. Az építés alatt álló járdákat gépjárművek ásták ki, ami fatörzsekkel ütközött, zúzta és törte a gyökereket, vagy mélyen lesüllyesztette az alapot az alap körül, aminek következtében a fatörzsek magasabbra emelkedtek a talajszintnél.

Ezenkívül a fák gyökereinek hosszú távú kitettsége a hatalmas földmunkák és a lassú újjáépülés miatt.

Sok építés alatt álló járda fát súrol (Fotó: AI MY)

A fenti helyzettel szembesülve a Központ, valamint a gondozási és karbantartási egységek mintegy 90, súlyosan sérült gyökérzet miatt veszélyeztetett fát ellenőriztek, vizsgáltak át, kezeltek és vágtak ki; és számos más fa ágait megmetszették a kockázat csökkentése érdekében.

Azonban továbbra is fennáll a hosszú távú biztonsági kockázat azokon az utakon megmaradt fák esetében, amelyeken fel nem fedezett sérülések, hibák vagy az építési folyamat negatív hatásai miatt potenciális kockázatok vannak.

Ezért a Központ azt javasolja, hogy a Közlekedési Minisztérium bízza meg a Felügyelőséget az építési folyamat során a befektetők és az építési egységek által elkövetett, a fák védelmére vonatkozó szabályok megsértésének ellenőrzésével és kezelésével kapcsolatos elnökléssel és az Építési Felügyelőséggel való együttműködéssel. Ugyanakkor adjon ki olyan dokumentumokat, amelyek ajánlják és emlékeztetik a kerületeket a befektetők és a vállalkozók fegyelmezésére, valamint intézkedések megtételére a szabályokat megszegő, a fák biztonságát veszélyeztető egységek szankcionálására.

Forrás: https://nld.com.vn/bao-nhieu-via-he-thi-cong-gay-anh-huong-cay-xanh-19625032909072577.htm